W dziedzinie ciężkich maszyn budowlanych i sprzętu górniczego, obręcze kół stanowią nie tylko ważny element układu nośnego, ale także bezpośrednio wpływają na bezpieczeństwo, niezawodność i efektywność konserwacji sprzętu. Spośród nich, obręcze kół dzielone, ze względu na swoją unikalną konstrukcję, mają niezastąpione znaczenie w sprzęcie takim jak wozy górnicze, ładowarki i wózki widłowe o dużym udźwigu.
Felgi dzielone zazwyczaj składają się z wielu elementów (takich jak pierścienie zabezpieczające, pierścienie ustalające i pierścienie mocujące), a ich powszechna konstrukcja obejmuje konfiguracje 3- i 5-częściowe. W porównaniu z felgami jednoczęściowymi, można je demontować i montować, co czyni je szczególnie odpowiednimi do opon o dużych rozmiarach i dużym obciążeniu.
Poprawa wydajności instalacji i konserwacji
W przypadku sprzętu górniczego (takiego jak CAT 777, Volvo A40 itp.) opony są ogromne i niezwykle ciężkie, a jednoczęściowych obręczy nie da się zmontować ręcznie ani przy użyciu zwykłego sprzętu.
Felgi dzielone pozwalają skutecznie zapobiegać tym problemom, umożliwiają szybki demontaż i montaż na miejscu, redukują trudności operacyjne, minimalizują przestoje i poprawiają wykorzystanie sprzętu.
W środowisku górniczym o dużej intensywności wydobycia czas jest czynnikiem decydującym o wydajności, a obręcze kół typu dzielonego znacząco poprawiają wydajność operacyjną.
Dzięki większej nośności może przystosować się do ekstremalnych warunków pracy.
Felgi dzielone są zazwyczaj stosowane w pojazdach ciężarowych, takich jak wywrotki górnicze o dużym tonażu, wywrotki przegubowe i duże ładowarki. Ich konstrukcja zapewnia wyższą wytrzymałość konstrukcyjną, lepszy rozkład naprężeń oraz większą odporność na uderzenia i zmęczenie.
Szczególnie w trudnych warunkach drogowych, takich jak kopalnie odkrywkowe i kamieniołomy, obręcze kół typu dzielonego są bardziej stabilne i niezawodne.
Wyższe bezpieczeństwo
Dzielona konstrukcja felgi z pierścieniem blokującym zapewnia lepszą blokadę w środowiskach opon o wysokim ciśnieniu, zapobiegając zsuwaniu się opony ze stopki.
Zmniejsz całkowity koszt cyklu życia
Mimo że początkowy koszt felg dzielonych jest wyższy, w dłuższej perspektywie możliwość wymiany poszczególnych elementów minimalizuje koszty konserwacji, wydłuża ogólną żywotność i zmniejsza straty pośrednie spowodowane przestojami.
Dla klientów z branży górniczej jest to typowe rozwiązanie charakteryzujące się „wysoką inwestycją i wysokim zyskiem”.
Jako jeden z trzech największych na świecie producentów kół i felg OTR, z ponad 30-letnim doświadczeniem w produkcji, HYWG dysponuje kompletnym systemem technologicznym i produkcyjnym w zakresie felg dzielonych.
Firma Traction posiada zdolność do samodzielnej produkcji profili stalowych do felg, co pozwala na określenie pułapu bezpieczeństwa, spójności i długoterminowej niezawodności felg od samego początku. Dzięki kompletnemu procesowi produkcji, od stali po gotowe felgi, obejmującemu walcowanie stali, projektowanie form, precyzyjne formowanie, zautomatyzowane spawanie, obróbkę powierzchni i kontrolę gotowego produktu, ten kompleksowy model produkcji gwarantuje, że wszystkie produkty spełniają jednakowo wysokie standardy, zapewniając kompleksowy proces produkcji i kontroli jakości felg.
1. Kwota
2. Walcowanie na gorąco
3. Produkcja akcesoriów
4. Montaż gotowego produktu
5. Malowanie
6. Produkt gotowy
W połączeniu ze ścisłym systemem kontroli jakości w fabryce, cały proces testowania, od surowców, przez formowanie, spawanie, po gotowe produkty, gwarantuje stabilną pracę nawet w ekstremalnych warunkach pracy.
Kontrola obwodu osadzenia koralików
Kontrola średnicy wewnętrznej otworu na śrubę
Kontrola PT prostych spoin w kolorze
Wskaźnik zegarowy do wykrywania braku produktu
Mikrometr zewnętrzny do wykrywania mikrometru wewnętrznego do wykrywania średnicy wewnętrznej otworu centralnego
Badania nieniszczące jakości spoin wyrobów
Mikrometr o średnicy zewnętrznej do wykrywania położenia
Kontrola wysokości zespołu promieniowego
Kontrola grubości promieniowej
Kolorymetr do wykrywania różnicy kolorów farby
Mikrometr zewnętrzny do wykrywania mikrometru wewnętrznego do wykrywania średnicy wewnętrznej otworu centralnego
Mikrometr o średnicy zewnętrznej do wykrywania położenia
Przyczepność farby – test nacięć krzyżowych
HYWG
Miernik grubości powłoki lakierniczej do pomiaru grubości farby
Test twardości farby
Kontrola średnicy wewnętrznej otworu na śrubę
Odległość szprych
HYWG może pochwalić się dużymi możliwościami produkcyjnymi oraz zespołem badawczo-rozwojowym, składającym się z doświadczonych inżynierów i ekspertów technicznych, koncentrującym się na badaniach i wdrażaniu innowacyjnych technologii. Produkty firmy obejmują różne formy konstrukcyjne, w tym 3PC i 5PC. Doświadczony zespół inżynierów może dostosować konstrukcje obręczy do warunków pracy urządzeń. Zautomatyzowane linie produkcyjne i precyzyjne procesy spawania spełniają potrzeby różnych scenariuszy w górnictwie, inżynierii i przemyśle, zapewniając optymalne dopasowanie obręczy do urządzeń.
Felgi dzielone to nie tylko optymalizacja konstrukcji, ale także kompleksowe rozwiązanie poprawiające wydajność, bezpieczeństwo i ekonomikę. W nowoczesnych maszynach górniczych i budowlanych stały się one standardem.
Wykorzystując potencjał produkcyjny i wiedzę technologiczną firmy HYWG, jej felgi typu split-type nie tylko spełniają wymagania wymagających warunków pracy, ale także zapewniają klientom długoterminowy, stabilny zwrot z inwestycji. Jako wiodąca marka w branży, HYWG cieszy się niesłabnącym uznaniem producentów OEM i użytkowników końcowych. HYWG jest chińskim producentem felg OEM dla renomowanych marek, takich jak Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere. Produkty HYWG są eksportowane do ponad dziesięciu krajów, w tym do Ameryki Północnej, Europy, Australii i Rosji, co czyni ją zaufanym partnerem dla użytkowników OTR (producentów oryginalnego sprzętu) na całym świecie.
Czas publikacji: 26-05-2026