En la tutmondaj inĝenieraj kaj minadaj transportaj sektoroj, la artika baskulkamiono Volvo A30, kun sia efika ŝarĝo-portanta kapacito, escepta manovrebleco kaj fidindeco, fariĝis bazvaro en multaj grandskalaj inĝenieraj projektoj kaj minadaj operacioj. Alfronte al la defioj de alt-intensa laboro, longaj horoj kaj severaj funkciaj kondiĉoj, ĉi tiuj veturiloj metas ekstreme striktajn postulojn pri la rendimento de siaj radoj. Kiel ĉefa tutmonda fabrikanto de transkontinentaj radoj, HYWG provizas la Volvo A30 per radoj 19.50-25/2.5, provizante fortan funkcian subtenon.
La Volvo A30 ofte veturas sur malebenaj, ŝtonaj vojoj kaj en minregionoj, submetante la radojn al konstantaj kolizioj. Konstruejoj ankaŭ spertas oftajn ŝarĝojn kaj malŝarĝojn, portante pezajn ŝarĝojn, metante ekstreme altajn postulojn sur la forton de la radoj. La veturilo devas elteni lateralajn fortojn kaj koliziojn sur glitiga, ŝlima tereno kaj krutaj deklivoj, postulante ke la radoj restu streĉaj kaj stabilaj.
Ĉi tiuj laborkondiĉoj ne nur testas la funkciadon de la tuta veturilo, sed ankaŭ rekte influas la ligforton kaj sekurecon inter la rando kaj pneŭo.
Unu el la malmultaj kompanioj en Ĉinio kapablaj produkti radojn tra la tuta industria ĉeno, de ŝtalo ĝis preta produkto, HYWG efektivigas striktan kontrolon super ĉiu produktada procezo. De ŝtalrulado, interna kaj ekstera randoprilaborado, ĝis veldado kaj pentrado, ĉiu paŝo certigas la precizecon kaj fidindecon de la radoj. Ĉi tio ne nur certigas produktokonsekvencon kaj fidindecon, sed ankaŭ signife plibonigas produktadan efikecon kaj kostokontrolon.
Specife desegnita por pezaj artikaj kamionoj, la 19.50-25/2.5-rando ofertas bonegan ŝarĝodistribuon, certigante stabilecon eĉ kiam plene ŝarĝita. Fabrikita el alt-forta ŝtalo, la rando spertas aŭtomatan veldadon kaj rigorajn varmotraktadajn procezojn, certigante bonegan reziston al ŝoko kaj laceco.
La rando havas 5-pecan, plurpecan dezajnon. Ĉi tiu plurpeca strukturo certigas pli egalan streĉdistribuon, reduktante la riskon de difekto pro troa lokigita streĉo sur la rando. Randa ŝlosringo certigas striktan kongruon inter ĉiuj komponantoj, minimumigante la riskon de pneŭelfalo aŭ randfiasko. Ĝi ankaŭ konservas la stabilecon de la rando eĉ sub alta premo aŭ en kompleksa tereno. Ĝi ankaŭ faciligas surlokan anstataŭigon kaj riparon, minimumigante malfunkcitempon kaj pliigante la haveblecon de veturiloj.
Kun pli ol du jardekoj da sperto, ni servis centojn da originalaj ekipaĵoproduktantoj (OEM) tutmonde kaj estas la originala ekipaĵoproduktanto (OEM) por famaj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr kaj John Deere en Ĉinio. Niaj produktoj inkluzivas 3-pecajn kaj 5-pecajn radojn, kaj estas vaste uzataj en peza ekipaĵo kiel radoŝargiloj, rigidaj minkamionoj, motorniveliloj kaj artikaj kamionoj.
Ni havas longan historion en la dizajnado kaj fabrikado de altkvalitaj radoj por diversaj eksterŝoseaj veturiloj. Nia esplor- kaj disvolva teamo, konsistanta el altrangaj inĝenieroj kaj teknikaj fakuloj, koncentriĝas pri la esplorado kaj apliko de novigaj teknologioj, konservante nian gvidan pozicion en la industrio. Ni establis ampleksan postvendan servosistemon, provizante ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan prizorgadon. Ĉiu procezo en nia radproduktado sekvas striktajn kvalitajn inspektajn procedurojn, certigante, ke ĉiu rado plenumas internaciajn kvalitnormojn kaj plenumas la postulojn de la klientoj.
Ni ampleksas nian sperton en la kampoj de konstrumaŝinaro, minado-radoj, ĉarelo-radoj, industriaj radoj, agrikulturaj radoj, aliaj radkomponentoj kaj pneŭoj.
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti en diversaj kampoj:
Grandeco de inĝenieristika maŝinaro:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Grandeco de la mina rando:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Grandeco de rado de ĉarellifto:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensioj de la rando de industriaj veturiloj:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Grandeco de radoj de agrikulturaj maŝinoj:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | L8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Niaj produktoj estas de mondnivela kvalito.
Afiŝtempo: 28-a de septembro 2025



