bänner113

Mis on kaevandusrehvid?

Kaevandusrehvid on spetsiaalselt loodud mitmesugustele rasketehnika sõidukitele, mida kasutatakse kaevanduste karmides tingimustes. Nende sõidukite hulka kuuluvad, kuid mitte ainult, kaevandusveokid, laadurid, buldooserid, teehöövlid, skreeperid jne. Võrreldes tavaliste masinate rehvidega peavad kaevandusrehvid olema keerukate, ebatasaste, kivirohkete ja potentsiaalselt teravate teekatetega kaevandustes toimetulekuks suurema kandevõime, lõikekindluse, kulumiskindluse ja torkekindlusega.

Kaevandusrehvide peamised omadused:

Ülimalt tugev kandevõime: Kaevandussõidukid veavad tavaliselt suuri koormaid, seega peavad kaevandusrehvid vastu pidama äärmiselt suurtele koormustele.

Suurepärane lõike- ja torkekindlus: teravad kivid ja kruus kaevandusteedel võivad rehve kergesti lõigata ja purustada, seega kasutavad kaevandusrehvid spetsiaalset kummisegu ja mitmekihilist koorstruktuuri, et parandada nende kahjustuste vastupanuvõimet.

Suurepärane kulumiskindlus: Kaevandustöökeskkond on karm ja rehvid on tugevalt kulunud, seega on kaevandusrehvide turvisemuhvil suurem kulumiskindlus, et pikendada kasutusiga.

Hea haarduvus ja pidamine: Konarlikel ja ebatasastel kaevandusteedel on vaja rehve, mis tagavad tugeva haarduvuse ja haarduvuse, et tagada sõiduki juhtimise ja käitamise efektiivsus. Turvisemuster on tavaliselt projekteeritud sügavamaks ja paksemaks, et parandada haarduvust ja isepuhastuvust.

Suur tugevus ja vastupidavus: Kaevandusrehvid peavad suutma pikka aega töötada karmides tingimustes, seega peab nende karkassstruktuur olema väga tugev ja vastupidav.

Hea soojuseraldus: Suured koormused ja pikaajaline kasutamine põhjustavad rehvi kõrge temperatuuri teket ning liigne temperatuur vähendab rehvi jõudlust ja eluiga. Seetõttu on kaevandusrehvid konstrueeritud soojuseraldust silmas pidades.

Optimeerimine konkreetsete kaevandamistingimuste jaoks: Erinevat tüüpi kaevandustel (näiteks lahtised kaevandused, maa-alused kaevandused) ja erinevatel töövajadustel on rehvidele erinevad jõudlusnõuded, seega on olemas kaevandusrehvid, mis on optimeeritud konkreetsete kaevandamistingimuste jaoks.

Kaevandusrehvid võib oma konstruktsiooni järgi jagada kolme tüüpi:

Diagonaalrehvid: karkassi koortid on paigutatud risti teatud nurga all. Konstruktsioon on suhteliselt lihtne ja karkassi jäikus hea, kuid soojuseraldus on halb ja kiirel sõidul pole nii hea sooritusvõime kui radiaalrehvidel.

Radiaalrehvid: Karkassi koortid on paigutatud rehvi liikumissuuna suhtes 90-kraadise või sellele lähedal oleva nurga all ning tugevuse parandamiseks kasutatakse vöökihti. Radiaalrehvidel on parem juhitavus, kulumiskindlus, soojuse hajumine ja kütusekulu. Praegu on enamik kaevanduskalluri rehve radiaalrehvid.

Täisrehvid: Rehvi kere on täis ja ei vaja täispumpamist. Sellel on äärmiselt kõrge torkekindlus, kuid halb elastsus. See sobib kaevanduspiirkondadesse, kus on madal kiirus, raske koormus ja tasane teekate.

Kokkuvõttes on kaevandusrehvid väga oluline masinaehitusrehvide haru. Need on projekteeritud ja toodetud vastama äärmuslike kaevanduskeskkondade erivajadustele ning on võtmekomponendid kaevandusseadmete tõhusa ja ohutu töö tagamiseks.

Karmides töökeskkondades, näiteks kaevandustes, tuleb kaevandusrehve kasutada koos kaevandusvelgedega, mis taluvad suuri koormusi ja karme tingimusi, et tagada sõidukite ohutu ja tõhus töö.

1

HYWG on Hiina juhtiv maastikurataste disainer ja tootja ning maailma juhtiv veljekomponentide disaini ja tootmise ekspert. Kõik tooted on disainitud ja toodetud vastavalt kõrgeimatele kvaliteedistandarditele.

Meil on teadus- ja arendusmeeskond, mis koosneb vaneminseneridest ja tehnikaekspertidest ning keskendub uuenduslike tehnoloogiate uurimisele ja rakendamisele, et säilitada tööstuses juhtpositsioon. Oleme loonud täieliku müügijärgse teeninduse süsteemi, et pakkuda õigeaegset ja tõhusat tehnilist tuge ning müügijärgset hooldust, et tagada klientidele sujuv kasutuskogemus. Meil ​​on velgede tootmises üle 20 aasta kogemust.

Kaevandusvelgi saab oma konstruktsiooni ja paigaldusmeetodi järgi jagada ühes tükis velgedeks, mitmeosalisteks velgedeks ja äärisvelgedeks.

Ühes tükis velg: lihtne konstruktsioon, kõrge tugevus, sobib mõnele väikesele ja keskmise suurusega kaevandussõidukile.

Mitmeosalised veljed koosnevad tavaliselt mitmest osast, näiteks velje alusest, lukustusrõngast, kinnitusrõngast jne, ning sobivad suurtele kaevandusveokitele ja laaduritele jne. See konstruktsioon hõlbustab rehvide paigaldamist ja eemaldamist ning talub suuremaid koormusi.

Äärikuga velg: Velg on rummuga ühendatud äärikute ja poltide abil, pakkudes usaldusväärsemat ühendust ja suuremat kandevõimet, mida tavaliselt leidub suurtes kaevandusmasinates.

Need veljed võivad töötada karmides keskkondades, näiteks kaevandustes, millel on järgmised eelised:

1. Suur tugevus ja kandevõime: Kaevandusveljed on valmistatud ülitugevast terasest ning on spetsiaalselt konstrueeritud ja tugevdatud, et taluda kaevandusrehvide edastatavaid suuri koormusi.

2. Vastupidavus: Löögid, väljapressimine ja korrosioon kaevanduskeskkonnas esitavad velje vastupidavusele äärmiselt kõrged nõudmised. Kaevandusvelgedel on tavaliselt paksemad materjalid ja spetsiaalsed pinnatöötlused, et nendele teguritele vastu pidada.

3. Täpne suurus ja sobivus: velje suurus ja kuju peavad täpselt vastama kaevandusrehvile, et tagada rehvi korrektne paigaldus ja ühtlane jõud ning vältida probleeme, nagu rehvi libisemine ja nihkumine.

4. Usaldusväärne lukustusmehhanism (teatud tüüpi velgede puhul): Mõned kaevandusveljed, eriti need, mida kasutatakse suurte kaevandusveokite jaoks, võivad kasutada spetsiaalseid lukustusmehhanisme (näiteks äärikukinnitus või mitmeosalised veljed), et tagada rehvi turvaline ühendus äärmuslikes töötingimustes.

5. Soojuse hajumise kaalutlused: Sarnaselt kaevandusrehvidega võetakse ka velgede konstruktsioonis arvesse soojuse hajumist, et aidata hajutada pidurdamisel ja rehvidel tekkivat soojust.

Me ei tooda mitte ainult kaevandussõidukite velgi, vaid pakume ka laia valikut tööstusvelgi, kahveltõstukite velgi, ehitusmasinate velgi, põllumajandusvelgi ning muid veljetarvikuid ja rehve. Oleme Hiinas Volvo, Caterpillari, Liebherri, John Deere'i, Huddigi ja teiste tuntud kaubamärkide originaalvelgede tarnija.

Järgnevalt on loetletud erineva suurusega veljed, mida meie ettevõte erinevates valdkondades toota saab:

Masinaehituse suurus:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Minu velje suurus:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Kahveltõstuki ratta velje suurus:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12.00 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Tööstusliku sõiduki velje mõõtmed:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7,00 × 12
7.00 × 15 14×25 8,25 × 16,5 9,75 × 16,5 16×17 13 × 15,5 9×15,3
9×18 11×18 13×24 14×24 DW14x24 DW15x24 16×26
DW25x26 L14x28 15×28 DW25x28      

Põllumajandustehnika rattavelje suurus:

5,00 × 16 5,5×16 6.00-16 9×15,3 8 naela x 15 10 naela x 15 13 × 15,5
8,25 × 16,5 9,75 × 16,5 9×18 11×18 L8x18 L9x18 5,50 × 20
L7x20 L11x20 L10x24 L12x24 15 × 24 18×24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 L10x28 14×28 DW15x28 DW25x28 L14x30
DW16x34 L10x38 DW16x38 L8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 L8x44
L13x46 10×48 L12x48 15×10 16×5,5 16×6.0  

Meie tooted on maailmatasemel kvaliteediga.


Postituse aeg: 23. aprill 2025