គែមកង់គឺជាផ្នែកមួយនៃកង់ដែលប្រើសម្រាប់ម៉ោន និងទ្រទ្រង់សំបកកង់។ វាក៏ត្រូវបានគេហៅថាគែមកង់ ឬគែមនៃចំណុចកណ្តាល។ ក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ មនុស្សច្រើនតែប្រើពាក្យថា "គែម" និង "ចំណុចកណ្តាល" ឬសូម្បីតែ "កង់" ជំនួសគ្នា ប៉ុន្តែបើនិយាយតាមបច្ចេកទេស ពួកវាជាផ្នែកផ្សេងៗគ្នា។
គែមកង់គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃកង់ ហើយវាទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងការដំឡើង សុវត្ថិភាព និងដំណើរការរបស់សំបកកង់។ វាគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែករាងជារង្វង់នៅខាងក្រៅកង់ ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីដំឡើង និងទ្រទ្រង់សំបកកង់ និងធានាថាសំបកកង់រក្សារាងរបស់វា។
គែមកង់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងកង់៖
១. ប្រើសម្រាប់ជួសជុលសំបកកង់៖ សំបកកង់ត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងរឹងមាំដោយរចនាសម្ព័ន្ធនៃគែម (ដូចជាគែម រន្ធ) ដើម្បីធានាថាវានឹងមិនធ្លាក់ចេញ។
២. ទ្រទម្ងន់យានយន្ត៖ សំបកកង់បញ្ជូនទម្ងន់យានយន្តទៅដី។
៣. រក្សារាងសំបកកង់ និងសម្ពាធខ្យល់៖ ត្រូវប្រាកដថាសំបកកង់របស់អ្នកត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងល្អ និងមិនលេចធ្លាយ (ជាពិសេសសំបកកង់ប្រភេទគ្មានបំពង់)។
៤. ការភ្ជាប់កាំ និងសំបកកង់៖ នៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធកង់ទាំងមូល គែមកង់គឺជាគន្លឹះក្នុងការតភ្ជាប់ចំណុចកណ្តាល (កណ្តាល) និងសំបកកង់ (ស្រទាប់ខាងក្រៅ)។
សំបកកង់មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់យានយន្តដែលបើកបរលើផ្លូវលំបាក។ វាមិនត្រឹមតែជាសមាសធាតុតភ្ជាប់រវាងសំបកកង់ និងយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាតំណភ្ជាប់សំខាន់មួយដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពរបស់ឧបករណ៍ផងដែរ។
យានយន្តក្រៅផ្លូវហាយវេ (ដូចជាឡានដឹករ៉ែ ឡានដឹកទំនិញ ឡានប៊ុលដូហ្សឺរ និងឡានកិនដី) ជារឿយៗដំណើរការក្នុងបរិយាកាសធ្ងន់ធ្ងរ ដោយកង់នីមួយៗអាចទ្រទម្ងន់រាប់សិប ឬរាប់រយតោន។ កង់ដែលពួកវាត្រូវបានបំពាក់ដោយត្រូវតែមានលក្ខណៈពិសេសនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ និងដំណើរការផ្សារ និងព្យាបាលកំដៅកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីការពារការបែក និងការខូចទ្រង់ទ្រាយក្រោមផលប៉ះពាល់ ឬបន្ទុកធ្ងន់។
យានយន្តដែលបើកបរក្រៅផ្លូវហាយវេច្រើនតែប្រើសំបកកង់គ្មានបំពង់ ដែលទាមទារខ្ពស់ខ្លាំងលើរចនាសម្ព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់របស់គែមកង់។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬពិការភាពលើផ្ទៃកង់អាចនាំឱ្យមានការលេចធ្លាយខ្យល់ ការផ្ទុះ និងការពាក់សំបកកង់មុនអាយុ ដែលធ្វើឱ្យអាយុកាលប្រើប្រាស់របស់យានយន្តថយចុះ។
សំបកកង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់អាចសម្របខ្លួនទៅនឹងលក្ខខណ្ឌការងារធ្ងន់ធ្ងរជាងមុន និងបង្កើនស្ថេរភាពប្រតិបត្តិការយានយន្ត។ យានយន្តដែលបើកបរលើផ្លូវលំបាកៗច្រើនតែដំណើរការក្នុងបរិស្ថានជាច្រើនប្រភេទ រួមទាំងផ្លូវថ្ម ផ្លូវភក់ និងផ្លូវក្រួស ដែលងាយនឹងទទួលរងនូវបន្ទុកផលប៉ះពាល់ខ្ពស់។ សំបកកង់របស់យើងអាចការពារផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរ និងកម្លាំងចំហៀង សំបកកង់មិនឱ្យធ្លាក់ចេញពីសំបកកង់ ការបែកគែមសំបកកង់ និងការញ័រមិនស្ថិតស្ថេរក្នុងពេលប្រតិបត្តិការ ដែលធានាសុវត្ថិភាពយានយន្ត និងការពារគ្រោះថ្នាក់ធំៗ។
យើងជាអ្នករចនា និងផលិតកង់រថយន្ត Off-Road ឈានមុខគេរបស់ប្រទេសចិន និងជាអ្នកជំនាញឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការរចនា និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់កង់។ ផលិតផលទាំងអស់របស់យើងត្រូវបានរចនា និងផលិតឡើងតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់បំផុត។
យើងមានក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) ដែលមានសមាសភាពវិស្វករជាន់ខ្ពស់ និងអ្នកជំនាញបច្ចេកទេស ដោយផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត ដើម្បីរក្សាតំណែងឈានមុខគេរបស់យើងនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។ យើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេស និងការថែទាំក្រោយពេលលក់ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាអតិថិជនទទួលបានបទពិសោធន៍រលូនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។
យើងមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះយូរអង្វែងក្នុងការរចនា និងផលិតសំបកកង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់យានយន្តក្រៅផ្លូវហាយវេជាច្រើនប្រភេទ។ សំបកកង់របស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងភាពតានតឹងធ្ងន់ធ្ងរដែលមាននៅក្នុងបរិយាកាសរុករករ៉ែ រួមទាំងបន្ទុកធ្ងន់ កម្លាំងថាមវន្ត និងធាតុច្រេះ។ ដោយប្រើប្រាស់ដំណើរការផលិតទំនើប និងសម្ភារៈដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ យើងធានាបាននូវអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរបំផុត និងដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាន។ យើងជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់សំបកកង់ឧបករណ៍ដើមនៅក្នុងប្រទេសចិនសម្រាប់ម៉ាកល្បីៗដូចជា Volvo, Caterpillar, Liebherr និង John Deere។
យើងខ្ញុំផ្តល់ជូននូវសំបកកង់ទំហំ 25.00-25/3.5 5PC សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធំៗដូចជា Volvo L250។
រថយន្ត Volvo L250 គឺជារថយន្តដឹកដីធុនធំមួយដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវថាមពលដ៏ខ្លាំង ស្ថេរភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ វាត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដូចជាកន្លែងយកថ្ម អណ្តូងរ៉ែ និងប្រតិបត្តិការផ្ទុកនិងដោះចេញរបស់ធ្ងន់ៗ។
ម៉ាស៊ីនដឹកដីទំហំធំ Volvo L250 ទទួលបានការទុកចិត្តយ៉ាងទូលំទូលាយដោយសារដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ និងផលិតភាពខ្ពស់ក្នុងប្រតិបត្តិការធុនធ្ងន់ និងលក្ខខណ្ឌការងារធ្ងន់ធ្ងរ។ ដើម្បីផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយម៉ាស៊ីនដែលមានដំណើរការខ្ពស់នេះ យើងបានរចនាកង់ទំហំ 25.00 - 25/3.5 5PC យ៉ាងពិសេស ដើម្បីបំពេញតម្រូវការខ្ពស់លើកង់ក្នុងបរិយាកាសការងារដែលមានបន្ទុកខ្ពស់ និងប្រេកង់ខ្ពស់។
សំបកកង់ទំហំ 25.00 - 25/3.5 5PC មានកម្លាំងរចនាសម្ព័ន្ធល្អឥតខ្ចោះ និងភាពសមល្មម ដែលធានាបាននូវភាពសមល្មមរវាងសំបកកង់ និងសំបកកង់ ដើម្បីស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់ក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក ដឹកជញ្ជូន និងចាក់ចេញ។
រចនាសម្ព័ន្ធរចនា 5PC (ប្រាំដុំ) រួមទាំងគែមកង់សំខាន់ ចិញ្ចៀនចាក់សោ គែម ចិញ្ចៀនរក្សាចំហៀង និងចិញ្ចៀនចាក់សោ ធ្វើឱ្យដំណើរការផ្គុំ និងរុះរើសំបកកង់មានភាពងាយស្រួល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពថែទាំយ៉ាងខ្លាំង។ វាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌការងារដូចជាអណ្តូងរ៉ែ និងកំពង់ផែដែលមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការឧបករណ៍ជាបន្តបន្ទាប់។
កង់ត្រូវបានផលិតឡើងពីដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាន់ស្ព័រទាបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ឆ្លងកាត់ការព្យាបាលកំដៅ និងស្រោបដោយថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះ ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ និងភាពធន់នឹងការច្រេះដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ពួកវារក្សាបាននូវដំណើរការល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដូចជាភក់ ក្រួស កំដៅ និងសំណើម។ រចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ជាមួយនឹងចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញដែលមានតុល្យភាព និងភាពធន់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយខ្លាំង ដែលកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរអិលចេញពីផ្លូវ ឬសំបកកង់បែក ដែលធានាបាននូវសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។ ស្ថេរភាពនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនភាពជឿជាក់នៃឧបករណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងជួយ Volvo L250 សម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ជាងមុនផងដែរ។
ក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានការចូលរួមយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យគ្រឿងចក្រវិស្វកម្ម សំបកកង់រុករករ៉ែ សំបកកង់សម្រាប់រថយន្តលើកដាក់ឥវ៉ាន់ សំបកកង់ឧស្សាហកម្ម សំបកកង់កសិកម្ម គ្រឿងបន្លាស់សំបកកង់ផ្សេងទៀត និងសំបកកង់រថយន្ត។
ខាងក្រោមនេះគឺជាទំហំកង់ផ្សេងៗគ្នាដែលក្រុមហ៊ុនរបស់យើងអាចផលិតនៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នា៖
ទំហំម៉ាស៊ីនវិស្វកម្ម៖
| ៨.០០-២០ | ៧.៥០-២០ | ៨.៥០-២០ | ១០.០០-២០ | ១៤.០០-២០ | ១០.០០-២៤ | ១០.០០-២៥ |
| ១១:២៥-២៥ | ១២.០០-២៥ | ១៣.០០-២៥ | ១៤.០០-២៥ | ១៧.០០-២៥ | ១៩.៥០-២៥ | ២២.០០-២៥ |
| ២៤.០០-២៥ | ២៥.០០-២៥ | ៣៦.០០-២៥ | ២៤.០០-២៩ | ២៥.០០-២៩ | ២៧.០០-២៩ | ១៣.០០-៣៣ |
ទំហំកង់របស់អណ្តូងរ៉ែ៖
| ២២.០០-២៥ | ២៤.០០-២៥ | ២៥.០០-២៥ | ៣៦.០០-២៥ | ២៤.០០-២៩ | ២៥.០០-២៩ | ២៧.០០-២៩ |
| ២៨.០០-៣៣ | ១៦.០០-៣៤ | ១៥.០០-៣៥ | ១៧.០០-៣៥ | ១៩.៥០-៤៩ | ២៤.០០-៥១ | ៤០.០០-៥១ |
| ២៩.០០-៥៧ | ៣២.០០-៥៧ | ៤១.០០-៦៣ | ៤៤.០០-៦៣ |
ទំហំគែមកង់រថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់៖
| ៣.០០-៨ | ៤.៣៣-៨ | ៤.០០-៩ | ៦.០០-៩ | ៥.០០-១០ | ៦.៥០-១០ | ៥.០០-១២ |
| ៨.០០-១២ | ៤.៥០-១៥ | ៥.៥០-១៥ | ៦.៥០-១៥ | ៧.០០-១៥ | ៨.០០-១៥ | ៩.៧៥-១៥ |
| ១១.០០-១៥ | ១១:២៥-២៥ | ១៣.០០-២៥ | ១៣.០០-៣៣ |
វិមាត្រកង់រថយន្តឧស្សាហកម្ម៖
| ៧.០០-២០ | ៧.៥០-២០ | ៨.៥០-២០ | ១០.០០-២០ | ១៤.០០-២០ | ១០.០០-២៤ | ៧.០០x១២ |
| ៧.០០x១៥ | ១៤x២៥ | ៨.២៥x១៦.៥ | ៩.៧៥x១៦.៥ | ១៦x១៧ | ១៣x១៥.៥ | ៩x១៥.៣ |
| ៩x១៨ | ១១x១៨ | ១៣x២៤ | ១៤x២៤ | DW14x24 | DW15x24 | ១៦x២៦ |
| DW25x26 | ទទឹង ១៤x២៨ | ១៥x២៨ | DW25x28 |
ទំហំកង់រថយន្តកសិកម្ម៖
| ៥.០០x១៦ | ៥.៥x១៦ | ៦.០០-១៦ | ៩x១៥.៣ | ៨ផោន x ១៥ | ១០ផោន x ១៥ | ១៣x១៥.៥ |
| ៨.២៥x១៦.៥ | ៩.៧៥x១៦.៥ | ៩x១៨ | ១១x១៨ | ទទឹង ៨ គុណ ១៨ | ទទឹង ៩ គុណ ១៨ | ៥.៥០x២០ |
| W7x20 | W11x20 | ទទឹង ១០x២៤ | ទទឹង១២គុណ២៤ | ១៥x២៤ | ១៨x២៤ | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | ទទឹង ១០x២៨ | ១៤x២៨ | DW15x28 | DW25x28 | ទទឹង ១៤x៣០ |
| DW16x34 | ទទឹង ១០x៣៨ | DW16x38 | ទទឹង ៨x៤២ | DD18Lx42 | DW23Bx42 | ទទឹង ៨x៤៤ |
| ទទឹង ១៣x៤៦ | ១០x៤៨ | ទទឹង១២គុណ៤៨ | ១៥x១០ | ១៦x៥.៥ | ១៦x៦.០ |
យើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ពេញលេញមួយ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេស និងការថែទាំក្រោយពេលលក់ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាអតិថិជនទទួលបានបទពិសោធន៍រលូនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ អ្នកអាចផ្ញើទំហំកង់ដែលអ្នកត្រូវការមកខ្ញុំ ប្រាប់ខ្ញុំពីតម្រូវការ និងកង្វល់របស់អ្នក ហើយយើងនឹងមានក្រុមបច្ចេកទេសដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈដើម្បីជួយអ្នកឆ្លើយ និងសម្រេចគំនិតរបស់អ្នក។
ផលិតផលរបស់យើងមានគុណភាពលំដាប់ពិភពលោក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកញ្ញា-០៥-២០២៥



