Naujienos – Kokie yra pagrindiniai frontalinio krautuvo komponentai?

Kokie yra pagrindiniai frontalinio krautuvo komponentai?

Ratinis krautuvas yra universali sunkioji įranga, dažniausiai naudojama statybose, kasybos ir žemės darbų projektuose. Jis skirtas efektyviai atlikti tokius darbus kaip kasimas, krovimas ir medžiagų perkėlimas. Jo pagrindinės sudedamosios dalys yra šios:

1. Variklis

Funkcija: Tiekia energiją ir yra pagrindinis krautuvo energijos šaltinis, paprastai dyzelinis variklis.
Savybės: Ratiniai krautuvai aprūpinti didelės arklio galios varikliais, kad būtų užtikrinta pakankama galia dirbant su dideliais kroviniais.

2. Perdavimas

Funkcija: Atsakingas už variklio galios perdavimą ratams ir transporto priemonės važiavimo greičio bei sukimo momento valdymą.
Savybės: Automatinės arba pusiau automatinės transmisijos dažniausiai naudojamos optimaliam galios paskirstymui skirtingomis darbo sąlygomis. Įskaitant važiavimo pirmyn ir atgal pavaras, kad krautuvas galėtų lanksčiai judėti pirmyn ir atgal.

3. Varančioji ašis

Funkcija: Sujunkite ratus su transmisija ir perduokite galią ratams, kad transporto priemonė galėtų važiuoti.
Savybės: Priekinė ir galinė ašys suprojektuotos taip, kad prisitaikytų prie didelių apkrovų, paprastai įtraukiant diferencialo blokavimo ir riboto slydimo funkcijas, siekiant pagerinti sukibimą ir pravažumą nelygiu reljefu ar purvinomis sąlygomis.

4. Hidraulinė sistema

Funkcija: valdyti kaušo, strėlės ir kitų dalių judėjimą. Hidraulinė sistema per siurblius, hidraulinius cilindrus ir vožtuvus tiekia mechaninę galią, reikalingą įvairioms krautuvo dalims.
Pagrindiniai komponentai:
Hidraulinis siurblys: generuoja hidraulinės alyvos slėgį.
Hidraulinis cilindras: Varo strėlės, kaušo ir kitų dalių kėlimą, nuleidimą, pakreipimą ir kitus judesius.
Hidraulinis vožtuvas: kontroliuoja hidraulinės alyvos srautą ir tiksliai valdo dalių judėjimą.
Savybės: Aukšto slėgio hidraulinė sistema gali užtikrinti veikimo tikslumą ir efektyvumą.

5. Kibiras

Funkcija: Medžiagų pakrovimas, nešimas ir iškrovimas yra pagrindiniai krautuvo darbo įtaisai.
Savybės: Kaušai būna įvairių tipų, atsižvelgiant į operacijos poreikius, įskaitant standartinius kaušus, kaušus su šoniniu išpylimu, kaušus uolienoms ir kt. Juos galima apversti ir pakreipti, kad būtų galima iškrauti medžiagas.

6. Bumas

Funkcija: Prijunkite kaušą prie transporto priemonės kėbulo ir atlikite kėlimo bei spaudimo operacijas per hidraulinę sistemą.
Savybės: Strėlė paprastai yra dviejų pakopų konstrukcija, kuri gali užtikrinti pakankamą kėlimo aukštį ir svirties ilgį, kad krautuvas galėtų dirbti aukštose vietose, tokiose kaip sunkvežimiai ir poliai.

7. Kabina

Funkcija: Užtikrinti patogią ir saugią darbo aplinką operatoriui ir valdyti krautuvą įvairiais valdymo įtaisais.
Savybės: Įrengtas valdymo įtaisais, tokiais kaip vairasvirtės ir kojiniai pedalai, skirti valdyti hidraulinę sistemą, važiavimą ir kaušo veikimą.
Paprastai įrengtas oro kondicionierius, sėdynės amortizacijos sistema ir kt., siekiant pagerinti operatoriaus komfortą. Platus matymo laukas, įrengti galinio vaizdo veidrodėliai arba kamerų sistemos, siekiant užtikrinti saugų darbą.

8. Rėmas

Funkcija: Suteikti konstrukcinę atramą ratiniams krautuvams ir yra pagrindas tokiems komponentams kaip varikliai, pavarų dėžės ir hidraulinės sistemos montuoti.
Savybės: Rėmas paprastai gaminamas iš didelio stiprumo plieno, kuris gali atlaikyti apkrovas ir mechaninius įtempius, taip pat pasižymi geru atsparumu sukimui, kad būtų užtikrintas transporto priemonės stabilumas važiuojant nelygiu reljefu.

9. Ratai ir padangos

Funkcija: išlaikyti transporto priemonės svorį ir leisti krautuvui važiuoti įvairiais reljefais.
Savybės: Paprastai naudokite plačias pneumatines padangas, kad būtų užtikrintas geras sukibimas ir amortizacija.
Padangų tipai gali būti įvairių tipų, priklausomai nuo eksploatavimo aplinkos, pavyzdžiui, įprastos padangos, purvo padangos, uolų padangos ir kt.

10. Stabdžių sistema

Funkcija: Užtikrina transporto priemonės stabdymo funkciją, kad būtų užtikrintas saugus parkavimas ir lėtėjimas esant apkrovai.
Savybės: Naudokite hidraulinę arba pneumatinę stabdžių sistemą, dažnai įskaitant darbinį stabdį ir stovėjimo stabdį, kad užtikrintumėte transporto priemonės saugumą šlaituose ar pavojingoje aplinkoje.

11. Vairavimo sistema

Funkcija: Valdykite krautuvo kryptį, kad transporto priemonė galėtų lanksčiai pasisukti ir judėti.
Savybės: Ratiniai krautuvai paprastai naudoja šarnyrinę vairavimo sistemą, tai yra, transporto priemonės kėbulo vidurinė dalis yra šarnyrinė, kad transporto priemonė galėtų lanksčiai pasisukti siauroje erdvėje.
Vairo mechanizmą valdo hidraulinė sistema, užtikrinanti tikslų krypties valdymą.

12. Elektros sistema

Funkcija: Tiekti elektros energiją visos transporto priemonės apšvietimui, prietaisams, elektroniniam valdymui ir kt.
Pagrindiniai komponentai: akumuliatorius, generatorius, valdiklis, lemputė, prietaisų skydelis ir kt.
Savybės: Šiuolaikinių krautuvų elektros sistemos valdymas yra sudėtingas ir paprastai aprūpintas skaitmeniniu prietaisų skydeliu, diagnostikos sistema ir kt., todėl juos patogu valdyti ir prižiūrėti.

13. Aušinimo sistema

Funkcija: Išsklaidyti variklio ir hidraulinės sistemos šilumą, kad transporto priemonė neperkaistų dirbdama dideliu intensyvumu.
Savybės: įskaitant aušinimo ventiliatorių, vandens baką, hidraulinės alyvos radiatorių ir kt., kad variklis ir hidraulinė sistema būtų normalioje temperatūroje.

14. Priedai

Funkcija: Užtikrinkite daugiafunkcinį krautuvo naudojimą, pvz., kasimą, tankinimą, sniego valymą ir kt.
Įprasti priedai: šakės, griebtuvai, sniego valymo kastuvai, plaktukai ir kt.
Savybės: Dėl greito keitimo sistemos krautuvą galima lanksčiai valdyti skirtingomis darbo sąlygomis, taip pagerinant darbo efektyvumą.
Šie pagrindiniai komponentai veikia kartu, kad ratinis krautuvas galėtų efektyviai dirbti įvairiomis darbo sąlygomis ir pasižymėtų didelėmis medžiagų tvarkymo, pakrovimo ir transportavimo galimybėmis.
Mūsų įmonė turi daugiau nei 20 metų patirtį frontalinių krautuvų ratlankių gamyboje. Toliau pateikiami kai kurie ratlankių krautuvų dydžiai, kuriuos galime pagaminti.

Ratinis krautuvas	14.00–25 val.
Ratinis krautuvas	17.00–25 val.
Ratinis krautuvas	19.50-25
Ratinis krautuvas	22.00–25 val.
Ratinis krautuvas	24.00–25 val.
Ratinis krautuvas	25.00-25
Ratinis krautuvas	24.00–29 val.
Ratinis krautuvas	25.00–29 val.
Ratinis krautuvas	27.00–29 val.
Ratinis krautuvas	DW25x28

Ratiniuose krautuvuose naudojami ratlankiai paprastai yra specialūs statybinėms mašinoms. Šie ratlankiai yra suprojektuoti atsižvelgiant į darbo aplinką ir krautuvo poreikius ir yra šių pagrindinių tipų:

1. Vientisas ratlankis

Vientisas ratlankis yra labiausiai paplitęs ir paprastos konstrukcijos. Jis pagamintas iš vientiso plieninės plokštės gabalo štampavimo ir suvirinimo būdu. Šis ratlankis yra gana lengvas ir tinka mažiems ir vidutinio dydžio ratiniams krautuvams. Jį lengva montuoti ir prižiūrėti.

2. Daugiasluoksnis ratlankis

Daugiasluoksniai ratlankiai sudaryti iš kelių dalių, paprastai įskaitant ratlankio korpusą, tvirtinimo žiedą ir fiksavimo žiedą. Ši konstrukcija palengvina padangų nuėmimą ir keitimą, ypač dideliems krautuvams arba kai padangas reikia dažnai keisti. Daugiasluoksniai ratlankiai paprastai naudojami didesnėms ir sunkesnėms statybinėms mašinoms, nes jie pasižymi didesne laikomąja galia ir ilgaamžiškumu.

3. Fiksavimo žiedo kraštas

Fiksavimo žiedo ratlankis turi specialų fiksavimo žiedą, skirtą padangai pritvirtinti ją sumontavus. Jo konstrukcinė ypatybė – geriau pritvirtinti padangą ir neleisti jai paslysti ar nukristi esant didelei apkrovai. Šis ratlankis dažniausiai naudojamas sunkiasvoriams krautuvams, dirbantiems su dideliu intensyvumu, ir gali atlaikyti dideles apkrovas bei smūgio jėgas.

4. Padalinti ratlankiai

Padalinti ratlankiai susideda iš dviejų ar daugiau nuimamų dalių, kurias patogu remontuoti arba keisti neišimant padangos. Padalintų ratlankių konstrukcija sumažina išardymo ir surinkimo sunkumus bei laiką, pagerina darbo efektyvumą ir ypač tinka didelei įrangai.

Medžiagos ir dydžiai

Ratlankiai paprastai gaminami iš didelio stiprumo plieno, siekiant užtikrinti, kad jie išliktų patvarūs ir atsparūs smūgiams atšiauriomis darbo sąlygomis. Skirtingi ratinių krautuvų modeliai naudoja skirtingus ratlankių dydžius. Įprasti ratlankių dydžiai svyruoja nuo 18 iki 36 colių, tačiau itin dideli krautuvai gali naudoti didesnius ratlankius.

Savybės:

Didelis atsparumas dilimui ir korozijai, pritaikytas atšiaurioms darbo aplinkoms.
Didelė keliamoji galia užtikrina stabilumą ir saugumą esant didelėms apkrovoms.
Didelis atsparumas smūgiams, atlaikantis dažnus smūgius ir vibraciją, su kuria krautuvai susiduria sudėtingose statybvietėse.
Šie specialūs ratlankių dizainai gerokai skiriasi nuo įprastų transporto priemonių ratlankių, kad atitiktų specialius statybinių mašinų poreikius esant didelėms apkrovoms ir atšiauriomis darbo sąlygomis.
The19.50-25/2.5 dydžio ratlankiaiMūsų tiekiami JCB ratiniai krautuvai puikiai pasirodė lauko operacijose ir buvo vienbalsiai pripažinti klientų.

19.50-25/2.5 frontalinio krautuvo ratlankiai reiškia ratlankių specifikaciją, naudojamą dideliems frontaliniams krautuvams, kurioje skaičiai ir simboliai žymi konkretų ratlankių dydį ir konstrukcines savybes.

1. 19,50: rodo, kad ratlankio plotis yra 19,50 colio. Tai plotis ratlankio viduje, t. y. koks plotis gali būti montuojama padanga. Kuo platesnis ratlankis, tuo didesnę padangą jis gali išlaikyti ir tuo didesnė jo laikomoji galia.

2. 25: rodo, kad ratlankio skersmuo yra 25 coliai. Tai išorinis ratlankio skersmuo, kuris atitinka vidinį padangos skersmenį. Šis dydis dažnai naudojamas didelėse statybinėse mašinose, tokiose kaip vidutinio ir didelio dydžio ratiniai krautuvai, kasybos sunkvežimiai ir kt.

3. /2.5: Šis skaičius nurodo ratlankio briaunos aukštį arba konkrečias ratlankio konstrukcijos specifikacijas. 2.5 paprastai reiškia ratlankio tipą arba konkretų ratlankio dizainą. Ratlankio briaunos aukštis ir dizainas lemia padangos tvirtinimo būdą ir suderinamumą su padanga.

Kokie yra 19.50-25/2.5 ratlankių naudojimo pranašumai ir panaudojimas ant ratinių krautuvų?

19.50-25/2.5 ratlankiai dažnai naudojami sunkiasvoriuose ratiniuose krautuvams, nes jie tinka vežti didelius svorius ir atlaikyti didesnį darbinį slėgį. Dėl didelio padangos dydžio ji gali dirbti sudėtingoje vietovėje, pavyzdžiui, smėlingoje ir purvinoje aplinkoje, ir pasižymi dideliu prisitaikomumu. Šis ratlankis dažniausiai naudojamas su didelių gabaritų padangomis, siekiant užtikrinti pakankamą stabilumą ir sukibimą esant didelėms apkrovoms ir didelio intensyvumo darbo aplinkoje.

Naudojamas dideliems kasybos sunkvežimiams arba krautuvams, jis gali efektyviai dirbti sudėtingose ir atšiauriose vietovėse. Dideliuose civilinės inžinerijos projektuose krautuvai su 19.50-25/2.5 ratlankiais dažniausiai naudojami dideliems žemės ir akmens kiekiams gabenti. Jie taip pat tinka sunkiasvorei krovimo įrangai, kuriai reikalinga didelė apkrova ir didelis stabilumas, ypač pramonės srityse, tokiose kaip plieno pramonė ir uostai. Šio ratlankio konstrukcija orientuota į didelę apkrovą ir didelį stiprumą, todėl jis tinka darbo aplinkai, kuriai reikalingas patvarumas ir ilgaamžiškumas.

Esame pirmaujantis Kinijos visureigių ratlankių projektuotojas ir gamintojas, taip pat pasaulyje pirmaujantis ratlankių komponentų projektavimo ir gamybos ekspertas. Visi produktai yra suprojektuoti ir pagaminti laikantis aukščiausių kokybės standartų, o mes turime daugiau nei 20 metų ratlankių gamybos patirties. Esame originalus ratlankių tiekėjas Kinijoje tokiems žinomiems prekių ženklams kaip „Volvo“, „Caterpillar“, „Liebherr“ ir „John Deere“.

Mes gaminame ne tik inžinerinių mašinų ratlankius, bet ir platų gaminių asortimentą, įskaitant pramoninius ratlankius, krautuvų ratlankius, kasybos transporto priemonių ratlankius, žemės ūkio ratlankius ir kitus ratlankių priedus bei padangas.

Mūsų įmonė gali gaminti įvairių dydžių ratlankius įvairiose srityse:

8.00–20.00	7,50–20	8,50–20	10.00–20.00	14.00–20.00 val.	10.00–24.00	10.00–25.00
11.25-25	12.00–25 val.	13.00–25 val.	14.00–25 val.	17.00–25 val.	19.50-25	22.00–25 val.
24.00–25 val.	25.00-25	36.00-25	24.00–29 val.	25.00–29 val.	27.00–29 val.	13.00–33.00

Mano ratlankio dydis:

22.00–25 val.	24.00–25 val.	25.00-25	36.00-25	24.00–29 val.	25.00–29 val.	27.00–29 val.
28.00–33.00	16.00–34.00	15.00–35.00	17.00–15.35 val.	19.50–49	24.00-51	40.00-51
29.00-57	32.00-57	41.00-63	44,00–63

Šakinio krautuvo ratlankio dydis:

3.00-8	4.33-8	4.00-9	6.00–9.	5.00–10	6,50–10	5.00–12.00
8.00–12.00	4,50–15	5,50–15	6,50–15	7.00–15.00	8.00–15.00	9,75–15
11.00–15.00	11.25-25	13.00–25 val.	13.00–33.00

Pramoninių transporto priemonių ratlankių matmenys:

7.00–20.00	7,50–20	8,50–20	10.00–20.00	14.00–20.00 val.	10.00–24.00	7,00 x 12
7,00 x 15	14x25	8,25 x 16,5	9,75 x 16,5	16x17	13x15,5	9x15.3
9x18	11x18	13x24	14x24	DW14x24	DW15x24	16x26
DW25x26	W14x28	15x28	DW25x28

Žemės ūkio technikos ratlankio dydis:

5,00 x 16	5,5x16	6.00–16.00	9x15.3	8 svarų x 15	10 svarų x 15	13x15,5
8,25 x 16,5	9,75 x 16,5	9x18	11x18	W8x18	W9x18	5,50x20
W7x20	W11x20	W10x24	W12x24	15x24	18x24	DW18Lx24
DW16x26	DW20x26	W10x28	14x28	DW15x28	DW25x28	W14x30
DW16x34	W10x38	DW16x38	W8x42	DD18Lx42	DW23Bx42	W8x44
W13x46	10x48	W12x48	15x10	16x5,5	16x6.0

Mūsų produktai yra pasaulinio lygio kokybės.

Įrašo laikas: 2024 m. spalio 16 d.