La rando estas la metala komponanto, kiu muntas kaj fiksas la pneŭon, kaj estas ankaŭ grava komponanto de la rado. Ĝi kaj la pneŭo kune formas kompletan radsistemon, kaj kune kun la pneŭo, ĝi ludas ŝlosilan rolon en la funkciigo de la veturilo. Ĝiaj ĉefaj funkcioj povas esti resumitaj jene:
1. Subtenu kaj fiksu la pneŭon: La rando provizas la ĝustan instalpozicion kaj subtenan surfacon por la pneŭo, certigas, ke la rando bone sidas, kaj malhelpas la pneŭon gliti aŭ defali dum veturado aŭ sub peza ŝarĝo.
2. Portado kaj transdonado de ŝarĝoj: La pezo de la veturilo, la pezo de la kargo, kaj la frapforto de la grundo estos transdonitaj al la radoj tra la pneŭoj, kaj poste transdonitaj al la aksoj kaj ĉasio per la radoj.
3. Certigu hermetikecon: Ĉe senkameraaj pneŭoj, fidinda sigelo devas esti formita inter la rando kaj la talo por malhelpi aerelfluon.
4. Transdoni movan forton kaj bremsan forton: La mova forto de la motoro kaj la bremsan forton de la bremso transdoniĝas al la pneŭo tra la rando kaj fine agas sur la teron.
5. Konservu la stabilecon de la veturilo: Taŭga larĝo, diametro kaj ofseto de la rando povas egale streĉi la pneŭojn, certigi glatan veturadon, kaj redukti nenormalan pneŭeluziĝon kaj devion.
6. Facile malmunteblaj kaj prizorgeblaj pneŭoj: Plurpecaj radoj (kiel 3- kaj 5-pecaj strukturoj) estas vaste uzataj en konstrumaŝinaro kaj minkamionoj, multe plibonigante la efikecon kaj sekurecon de malmuntado kaj muntado de grand-grandaj pneŭoj.
7. Protektu pneŭojn kaj plilongigu ilian vivon: Rando kun akceptebla strukturo povas malhelpi troan premon aŭ malfikson de la pneŭo, kaj redukti damaĝon kaŭzitan de neĝusta muntado.
La funkcioj de la rando povas esti resumitaj kiel "subteno kaj fiksado, ŝarĝoportanta kaj fortotransdonanta, sigelado kaj elflupretigo, stabileco kaj sekureco, kaj facila prizorgado." Ĝi estas ne nur la "skeleto" de la pneŭo, sed ankaŭ la ŝlosila ligo en la transdono de potenco kaj pezo de la tuta veturilo.
En la kampo de fabrikado de transteranaj radoj, ni estas dediĉitaj al konstruado de integra fabrikada sistemo por la tuta industria ĉeno por amplekse plibonigi la produktokvaliton kaj liverefikecon.
La fabriko atingas sendependan kontrolon super la tuta procezo de krudmateriala produktado, ŝtaltranĉado, forĝado kaj formado, maŝinado, ĝis veldado kaj muntado, surfactraktado, testado kaj pakado, kaj konstruas tre integran, inteligentan kaj efikan produktoĉenon.
Ni zorge elektas alt-fortan, malalt-alojan strukturŝtalon por certigi, ke ĉiu radrado estas stabila kaj fidinda sub ekstremaj funkciaj kondiĉoj kiel minejoj, havenoj, ŝarĝostacioj kaj elfosadoj. Aŭtomata velda ekipaĵo kaj rigora kvalito-kontrola sistemo ebligas tre koheran kaj precizan amasproduktadon. Strikta kontrolo de ĉiu procezo certigas dimensian precizecon kaj produktokonsekvencon. Altnivela elektrostatika ŝprucado kaj elektroforetaj tegaĵaj procezoj ne nur plibonigas korodreziston, sed ankaŭ certigas longan vivdaŭron kaj altkvalitan aspekton.
Kun pli ol du jardekoj da sperto, ni servis centojn da originalaj ekipaĵoproduktantoj (OEM) tutmonde kaj estas la originala ekipaĵoproduktanto (OEM) por famaj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr kaj John Deere en Ĉinio. Niaj produktoj inkluzivas 3-pecajn kaj 5-pecajn radojn, kaj estas vaste uzataj en peza ekipaĵo kiel radoŝargiloj, rigidaj minkamionoj, motorniveliloj kaj artikaj kamionoj.
Ni havas longan historion en la dizajnado kaj fabrikado de altkvalitaj radoj por diversaj eksterŝoseaj veturiloj. Nia esplor- kaj disvolva teamo, konsistanta el altrangaj inĝenieroj kaj teknikaj fakuloj, koncentriĝas pri la esplorado kaj apliko de novigaj teknologioj, konservante nian gvidan pozicion en la industrio. Ni establis ampleksan postvendan servosistemon, provizante ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan prizorgadon. Ĉiu procezo en nia radproduktado sekvas striktajn kvalitajn inspektajn procedurojn, certigante, ke ĉiu rado plenumas internaciajn kvalitnormojn kaj plenumas la postulojn de la klientoj.
Ni ampleksas nian sperton en la kampoj de konstrumaŝinaro, minado-radoj, ĉarelo-radoj, industriaj radoj, agrikulturaj radoj, aliaj radkomponentoj kaj pneŭoj.
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti en diversaj kampoj:
Grandeco de inĝenieristika maŝinaro:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Grandeco de la mina rando:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Grandeco de rado de ĉarellifto:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensioj de la rando de industriaj veturiloj:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Grandeco de radoj de agrikulturaj maŝinoj:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
| DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | L8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
| L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Niaj produktoj estas de mondnivela kvalito.
Afiŝtempo: 17-a de septembro 2025