Mynboubannen binne bannen dy't spesjaal ûntworpen binne foar ferskate swiere masines dy't operearje yn 'e rûge omjouwing fan minen. Dizze auto's omfetsje ûnder oare mynfrachtweinen, laders, bulldozers, graders, skrapers, ensfh. Yn ferliking mei gewoane yngenieursmasjinebannen moatte mynboubannen in sterkere draachkapasiteit, snijwjerstân, slijtvastheid en lekwjerstân hawwe om de komplekse, rûge, stienrike en potinsjeel skerpe dykoerflakken yn minen oan te kinnen.
Wichtigste skaaimerken fan mynbanden:
Super sterke draachkapasiteit: Mynbouauto's drage meastentiids enoarme lesten, dus mynboubannen moatte ekstreem hege lesten kinne ferneare.
Uitstekende snij- en lekwjerstân: Skerpe rotsen en grint op mynwegen kinne maklik bannen snije en lekwearje, dêrom brûke mynbannen in spesjale rubberformule en in mearlaachse koardstruktuer om it fermogen om dizze skea te wjerstean te ferbetterjen.
Uitstekende slijtvastheid: De wurkomjouwing fan 'e mynbou is rûch en de bannen binne swier fersliten, sadat it profylrubber fan mynbannen in hegere slijtvastheid hat om de libbensdoer te ferlingjen.
Goede traksje en grip: Rûge en ûneven mynwegen fereaskje dat bannen sterke traksje en grip leverje om de effisjinsje fan it riden en operearjen fan it auto te garandearjen. It profylpatroan is meastentiids ûntworpen om djipper en dikker te wêzen om de grip en selsreinigjende mooglikheden te ferbetterjen.
Hege sterkte en duorsumens: Mynboubannen moatte ûnder rûge omstannichheden foar in lange tiid wurkje kinne, dus har karkasstruktuer moat tige sterk en duorsum wêze.
Goede waarmteôffier: Swiere lesten en lange termyn gebrûk sille derfoar soargje dat de bân hege temperatueren genereart, en te hege temperatueren sille de prestaasjes en libbensdoer fan 'e bân ferminderje. Dêrom binne mynbannen ûntworpen mei waarmteôffier yn gedachten.
Optimalisaasje foar spesifike mynbouomstannichheden: Ferskillende soarten minen (lykas iepen pitminen, ûndergrûnske minen) en ferskillende operasjonele behoeften hawwe ferskillende prestaasjeeasken foar bannen, dus d'r binne mynbannen dy't optimalisearre binne foar spesifike mynbouomstannichheden.
Mynboubannen kinne wurde ferdield yn 'e folgjende trije soarten neffens har struktuer:
Bias Ply-bannen: De karkassnoeren binne yn in bepaalde hoeke krúslings pleatst. De struktuer is relatyf ienfâldich en de karkasstijfheid is goed, mar de waarmteôffier is min en de prestaasjes by hege snelheid binne net sa goed as dy fan radiaalbannen.
Radiaalbannen: De karkassnoeren binne ûnder in hoeke fan 90 graden of hast 90 graden oan 'e rjochting fan 'e bân pleatst, en de riemlaach wurdt brûkt om de sterkte te ferbetterjen. Radiaalbannen hawwe bettere handlingstabiliteit, slijtvastheid, waarmteôffier en brânstofferbrûk. Op it stuit binne de measte bannen foar mynboudumptrucks radiaalbannen.
Massive bannen: De bân is stevich en hoecht net opblaasd te wurden. It hat in ekstreem hege lekwjerstân, mar minne elastisiteit. It is geskikt foar mynbougebieten mei lege snelheid, swiere lading en in flak dykoerflak.
Gearfetsjend binne mynboubannen in tige wichtige tûke fan yngenieursmasjinebannen. Se binne ûntworpen en produsearre om te foldwaan oan 'e spesjale behoeften fan ekstreme mynbou-omjouwings en binne wichtige komponinten om effisjinte en feilige wurking fan mynbouapparatuer te garandearjen.
Yn rûge wurkomjouwings lykas minen moatte mynbanden brûkt wurde yn kombinaasje mei mynfelgen dy't enoarme lesten en rûge omstannichheden kinne ferneare om de feilige en effisjinte wurking fan auto's te garandearjen.
HYWG is Sina's nûmer 1 ûntwerper en fabrikant fan off-road tsjillen, en in wrâldliedende ekspert yn it ûntwerp en de produksje fan felgkomponinten. Alle produkten binne ûntworpen en produsearre neffens de heechste kwaliteitsnormen.
Wy hawwe in ûndersyks- en ûntwikkelingsteam besteande út senior yngenieurs en technyske saakkundigen, rjochte op it ûndersyk nei en tapassing fan ynnovative technologyen om in liedende posysje yn 'e yndustry te behâlden. Wy hawwe in folslein systeem foar nei-ferkeap tsjinst oprjochte om tydlike en effisjinte technyske stipe en nei-ferkeap ûnderhâld te leverjen om te soargjen dat klanten in soepele ûnderfining hawwe tidens gebrûk. Wy hawwe mear as 20 jier ûnderfining yn tsjilproduksje.
Mynboufelgen kinne wurde ferdield yn iendielige felgen, meardielige felgen en flensfelgen neffens har struktuer en ynstallaasjemetoade.
Iendielige râne: ienfâldige struktuer, hege sterkte, geskikt foar guon lytse en middelgrutte mynbouauto's.
Meardiele felgen binne meastentiids gearstald út meardere ûnderdielen lykas in felgebasis, in slútring, in hâldring, ensfh., en binne geskikt foar grutte mynfrachtweinen en laders, ensfh. Dit ûntwerp makket it ynstallearjen en fuortheljen fan bannen makliker en kin hegere lesten ferneare.
Flensrâne: De râne is ferbûn mei de naaf fia flenzen en bouten, wat soarget foar in betrouberder ferbining en hegere draachkapasiteit, dy't faak fûn wurdt yn grutte mynbouauto's.
Dizze tsjillen kinne wurkje yn rûge omjouwings lykas minen, mei de folgjende foardielen:
1. Hege sterkte en draachkapasiteit: Myntfelgen binne makke fan hege sterkte stiel en binne spesjaal ûntworpen en fersterke om de enoarme lesten te wjerstean dy't troch mynbannen oerdroegen wurde.
2. Duorsumens: Ynslach, ekstruzje en korrosje yn 'e mynbouomjouwing stelle ekstreem hege easken oan 'e duorsumens fan 'e râne. Mynrânen hawwe meastentiids dikkere materialen en spesjale oerflakbehannelingen om dizze faktoaren te wjerstean.
3. Krekte grutte en pasfoarm: De grutte en foarm fan 'e felge moatte krekt oerienkomme mei de mynbân om juste ynstallaasje en unifoarme krêft fan 'e bân te garandearjen, en problemen lykas it gliden en loslitten fan 'e bân te foarkommen.
4. Betrouber slútmeganisme (foar bepaalde soarten tsjillen): Guon myntsjillen, benammen dy brûkt foar grutte mynfrachtweinen, kinne spesjale slútmeganismen brûke (lykas flensmontage of meardielige tsjillen) om in feilige ferbining fan 'e bân te garandearjen ûnder ekstreme wurkomstannichheden.
5. Oerwagings foar waarmteôffier: Fergelykber mei mynbanden sil it ûntwerp fan 'e tsjillen ek rekken hâlde mei waarmteôffier om de waarmte dy't ûntstiet troch remmen en bannen te fersprieden.
Wy produsearje net allinich felgen foar mynbouauto's, mar hawwe ek in breed oanbod fan yndustriële felgen, heftruckfelgen, boumasjinefelgen, lânboufelgen en oare felgaccessoires en bannen. Wy binne de orizjinele felgleveransier yn Sina foar Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig en oare bekende merken.
Hjirûnder binne de ferskate maten fan tsjillen dy't ús bedriuw yn ferskate fjilden produsearje kin:
Grutte fan yngenieursmasines:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Myn râne grutte:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Grutte fan 'e heftruckwielfelg:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Ofmjittings fan yndustriële autofelgen:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00×12 |
| 7.00×15 | 14×25 | 8,25 × 16,5 | 9,75 × 16,5 | 16×17 | 13×15.5 | 9×15.3 |
| 9×18 | 11×18 | 13×24 | 14×24 | DW14x24 | DW15x24 | 16×26 |
| DW25x26 | B14x28 | 15×28 | DW25x28 |
Lânboumasjine tsjilfelggrutte:
| 5.00×16 | 5.5×16 | 6.00-16 | 9×15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13×15.5 |
| 8,25 × 16,5 | 9,75 × 16,5 | 9×18 | 11×18 | B8x18 | B9x18 | 5.50×20 |
| B7x20 | B11x20 | B10x24 | B12x24 | 15×24 | 18×24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | B10x28 | 14×28 | DW15x28 | DW25x28 | B14x30 |
| DW16x34 | B10x38 | DW16x38 | B8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | B8x44 |
| B13x46 | 10×48 | B12x48 | 15×10 | 16×5.5 | 16×6.0 |
Us produkten binne fan wrâldklasse kwaliteit.
Pleatsingstiid: 23 april 2025