Ի՞նչ են հանքարդյունաբերական անվադողերը։

Հանքարդյունաբերական անվադողերը հատուկ նախագծված անվադողեր են հանքերի կոշտ միջավայրում աշխատող տարբեր ծանր մեքենաշինության համար: Այդ տրանսպորտային միջոցները ներառում են, բայց չեն սահմանափակվում հանքարդյունաբերական բեռնատարներով, բեռնիչներով, բուլդոզերներով, գրեյդերներով, քերիչներով և այլն: Սովորական ինժեներական մեքենաների անվադողերի համեմատ, հանքարդյունաբերական անվադողերը պետք է ունենան ավելի մեծ բեռնատարողություն, կտրվածքի դիմադրություն, մաշվածության դիմադրություն և ծակոցների դիմադրություն՝ հանքերի բարդ, կոպիտ, քարերով հարուստ և հնարավոր է՝ սուր ճանապարհային մակերեսներին դիմակայելու համար:

Հանքարդյունաբերական անվադողերի հիմնական առանձնահատկությունները.

Գերբարձր բեռնատարողություն. հանքարդյունաբերական մեքենաները սովորաբար կրում են հսկայական բեռներ, ուստի հանքարդյունաբերական անվադողերը պետք է կարողանան դիմակայել չափազանց բարձր բեռներին:

Գերազանց դիմադրություն կտրվածքների և ծակոցների նկատմամբ. Հանքային ճանապարհների վրա սուր քարերն ու խճաքարը կարող են հեշտությամբ կտրել և ծակել անվադողերը, ուստի հանքարդյունաբերական անվադողերը օգտագործում են հատուկ ռետինե բանաձև և բազմաշերտ լարային կառուցվածք՝ այդ վնասներին դիմակայելու ունակությունը բարելավելու համար:

Գերազանց մաշվածության դիմադրություն. Հանքարդյունաբերության աշխատանքային միջավայրը կոշտ է, և անվադողերը խիստ մաշված են, ուստի հանքարդյունաբերական անվադողերի ակոսների ռետինն ունի ավելի բարձր մաշվածության դիմադրություն՝ ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:

Լավ կպչունություն և ամրակապ. անհարթ և անհարթ հանքարդյունաբերական ճանապարհների համար անհրաժեշտ են անվադողեր՝ ուժեղ կպչունություն և ամրակապ ապահովելու համար՝ տրանսպորտային միջոցի վարման և շահագործման արդյունավետությունն ապահովելու համար: Անվադողերի նախշը սովորաբար նախագծված է ավելի խորը և հաստ՝ կպչունությունը և ինքնամաքրման հնարավորությունները բարելավելու համար:

Բարձր ամրություն և դիմացկունություն. հանքարդյունաբերական անվադողերը պետք է կարողանան երկար ժամանակ աշխատել դժվար պայմաններում, ուստի դրանց կմախքի կառուցվածքը պետք է լինի շատ ամուր և դիմացկուն:

Լավ ջերմափոխանակություն. Ծանր բեռները և երկարատև շահագործումը կհանգեցնեն անվադողի բարձր ջերմաստիճանի առաջացմանը, իսկ չափազանց բարձր ջերմաստիճանները կնվազեցնեն անվադողի աշխատանքը և ծառայության ժամկետը: Հետևաբար, հանքարդյունաբերական անվադողերը նախագծված են ջերմափոխանակությունը հաշվի առնելով:

Օպտիմալացում հանքարդյունաբերության կոնկրետ պայմանների համար. Տարբեր տեսակի հանքերը (օրինակ՝ բաց հանքեր, ստորգետնյա հանքեր) և տարբեր շահագործման կարիքները ունեն անվադողերի տարբեր կատարողականության պահանջներ, ուստի կան հանքարդյունաբերության կոնկրետ պայմանների համար օպտիմիզացված հանքարդյունաբերական անվադողեր:

Հանքարդյունաբերական անվադողերը կարելի է բաժանել հետևյալ երեք տեսակի՝ ըստ իրենց կառուցվածքի.

Բևեռային շերտավոր անվադողեր. Կարկասի լարերը դասավորված են լայնակի՝ որոշակի անկյան տակ: Կառուցվածքը համեմատաբար պարզ է, իսկ կարկասի կոշտությունը՝ լավ, սակայն ջերմափոխանակությունը վատ է, և բարձր արագության վրա կատարողականությունը այնքան լավը չէ, որքան ռադիալ անվադողերինը:

Ռադիալ անվադողեր. Կարկասի լարերը դասավորված են անվադողի շարժման ուղղությամբ 90 աստիճանի կամ մոտ 90 աստիճանի անկյան տակ, իսկ գոտու շերտը օգտագործվում է ամրությունը բարելավելու համար: Ռադիալ անվադողերն ունեն ավելի լավ կառավարման կայունություն, մաշվածության դիմադրություն, ջերմության ցրում և վառելիքի խնայողություն: Ներկայումս հանքարդյունաբերական ինքնաթափ բեռնատարների անվադողերի մեծ մասը ռադիալ անվադողեր են:

Անվադողերի ամբողջական կառուցվածք. Անվադողի կորպուսը ամուր է և չի պահանջում փչել: Այն ունի չափազանց բարձր ծակոցակայունություն, բայց ցածր առաձգականություն: Այն հարմար է ցածր արագությամբ, ծանր բեռներով և հարթ ճանապարհային ծածկույթով հանքարդյունաբերական տարածքների համար:

Ամփոփելով՝ հանքարդյունաբերական անվադողերը ինժեներական մեքենաների անվադողերի շատ կարևոր ճյուղ են։ Դրանք նախագծվում և արտադրվում են հանքարդյունաբերության ծայրահեղ աշխատանքային միջավայրերի հատուկ կարիքները բավարարելու համար և հանքարդյունաբերական սարքավորումների արդյունավետ և անվտանգ աշխատանքն ապահովելու հիմնական բաղադրիչներն են։

Դժվար աշխատանքային միջավայրերում, ինչպիսիք են հանքերը, հանքարդյունաբերական անվադողերը պետք է օգտագործվեն հանքարդյունաբերական անվահեծերի հետ միասին, որոնք կարող են դիմակայել հսկայական բեռներին և դժվար պայմաններին, որպեսզի ապահովվի տրանսպորտային միջոցների անվտանգ և արդյունավետ շահագործումը։

HYWG-ն Չինաստանի թիվ 1 ամենագնաց անիվների նախագծողն ու արտադրողն է, ինչպես նաև աշխարհի առաջատար մասնագետ անիվների բաղադրիչների նախագծման և արտադրության ոլորտում: Բոլոր արտադրանքները նախագծված և արտադրված են ամենաբարձր որակի չափանիշներին համապատասխան:

Մենք ունենք ավագ ինժեներներից և տեխնիկական մասնագետներից կազմված հետազոտական ​​և զարգացման թիմ, որը կենտրոնանում է նորարարական տեխնոլոգիաների հետազոտության և կիրառման վրա՝ ոլորտում առաջատար դիրքը պահպանելու համար: Մենք ստեղծել ենք ամբողջական հետվաճառքային սպասարկման համակարգ՝ ժամանակին և արդյունավետ տեխնիկական աջակցություն և հետվաճառքային սպասարկում ապահովելու համար՝ ապահովելու համար, որ հաճախորդները ունենան անխափան օգտագործման փորձ: Մենք ունենք անիվների արտադրության ավելի քան 20 տարվա փորձ:

Հանքարդյունաբերական եզրերը կարելի է բաժանել միամասնանոց, բազմամասնանոց և եզրային եզրերի՝ ըստ իրենց կառուցվածքի և տեղադրման եղանակի:

Միակ կտորից պատրաստված եզր. պարզ կառուցվածք, բարձր ամրություն, հարմար է որոշ փոքր և միջին չափի հանքարդյունաբերական մեքենաների համար։

Բազմամաս անվահեծերը սովորաբար կազմված են բազմաթիվ մասերից, ինչպիսիք են անվահեի հիմքը, ամրացնող օղակը, պահող օղակը և այլն, և հարմար են մեծ հանքարդյունաբերական բեռնատարների և բեռնիչների համար և այլն: Այս դիզայնը հեշտացնում է անվադողերի տեղադրումը և հանումը և կարող է դիմակայել ավելի մեծ բեռների:

Ֆլանշային եզր. Եզրը միացված է հանգույցին ֆլանշների և պտուտակների միջոցով, ապահովելով ավելի հուսալի միացում և ավելի բարձր բեռ կրողունակություն, ինչը սովորաբար հանդիպում է խոշոր հանքարդյունաբերական մեքենաներում։

Այս եզրերը կարող են աշխատել կոշտ միջավայրերում, ինչպիսիք են հանքերը, հետևյալ առավելություններով.

1. Բարձր ամրություն և բեռնատարողություն. հանքարդյունաբերական անվահեծերը պատրաստված են բարձր ամրության պողպատից և հատուկ նախագծված և ամրացված են հանքարդյունաբերական անվադողերի կողմից փոխանցվող հսկայական բեռներին դիմակայելու համար։

2. Երկարակեցություն. Հանքարդյունաբերական միջավայրում հարվածը, էքստրուզիան և կոռոզիան չափազանց բարձր պահանջներ են ներկայացնում եզրի երկարակեցության համար: Հանքարդյունաբերական եզրերը սովորաբար ունեն ավելի հաստ նյութեր և հատուկ մակերեսային մշակումներ՝ այս գործոններին դիմակայելու համար:

3. Ճշգրիտ չափս և համապատասխանություն. Անվադողի ճիշտ տեղադրումը և միատարր ուժն ապահովելու, ինչպես նաև անվադողի սահելու և կապոցների հեռացման նման խնդիրներից խուսափելու համար եզրի չափը և ձևը պետք է ճշգրտորեն համապատասխանեն հանքարդյունաբերական անվադողին։

4. Հուսալի կողպման մեխանիզմ (որոշակի տեսակի անվահեծերի համար). Որոշ հանքարդյունաբերական անվահեծեր, մասնավորապես խոշոր հանքարդյունաբերական բեռնատարների համար օգտագործվողները, կարող են օգտագործել հատուկ կողպման մեխանիզմներ (օրինակ՝ եզրային ամրացում կամ բազմամաս անվահեծեր)՝ անվադողի անվտանգ միացումն ապահովելու համար ծայրահեղ աշխատանքային պայմաններում:

5. Ջերմության ցրման նկատառումներ. հանքարդյունաբերական անվադողերի նման, անվահեծերի նախագծումը նույնպես հաշվի կառնի ջերմության ցրումը՝ արգելակման և անվադողերի առաջացրած ջերմությունը ցրելու համար:

Մենք ոչ միայն արտադրում ենք հանքարդյունաբերական մեքենաների անվահեծեր, այլև ունենք արդյունաբերական անվահեծերի, բեռնամբարձիչների անվահեծերի, շինարարական մեքենաների անվահեծերի, գյուղատնտեսական անվահեծերի և այլ անվահեծերի պարագաների ու անվադողերի լայն տեսականի։ Մենք Չինաստանում Volvo-ի, Caterpillar-ի, Liebherr-ի, John Deere-ի, Huddig-ի և այլ հայտնի ապրանքանիշերի անվահեծերի մատակարարն ենք։

Ստորև ներկայացված են մեր ընկերության կողմից տարբեր ոլորտներում արտադրվող անվահեծերի տարբեր չափսերը.

Ինժեներական մեքենաների չափսերը.

Հանքի եզրի չափը՝

Բեռնատարի անիվի եզրի չափը՝

Արդյունաբերական տրանսպորտային միջոցի եզրի չափերը՝

Գյուղատնտեսական մեքենաների անիվի եզրի չափը՝

Մեր արտադրանքը համաշխարհային մակարդակի որակի է։