Maden lastiği nedir?

Maden lastikleri, madenlerin zorlu koşullarında çalışan çeşitli ağır iş makineleri için özel olarak tasarlanmış lastiklerdir. Bu araçlar arasında maden kamyonları, yükleyiciler, buldozerler, greyderler, kazıyıcılar vb. bulunur, ancak bunlarla sınırlı değildir. Maden lastiklerinin, sıradan mühendislik makinesi lastiklerine kıyasla, madenlerdeki karmaşık, engebeli, taş bakımından zengin ve potansiyel olarak keskin yol yüzeyleriyle başa çıkabilmeleri için daha güçlü yük taşıma kapasitesine, kesilme direncine, aşınma direncine ve delinme direncine sahip olmaları gerekir.

Maden lastiklerinin temel özellikleri:

Süper güçlü yük taşıma kapasitesi: Madencilik araçları genellikle çok büyük yükler taşır, bu nedenle maden lastiklerinin son derece yüksek yüklere dayanıklı olması gerekir.

Mükemmel kesilme ve delinme direnci: Maden yollarındaki keskin kayalar ve çakıllar lastikleri kolayca kesip delebileceğinden, maden lastikleri bu hasarlara karşı direnci artırmak için özel bir kauçuk formülü ve çok katmanlı kord yapısı kullanır.

Mükemmel aşınma direnci: Madencilik çalışma ortamı zorludur ve lastikler ciddi şekilde aşınır, bu nedenle maden lastiklerinin sırt kauçuğu, hizmet ömrünü uzatmak için daha yüksek aşınma direncine sahiptir.

İyi çekiş ve yol tutuşu: Engebeli ve engebeli maden yolları, aracın sürüş ve çalışma verimliliğini sağlamak için güçlü çekiş ve yol tutuşu sağlayan lastikler gerektirir. Lastik sırtı deseni, tutuşu ve kendi kendini temizleme kabiliyetini artırmak için genellikle daha derin ve daha kalın olacak şekilde tasarlanır.

Yüksek mukavemet ve dayanıklılık: Maden lastiklerinin uzun süre zorlu koşullarda çalışabilmesi gerekir, bu nedenle karkas yapısının çok güçlü ve dayanıklı olması gerekir.

İyi ısı dağılımı: Ağır yükler ve uzun süreli kullanım, lastiğin yüksek sıcaklıklar üretmesine neden olur ve aşırı sıcaklıklar lastiğin performansını ve ömrünü azaltır. Bu nedenle, maden lastikleri ısı dağılımı düşünülerek tasarlanmıştır.

Belirli madencilik koşullarına göre optimizasyon: Farklı maden türleri (açık ocak madenleri, yeraltı madenleri gibi) ve farklı işletme ihtiyaçları, lastikler için farklı performans gereksinimlerine sahiptir, bu nedenle belirli madencilik koşullarına göre optimize edilmiş maden lastikleri vardır.

Maden lastikleri yapılarına göre üç tipe ayrılır:

Çapraz Katlı Lastikler: Karkas kordları belirli bir açıyla çapraz olarak düzenlenmiştir. Yapısı nispeten basittir ve karkas rijitliği iyidir, ancak ısı dağılımı zayıftır ve yüksek hız performansı radyal lastikler kadar iyi değildir.

Radyal Lastikler: Karkas kordları, lastiğin hareket yönüne göre 90 derece veya 90 dereceye yakın bir açıyla yerleştirilir ve mukavemeti artırmak için kuşak tabakası kullanılır. Radyal lastikler daha iyi yol tutuşu, aşınma direnci, ısı dağılımı ve yakıt ekonomisi sağlar. Günümüzde çoğu maden kamyonu lastiği radyal lastiktir.

Dolgu Lastikler: Lastiğin gövdesi dolgundur ve şişirilmesi gerekmez. Son derece yüksek delinme direncine sahiptir, ancak elastikiyeti düşüktür. Düşük hız, ağır yük ve düz yol yüzeyi olan maden sahaları için uygundur.

Özetle, maden lastikleri mühendislik makine lastiklerinin çok önemli bir dalıdır. Zorlu maden işletme ortamlarının özel ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanıp üretilirler ve maden ekipmanlarının verimli ve güvenli çalışmasını sağlayan temel bileşenlerdir.

Madenler gibi zorlu çalışma ortamlarında, araçların güvenli ve verimli çalışmasını sağlamak için büyük yüklere ve zorlu koşullara dayanıklı maden jantlarıyla birlikte maden lastiklerinin kullanılması gerekir.

HYWG, Çin'in 1 numaralı arazi jantı tasarımcısı ve üreticisi ve jant bileşeni tasarımı ve üretiminde dünya lideri bir uzmandır. Tüm ürünler en yüksek kalite standartlarına göre tasarlanıp üretilmektedir.

Sektörde lider konumumuzu korumak için yenilikçi teknolojilerin araştırılması ve uygulanmasına odaklanan, kıdemli mühendisler ve teknik uzmanlardan oluşan bir araştırma ve geliştirme ekibimiz bulunmaktadır. Müşterilerimizin kullanım sırasında sorunsuz bir deneyim yaşamasını sağlamak için zamanında ve verimli teknik destek ve satış sonrası bakım sağlamak amacıyla eksiksiz bir satış sonrası hizmet sistemi oluşturduk. Jant üretiminde 20 yılı aşkın deneyime sahibiz.

Maden jantları yapılarına ve montaj yöntemlerine göre tek parçalı jantlar, çok parçalı jantlar ve flanşlı jantlar olarak sınıflandırılabilir.

Tek parça jant: Basit yapı, yüksek mukavemet, bazı küçük ve orta büyüklükteki madencilik araçlarına uygundur.

Çok parçalı jantlar genellikle jant tabanı, kilit halkası, tutma halkası vb. gibi birden fazla parçadan oluşur ve büyük maden kamyonları ve yükleyiciler vb. için uygundur. Bu tasarım, lastiklerin takılmasını ve çıkarılmasını kolaylaştırır ve daha yüksek yüklere dayanabilir.

Flanşlı jant: Jant, flanşlar ve cıvatalar aracılığıyla göbeğe bağlanır ve bu sayede daha güvenilir bir bağlantı ve büyük maden araçlarında sıklıkla görülen daha yüksek yük taşıma kapasitesi sağlanır.

Bu jantlar madenler gibi zorlu ortamlarda çalışabilir ve aşağıdaki avantajları sağlar:

1. Yüksek mukavemet ve yük taşıma kapasitesi: Maden jantları yüksek mukavemetli çelikten üretilir ve maden lastiklerinin ilettiği büyük yüklere dayanacak şekilde özel olarak tasarlanır ve güçlendirilir.

2. Dayanıklılık: Madencilik ortamındaki darbe, ekstrüzyon ve korozyon, jantın dayanıklılığı konusunda son derece yüksek talepler doğurur. Madencilik jantları genellikle bu etkenlere karşı koymak için daha kalın malzemeler ve özel yüzey işlemleriyle üretilir.

3. Doğru boyut ve uyum: Jantın boyutu ve şekli, lastiğin doğru şekilde takılmasını ve düzgün bir kuvvet uygulamasını sağlamak ve lastik kayması ve ayrılması gibi sorunları önlemek için maden lastiğiyle tam olarak eşleşmelidir.

4. Güvenilir kilitleme mekanizması (bazı jant tipleri için): Bazı maden jantları, özellikle büyük maden kamyonlarında kullanılanlar, aşırı çalışma koşulları altında lastiğin güvenli bir şekilde bağlanmasını sağlamak için özel kilitleme mekanizmaları (flanş montajı veya çok parçalı jantlar gibi) kullanabilir.

5. Isı dağılımı hususları: Maden lastiklerinde olduğu gibi, jantların tasarımında da frenleme ve lastikler tarafından üretilen ısının dağıtılmasına yardımcı olmak için ısı dağılımı dikkate alınacaktır.

Sadece maden aracı jantları üretmiyoruz, aynı zamanda geniş bir endüstriyel jant, forklift jantı, inşaat makinesi jantı, tarım jantı ve diğer jant aksesuarları ve lastik yelpazesine de sahibiz. Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig ve diğer tanınmış markaların Çin'deki orijinal jant tedarikçisiyiz.

Firmamızın farklı alanlarda üretebildiği jantların çeşitli ebatları aşağıda listelenmiştir:

Mühendislik makine boyutları:

Maden jantı boyutu:

Forklift jant ölçüsü:

Endüstriyel araç jant ölçüleri:

Tarım makineleri jant ölçüsü:

Ürünlerimiz dünya standartlarında kaliteye sahiptir.