Kion signifas TPMS por pneŭoj de konstruveturiloj?
TPMS (Sistemo por Monitorado de Pneŭpremo) por pneŭoj de konstruveturiloj estas sistemo, kiu monitoras pneŭpremon kaj temperaturon en reala tempo, uzata por plibonigi veturilsekurecon, redukti la riskon de pneŭdamaĝo kaj plibonigi fuelefikecon. TPMS estas aparte grava ĉe peza ekipaĵo kaj konstruveturiloj (kiel minkamionoj, elkavatoroj, ŝargiloj, ktp.) ĉar ĉi tiuj veturiloj ofte funkcias sub ekstremaj kondiĉoj kaj la funkciado de pneŭoj estas kritika por sekureco kaj funkciiga efikeco.
Funkcioj kaj roloj de TPMS:
1. Realtempa monitorado de pneŭpremo:
- La TPMS-sistemo kontinue monitoras la aerpremon en la pneŭo per sensiloj instalitaj sur ĉiu pneŭo. Se la aerpremo estas pli malalta aŭ pli alta ol la antaŭdifinita norma valoro, la sistemo eligos averton por memorigi la ŝoforon agi.
- Ĉi tio helpas eviti pneŭkreviĝojn kaj troan eluziĝon kaŭzitan de malalta pneŭpremo, aŭ reduktitan adheron kaj pneŭtrovarmiĝon kaŭzitan de alta pneŭpremo.
2. Realtempa monitorado de pneŭtemperaturo:
- Aldone al aerpremo, TPMS ankaŭ monitoras pneŭtemperaturon. Kiam konstruveturiloj laboras dum longa tempo aŭ veturas sub altaj temperaturoj kaj severaj vojkondiĉoj, pneŭoj emas trovarmiĝi, pliigante la riskon de paneo. Temperaturmonitorado povas helpi funkciigistojn detekti eblajn problemojn anticipe kaj malhelpi pneŭdifektojn aŭ fajroakcidentojn.
3. Plibonigu fuelefikecon:
- Malalta pneŭpremo pliigos la rulreziston de la pneŭo, rezultante en pliigita fuelkonsumo. La TPMS-sistemo povas helpi certigi, ke la pneŭo ĉiam estas en la optimuma premintervalo, tiel reduktante fuelkonsumon kaj plibonigante la ekonomion de la veturilo.
4. Plilongigu la vivon de pneŭoj:
- Per konservado de la ĝusta pneŭpremo kaj monitorado de pneŭtemperaturo, TPMS povas signife redukti pneŭeluziĝon kaj plilongigi pneŭvivon, tiel reduktante la oftecon de pneŭanstataŭigo kaj reduktante bontenadkostojn.
5. Plibonigu sekurecon:
- Kiam veturiloj funkcias en severaj medioj, problemoj kun pneŭoj povas kaŭzi perdon de kontrolo de ekipaĵo aŭ eĉ kaŭzi gravajn sekurecajn akcidentojn. TPMS povas detekti problemojn frue, malhelpi eblajn danĝerojn kaj certigi funkcian sekurecon.
Kiel TPMS funkcias:
La TPMS-sistemo kutime konsistas el sensiloj instalitaj en la pneŭo, centra kontrolmodulo kaj ekranaparato. La sensilo mezuras la aerpremon kaj temperaturon en la pneŭo kaj sendas la datumojn al la ekrano aŭ averta sistemo de la ŝoforo per sendrataj signaloj. Se la aerpremo aŭ temperaturo superas la normalan intervalon, la sistemo eligos averton por permesi al la funkciigisto ĝustatempe preni rimedojn.
Graveco de TPMS en konstruveturiloj:
Konstruveturiloj kutime laboras sub pezaj ŝarĝoj, kompleksa tereno kaj severaj veterkondiĉoj, kaj pneŭprema kaj temperatura administrado estas kritikaj. La TPMS-sistemo povas helpi funkciigistojn pli bone monitori pneŭstaton kaj redukti la riskon de neatendita malfunkcio, pneŭdamaĝo aŭ sekurecakcidentoj, precipe en minejoj, konstruejoj kaj aliaj lokoj kie ekipaĵfunkciado estas ekstreme postulema.
Resumante, TPMS ludas esencan rolon en la administrado de pneŭoj por konstruveturiloj, helpante plibonigi sekurecon, optimumigi rendimenton kaj redukti funkciigajn kostojn.
Pneŭoj kaj radoj de konstruveturiloj estas gravaj komponantoj de konstruveturiloj, kiuj portas pezajn ŝarĝojn kaj adaptiĝas al kompleksaj laborkondiĉoj.
Ni estas la ĉefa ĉina dizajnisto kaj fabrikanto de ekster-ŝoseaj radoj, kaj ankaŭ la ĉefa spertulo en la mondo pri la dizajno kaj fabrikado de radkomponentoj. Ĉiuj produktoj estas dizajnitaj kaj produktitaj laŭ la plej altaj kvalitnormoj, kaj ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en radfabrikado. Ni estas la originala provizanto de radoj en Ĉinio por konataj markoj kiel Volvo, Caterpillar, Liebherr kaj John Deere.
Nia kompanio vaste okupiĝas pri la kampoj de konstrumaŝinaro, minradoj, ĉarelradoj, industriaj radoj, agrikulturaj radoj, aliaj radkomponentoj kaj pneŭoj.
La22.00-25/3.0 radojkiujn ni provizis al Caterpillar por uzo sur radoŝargiloj por konstruveturiloj estis unuanime agnoskitaj de klientoj.





“22.00-25/3.0"estas maniero indiki pneŭspecifojn kaj randograndecojn, kiu kutime uziĝas en peza ekipaĵo kiel grandaj konstrumaŝinoj, minkamionoj, ŝargiloj, ktp. La specifa klarigo estas jena:"
1.22.00: Indikas la larĝon de la pneŭo en coloj. Tio signifas, ke la transversa sekco de la pneŭo estas 22 coloj.
2. 25: Indikas la diametron de la radnabo, ankaŭ en coloj. Tio signifas, ke la diametro de la radnabo, por kiu la pneŭo taŭgas, estas 25 coloj.
3. /3.0: Ĉi tiu valoro kutime indikas la larĝon de la rando en coloj. 3.0 signifas, ke la larĝo de la rando estas 3 coloj. Ĉi tiu parto estas la struktura grandeco de la pneŭo instalita sur la rando, certigante, ke la pneŭo kaj la rando povas kongrui.
Ĉi tiu specifo de pneŭoj kaj radoj estas kutime uzata por grandaj konstrumaŝinoj, kiel ŝargiloj, buldozoj, minkamionoj, kontenermanipuliloj, ktp., ĉar ĉi tiuj mekanikaj ekipaĵoj postulas altajn ŝarĝojn kaj potencajn pneŭojn por trakti kompleksajn labormediojn.
Ĉefaj trajtoj:
Alta ŝarĝokapacito: larĝaj pneŭoj kaj grandaj radoj povas elteni grandajn pezojn kaj taŭgas por pezaj operacioj.
Forta eluziĝrezisto: pneŭoj de ĉi tiu specifo kutime uziĝas en severaj medioj kaj havas fortan eluziĝreziston kaj frapreziston.
Bona stabileco: granddiametraj kaj larĝaj pneŭoj provizas bonan kontaktareon kaj povas konservi stabilecon sur loza aŭ malglata tereno.
Ĉi tiu kombinaĵo de pneŭo kaj rando kutime provizas fidindan subtenon por pezaj veturiloj, certigante sekurecon kaj stabilecon de la funkciado sub severaj laborkondiĉoj.
Kial Radŝargiloj Uzas Solidajn Pneŭojn?
Ŝarĝaŭtoj uzas solidajn pneŭojn en iuj specialaj okazoj, ĉefe por trakti severajn labormediojn kaj severajn laborkondiĉojn. La specifaj kialoj inkluzivas la jenajn aspektojn:
1. Forta trapikrezisto
Kompleksa labormedio: Ŝargiloj kutime laboras en konstruejoj, minejoj, rubejoj kaj aliaj medioj. Povas esti granda nombro da akraj ŝtonoj, ŝtalaj stangoj, rompita vitro, ktp. sur la tero en ĉi tiuj lokoj, kiuj povas facile trapiki ordinarajn pneŭmatikajn pneŭojn.
Solidaj pneŭoj ne havas internan kavaĵon: Ĉar solidaj pneŭoj ne havas plenbloveblan strukturon kaj estas tute plenigitaj per kaŭĉuko interne, ili ne likos aŭ eksplodos pro trapikiĝo kiel pneŭmatikaj pneŭoj, tiel multe reduktante la malfunkcitempon kaj bontenadokostojn kaŭzitajn de pneŭdifekto.
2. Eluziĝrezisto kaj longa servodaŭro
Alt-intensa funkciado: Ŝoforoj kutime postulas longdaŭran kaj alt-intensan funkciadon, kaj pneŭoj estos submetitaj al multe da frotado kaj eluziĝo. Solidaj pneŭoj havas pli altan eluziĝreziston ol ordinaraj pneŭmatikaj pneŭoj pro sia alta materialdenseco, do ili havas pli longan servodaŭron sub severaj kondiĉoj.
3. Senprizorgada
Neniu bezono de ofta ŝveligo aŭ riparo: Solidaj pneŭoj forigas la problemojn de ŝveligo de pneŭoj, detekto kaj riparo de pneŭpremo. Por okazoj kiuj postulas kontinuan funkciadon, la uzo de solidaj pneŭoj povas multe redukti la malfunkcitempon kaŭzitan de pneŭproblemoj, tiel plibonigante produktadan efikecon.
4. Forta peza ŝarĝkapacito
Eltenas grandajn ŝarĝojn: Ŝarĝaŭtoj ofte bezonas porti kaj transporti pezajn materialojn. Solidaj pneŭoj havas pli fortan ŝarĝoportantan kapaciton ol pneŭoj kaj ne facile deformiĝas aŭ difektiĝas pro troŝarĝo. Ili estas aparte taŭgaj por okazoj, kie pezaj objektoj devas esti ofte transportataj.
5. Bona stabileco
Pli forta kontraŭsisma agado: Solidaj pneŭoj havas fortikan strukturon kaj unuforman forton. Dum transportado de pezaj objektoj, ili ne havos grandan elastan deformadon kiel pneŭoj, do ili povas provizi pli stabilan vetursperton, precipe sur malglata tereno.
6. Taŭga por malrapidaj kaj mallongdistancaj operacioj
La uzo de solidaj pneŭoj fare de ŝovelŝargiloj en ekstremaj labormedioj povas signife plibonigi ilian fidindecon, daŭripovon kaj sekurecon, kaj redukti pneŭprizorgadajn kostojn. Solidaj pneŭoj estas ideala elekto sub alt-riskaj, alt-ŝarĝaj kaj malalt-rapidaj funkciaj kondiĉoj.
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti por malsamaj kampoj:
Grandecoj de inĝenieraj maŝinaroj: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Minadaj grandecoj: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63
Ĉarel-grandecoj estas: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industriaj veturiloj estas: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
La grandecoj de agrikulturaj maŝinoj estas: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38. DW16x38, L8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, L8x44, L13x46, 10x48, L12x48
Niaj produktoj havas mondan kvaliton.

Afiŝtempo: 10-a de oktobro 2024