ປ້າຍໂຄສະນາ 113

ແມ່ນຫຍັງຄືລົດບັນທຸກແບບປະສາດ?

ລົດບັນທຸກທີ່ມີຂໍ້ເທັດຈິງແມ່ນລົດຂົນສົ່ງທີ່ໜັກໜ່ວງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງ. ຄຸນນະສົມບັດຫຼັກຂອງມັນແມ່ນວ່າຕົວລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍພາກສ່ວນດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວ.

ລົດບັນທຸກ Komatsu HM400-3, ເປັນລົດກະບະຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຜະລິດໂດຍ Komatsu, ແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ມີໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງ, ອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງວັດສະດຸປະລິມານຫຼາຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບທາງນອກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນອຸດສາຫະກໍາການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນທົ່ວໂລກ.

Komatsu HM400-3 (首图)

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດບັນທຸກທີ່ຊັດເຈນແມ່ນຈຸດ hinge ຂອງມັນ. ຍານພາຫະນະມີຈຸດ hinge ລະຫວ່າງ cab ແລະ compartment ຫລັງ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄື pivot ຍັກໃຫຍ່. ຈຸດ hinge ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພາກສ່ວນດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະບິດແລະຫັນພີ່ນ້ອງກັບກັນແລະກັນຢ່າງເສລີ, ຄ້າຍຄືຮ່ວມກັນ.

ມັນແມ່ນຈຸດ hinge ທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກທີ່ມີປະທັບຕາສາມາດຮັກສາລໍ້ທັງຫມົດຢູ່ເທິງພື້ນດິນໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ສະຫນອງການດຶງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີເລີດ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ຈັດ​ການ​ເສັ້ນ​ໂຄ້ງ​ແຄບ​ແລະ​ຫັນ​ແຫຼມ​ໄດ້​ຢ່າງ​ງ່າຍ​ດາຍ​, ແລະ​ມີ maneuverability ຫຼາຍ​ກ​່​ວາ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ແຂງ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ​.

ຈຸດທີ່ຊັດເຈນແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມສາມາດຂອງລົດບັນທຸກ dump ທີ່ຊັດເຈນເພື່ອດໍາເນີນການໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ເຊັ່ນ: ຂອບຫຼາຍຊິ້ນ, ລໍ້ທັງຫມົດ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບລະງັບ, ແລະຢາງລົດຫນັກ, ຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຮ່ວມກັນ, ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼັກຂອງລົດບັນທຸກ dump ທີ່ຊັດເຈນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດແລະໃຫ້ມັນມີຄວາມສາມາດ off-road ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.

ຂອບລໍ້ມີບົດບາດສໍາຄັນຕໍ່ລົດບັນທຸກທີ່ມີໂຄງສ້າງ, ຫຼາຍກວ່າລົດທໍາມະດາ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຫນັກເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ, ຂອບລໍ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ອົງປະກອບທີ່ຮັບປະກັນຢາງ; ມັນ​ຍັງ​ເປັນ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ຫຼັກ​ທີ່​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​, ການ​ໂຫຼດ​, ແລະ​ການ​ສົ່ງ​ພະ​ລັງ​ງານ​.

ຂອບ 25.00-25/3.5 ທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ສໍາລັບ Komatsu HM400-3 ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດຈັດການກັບລະເບີດຝັງດິນທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.

Komatsu HM400-3 ມັກຈະເດີນທາງເຕັມທີ່, ມີການໂຫຼດເຖິງ 40 ໂຕນ. ນ້ ຳ ໜັກ ທັງໝົດນີ້ຈະຖືກໂອນລົງສູ່ພື້ນດິນຜ່ານຂອບ ແລະ ຢາງລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂອບຕ້ອງແຂງແຮງພໍທີ່ຈະທົນຕໍ່ແຮງດັນແນວຕັ້ງອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຜົນກະທົບຂ້າງຄຽງ, ແລະແຮງບິດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເວລາຂັບລົດຜ່ານເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ຖ້າ rims ບໍ່ແຂງແຮງພໍ, ພວກເຂົາສາມາດ deform, crack, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງແຕກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຢ່າງຮຸນແຮງ, ນໍາໄປສູ່ການອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງ. ວັດສະດຸຂອງພວກເຮົາຜ່ານຂະບວນການບຳບັດດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງຕົວ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງຂອບ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງພວກມັນໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ການດຳເນີນງານໜັກໜ່ວງໃນໄລຍະຍາວ.

Komatsu HM400-3 ມັກຈະປະຕິບັດການໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຕົມ, ເລື່ອນ, ແລະໂງ່ນຫີນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຢາງຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຈັບ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ການໂຫຼດຫນັກ, ແລະແຮງບິດສູງ, ລູກປັດຢາງສາມາດແຍກອອກຈາກຂອບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເພື່ອປ້ອງກັນການນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບຂອບ 5 ຊິ້ນ, ຫຼາຍຊິ້ນ. ການອອກແບບນີ້ປະກອບດ້ວຍພື້ນຖານຂອບ, ວົງແຫວນທີ່ຖອດອອກໄດ້, ແລະແຫວນລັອກ. ວົງການລັອກຈະຮັກສາລູກປັດຢາງໃສ່ຂອບໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ຮັບປະກັນວ່າມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນບ່ອນເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ພາຍໃຕ້ແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼືຄວາມກົດດັນຕໍ່າ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດລົງຄ້ອຍຫຼືໃນເວລາທີ່ເບກເລື້ອຍໆ, ລະບົບເບກສ້າງຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າຂອບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບ drum ເບກຫຼືແຜ່ນ, ມັນຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນ. ຂອບຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໂດຍປົກກະຕິດ້ວຍໂຄງສ້າງພິເສດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລະບາຍຄວາມຮ້ອນອອກຈາກລະບົບເບຣກໄດ້ໄວ, ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບປະສິດທິພາບ, ແລະຮັບປະກັນການເບຣກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ການເລືອກ 25.00-25/3.5 rims ຂອງພວກເຮົາຈະໃຫ້ Komatsu HM400-3 ຂອງທ່ານມີຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ໃນຖານະເປັນຜູ້ອອກແບບແລະຜູ້ຜະລິດລໍ້ off-road ຊັ້ນນໍາຂອງຈີນ, HYWG ຍັງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດອົງປະກອບຂອບ. ຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຂອງມັນໄດ້ຖືກອອກແບບແລະຜະລິດຕາມມາດຕະຖານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສຸດ.

ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າ 20 ປີຂອງການປູກຝັງເລິກແລະການສະສົມ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບໃຊ້ຫຼາຍຮ້ອຍ OEMs ທົ່ວໂລກແລະເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອບຕົ້ນສະບັບໃນປະເທດຈີນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ Volvo, Caterpillar, Liebherr, ແລະ John Deere.

ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ອັນ​ຍາວ​ນານ​ຂອງ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລະ​ການ​ຜະ​ລິດ rims ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ off-ທາງ​ດ່ວນ​. ທີມງານ R&D ຂອງພວກເຮົາ, ປະກອບດ້ວຍວິສະວະກອນອາວຸໂສແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການ, ແມ່ນສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດກໍາ, ຮັກສາຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາຂອງພວກເຮົາໃນອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບ, ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ທັນເວລາແລະມີປະສິດທິພາບແລະການບໍາລຸງຮັກສາຫລັງການຂາຍ. ທຸກໆຂະບວນການໃນການຜະລິດຂອບຂອງພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຂອບແມ່ນໄດ້ມາດຕະຖານສາກົນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

 

ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, rims ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, rims forklift, rims ອຸດສາຫະກໍາ, rims ກະສິກໍາ, ອົງປະກອບຂອບອື່ນໆແລະຢາງ.

ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂະຫນາດຕ່າງໆຂອງຂອບທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດຜະລິດໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ:

ຂະ​ຫນາດ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ວິ​ສະ​ວະ​ກໍາ​:

 

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

ຂະໜາດຂອບບໍ່ແຮ່:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

ຂະໜາດຂອບລໍ້ Forklift:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

ຂະໜາດຂອບລົດອຸດສາຫະກຳ:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 ວ14x28 15x28 DW25x28      

ຂະ​ຫນາດ​ຂອບ​ລໍ້​ກົນ​ຈັກ​ກະ​ສິ​ກໍາ​:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10LBx15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 W8x18 W9x18 5.50x20
W7x20 W11x20 W10x24 ວ12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 W10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 ວ14x30
DW16x34 W10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
ວ13x46 10x48 ວ12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

 ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຄຸນນະພາບລະດັບໂລກ.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-28-2025