Што се рударски гуми?

Рударските гуми се гуми специјално дизајнирани за разни тешки машински возила што работат во суровата средина на рудниците. Овие возила вклучуваат, но не се ограничени на рударски камиони, утоварувачи, булдожери, грејдери, стругачи итн. Во споредба со обичните гуми за инженерски машини, рударските гуми треба да имаат поголема носивост, отпорност на сечење, отпорност на абење и отпорност на прободување за да се справат со сложените, груби, богати со камења и потенцијално остри патишта во рудниците.

Главни карактеристики на рударските гуми:

Супер силна носивост: Рударските возила обично носат огромни товари, па затоа рударските гуми мора да можат да издржат екстремно високи оптоварувања.

Одлична отпорност на сечење и дупчење: Острите карпи и чакал на рудничките патишта лесно можат да ги исечат и дупнат гумите, па затоа рударските гуми користат специјална гумена формула и повеќеслојна структура на јажето за да ја подобрат способноста за отпорност на овие оштетувања.

Одлична отпорност на абење: Работната средина во рударството е сурова и гумите се сериозно истрошени, па затоа гумата на шарите на рударските гуми има поголема отпорност на абење за да се продолжи работниот век.

Добра влечна сила и прилепување: Грубите и нерамни рударски патишта бараат гуми кои обезбедуваат силна влечна сила и прилепување за да се обезбеди ефикасност при возење и работа на возилото. Шарата на шарите обично е дизајнирана да биде подлабока и подебела за да се подобри прилепувањето и можностите за самочистење.

Висока цврстина и издржливост: Рударските гуми треба да можат да работат под сурови услови долго време, па затоа нивната структура на трупот треба да биде многу цврста и издржлива.

Добра дисипација на топлина: Тешките оптоварувања и долготрајното работење ќе предизвикаат гумата да генерира високи температури, а прекумерните температури ќе ги намалат перформансите и животниот век на гумата. Затоа, гумите за рударство се дизајнирани имајќи ја предвид дисипацијата на топлината.

Оптимизација за специфични услови на рударство: Различните видови рудници (како што се отворени рудници, подземни рудници) и различните оперативни потреби имаат различни барања за перформанси на гумите, па затоа постојат рударски гуми оптимизирани за специфични услови на рударство.

Рударските гуми можат да се поделат на следниве три вида според нивната структура:

Гуми со пристрасен слој: Јажињата на трупот се распоредени попречно под одреден агол. Структурата е релативно едноставна, а цврстината на трупот е добра, но дисипацијата на топлината е слаба, а перформансите при голема брзина не се толку добри како кај радијалните гуми.

Радијални гуми: Јажињата на трупот се распоредени под агол од 90 степени или близу 90 степени во однос на правецот на движење на гумата, а слојот од ременот се користи за подобрување на цврстината. Радијалните гуми имаат подобра стабилност при управување, отпорност на абење, дисипација на топлина и економичност на гориво. Во моментов, повеќето гуми за рударски дампери се радијални гуми.

Цврсти гуми: Телото на гумата е цврсто и не бара надувување. Има исклучително висока отпорност на прободување, но слаба еластичност. Погодна е за рударски области со мала брзина, голем товар и рамна површина на патот.

Накратко, гумите за рударство се многу важна гранка на гумите за инженерски машини. Тие се дизајнирани и произведени за да ги задоволат посебните потреби на екстремните работни средини во рударството и се клучни компоненти за да се обезбеди ефикасно и безбедно работење на рударската опрема.

Во сурови работни средини како што се рудниците, рударските гуми треба да се користат заедно со рударски бандажи што можат да издржат огромни оптоварувања и сурови услови за да се обезбеди безбедно и ефикасно работење на возилата.

HYWG е кинески дизајнер и производител на тркала број 1 за теренски возила и водечки светски експерт за дизајн и производство на компоненти за бандажи. Сите производи се дизајнирани и произведени според највисоките стандарди за квалитет.

Имаме тим за истражување и развој составен од виши инженери и технички експерти, фокусиран на истражување и примена на иновативни технологии за одржување на водечка позиција во индустријата. Воспоставивме комплетен систем за постпродажни услуги за да обезбедиме навремена и ефикасна техничка поддршка и постпродажно одржување за да им обезбедиме на клиентите непречено искуство за време на употребата. Имаме повеќе од 20 години искуство во производство на тркала.

Рударските бандажи може да се поделат на едноделни бандажи, повеќеделни бандажи и прирабнички бандажи според нивната структура и метод на инсталација.

Едноделен раб: едноставна структура, висока цврстина, погоден за некои мали и средни рударски возила.

Бандажите од повеќе делови обично се составени од повеќе делови како што се основа на бандажот, прстен за заклучување, прстен за задржување итн., и се погодни за големи рударски камиони и натоварувачи итн. Овој дизајн го олеснува инсталирањето и отстранувањето на гумите и може да издржи поголеми оптоварувања.

Прирабничка обрана: Обраната е поврзана со главчината преку прирабници и завртки, обезбедувајќи посигурна врска и поголема носивост, што најчесто се среќава кај големите рударски возила.

Овие бандажи можат да работат во сурови средини како што се рудници, со следниве предности:

1. Висока цврстина и носивост: Рударските бандажи се изработени од челик со висока цврстина и се специјално дизајнирани и зајакнати за да издржат огромни оптоварувања што ги пренесуваат рударските гуми.

2. Издржливост: Ударот, екструзијата и корозијата во рударската средина поставуваат исклучително високи барања за издржливоста на бандажот. Рударските бандажи обично имаат подебели материјали и специјални површински третмани за да се спротивстават на овие фактори.

3. Точна големина и прилагодување: Големината и обликот на бандажот мора точно да одговараат на рударската гума за да се обезбеди правилна инсталација и рамномерна сила на гумата, како и да се избегнат проблеми како што се лизгање и отстранување на гумите.

4. Сигурен механизам за заклучување (за одредени типови бандажи): Некои рударски бандажи, особено оние што се користат за големи рударски камиони, може да користат специјални механизми за заклучување (како што се прирабничка монтажа или повеќеделни бандажи) за да се обезбеди безбедно поврзување на гумата под екстремни работни услови.

5. Размислувања за дисипација на топлина: Слично на гумите за рударство, дизајнот на бандажите ќе ја земе предвид и дисипацијата на топлината за да помогне во дисипацијата на топлината генерирана од сопирањето и гумите.

Ние не произведуваме само бандажи за рударски возила, туку имаме и широк спектар на индустриски бандажи, бандажи за виљушкари, бандажи за градежни машини, земјоделски бандажи и друга дополнителна опрема и гуми за бандажи. Ние сме оригиналниот добавувач на бандажи во Кина за Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig и други добро познати брендови.

Следните се различните големини на бандажи што нашата компанија може да ги произведува во различни области:

Големина на инженерска машинерија:

Големина на работ на рудникот:

Големина на бандажот на тркалото на виљушкарот:

Димензии на бандажот на индустриското возило:

Големина на бандажот на земјоделската машинерија:

Нашите производи се од светска класа со квалитет.