19.50-25/2.5 rim សម្រាប់ឧបករណ៍សំណង់ រទេះរុញ LJUNGBY

ឧបករណ៍​ផ្ទុក​កង់​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​សមាសធាតុ​សំខាន់ៗ​មួយ​ចំនួន​ដែល​ធ្វើ​ការ​ជាមួយ​គ្នា​ដើម្បី​បំពេញ​មុខងារ​និង​កិច្ចការ​ផ្សេងៗ។ ខណៈពេលដែលការរចនាជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលទៅតាមក្រុមហ៊ុនផលិត និងម៉ូដែល ខាងក្រោមនេះគឺជាសមាសធាតុទូទៅដែលរកឃើញនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ភាគច្រើន៖ 1. ស៊ុម៖ ស៊ុមគឺជាឆ្អឹងខ្នងរចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់របស់ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ ហើយផ្តល់ការគាំទ្រសម្រាប់គ្រប់កង់ទាំងអស់។ ឧបករណ៍ផ្ទុកផ្តល់នូវការគាំទ្រ និងស្ថេរភាពដល់សមាសធាតុផ្សេងទៀត។ ជាធម្មតាវាត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកធ្ងន់ និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់។ 2. ម៉ាស៊ីន៖ ម៉ាស៊ីនផ្តល់ថាមពលដល់ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ ហើយផ្តល់នូវកម្លាំងរុញច្រាន និងធារាសាស្ត្រដែលត្រូវការសម្រាប់ដំណើរការម៉ាស៊ីន។ ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ជាធម្មតាមកជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប៉ុន្តែម៉ូដែលតូចៗមួយចំនួនអាចដំណើរការដោយថាមពលសាំង ឬថាមពលអគ្គិសនី។ 3. ការបញ្ជូន៖ ការបញ្ជូនថាមពលពីម៉ាស៊ីនទៅកាន់កង់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងល្បឿន និងទិសដៅរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់។ វាអាចជាដោយដៃ ស្វ័យប្រវត្តិ ឬសន្ទនីយស្តាទិច អាស្រ័យលើម៉ូដែល និងកម្មវិធី។ 4. ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ៖ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រគ្រប់គ្រងចលនារបស់ដៃផ្ទុកធុងទឹក និងឯកសារភ្ជាប់ផ្សេងទៀត។ វាមានស្នប់ធារាសាស្ត្រ ស៊ីឡាំង វ៉ាល់ ទុយោ និងអាងស្តុកទឹក ដែលធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីផ្តល់ថាមពលសារធាតុរាវសម្រាប់ការលើក បន្ទាប ការលំអៀង និងមុខងារផ្សេងៗទៀត។ 5. Loader Arm: ដៃផ្ទុក ឬហៅថា lift arm ឬ boom ត្រូវបានម៉ោននៅផ្នែកខាងមុខរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ ហើយទ្រទ្រង់ធុង ឬឯកសារភ្ជាប់។ ពួកវាត្រូវបានដំណើរការដោយធារាសាស្ត្រ ហើយអាចត្រូវបានលើក បន្ទាប និងលំអៀង ដើម្បីគ្រប់គ្រងទីតាំងរបស់ធុង។ 6. ធុងទឹក៖ ធុងទឹកគឺជាវត្ថុភ្ជាប់ខាងមុខដែលប្រើសម្រាប់កោស និងផ្លាស់ទីវត្ថុដូចជាដី ក្រួស ខ្សាច់ ថ្ម និងកំទេចកំទី។ ធុងទឹកមានច្រើនទំហំ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងធុងទឹកដែលមានគោលបំណងទូទៅ ធុងពហុគោលបំណង និងឯកសារភ្ជាប់ឯកទេសសម្រាប់កិច្ចការជាក់លាក់។ 7. សំបកកង់៖ ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ធំ ធន់ធ្ងន់ ដែលផ្តល់នូវការអូសទាញ និងស្ថេរភាពនៅលើដីផ្សេងៗគ្នា។ សំបកកង់អាចជាខ្យល់ (ខ្យល់ពេញ) ឬកៅស៊ូរឹង អាស្រ័យលើកម្មវិធី និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។ 8. Operator Cab: Operator Cab គឺជាកន្លែងបិទជិតដែលប្រតិបត្តិករអង្គុយ ខណៈពេលកំពុងដំណើរការឧបករណ៍ផ្ទុកកង់។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារគ្រប់គ្រង ឧបករណ៍ កន្លែងអង្គុយ និងសុវត្ថិភាព ដើម្បីផ្តល់ឱ្យប្រតិបត្តិករនូវបរិយាកាសការងារប្រកបដោយផាសុកភាព និងសុវត្ថិភាព។ 9. Counterweight: ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់មួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងទម្ងន់ប្រឆាំងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃម៉ាស៊ីន ដើម្បីទូទាត់ទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុផ្សេងទៀតនៅផ្នែកខាងមុខ។ នេះជួយកែលម្អស្ថេរភាព និងតុល្យភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ជាពិសេសនៅពេលលើកវត្ថុធ្ងន់ៗ។ 10. Cooling System: ប្រព័ន្ធត្រជាក់ជួយគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីន និងសមាសធាតុធារាសាស្ត្រដោយ dissipating កំដៅដែលបានបង្កើតកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ជាធម្មតាវាមានវិទ្យុសកម្ម កង្ហារត្រជាក់ និងសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ។ ទាំងនេះគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់ៗមួយចំនួនរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកកង់ធម្មតា។ អាស្រ័យលើម៉ូដែល និងកម្មវិធី វាអាចមានមុខងារបន្ថែម គ្រឿងបន្ថែម ឬធាតុផ្សំស្រេចចិត្តតាមតម្រូវការ និងចំណូលចិត្តជាក់លាក់។