গাড়ির চাকার রিম তৈরির উৎপাদন প্রক্রিয়াটি কী?
নির্মাণ যানবাহনের চাকার রিম (যেমন এক্সকাভেটর, লোডার, মাইনিং ট্রাক ইত্যাদির মতো ভারী যানবাহনে ব্যবহৃত রিম) সাধারণত স্টিল বা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় উপাদান দিয়ে তৈরি হয়। এর উৎপাদন প্রক্রিয়ায় কাঁচামাল প্রস্তুতি, গঠন প্রক্রিয়া, ওয়েল্ডিং অ্যাসেম্বলি, হিট ট্রিটমেন্ট থেকে শুরু করে সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং চূড়ান্ত পরিদর্শন পর্যন্ত একাধিক ধাপ অন্তর্ভুক্ত থাকে। নির্মাণ যানবাহনের চাকার রিম তৈরির একটি সাধারণ উৎপাদন প্রক্রিয়া নিচে দেওয়া হলো:
১. কাঁচামাল প্রস্তুতি
উপাদান নির্বাচন: চাকার রিম সাধারণত উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা অ্যালুমিনিয়াম সংকর ধাতু দিয়ে তৈরি করা হয়। এই উপাদানগুলোর ভালো শক্তি, স্থায়িত্ব, ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা এবং ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা থাকা প্রয়োজন।
কাটিং: পরবর্তী প্রক্রিয়াকরণের প্রস্তুতির জন্য কাঁচামাল (যেমন স্টিল প্লেট বা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্লেট) কেটে নির্দিষ্ট আকারের ফালি বা শিট তৈরি করা।
২. রিম স্ট্রিপ গঠন
রোলিং: রিম স্ট্রিপের মূল আকৃতি তৈরির জন্য, কাটা ধাতব পাতকে একটি রোল ফর্মিং মেশিনের সাহায্যে গোল করে পাকানো হয়। রিমের আকার ও আকৃতি যেন নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, তা নিশ্চিত করার জন্য রোলিং প্রক্রিয়া চলাকালীন বল এবং কোণকে নিখুঁতভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হয়।
প্রান্ত প্রক্রিয়াকরণ: রিমের শক্তি ও দৃঢ়তা বাড়ানোর জন্য বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করে রিমের প্রান্তকে বাঁকানো, শক্তিশালী করা বা ঢালু করা হয়।
৩. ঝালাই এবং সমাবেশ
ঝালাই: গঠিত রিম স্ট্রিপের দুটি প্রান্ত একসাথে ঝালাই করে একটি সম্পূর্ণ রিং তৈরি করা হয়। ঝালাইয়ের গুণমান এবং সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার জন্য এটি সাধারণত স্বয়ংক্রিয় ঝালাই সরঞ্জাম (যেমন আর্ক ওয়েল্ডিং বা লেজার ওয়েল্ডিং) ব্যবহার করে করা হয়। ঝালাইয়ের পরে, ঝালাইয়ের উপর থাকা অমসৃণতা এবং ধারালো অংশ দূর করার জন্য ঘষামাজা এবং পরিষ্কার করা প্রয়োজন।
সংযোজন: সাধারণত যান্ত্রিক চাপ প্রয়োগ বা ঝালাইয়ের মাধ্যমে রিম স্ট্রিপটিকে রিমের অন্যান্য অংশের (যেমন হাব, ফ্ল্যাঞ্জ ইত্যাদি) সাথে একত্রিত করা হয়। হাব হলো সেই অংশ যা টায়ারের সাথে লাগানো হয়, এবং ফ্ল্যাঞ্জ হলো সেই অংশ যা গাড়ির চাকার অ্যাক্সেলের সাথে সংযুক্ত থাকে।
৪. তাপ প্রক্রিয়াকরণ
অ্যানিলিং বা কোয়েনচিং: ওয়েল্ডিং বা অ্যাসেম্বলির পর রিমগুলোকে অ্যানিলিং বা কোয়েনচিং-এর মতো তাপ প্রক্রিয়াজাতকরণ করা হয়, যাতে অভ্যন্তরীণ পীড়ন দূর করা যায় এবং উপাদানের দৃঢ়তা ও শক্তি উন্নত হয়। উপাদানের ভৌত বৈশিষ্ট্যগুলো যাতে প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, তা নিশ্চিত করার জন্য এই তাপ প্রক্রিয়াজাতকরণ প্রক্রিয়াটি সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রিত তাপমাত্রা ও সময়ে সম্পন্ন করতে হয়।
৫. মেশিনিং
টার্নিং এবং ড্রিলিং: রিমের উপর সূক্ষ্ম মেশিনিং করার জন্য সিএনসি মেশিন টুলস ব্যবহার করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে রিমের ভেতরের ও বাইরের পৃষ্ঠ টার্নিং করা, ছিদ্র করা (যেমন মাউন্টিং বোল্টের ছিদ্র), এবং শ্যাফারিং করা। রিমের ভারসাম্য এবং মাত্রিক নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য এই মেশিনিং অপারেশনগুলিতে উচ্চ নির্ভুলতা প্রয়োজন।
ব্যালেন্স ক্যালিব্রেশন: উচ্চ গতিতে রিমের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য প্রক্রিয়াজাত রিমটির উপর ডায়নামিক ব্যালেন্স টেস্ট করুন। পরীক্ষার ফলাফলের ভিত্তিতে প্রয়োজনীয় সংশোধন ও ক্যালিব্রেশন করুন।
৬. পৃষ্ঠতল প্রক্রিয়াকরণ
পরিষ্কার করা এবং মরিচা অপসারণ: রিমের উপরিভাগের অক্সাইড স্তর, তেলের দাগ এবং অন্যান্য ময়লা দূর করতে রিমগুলো পরিষ্কার করুন, মরিচা দূর করুন এবং তৈলমুক্ত করুন।
কোটিং বা প্লেটিং: রিমগুলিতে সাধারণত ক্ষয়রোধী প্রলেপ দেওয়ার প্রয়োজন হয়, যেমন প্রাইমার স্প্রে করা, টপকোট দেওয়া অথবা ইলেক্ট্রোপ্লেটিং (যেমন ইলেক্ট্রোগ্যালভানাইজিং, ক্রোম প্লেটিং ইত্যাদি)। এই উপরিভাগের প্রলেপ কেবল একটি সুন্দর চেহারা প্রদান করে না, বরং কার্যকরভাবে ক্ষয় এবং জারণ প্রতিরোধ করে রিমের আয়ু বাড়িয়ে দেয়।
৭. গুণমান পরিদর্শন
বাহ্যিক পরিদর্শন: রিমের উপরিভাগে আঁচড়, ফাটল, বুদবুদ বা অসম প্রলেপের মতো ত্রুটি আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
মাত্রা পরিদর্শন: রিমের আকার, গোলাকারত্ব, ভারসাম্য, ছিদ্রের অবস্থান ইত্যাদি বিশেষ পরিমাপক যন্ত্র ব্যবহার করে পরিদর্শন করুন, যাতে এটি নকশার নির্দিষ্টকরণ এবং গুণমানের মানদণ্ড পূরণ করে।
শক্তি পরীক্ষা: প্রকৃত ব্যবহারে রিমের নির্ভরযোগ্যতা ও স্থায়িত্ব নিশ্চিত করার জন্য এর ওপর স্থির বা গতিশীল শক্তি পরীক্ষা করা হয়, যার মধ্যে সংকোচন, প্রসারণ, নমন এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত থাকে।
৮. প্যাকেজিং এবং ডেলিভারি
প্যাকেজিং: যে রিমগুলো সমস্ত গুণমান পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়, সেগুলোকে পরিবহনের সময় ক্ষতি থেকে রক্ষা করার জন্য সাধারণত শক-প্রুফ এবং আর্দ্রতা-রোধী প্যাকেজিং-এ মোড়কজাত করা হবে।
শিপিং: প্যাকেজ করা রিমগুলো অর্ডার বিন্যাস অনুযায়ী গ্রাহক বা ডিলারদের কাছে পাঠানো হবে।
ইঞ্জিনিয়ারিং গাড়ির চাকার রিম তৈরির প্রক্রিয়ায় একাধিক সূক্ষ্ম প্রক্রিয়াকরণ ধাপ জড়িত থাকে, যার মধ্যে রয়েছে উপাদান প্রস্তুতি, ছাঁচনির্মাণ, ঝালাই, তাপীয় প্রক্রিয়াকরণ, মেশিনিং এবং পৃষ্ঠতল প্রক্রিয়াকরণ ইত্যাদি, যাতে রিমগুলোর চমৎকার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা নিশ্চিত করা যায়। প্রতিটি ধাপে কঠোর মান নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন, যাতে প্রতিকূল কর্মপরিবেশেও রিমগুলোর দীর্ঘস্থায়ী স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করা যায়।
আমরা চীনের এক নম্বর অফ-রোড হুইল ডিজাইনার ও প্রস্তুতকারক এবং রিম কম্পোনেন্ট ডিজাইন ও উৎপাদনে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় বিশেষজ্ঞ। আমাদের সকল পণ্য সর্বোচ্চ গুণমান মানদণ্ড অনুযায়ী ডিজাইন ও উৎপাদন করা হয় এবং হুইল উৎপাদনে আমাদের ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে।
নির্মাণ যানবাহন ও যন্ত্রপাতির জন্য আমাদের রিমের প্রকারভেদ অনেক বিস্তৃত, যার মধ্যে রয়েছে হুইল লোডার, আর্টিকুলেটেড ট্রাক, গ্রেডার, হুইল এক্সকাভেটর এবং আরও অনেক ধরনের যান। আমরা চীনে ভলভো, ক্যাটারপিলার, লিবহের এবং জন ডিয়ারের মতো সুপরিচিত ব্র্যান্ডগুলোর মূল রিম সরবরাহকারী।
জেসিবি হুইল লোডারের জন্য আমাদের সরবরাহ করা 19.50-25/2.5 রিমগুলো গ্রাহকদের কাছে ব্যাপকভাবে সমাদৃত হয়েছে। 19.50-25/2.5 হলো টিএল টায়ারের জন্য একটি ৫-পিস কাঠামোর রিম, যা সাধারণত হুইল লোডার এবং সাধারণ যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।
১৯.৫০-২৫/২.৫ রিমটি প্রধানত নির্মাণ যন্ত্রপাতি, খনির যানবাহন, বড় লোডার বা রিজিড মাইনিং ট্রাকের মতো ভারী সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
এই আকারের রিমের ভারবহন ক্ষমতা বেশি: চওড়া রিমের সাথে চওড়া টায়ার কার্যকরভাবে চাপ বিতরণ করতে পারে, পুরো গাড়ির ভারবহন ক্ষমতা ও স্থিতিশীলতা উন্নত করে এবং ভারী বোঝা বহনের পরিস্থিতির জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত।
এটি বড় আকারের টায়ারের জন্য, বিশেষ করে 23.5R25 এবং 26.5R25-এর মতো হেভি-ডিউটি টায়ারের জন্য উপযুক্ত। এটি টায়ার এবং মাটির মধ্যে সংস্পর্শের ক্ষেত্রফল বাড়ায়, প্রতি একক ক্ষেত্রফলের চাপ কমায় এবং নরম মাটি ও পিচ্ছিল পরিস্থিতিতে চলাচলে সহায়ক। একই সাথে, চওড়া রিম এবং টায়ার বাঁক নেওয়ার সময় গাড়ির উল্টে যাওয়া রোধ করার ক্ষমতাকে কার্যকরভাবে উন্নত করতে পারে। এটি বড় লোডার, রিজিড মাইনিং ভেহিকেল, স্ক্র্যাপার এবং অন্যান্য যন্ত্রপাতিতে ব্যবহৃত হয়।
হুইল লোডার সঠিকভাবে কীভাবে ব্যবহার করবেন?
হুইল লোডার এক প্রকার সাধারণ নির্মাণ যন্ত্রপাতি, যা প্রধানত মাটি খনন, খনি, নির্মাণকাজ এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে মালামাল বোঝাই, পরিবহন, স্তূপ করা এবং পরিষ্কার করার জন্য ব্যবহৃত হয়। হুইল লোডারের সঠিক ব্যবহার কেবল কাজের দক্ষতাই বাড়ায় না, বরং পরিচালনগত নিরাপত্তাও নিশ্চিত করে। নিচে হুইল লোডার ব্যবহারের মৌলিক পদ্ধতি ও ধাপগুলো দেওয়া হলো:
১. অপারেশনের পূর্বে প্রস্তুতি
সরঞ্জাম পরীক্ষা করুন: হুইল লোডারের বাহ্যিক অবস্থা এবং এর সমস্ত যন্ত্রাংশ ভালো অবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন, যার মধ্যে রয়েছে টায়ার (টায়ারের চাপ এবং ক্ষয় পরীক্ষা করুন), হাইড্রোলিক সিস্টেম (তেলের স্তর স্বাভাবিক আছে কিনা এবং কোনো লিকেজ আছে কিনা), ইঞ্জিন (ইঞ্জিন অয়েল, কুল্যান্ট, জ্বালানি, এয়ার ফিল্টার ইত্যাদি পরীক্ষা করুন)।
নিরাপত্তা পরীক্ষা: ব্রেক, স্টিয়ারিং সিস্টেম, লাইট, হর্ন, সতর্কীকরণ চিহ্ন ইত্যাদির মতো সমস্ত নিরাপত্তা সরঞ্জাম সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। কেবিনের সিট বেল্ট, সেফটি সুইচ এবং অগ্নি নির্বাপক যন্ত্র ভালো অবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
পরিবেশগত পরিদর্শন: কর্মস্থলে কোনো বাধা বা সম্ভাব্য বিপদ আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে ভূমি দৃঢ় ও সমতল এবং এতে কোনো সুস্পষ্ট বাধা বা অন্যান্য সম্ভাব্য বিপদ নেই।
সরঞ্জাম চালু করুন: ক্যাবে প্রবেশ করুন এবং আপনার সিট বেল্ট বাঁধুন। অপারেটরের ম্যানুয়ালে দেওয়া নির্দেশাবলী অনুযায়ী ইঞ্জিন চালু করুন, সরঞ্জামটি গরম হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করুন (বিশেষ করে ঠান্ডা আবহাওয়ায়), এবং সমস্ত সিস্টেম স্বাভাবিক আছে কিনা তা নিশ্চিত করতে ড্যাশবোর্ডের ইন্ডিকেটর লাইট এবং অ্যালার্ম সিস্টেমগুলো পর্যবেক্ষণ করুন।
২. হুইল লোডারের মৌলিক পরিচালনা
আপনার আসন ও আয়না সামঞ্জস্য করুন: আপনার আসনটি একটি আরামদায়ক অবস্থানে সামঞ্জস্য করুন এবং নিশ্চিত করুন যে আপনি কন্ট্রোল লিভার ও প্যাডেলগুলো সহজে চালাতে পারছেন। একটি স্পষ্ট দৃশ্য নিশ্চিত করতে আপনার রিয়ারভিউ ও সাইড মিররগুলো সামঞ্জস্য করুন।
নিয়ন্ত্রণ লিভার:
বালতি পরিচালনার লিভার: এটি বালতি ওঠানো এবং কাত করা নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। বালতি উপরে তোলার জন্য লিভারটি পিছনের দিকে টানুন, নিচে নামানোর জন্য এটিকে সামনের দিকে ঠেলুন; বালতির কাত নিয়ন্ত্রণ করতে এটিকে বামে বা ডানে ঠেলুন।
ট্র্যাভেল কন্ট্রোল লিভার: সাধারণত চালকের ডান পাশে অবস্থিত, যা গাড়ি সামনে ও পেছনে চালানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। সামনে বা পেছনের গিয়ার নির্বাচন করার পর, গতি নিয়ন্ত্রণ করতে অ্যাক্সিলারেটর পেডালটি ধীরে ধীরে চাপুন।
চালনা কার্যক্রম:
শুরু করার পদ্ধতি: উপযুক্ত গিয়ার (সাধারণত ১ম বা ২য়) নির্বাচন করুন, ধীরে ধীরে অ্যাক্সিলারেটর পেডালে চাপ দিন, আস্তে আস্তে শুরু করুন এবং হঠাৎ গতি বাড়ানো থেকে বিরত থাকুন।
স্টিয়ারিং: স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ করতে স্টিয়ারিং হুইলটি ধীরে ধীরে ঘোরান, গাড়ি উল্টে যাওয়া এড়াতে উচ্চ গতিতে হঠাৎ মোড় নেওয়া থেকে বিরত থাকুন। গাড়ির স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে একটি স্থির গতি বজায় রাখুন।
লোডিং অপারেশন:
উপাদানের স্তূপের দিকে অগ্রসর হোন: কম গতিতে উপাদানের স্তূপের দিকে এগিয়ে যান, নিশ্চিত করুন যে বালতিটি স্থির এবং মাটির কাছাকাছি আছে, এবং বেলচা দিয়ে উপাদান ফেলার জন্য প্রস্তুত হন।
বেলচা দিয়ে মালপত্র তোলা: বালতিটি মালপত্রের সংস্পর্শে এলে, সঠিক পরিমাণে মালপত্র তোলার জন্য বালতিটি ধীরে ধীরে উপরে তুলুন এবং পিছনের দিকে কাত করুন। অসম লোডিং এড়াতে বালতিটি যেন সমানভাবে ভরা হয় তা নিশ্চিত করুন।
বাকেটটি তুলুন: লোড করা সম্পন্ন হলে, স্পষ্ট দৃষ্টি এবং স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য বাকেটটিকে খুব বেশি উঁচু বা খুব বেশি নিচু হওয়া থেকে বিরত থেকে সঠিক পরিবহন উচ্চতায় তুলুন।
সরানো এবং নামানো: মালপত্র কম গতিতে নির্দিষ্ট স্থানে নিয়ে যান, তারপর ধীরে ধীরে বাকেটটি নামিয়ে মসৃণভাবে মালপত্র নামিয়ে দিন। নামানোর সময় খেয়াল রাখবেন যেন বাকেটটি ভারসাম্যপূর্ণ থাকে এবং হঠাৎ করে তা ফেলে দেবেন না।
৩. নিরাপদ পরিচালনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ বিষয়সমূহ
স্থিতিশীলতা বজায় রাখুন: লোডারের স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে ঢালু জায়গায় আড়াআড়িভাবে চালানো বা হঠাৎ মোড় নেওয়া থেকে বিরত থাকুন। ঢালু জায়গায় চালানোর সময়, উল্টে যাওয়ার ঝুঁকি এড়াতে সোজা পথে চলার চেষ্টা করুন।
অতিরিক্ত ভার পরিহার করুন: লোডারের ভারবহন ক্ষমতা অনুযায়ী যুক্তিসঙ্গতভাবে ভার দিন এবং অতিরিক্ত ভার দেওয়া থেকে বিরত থাকুন। অতিরিক্ত ভার পরিচালনগত নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে, যন্ত্রপাতির ক্ষয় বৃদ্ধি করে এবং এর আয়ু কমিয়ে দেয়।
দৃষ্টিসীমা পরিষ্কার রাখুন: লোডিং এবং পরিবহনের সময়, চালকের যেন স্পষ্ট দৃষ্টিসীমা থাকে তা নিশ্চিত করুন, বিশেষ করে জটিল পরিস্থিতি বা জনবহুল এলাকায় কাজ করার সময়।
ধীরে চালান: লোডিং এবং আনলোডিং করার সময়, সর্বদা কম গতিতে চালান এবং হঠাৎ গতি বাড়ানো বা কমানো থেকে বিরত থাকুন। বিশেষ করে, মালামালের স্তূপের কাছাকাছি মেশিন চালানোর সময়, এটি আলতোভাবে চালান।
৪. অপারেশনের পর রক্ষণাবেক্ষণ ও যত্ন
সরঞ্জাম পরিষ্কার করুন: কাজ শেষে হুইল লোডারটি পরিষ্কার করুন, বিশেষ করে বালতি, ইঞ্জিনের এয়ার ইনটেক এবং রেডিয়েটরের মতো জায়গাগুলো, যেখানে ধুলো ও ময়লা জমে থাকে।
ক্ষয়ক্ষতি পরীক্ষা করুন: টায়ার, বাকেট, হিঞ্জ পয়েন্ট, হাইড্রোলিক লাইন, সিলিন্ডার এবং অন্যান্য অংশে কোনো ক্ষতি, শিথিলতা বা তেল লিক হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।
জ্বালানি ভরা ও লুব্রিকেশন: প্রয়োজন অনুযায়ী লোডারে জ্বালানি ভরুন, হাইড্রোলিক অয়েল, ইঞ্জিন অয়েল এবং অন্যান্য লুব্রিকেন্ট পরীক্ষা করে পুনরায় ভরুন। সমস্ত লুব্রিকেশন পয়েন্ট ভালোভাবে পিচ্ছিল রাখুন।
যন্ত্রপাতির অবস্থা নথিভুক্ত করুন: দৈনন্দিন ব্যবস্থাপনা ও রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধার্থে পরিচালনার রেকর্ড এবং যন্ত্রপাতির অবস্থার রেকর্ড রাখুন, যার মধ্যে রয়েছে পরিচালনার সময়, রক্ষণাবেক্ষণের অবস্থা, ত্রুটির রেকর্ড ইত্যাদি।
৫. জরুরি অবস্থা মোকাবেলা
ব্রেক ফেল করলে: অবিলম্বে নিচের গিয়ারে যান, ইঞ্জিন ব্যবহার করে গতি কমান এবং ধীরে ধীরে গাড়ি থামান; প্রয়োজনে ইমার্জেন্সি ব্রেক প্রয়োগ করুন।
হাইড্রোলিক সিস্টেমের ত্রুটি: যদি হাইড্রোলিক সিস্টেম বিকল হয় বা লিক করে, অবিলম্বে অপারেশন বন্ধ করুন, লোডারটি একটি নিরাপদ স্থানে রাখুন এবং এটি পরিদর্শন বা মেরামত করুন।
যন্ত্র বিকল হওয়ার অ্যালার্ম: যদি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে কোনো সতর্ক সংকেত দেখা যায়, তাহলে অবিলম্বে বিকল হওয়ার কারণ পরীক্ষা করুন এবং পরিস্থিতি অনুযায়ী কার্যক্রম চালিয়ে যাবেন নাকি মেরামত করবেন, সে বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিন।
হুইল লোডার ব্যবহারের জন্য পরিচালন পদ্ধতি কঠোরভাবে মেনে চলা, বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র ও তার কার্যাবলী সম্পর্কে পরিচিতি, ভালো চালনা অভ্যাস, নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ ও যত্ন এবং সর্বদা পরিচালনগত নিরাপত্তার প্রতি মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন। যথাযথ ব্যবহার ও রক্ষণাবেক্ষণ কেবল যন্ত্রপাতির আয়ুষ্কালই বাড়ায় না, বরং পরিচালন দক্ষতা বৃদ্ধি করে এবং নির্মাণস্থলের নিরাপত্তাও নিশ্চিত করে।
আমরা শুধু ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতিগুলোর রিমই উৎপাদন করি না, বরং আমাদের কাছে খনি যানবাহনের রিম, ফর্কলিফ্ট রিম, শিল্পক্ষেত্রে ব্যবহৃত রিম, কৃষিক্ষেত্রে ব্যবহৃত রিম এবং অন্যান্য রিমের আনুষঙ্গিক সরঞ্জাম ও টায়ারসহ আরও বিভিন্ন ধরনের পণ্য রয়েছে।
আমাদের কোম্পানি বিভিন্ন ক্ষেত্রে যে সকল মাপের রিম উৎপাদন করতে পারে, সেগুলি নিচে দেওয়া হলো:
প্রকৌশল যন্ত্রপাতির আকার:
| ৮.০০-২০ | ৭.৫০-২০ | ৮.৫০-২০ | ১০.০০-২০ | ১৪.০০-২০ | ১০.০০-২৪ | ১০.০০-২৫ |
| ১১.২৫-২৫ | ১২.০০-২৫ | ১৩.০০-২৫ | ১৪.০০-২৫ | ১৭.০০-২৫ | ১৯.৫০-২৫ | ২২.০০-২৫ |
| ২৪.০০-২৫ | ২৫.০০-২৫ | ৩৬.০০-২৫ | ২৪.০০-২৯ | ২৫.০০-২৯ | ২৭.০০-২৯ | ১৩.০০-৩৩ |
আমার রিমের আকার:
| ২২.০০-২৫ | ২৪.০০-২৫ | ২৫.০০-২৫ | ৩৬.০০-২৫ | ২৪.০০-২৯ | ২৫.০০-২৯ | ২৭.০০-২৯ |
| ২৮.০০-৩৩ | ১৬.০০-৩৪ | ১৫.০০-৩৫ | ১৭.০০-৩৫ | ১৯.৫০-৪৯ | ২৪.০০-৫১ | ৪০.০০-৫১ |
| ২৯.০০-৫৭ | ৩২.০০-৫৭ | ৪১.০০-৬৩ | ৪৪.০০-৬৩ |
ফর্কলিফ্টের চাকার রিমের আকার:
| ৩.০০-৮ | ৪.৩৩-৮ | ৪.০০-৯ | ৬.০০-৯ | ৫.০০-১০ | ৬.৫০-১০ | ৫.০০-১২ |
| ৮.০০-১২ | ৪.৫০-১৫ | ৫.৫০-১৫ | ৬.৫০-১৫ | ৭.০০-১৫ | ৮.০০-১৫ | ৯.৭৫-১৫ |
| ১১.০০-১৫ | ১১.২৫-২৫ | ১৩.০০-২৫ | ১৩.০০-৩৩ |
শিল্প যানবাহনের রিমের মাপ:
| ৭.০০-২০ | ৭.৫০-২০ | ৮.৫০-২০ | ১০.০০-২০ | ১৪.০০-২০ | ১০.০০-২৪ | ৭.০০x১২ |
| ৭.০০x১৫ | ১৪x২৫ | ৮.২৫x১৬.৫ | ৯.৭৫x১৬.৫ | ১৬x১৭ | ১৩x১৫.৫ | ৯x১৫.৩ |
| ৯x১৮ | ১১x১৮ | ১৩x২৪ | ১৪x২৪ | DW14x24 | DW15x24 | ১৬x২৬ |
| DW25x26 | W14x28 | ১৫x২৮ | DW25x28 |
কৃষি যন্ত্রপাতির চাকার রিমের মাপ:
| ৫.০০x১৬ | ৫.৫x১৬ | ৬.০০-১৬ | ৯x১৫.৩ | ৮ পাউন্ড x ১৫ | ১০ পাউন্ড x ১৫ | ১৩x১৫.৫ |
| ৮.২৫x১৬.৫ | ৯.৭৫x১৬.৫ | ৯x১৮ | ১১x১৮ | W8x18 | W9x18 | ৫.৫০x২০ |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | ১৫x২৪ | ১৮x২৪ | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | ১৪x২৮ | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | ডিডি১৮এলx৪২ | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | ১০x৪৮ | W12x48 | ১৫x১০ | ১৬x৫.৫ | ১৬x৬.০ |
আমাদের পণ্যগুলো বিশ্বমানের।
পোস্ট করার সময়: ১৪-সেপ্টেম্বর-২০২৪