กระบวนการผลิตขอบล้อรถยนต์ทางวิศวกรรมเป็นอย่างไร?
ขอบล้อรถก่อสร้าง (เช่น ล้อที่ใช้กับรถหนัก เช่น รถขุด รถตัก รถบรรทุกเหมืองแร่ ฯลฯ) โดยทั่วไปทำจากเหล็กหรือโลหะผสมอลูมิเนียม กระบวนการผลิตประกอบด้วยหลายขั้นตอน ตั้งแต่การเตรียมวัตถุดิบ การขึ้นรูป การประกอบ การเชื่อม การอบชุบความร้อน การเคลือบผิว และการตรวจสอบขั้นสุดท้าย ต่อไปนี้เป็นกระบวนการผลิตขอบล้อรถก่อสร้างโดยทั่วไป:
1. การเตรียมวัตถุดิบ
การเลือกวัสดุ: โดยทั่วไปแล้ว ขอบล้อจะทำจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงหรือโลหะผสมอลูมิเนียม วัสดุเหล่านี้ต้องมีความแข็งแรง ทนทาน ทนต่อการกัดกร่อน และทนต่อความล้าได้ดี
การตัด: การตัดวัตถุดิบ (เช่น แผ่นเหล็กหรือแผ่นโลหะผสมอลูมิเนียม) ให้เป็นแถบหรือแผ่นที่มีขนาดตามที่กำหนด เพื่อเตรียมสำหรับการแปรรูปในขั้นตอนต่อไป
2. การขึ้นรูปขอบ
การรีดขึ้นรูป: แผ่นโลหะที่ตัดแล้วจะถูกรีดขึ้นรูปเป็นวงแหวนด้วยเครื่องรีดขึ้นรูป เพื่อสร้างรูปทรงพื้นฐานของขอบล้อ แรงและมุมในการรีดขึ้นรูปจะต้องถูกควบคุมอย่างแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าขนาดและรูปทรงของขอบล้อเป็นไปตามข้อกำหนดของการออกแบบ
การตกแต่งขอบ: ใช้เครื่องมือพิเศษในการดัด เสริมความแข็งแรง หรือลบมุมขอบของขอบล้อ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของขอบล้อ
3. การเชื่อมและการประกอบ
การเชื่อม: ปลายทั้งสองด้านของแถบขอบล้อที่ขึ้นรูปแล้วจะถูกเชื่อมเข้าด้วยกันเพื่อให้ได้วงแหวนที่สมบูรณ์ โดยปกติจะใช้เครื่องเชื่อมอัตโนมัติ (เช่น การเชื่อมแบบอาร์คหรือการเชื่อมด้วยเลเซอร์) เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความสม่ำเสมอของการเชื่อม หลังจากเชื่อมแล้ว จะต้องทำการขัดและทำความสะอาดเพื่อขจัดเสี้ยนและความไม่เรียบของรอยเชื่อม
การประกอบ: ประกอบแถบขอบล้อเข้ากับส่วนอื่นๆ ของขอบล้อ (เช่น ดุมล้อ ขอบล้อ ฯลฯ) โดยปกติจะใช้การกดขึ้นรูปหรือการเชื่อม ดุมล้อคือส่วนที่ติดตั้งกับยาง และขอบล้อคือส่วนที่เชื่อมต่อกับเพลาล้อของรถยนต์
4. การอบด้วยความร้อน
การอบอ่อนหรือการชุบแข็ง: ขอบล้อหลังจากเชื่อมหรือประกอบแล้ว จะต้องผ่านกระบวนการอบชุบความร้อน เช่น การอบอ่อนหรือการชุบแข็ง เพื่อขจัดความเครียดภายในและเพิ่มความเหนียวและความแข็งแรงของวัสดุ กระบวนการอบชุบความร้อนต้องดำเนินการภายใต้การควบคุมอุณหภูมิและเวลาอย่างแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณสมบัติทางกายภาพของวัสดุเป็นไปตามข้อกำหนด
5. การกลึง
การกลึงและการเจาะ: เครื่องมือกล CNC ถูกนำมาใช้ในการกลึงขึ้นรูปขอบล้ออย่างแม่นยำ รวมถึงการกลึงพื้นผิวด้านในและด้านนอกของขอบล้อ การเจาะรู (เช่น รูสำหรับยึดน็อต) และการลบคม การกลึงขึ้นรูปเหล่านี้ต้องการความแม่นยำสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความสมดุลและความถูกต้องของขนาดของขอบล้อ
การปรับเทียบสมดุล: ทำการทดสอบสมดุลแบบไดนามิกบนขอบล้อที่ผ่านการประมวลผลแล้ว เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเสถียรที่ความเร็วสูง ทำการแก้ไขและปรับเทียบที่จำเป็นตามผลการทดสอบ
6. การปรับสภาพพื้นผิว
การทำความสะอาดและกำจัดสนิม: ทำความสะอาด ขจัดสนิม และคราบไขมันออกจากขอบล้อ เพื่อกำจัดชั้นออกไซด์ คราบน้ำมัน และสิ่งสกปรกอื่นๆ บนพื้นผิว
การเคลือบหรือการชุบ: โดยทั่วไปแล้ว ขอบล้อรถยนต์จำเป็นต้องได้รับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน เช่น การพ่นสีรองพื้น สีทับหน้า หรือการชุบด้วยไฟฟ้า (เช่น การชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า การชุบโครเมียม เป็นต้น) การเคลือบผิวไม่เพียงแต่ให้รูปลักษณ์ที่สวยงามเท่านั้น แต่ยังช่วยป้องกันการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยืดอายุการใช้งานของขอบล้อได้อีกด้วย
7. การตรวจสอบคุณภาพ
การตรวจสอบลักษณะภายนอก: ตรวจสอบพื้นผิวขอบล้อว่ามีตำหนิ เช่น รอยขีดข่วน รอยแตก ฟองอากาศ หรือการเคลือบที่ไม่สม่ำเสมอหรือไม่
การตรวจสอบขนาด: ใช้เครื่องมือวัดพิเศษเพื่อตรวจสอบขนาด ความกลม ความสมดุล ตำแหน่งรู ฯลฯ ของขอบล้อ เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบและมาตรฐานคุณภาพ
การทดสอบความแข็งแรง: จะทำการทดสอบความแข็งแรงแบบสถิตหรือแบบไดนามิกกับขอบล้อ ซึ่งรวมถึงการบีบอัด การดึง การดัดงอ และคุณสมบัติอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความทนทานในการใช้งานจริง
8. การบรรจุหีบห่อและการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์: ขอบล้อที่ผ่านการตรวจสอบคุณภาพทั้งหมดจะถูกบรรจุลงในบรรจุภัณฑ์ที่กันกระแทกและกันความชื้น เพื่อป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่ง
การจัดส่ง: ล้อแม็กที่บรรจุหีบห่อแล้วจะถูกจัดส่งตามข้อตกลงในการสั่งซื้อ และขนส่งไปยังลูกค้าหรือตัวแทนจำหน่าย
กระบวนการผลิตขอบล้อรถยนต์ทางวิศวกรรมเกี่ยวข้องกับขั้นตอนการประมวลผลที่แม่นยำหลายขั้นตอน รวมถึงการเตรียมวัสดุ การขึ้นรูป การเชื่อม การอบชุบด้วยความร้อน การกลึง และการปรับสภาพพื้นผิว ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจว่าขอบล้อมีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยมและทนทานต่อการกัดกร่อน แต่ละขั้นตอนต้องมีการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าขอบล้อมีความทนทานและเชื่อถือได้ในระยะยาวในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง
เราคือผู้ออกแบบและผู้ผลิตล้อรถออฟโรดอันดับ 1 ในประเทศจีน และเป็นผู้เชี่ยวชาญชั้นนำระดับโลกด้านการออกแบบและการผลิตชิ้นส่วนขอบล้อ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐานคุณภาพสูงสุด และเรามีประสบการณ์ในการผลิตล้อมานานกว่า 20 ปี
ขอบล้อสำหรับยานพาหนะและอุปกรณ์ก่อสร้างของเราครอบคลุมหลากหลายประเภท รวมถึงรถตักล้อ รถบรรทุกพ่วง รถเกรด รถขุดล้อ และอื่นๆ อีกมากมาย เราเป็นผู้จัดหาขอบล้อรายแรกในประเทศจีนสำหรับแบรนด์ที่มีชื่อเสียง เช่น Volvo, Caterpillar, Liebherr และ John Deere
ล้อขนาด 19.50-25/2.5 ที่เราจัดจำหน่ายสำหรับรถตักล้อเลื่อน JCB ได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้า ล้อขนาด 19.50-25/2.5 เป็นล้อโครงสร้าง 5 ชิ้น สำหรับยาง TL ซึ่งใช้กันทั่วไปสำหรับรถตักล้อเลื่อนและรถยนต์ทั่วไป
ขอบล้อขนาด 19.50-25/2.5 ส่วนใหญ่ใช้ในเครื่องจักรหนัก เช่น เครื่องจักรกลก่อสร้าง ยานพาหนะในเหมืองแร่ รถตักขนาดใหญ่ หรือรถบรรทุกเหมืองแร่แบบแข็ง
ขอบล้อขนาดนี้มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากกว่า: ขอบล้อกว้างเมื่อรวมกับยางกว้างสามารถกระจายแรงกดได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและความเสถียรของรถโดยรวม และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพการบรรทุกหนัก
เหมาะสำหรับยางขนาดใหญ่ โดยเฉพาะยางสำหรับงานหนัก เช่น 23.5R25 และ 26.5R25 ช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสระหว่างยางกับพื้น ลดแรงกดต่อหน่วยพื้นที่ และช่วยให้การขับขี่บนพื้นดินอ่อนและลื่นทำได้ดีขึ้น ในขณะเดียวกัน ขอบล้อและยางที่กว้างขึ้นยังช่วยเพิ่มความสามารถในการต้านการพลิกคว่ำของรถขณะเลี้ยวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ใช้ในรถตักขนาดใหญ่ รถบรรทุกเหมืองแร่แบบแข็ง รถขุด และอุปกรณ์อื่นๆ
วิธีใช้งานรถตักล้อเลื่อนอย่างถูกต้อง?
รถตักล้อเป็นเครื่องจักรกลก่อสร้างประเภทหนึ่งที่พบได้ทั่วไป โดยส่วนใหญ่ใช้ในงานดิน งานเหมือง งานก่อสร้าง และงานอื่นๆ เพื่อขนถ่าย ขนส่ง กอง และทำความสะอาดวัสดุ การใช้งานรถตักล้ออย่างถูกวิธีไม่เพียงแต่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน แต่ยังช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยในการปฏิบัติงานอีกด้วย ต่อไปนี้เป็นวิธีการและขั้นตอนพื้นฐานในการใช้งานรถตักล้อ:
1. การเตรียมความพร้อมก่อนการผ่าตัด
ตรวจสอบอุปกรณ์: ตรวจสอบลักษณะภายนอกของรถตักล้อเลื่อนและตรวจสอบว่าส่วนประกอบทั้งหมดอยู่ในสภาพดีหรือไม่ รวมถึงยาง (ตรวจสอบแรงดันลมยางและการสึกหรอ) ระบบไฮดรอลิก (ระดับน้ำมันปกติหรือไม่ และมีการรั่วไหลหรือไม่) เครื่องยนต์ (ตรวจสอบน้ำมันเครื่อง น้ำหล่อเย็น น้ำมันเชื้อเพลิง ไส้กรองอากาศ ฯลฯ)
ตรวจสอบความปลอดภัย: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ความปลอดภัยทั้งหมดทำงานได้อย่างถูกต้อง เช่น เบรก ระบบบังคับเลี้ยว ไฟ สัญญาณเตือนภัย ฯลฯ ตรวจสอบว่าเข็มขัดนิรภัย สวิตช์นิรภัย และถังดับเพลิงในห้องโดยสารอยู่ในสภาพดีหรือไม่
การตรวจสอบสภาพแวดล้อม: ตรวจสอบว่ามีสิ่งกีดขวางหรืออันตรายที่อาจเกิดขึ้นในบริเวณสถานที่ทำงานหรือไม่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นดินแข็งแรงและเรียบ ไม่มีสิ่งกีดขวางที่เห็นได้ชัดหรืออันตรายอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้น
เริ่มใช้งานเครื่องจักร: เข้าไปในห้องโดยสารและคาดเข็มขัดนิรภัย สตาร์ทเครื่องยนต์ตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งาน รอให้เครื่องจักรอุ่นเครื่อง (โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็น) และสังเกตไฟแสดงสถานะและระบบเตือนภัยบนแผงควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าทุกระบบทำงานเป็นปกติ
2. การใช้งานพื้นฐานของรถตักล้อเลื่อน
ปรับเบาะนั่งและกระจก: ปรับเบาะนั่งให้อยู่ในตำแหน่งที่สบาย และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถใช้งานคันบังคับและแป้นเหยียบได้อย่างง่ายดาย ปรับกระจกมองหลังและกระจกมองข้างเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจน
คันโยกควบคุม:
คันโยกควบคุมการยกและเอียงของบุ้งกี๋: ใช้สำหรับควบคุมการยกและการเอียงของบุ้งกี๋ ดึงคันโยกไปด้านหลังเพื่อยกบุ้งกี๋ขึ้น ดันไปข้างหน้าเพื่อลดบุ้งกี๋ลง ดันไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อควบคุมการเอียงของบุ้งกี๋
คันควบคุมการเคลื่อนที่: โดยปกติจะอยู่ทางด้านขวามือของคนขับ ใช้สำหรับเดินหน้าและถอยหลัง หลังจากเลือกเกียร์เดินหน้าหรือถอยหลังแล้ว ให้ค่อยๆ เหยียบคันเร่งเพื่อควบคุมความเร็ว
ลักษณะการขับขี่:
การสตาร์ท: เลือกเกียร์ที่เหมาะสม (โดยปกติคือเกียร์ 1 หรือ 2) ค่อยๆ เหยียบคันเร่ง ออกตัวอย่างนุ่มนวล และหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างกะทันหัน
การบังคับเลี้ยว: หมุนพวงมาลัยช้าๆ เพื่อควบคุมทิศทาง หลีกเลี่ยงการเลี้ยวหักมุมด้วยความเร็วสูงเพื่อป้องกันการพลิควคว่ำ รักษาความเร็วให้คงที่เพื่อให้รถทรงตัวได้ดี
ขั้นตอนการขนถ่ายสินค้า:
เข้าใกล้กองวัสดุ: เข้าใกล้กองวัสดุด้วยความเร็วต่ำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุ้งกี๋มั่นคงและอยู่ใกล้พื้น และเตรียมพร้อมที่จะตักวัสดุลงไป
การตักวัสดุ: เมื่อบุ้งกี๋สัมผัสกับวัสดุ ให้ค่อยๆ ยกบุ้งกี๋ขึ้นและเอียงไปด้านหลังเพื่อตักวัสดุในปริมาณที่เหมาะสม ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบุ้งกี๋บรรจุวัสดุอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรจุที่ไม่สมดุล
ยกกระเช้า: หลังจากบรรจุเสร็จแล้ว ให้ยกกระเช้าขึ้นไปที่ความสูงที่เหมาะสมสำหรับการขนส่ง โดยหลีกเลี่ยงการยกสูงหรือต่ำเกินไป เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนและมีความมั่นคง
การเคลื่อนย้ายและขนถ่าย: ขนส่งวัสดุไปยังตำแหน่งที่กำหนดด้วยความเร็วต่ำ จากนั้นค่อยๆ ลดถังลงและขนถ่ายวัสดุอย่างนุ่มนวล ขณะขนถ่าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าถังอยู่ในสมดุลและอย่าเทวัสดุลงอย่างกะทันหัน
3. จุดสำคัญสำหรับการใช้งานอย่างปลอดภัย
รักษาเสถียรภาพ: หลีกเลี่ยงการขับรถเฉียงหรือเลี้ยวหักมุมบนทางลาดเพื่อรักษาเสถียรภาพของรถตัก เมื่อขับบนทางลาด ให้พยายามขับตรงขึ้นและลงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะพลิคว่ำ
หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด: บรรทุกน้ำหนักลงในรถตักอย่างเหมาะสมตามความสามารถในการรับน้ำหนัก และหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด การบรรทุกเกินพิกัดจะส่งผลต่อความปลอดภัยในการใช้งาน เพิ่มการสึกหรอของอุปกรณ์ และทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์สั้นลง
รักษาทัศนวิสัยให้ชัดเจน: ในระหว่างการขนถ่ายและขนส่ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคนขับมีทัศนวิสัยที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนหรือพื้นที่แออัด
ใช้งานอย่างช้าๆ: ขณะทำการขนถ่าย ควรใช้ความเร็วต่ำเสมอ และหลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วหรือการเบรกอย่างกะทันหัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับเครื่องจักรเข้าใกล้กองวัสดุ ควรใช้งานอย่างนุ่มนวล
4. การบำรุงรักษาและการดูแลหลังการผ่าตัด
ทำความสะอาดอุปกรณ์: หลังเลิกงาน ให้ทำความสะอาดรถตักล้อเลื่อน โดยเฉพาะบริเวณต่างๆ เช่น บุ้งกี๋ ช่องรับอากาศของเครื่องยนต์ และหม้อน้ำ ซึ่งมักมีฝุ่นและสิ่งสกปรกสะสมอยู่
ตรวจสอบการสึกหรอ: ตรวจสอบยาง บุ้งกี๋ จุดเชื่อมต่อ ท่อไฮดรอลิก กระบอกสูบ และชิ้นส่วนอื่นๆ ว่ามีรอยชำรุด หลวม หรือมีน้ำมันรั่วซึมหรือไม่
การเติมเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น: เติมเชื้อเพลิงให้รถตักตามความจำเป็น ตรวจสอบและเติมน้ำมันไฮดรอลิก น้ำมันเครื่อง และสารหล่อลื่นอื่นๆ รักษาจุดหล่อลื่นทั้งหมดให้ได้รับการหล่อลื่นอย่างดี
บันทึกสถานะอุปกรณ์: เก็บรักษาบันทึกการใช้งานและสถานะอุปกรณ์ รวมถึงชั่วโมงการทำงาน สถานะการบำรุงรักษา บันทึกข้อผิดพลาด ฯลฯ เพื่ออำนวยความสะดวกในการจัดการและการบำรุงรักษาประจำวัน
5. การจัดการเหตุฉุกเฉิน
ระบบเบรกขัดข้อง: รีบเปลี่ยนเกียร์ลงต่ำ ใช้เครื่องยนต์ช่วยชะลอความเร็ว และค่อยๆ หยุดรถ หากจำเป็น ให้ดึงเบรกมือ
ระบบไฮดรอลิกขัดข้อง: หากระบบไฮดรอลิกขัดข้องหรือรั่ว ให้หยุดการทำงานทันที จอดรถตักในที่ปลอดภัย และตรวจสอบหรือซ่อมแซม
สัญญาณเตือนอุปกรณ์ขัดข้อง: หากมีสัญญาณเตือนปรากฏขึ้นบนแผงหน้าปัด ให้ตรวจสอบสาเหตุของความผิดพลาดทันที และตัดสินใจว่าจะดำเนินการต่อหรือทำการซ่อมแซมตามสถานการณ์
การใช้งานรถตักล้อเลื่อนจำเป็นต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการใช้งานอย่างเคร่งครัด มีความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ควบคุมและฟังก์ชันต่างๆ มีนิสัยการขับขี่ที่ดี บำรุงรักษาและดูแลรักษาอย่างสม่ำเสมอ และให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการปฏิบัติงานอยู่เสมอ การใช้งานและการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมไม่เพียงแต่จะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและรับประกันความปลอดภัยในสถานที่ก่อสร้างอีกด้วย
เราไม่เพียงผลิตล้อสำหรับเครื่องจักรกลทางวิศวกรรมเท่านั้น แต่ยังมีผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภท ได้แก่ ล้อสำหรับยานพาหนะในเหมืองแร่ ล้อสำหรับรถยก ล้อสำหรับอุตสาหกรรม ล้อสำหรับเกษตรกรรม และอุปกรณ์เสริมล้อและยางอื่นๆ อีกด้วย
ต่อไปนี้คือขนาดขอบล้อต่างๆ ที่บริษัทของเราสามารถผลิตได้ในหลากหลายสาขา:
ขนาดของเครื่องจักรกลทางวิศวกรรม:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของฉัน:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ขนาดขอบล้อรถยก:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
ขนาดขอบล้อของรถอุตสาหกรรม:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | ดีดับเบิ้ลยู 14x24 | ดีดับเบิ้ลยู 15x24 | 16x26 |
| ดีดับเบิ้ลยู 25x26 | กว้าง 14x28 | 15x28 | ดีดับเบิ้ลยู 25x28 |
ขนาดขอบล้อเครื่องจักรกลการเกษตร:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10 ปอนด์ x 15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | กว้าง 8x18 | กว้าง 9x18 | 5.50x20 |
| กว้าง 7x20 | กว้าง 11x20 | กว้าง 10x24 | กว้าง 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| ดีดับเบิ้ลยู 16x26 | ดีดับเบิ้ลยู20x26 | กว้าง 10x28 | 14x28 | ดีดับเบิ้ลยู 15x28 | ดีดับเบิ้ลยู 25x28 | กว้าง 14x30 |
| ดีดับเบิ้ลยู 16x34 | กว้าง 10x38 | ดีดับเบิ้ลยู 16x38 | กว้าง 8x42 | DD18Lx42 | ดีดับเบิ้ลยู23บีx42 | กว้าง 8x44 |
| ว13x46 | 10x48 | กว้าง 12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
ผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณภาพระดับโลก
วันที่เผยแพร่: 14 กันยายน 2024



