Bagaimana proses manufaktur untuk pembuatan pelek roda kendaraan teknik?
Pelek roda kendaraan konstruksi (seperti yang digunakan untuk kendaraan berat seperti ekskavator, loader, truk pertambangan, dll.) biasanya terbuat dari baja atau paduan aluminium. Proses pembuatannya meliputi beberapa tahapan, mulai dari persiapan bahan baku, proses pembentukan, pengelasan, perakitan, perlakuan panas hingga perlakuan permukaan dan inspeksi akhir. Berikut ini adalah proses pembuatan pelek roda kendaraan konstruksi yang umum:
1. Persiapan bahan baku
Pemilihan material: Pelek roda biasanya terbuat dari baja berkekuatan tinggi atau material paduan aluminium. Material ini perlu memiliki kekuatan, daya tahan, ketahanan korosi, dan ketahanan lelah yang baik.
Pemotongan: Memotong bahan mentah (seperti pelat baja atau pelat paduan aluminium) menjadi potongan atau lembaran dengan ukuran tertentu sebagai persiapan untuk pemrosesan selanjutnya.
2. Pembentukan strip tepi
Penggulungan: Lembaran logam yang telah dipotong digulung menjadi bentuk cincin oleh mesin pembentuk gulungan untuk membentuk bentuk dasar strip pelek. Gaya dan sudut perlu dikontrol secara tepat selama proses penggulungan untuk memastikan bahwa ukuran dan bentuk pelek memenuhi persyaratan desain.
Pemrosesan tepi: Menggunakan peralatan khusus untuk melengkungkan, memperkuat, atau memiringkan tepi pelek untuk meningkatkan kekuatan dan kekakuan pelek.
3. Pengelasan dan perakitan
Pengelasan: Kedua ujung strip pelek yang telah dibentuk dilas menjadi satu untuk membentuk cincin yang utuh. Hal ini biasanya dilakukan menggunakan peralatan pengelasan otomatis (seperti pengelasan busur atau pengelasan laser) untuk memastikan kualitas dan konsistensi pengelasan. Setelah pengelasan, penggerindaan dan pembersihan diperlukan untuk menghilangkan gerigi dan ketidakrataan pada hasil pengelasan.
Perakitan: Rakit strip pelek dengan bagian-bagian pelek lainnya (seperti hub, flensa, dll.), biasanya dengan cara pengepresan mekanis atau pengelasan. Hub adalah bagian yang dipasang pada ban, dan flensa adalah bagian yang dihubungkan ke poros roda kendaraan.
4. Perlakuan panas
Pemanasan atau pendinginan cepat: Pelek setelah pengelasan atau perakitan diberi perlakuan panas, seperti pemanasan atau pendinginan cepat, untuk menghilangkan tegangan internal dan meningkatkan ketangguhan serta kekuatan material. Proses perlakuan panas perlu dilakukan di bawah suhu dan waktu yang dikontrol secara tepat untuk memastikan bahwa sifat fisik material memenuhi persyaratan.
5. Pemesinan
Pembubutan dan pengeboran: Mesin perkakas CNC digunakan untuk melakukan pemesinan presisi pada pelek, termasuk pembubutan permukaan dalam dan luar pelek, pengeboran lubang (seperti lubang baut pemasangan), dan pembuatan bevel. Operasi pemesinan ini membutuhkan presisi tinggi untuk memastikan keseimbangan dan akurasi dimensi pelek.
Kalibrasi keseimbangan: Lakukan uji keseimbangan dinamis pada pelek yang telah diproses untuk memastikan stabilitasnya pada kecepatan tinggi. Lakukan koreksi dan kalibrasi yang diperlukan berdasarkan hasil uji.
6. Perawatan permukaan
Pembersihan dan penghilangan karat: Bersihkan, hilangkan karat, dan hilangkan lemak pada pelek untuk menghilangkan lapisan oksida, noda minyak, dan kotoran lainnya di permukaan.
Pelapisan atau penyepuhan: pelek biasanya perlu diberi perlakuan anti korosi, seperti penyemprotan primer, lapisan atas, atau pelapisan listrik (seperti galvanisasi listrik, pelapisan krom, dll.). Pelapisan permukaan tidak hanya memberikan tampilan yang indah, tetapi juga secara efektif mencegah korosi dan oksidasi, memperpanjang umur pakai pelek.
7. Inspeksi Kualitas
Inspeksi penampilan: Periksa permukaan pelek untuk mengetahui adanya cacat seperti goresan, retak, gelembung, atau lapisan yang tidak rata.
Inspeksi dimensi: Gunakan alat ukur khusus untuk memeriksa ukuran, kebulatan, keseimbangan, posisi lubang, dan lain-lain pada pelek untuk memastikan bahwa produk tersebut memenuhi spesifikasi desain dan standar kualitas.
Uji kekuatan: Uji kekuatan statis atau dinamis dilakukan pada pelek, termasuk kompresi, tegangan, pembengkokan, dan sifat-sifat lainnya, untuk memastikan keandalan dan daya tahannya dalam penggunaan sebenarnya.
8. Pengemasan dan pengiriman
Pengemasan: Velg yang lolos semua inspeksi kualitas akan dikemas, biasanya dalam kemasan tahan benturan dan tahan lembap untuk melindungi velg dari kerusakan selama pengiriman.
Pengiriman: Velg yang sudah dikemas akan dikirim sesuai dengan pengaturan pesanan dan diangkut ke pelanggan atau dealer.
Proses pembuatan pelek roda mobil teknik melibatkan berbagai langkah pemrosesan presisi, termasuk persiapan material, pencetakan, pengelasan, perlakuan panas, pemesinan, dan perlakuan permukaan, dll., untuk memastikan bahwa pelek memiliki sifat mekanik dan ketahanan korosi yang sangat baik. Setiap langkah memerlukan kontrol kualitas yang ketat untuk memastikan bahwa pelek memiliki daya tahan dan keandalan jangka panjang di lingkungan kerja yang keras.
Kami adalah perancang dan produsen roda off-road nomor 1 di Tiongkok, dan ahli terkemuka di dunia dalam desain dan pembuatan komponen pelek. Semua produk kami dirancang dan diproduksi sesuai dengan standar kualitas tertinggi, dan kami memiliki lebih dari 20 tahun pengalaman dalam pembuatan roda.
Velg kami untuk kendaraan dan peralatan konstruksi mencakup berbagai jenis, termasuk wheel loader, truk gandeng, grader, wheel excavator, dan banyak jenis lainnya. Kami adalah pemasok velg asli di Tiongkok untuk merek-merek terkenal seperti Volvo, Caterpillar, Liebherr, dan John Deere.
Velg 19.50-25/2.5 yang kami sediakan untuk wheel loader JCB telah mendapat pengakuan tinggi dari pelanggan. 19.50-25/2.5 adalah velg struktur 5PC untuk ban TL, yang umum digunakan untuk wheel loader dan kendaraan biasa.
Pelek 19.50-25/2.5 terutama digunakan pada peralatan berat seperti mesin konstruksi, kendaraan pertambangan, loader besar, atau truk pertambangan kaku.
Velg dengan ukuran ini memiliki daya dukung beban yang lebih kuat: velg lebar yang dipadukan dengan ban lebar dapat secara efektif mendistribusikan tekanan, meningkatkan daya dukung beban dan stabilitas seluruh kendaraan, dan sangat cocok untuk kondisi beban berat.
Velg ini cocok untuk ban berukuran besar, terutama ban tugas berat seperti 23.5R25 dan 26.5R25. Velg ini meningkatkan area kontak antara ban dan tanah, mengurangi tekanan per satuan luas, dan bermanfaat untuk kemampuan melewati medan lunak dan kondisi licin. Pada saat yang sama, velg dan ban yang lebih lebar dapat secara efektif meningkatkan kemampuan anti-guling kendaraan saat berbelok. Velg ini digunakan pada loader besar, kendaraan pertambangan kaku, scraper, dan peralatan lainnya.
Bagaimana cara menggunakan wheel loader dengan benar?
Wheel loader adalah jenis mesin konstruksi yang umum digunakan, terutama dalam pekerjaan tanah, pertambangan, konstruksi, dan berbagai keperluan lainnya untuk memuat, mengangkut, menumpuk, dan membersihkan material. Penggunaan wheel loader yang tepat tidak hanya dapat meningkatkan efisiensi kerja, tetapi juga memastikan keselamatan operasional. Berikut adalah metode dan langkah-langkah dasar untuk menggunakan wheel loader:
1. Persiapan sebelum operasi
Periksa peralatan: Periksa tampilan wheel loader dan apakah semua komponennya dalam kondisi baik, termasuk ban (periksa tekanan dan keausan ban), sistem hidrolik (apakah level oli normal dan apakah ada kebocoran), mesin (periksa oli mesin, cairan pendingin, bahan bakar, filter udara, dll.).
Pemeriksaan keselamatan: Pastikan semua perangkat keselamatan berfungsi dengan baik, seperti rem, sistem kemudi, lampu, klakson, rambu peringatan, dll. Periksa apakah sabuk pengaman, sakelar pengaman, dan alat pemadam kebakaran di kabin dalam kondisi baik.
Inspeksi lingkungan: Periksa apakah ada hambatan atau potensi bahaya di lokasi kerja, dan pastikan tanahnya padat dan rata, tanpa hambatan yang jelas atau potensi bahaya lainnya.
Menghidupkan peralatan: Masuk ke kabin dan kencangkan sabuk pengaman Anda. Hidupkan mesin sesuai petunjuk dalam buku panduan operator, tunggu hingga peralatan memanas (terutama dalam cuaca dingin), dan perhatikan lampu indikator dan sistem alarm pada dasbor untuk memastikan semua sistem berfungsi normal.
2. Pengoperasian dasar wheel loader
Sesuaikan posisi duduk dan kaca spion: Sesuaikan posisi duduk Anda ke posisi yang nyaman dan pastikan Anda dapat mengoperasikan tuas kontrol dan pedal dengan mudah. Sesuaikan kaca spion tengah dan samping untuk memastikan pandangan yang jelas.
Tuas kontrol:
Tuas pengoperasian bucket: digunakan untuk mengontrol pengangkatan dan kemiringan bucket. Tarik tuas ke belakang untuk menaikkan bucket, dorong ke depan untuk menurunkannya; dorong ke kiri atau ke kanan untuk mengontrol kemiringan bucket.
Tuas pengatur perjalanan: Biasanya terletak di sisi kanan pengemudi, digunakan untuk maju dan mundur. Setelah memilih gigi maju atau mundur, tekan pedal gas secara bertahap untuk mengontrol kecepatan.
Pengoperasian mengemudi:
Cara menghidupkan mesin: Pilih gigi yang sesuai (biasanya gigi 1 atau 2), tekan pedal gas perlahan, mulai dengan lembut, dan hindari akselerasi mendadak.
Kemudi: Putar kemudi perlahan untuk mengendalikan kemudi, hindari belokan tajam pada kecepatan tinggi untuk mencegah terguling. Pertahankan kecepatan tetap untuk memastikan kendaraan stabil.
Operasi pemuatan:
Mendekati tumpukan material: Dekati tumpukan material dengan kecepatan rendah, pastikan bucket stabil dan dekat dengan tanah, dan bersiaplah untuk menyekop material.
Cara menyekop material: Saat bucket menyentuh material, angkat bucket secara bertahap dan miringkan ke belakang untuk menyekop jumlah material yang tepat. Pastikan bucket terisi secara merata untuk menghindari pengisian yang tidak merata.
Angkat ember: Setelah pemuatan selesai, angkat ember ke ketinggian pengangkutan yang tepat, hindari terlalu tinggi atau terlalu rendah agar pandangan tetap jelas dan stabil.
Memindahkan dan membongkar muatan: angkut material ke lokasi yang ditentukan dengan kecepatan rendah, kemudian turunkan bucket secara perlahan dan bongkar material dengan lancar. Saat membongkar muatan, pastikan bucket seimbang dan jangan membuangnya secara tiba-tiba.
3. Poin-poin penting untuk pengoperasian yang aman
Jaga stabilitas: Hindari mengemudi menyamping atau berbelok tajam di tanjakan untuk menjaga stabilitas loader. Saat mengemudi di tanjakan, usahakan untuk melaju lurus ke atas dan ke bawah untuk menghindari risiko terguling.
Hindari kelebihan muatan: Muat loader secara wajar sesuai dengan kapasitas muatannya dan hindari kelebihan muatan. Kelebihan muatan akan memengaruhi keselamatan operasional, meningkatkan keausan peralatan, dan memperpendek umur peralatan.
Jaga pandangan yang jelas: Selama proses pemuatan dan pengangkutan, pastikan pengemudi memiliki pandangan yang baik, terutama saat beroperasi dalam kondisi yang kompleks atau area yang ramai.
Operasikan dengan perlahan: Saat memuat dan membongkar, selalu operasikan dengan kecepatan rendah dan hindari akselerasi atau pengereman mendadak. Terutama saat mengemudikan mesin di dekat tumpukan material, operasikan dengan lembut.
4. Pemeliharaan dan perawatan setelah pengoperasian
Bersihkan peralatan: Setelah bekerja, bersihkan wheel loader, terutama area seperti bucket, saluran masuk udara mesin, dan radiator tempat debu dan kotoran cenderung menumpuk.
Periksa keausan: Periksa ban, ember, titik engsel, saluran hidrolik, silinder, dan bagian lainnya untuk kerusakan, kelonggaran, atau kebocoran oli.
Pengisian bahan bakar dan pelumasan: Isi bahan bakar loader sesuai kebutuhan, periksa dan tambahkan oli hidrolik, oli mesin, dan pelumas lainnya. Pastikan semua titik pelumasan terlumasi dengan baik.
Catat status peralatan: Buat catatan operasional dan catatan status peralatan, termasuk jam operasional, status perawatan, catatan kerusakan, dll., untuk mempermudah manajemen dan perawatan sehari-hari.
5. Penanganan keadaan darurat
Rem blong: Segera pindahkan ke gigi yang lebih rendah, gunakan mesin untuk memperlambat laju kendaraan, dan berhenti perlahan; jika perlu, gunakan rem darurat.
Kerusakan sistem hidrolik: Jika sistem hidrolik rusak atau bocor, segera hentikan pengoperasian, parkirkan loader di tempat yang aman, dan periksa atau perbaiki.
Alarm kerusakan peralatan: Jika sinyal peringatan muncul di panel instrumen, segera periksa penyebab kerusakan dan putuskan apakah akan melanjutkan pengoperasian atau melakukan perbaikan berdasarkan situasi tersebut.
Penggunaan wheel loader memerlukan kepatuhan ketat terhadap prosedur pengoperasian, pemahaman berbagai perangkat dan fungsi kontrol, kebiasaan mengemudi yang baik, perawatan dan pemeliharaan rutin, serta selalu memperhatikan keselamatan operasional. Penggunaan dan pemeliharaan yang wajar tidak hanya dapat memperpanjang umur peralatan, tetapi juga meningkatkan efisiensi pengoperasian dan memastikan keselamatan lokasi konstruksi.
Kami tidak hanya memproduksi pelek mesin teknik, tetapi juga memiliki berbagai macam produk termasuk pelek kendaraan pertambangan, pelek forklift, pelek industri, pelek pertanian, dan aksesoris pelek serta ban lainnya.
Berikut adalah berbagai ukuran pelek yang dapat diproduksi perusahaan kami di berbagai bidang:
Ukuran mesin teknik:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Ukuran tepi tambang:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Ukuran pelek roda forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimensi pelek kendaraan industri:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | Lebar 14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Ukuran pelek roda mesin pertanian:
| 5.00x16 | 5,5 x 16 | 6.00-16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 9x18 | 11x18 | Lebar 8x18 | Lebar 9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | Lebar 11x20 | Lebar 10x24 | Lebar 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | Lebar 10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Lebar 14x30 |
| DW16x34 | Lebar 10x38 | DW16x38 | Lebar 8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Lebar 8x44 |
| Lebar 13x46 | 10x48 | Lebar 12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6.0 |
Produk kami berkualitas kelas dunia.
Waktu posting: 14 September 2024



