Koji je proces proizvodnje inženjerskih felgi za automobilske kotače?
Naplatci za građevinska vozila (kao što su oni koji se koriste za teška vozila poput bagera, utovarivača, rudarskih kamiona itd.) obično su izrađeni od čelika ili legura aluminija. Proizvodni proces uključuje više koraka, od pripreme sirovina, obrade oblikovanja, zavarivanja, montaže, termičke obrade do površinske obrade i završne inspekcije. Slijedeći je tipičan proizvodni proces za naplatke za građevinska vozila:
1. Priprema sirovina
Izbor materijala: Naplatci se obično izrađuju od visokočvrstog čelika ili aluminijskih legura. Ovi materijali moraju imati dobru čvrstoću, izdržljivost, otpornost na koroziju i otpornost na zamor.
Rezanje: Rezanje sirovina (kao što su čelične ploče ili ploče od aluminijskih legura) u trake ili listove određenih veličina u pripremi za kasniju obradu.
2. Formiranje trake na naplatku
Valjanje: Izrezani metalni lim se valja u oblik prstena pomoću mašine za valjanje kako bi se formirao osnovni oblik trake naplatka. Sila i ugao moraju se precizno kontrolisati tokom procesa valjanja kako bi se osiguralo da veličina i oblik naplatka ispunjavaju dizajnerske zahtjeve.
Obrada ivica: Koristite posebnu opremu za uvijanje, ojačavanje ili zakošavanje ivice naplatka kako biste povećali čvrstoću i krutost naplatka.
3. Zavarivanje i montaža
Zavarivanje: Dva kraja formirane trake oboda zavaruju se zajedno kako bi se formirao potpuni prsten. To se obično radi pomoću automatske opreme za zavarivanje (kao što je elektrolučno zavarivanje ili lasersko zavarivanje) kako bi se osigurala kvaliteta i konzistentnost zavarivanja. Nakon zavarivanja, potrebno je brušenje i čišćenje kako bi se uklonili neravnine i neravnine na zavaru.
Sastavljanje: Sastavite traku felge s ostalim dijelovima felge (kao što su glavčina, prirubnica itd.), obično mehaničkim presovanjem ili zavarivanjem. Glavčina je dio koji se montira na gumu, a prirubnica je dio koji je spojen s osovinom kotača vozila.
4. Toplotna obrada
Žarenje ili kaljenje: Obruči se nakon zavarivanja ili montaže termički obrađuju, kao što je žarenje ili kaljenje, kako bi se eliminisao unutrašnji napon i poboljšala žilavost i čvrstoća materijala. Proces termičke obrade treba provoditi pod precizno kontrolisanom temperaturom i vremenom kako bi se osiguralo da fizička svojstva materijala ispunjavaju zahtjeve.
5. Mašinska obrada
Tokarenje i bušenje: CNC alatne mašine se koriste za preciznu obradu felge, uključujući tokarenje unutrašnjih i vanjskih površina felge, bušenje rupa (kao što su rupe za montažne vijke) i zakošavanje. Ove operacije obrade zahtijevaju visoku preciznost kako bi se osigurala ravnoteža i dimenzijska tačnost felge.
Kalibracija ravnoteže: Izvršite test dinamičke ravnoteže na obrađenom naplatku kako biste osigurali njegovu stabilnost pri velikim brzinama. Izvršite potrebne korekcije i kalibracije na osnovu rezultata testa.
6. Površinska obrada
Čišćenje i uklanjanje hrđe: Očistite, uklonite hrđu i odmastite felge kako biste uklonili oksidni sloj, mrlje od ulja i ostale nečistoće na površini.
Premazivanje ili galvanizacija: felge obično treba tretirati antikorozivnim tretmanom, kao što je prskanje temeljnog premaza, završnog premaza ili galvanizacija (kao što je elektrocinčanje, hromiranje itd.). Površinski premaz ne samo da pruža lijep izgled, već i efikasno sprječava koroziju i oksidaciju, produžavajući vijek trajanja felge.
7. Inspekcija kvalitete
Pregled izgleda: Provjerite površinu naplatka na nedostatke poput ogrebotina, pukotina, mjehurića ili neravnomjernog premaza.
Inspekcija dimenzija: Koristite posebne mjerne alate za provjeru veličine, zaobljenosti, ravnoteže, položaja rupe itd. naplatka kako biste osigurali da ispunjava specifikacije dizajna i standarde kvalitete.
Ispitivanje čvrstoće: Statičko ili dinamičko ispitivanje čvrstoće se provodi na felgi, uključujući kompresiju, zatezanje, savijanje i druga svojstva, kako bi se osigurala njena pouzdanost i trajnost u stvarnoj upotrebi.
8. Pakovanje i dostava
Pakovanje: Felge koje prođu sve inspekcije kvaliteta biće zapakovane, obično u ambalažu otpornu na udarce i vlagu kako bi se zaštitile od oštećenja tokom transporta.
Dostava: Zapakirane felge bit će poslane prema dogovoru o narudžbi i transportirane kupcima ili prodavačima.
Proces proizvodnje inženjerskih felgi za automobilske kotače uključuje više koraka precizne obrade, uključujući pripremu materijala, oblikovanje, zavarivanje, termičku obradu, mašinsku obradu i površinsku obradu itd., kako bi se osiguralo da felge imaju odlična mehanička svojstva i otpornost na koroziju. Svaki korak zahtijeva strogu kontrolu kvalitete kako bi se osigurala dugoročna izdržljivost i pouzdanost felgi u teškim radnim okruženjima.
Mi smo vodeći dizajner i proizvođač terenskih felgi u Kini i vodeći svjetski stručnjak za dizajn i proizvodnju komponenti felgi. Svi naši proizvodi su dizajnirani i proizvedeni u skladu s najvišim standardima kvalitete, a imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji felgi.
Naše felge za građevinska vozila i opremu pokrivaju širok raspon tipova, uključujući utovarivače na kotačima, zglobne kamione, grejdere, bagere na kotačima i mnoge druge tipove. Mi smo originalni dobavljač felgi u Kini za poznate marke kao što su Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.
Felge 19.50-25/2.5 koje isporučujemo za JCB utovarivače na kotačima su visoko prepoznate od strane kupaca. 19.50-25/2.5 je felga sa 5PC strukturom za TL gume, koja se obično koristi za utovarivače na kotačima i obična vozila.
Naplatak 19.50-25/2.5 se uglavnom koristi u teškoj opremi kao što su građevinske mašine, rudarska vozila, veliki utovarivači ili kruti rudarski kamioni.
Felge ove veličine imaju veću nosivost: široke felge u kombinaciji sa širokim gumama mogu efikasno raspršiti pritisak, poboljšati nosivost i stabilnost cijelog vozila, te su posebno pogodne za uslove teškog opterećenja.
Pogodan je za gume velikih dimenzija, posebno za teške gume kao što su 23.5R25 i 26.5R25. Povećava kontaktnu površinu između gume i tla, smanjuje pritisak po jedinici površine i pogoduje prohodnosti na mekom tlu i klizavim uslovima. Istovremeno, širi naplatci i gume mogu efikasno poboljšati sposobnost vozila da se ne prevrće prilikom skretanja. Koristi se u velikim utovarivačima, krutim rudarskim vozilima, strugačima i drugoj opremi.
Kako pravilno koristiti utovarivač na kotačima?
Utovarivači na kotačima su uobičajena vrsta građevinskih mašina, uglavnom se koriste u zemljanim radovima, rudarstvu, građevinarstvu i drugim prilikama za utovar, transport, slaganje i čišćenje materijala. Pravilna upotreba utovarivača na kotačima ne samo da može poboljšati efikasnost rada, već i osigurati sigurnost rada. Slijede osnovne metode i koraci za korištenje utovarivača na kotačima:
1. Priprema prije operacije
Provjerite opremu: Provjerite izgled utovarivača na kotačima i da li su sve njegove komponente u dobrom stanju, uključujući gume (provjerite pritisak u gumama i istrošenost), hidraulični sistem (da li je nivo ulja normalan i da li ima curenja), motor (provjerite motorno ulje, rashladnu tečnost, gorivo, filter zraka itd.).
Sigurnosna provjera: Provjerite da li svi sigurnosni uređaji ispravno funkcionišu, kao što su kočnice, sistemi upravljanja, svjetla, sirene, znakovi upozorenja itd. Provjerite da li su sigurnosni pojasevi, sigurnosni prekidači i aparati za gašenje požara u kabini u dobrom stanju.
Inspekcija zaštite okoliša: Provjerite ima li prepreka ili potencijalnih opasnosti na radnom mjestu i osigurajte da je tlo čvrsto i ravno, bez očiglednih prepreka ili drugih potencijalnih opasnosti.
Pokrenite opremu: Uđite u kabinu i pričvrstite sigurnosni pojas. Pokrenite motor prema uputama u priručniku za upotrebu, pričekajte da se oprema zagrije (posebno po hladnom vremenu) i pratite indikatorska svjetla i alarmne sisteme na instrument tabli kako biste se uvjerili da su svi sistemi normalni.
2. Osnovni rad utovarivača na kotačima
Podesite sjedište i retrovizore: Podesite sjedište u udoban položaj i uvjerite se da možete lako upravljati kontrolnim ručicama i papučicama. Podesite retrovizore i bočne retrovizore kako biste osigurali jasan pogled.
Kontrolna ručica:
Ručica za upravljanje kašikom: koristi se za kontrolu podizanja i naginjanja kašike. Povucite ručicu unazad da biste podigli kašiku, gurnite je naprijed da biste je spustili; gurnite je lijevo ili desno da biste kontrolisali nagib kašike.
Ručica za kontrolu kretanja: Obično se nalazi s desne strane vozača i koristi se za kretanje naprijed i nazad. Nakon odabira brzine za kretanje naprijed ili nazad, postepeno pritiskajte papučicu gasa da biste kontrolisali brzinu.
Vožnja:
Pokretanje: Odaberite odgovarajući stepen prenosa (obično 1. ili 2.), polako pritisnite papučicu gasa, lagano krenite i izbjegavajte naglo ubrzanje.
Upravljanje: Polako okrećite volan kako biste kontrolisali upravljanje, izbjegavajte nagle okrete pri velikim brzinama kako biste spriječili prevrtanje. Održavajte konstantnu brzinu kako biste osigurali stabilnost vozila.
Operacija učitavanja:
Približite se hrpi materijala: Približite se hrpi materijala malom brzinom, provjerite je li kanta stabilna i blizu tla te se pripremite za ubacivanje materijala lopatom.
Materijal za lopatanje: Kada kanta dodirne materijal, postepeno je podižite i nagnite unazad kako biste lopatom usitnili odgovarajuću količinu materijala. Pazite da je kanta ravnomjerno napunjena kako biste izbjegli ekscentrično opterećenje.
Podignite kašiku: Nakon što je utovar završen, podignite kašiku na odgovarajuću transportnu visinu, izbjegavajući da bude previsoka ili preniska kako biste održali jasan pogled i stabilnost.
Premještanje i istovar: transportujte materijal do određene lokacije malom brzinom, zatim polako spustite kantu i ravnomjerno istovarujte materijal. Prilikom istovara, provjerite da li je kanta uravnotežena i nemojte je naglo isprazniti.
3. Ključne tačke za siguran rad
Održavajte stabilnost: Izbjegavajte bočnu vožnju ili oštre okrete na nagibima kako biste održali stabilnost utovarivača. Prilikom vožnje na nagibu, pokušajte se kretati ravno gore-dolje kako biste izbjegli rizik od prevrtanja.
Izbjegavajte preopterećenje: Opterećujte utovarivač razumno u skladu s njegovom nosivošću i izbjegavajte preopterećenje. Preopterećenje će uticati na sigurnost rada, povećati habanje opreme i skratiti njen vijek trajanja.
Održavajte jasan vidni kut: Tokom utovara i transporta, osigurajte da vozač ima dobar vidni kut, posebno prilikom rada u složenim uslovima ili prenatrpanim prostorima.
Polako upravljajte: Prilikom utovara i istovara uvijek radite malom brzinom i izbjegavajte nagla ubrzanja ili kočenja. Posebno prilikom vožnje mašine blizu gomile materijala, rukujte njome pažljivo.
4. Održavanje i njega nakon rada
Očistite opremu: Nakon rada, očistite utovarivač na kotačima, posebno područja poput kašike, usisa zraka motora i hladnjaka gdje se prašina i prljavština obično nakupljaju.
Provjerite istrošenost: Provjerite gume, korpe, zglobne tačke, hidraulične vodove, cilindre i druge dijelove na oštećenja, labavost ili curenje ulja.
Punjenje gorivom i podmazivanje: Napunite utovarivač gorivom po potrebi, provjerite i dopunite hidraulično ulje, motorno ulje i ostala maziva. Održavajte sve tačke podmazivanja dobro podmazanima.
Zabilježite status opreme: Vodite evidenciju rada i statusa opreme, uključujući radne sate, status održavanja, evidenciju kvarova itd., kako biste olakšali svakodnevno upravljanje i održavanje.
5. Postupanje u hitnim slučajevima
Otkazivanje kočnica: Odmah prebacite u nižu brzinu, usporite motorom i polako se zaustavite; ako je potrebno, pritisnite ručnu kočnicu.
Kvar hidrauličnog sistema: Ako hidraulični sistem otkaže ili propušta, odmah zaustavite rad, parkirajte utovarivač na sigurno mjesto i pregledajte ga ili popravite.
Alarm za kvar opreme: Ako se na instrument tabli pojavi signal upozorenja, odmah provjerite uzrok kvara i odlučite hoćete li nastaviti s radom ili izvršiti popravke na osnovu situacije.
Upotreba utovarivača na kotačima zahtijeva strogo pridržavanje operativnih procedura, poznavanje različitih upravljačkih uređaja i funkcija, dobre vozačke navike, redovno održavanje i njegu, te stalno obraćanje pažnje na sigurnost rada. Razumna upotreba i održavanje ne samo da mogu produžiti vijek trajanja opreme, već i poboljšati efikasnost rada i osigurati sigurnost gradilišta.
Ne proizvodimo samo felge za inženjerske mašine, već imamo i širok asortiman proizvoda, uključujući felge za rudarska vozila, felge za viljuškare, industrijske felge, poljoprivredne felge i ostale dodatke i gume za felge.
U nastavku su navedene različite veličine felgi koje naša kompanija može proizvesti u različitim oblastima:
Veličina inženjerskih mašina:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Veličina ruba mine:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40,00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41,00-63 | 44,00-63 |
Veličina naplatka viljuškara:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimenzije naplatka industrijskih vozila:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00x12 |
| 7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | Š14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Veličina naplatka kotača poljoprivrednih strojeva:
| 5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Š8x18 | Š9x18 | 5,50x20 |
| Š7x20 | Š11x20 | Š10x24 | Š12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | Š10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Š14x30 |
| DW16x34 | Š10x38 | DW16x38 | Š8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Š8x44 |
| Š13x46 | 10x48 | Š12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Naši proizvodi su svjetske klase kvalitete.
Vrijeme objave: 14. septembar 2024.