OTR-Rando (Off-The-Road Rim, aŭ ekster-voja rando) estas rando speciale desegnita por ekster-voja uzo, ĉefe uzata por instali OTR-pneŭojn. Ĉi tiuj randoj estas uzataj por subteni kaj fiksi pneŭojn, kaj provizas strukturan subtenon kaj fidindan funkciadon por peza ekipaĵo laboranta sub ekstremaj laborkondiĉoj.
Ĉefaj trajtoj kaj funkcioj de OTR Rando
1. Struktura dezajno:
Unupeca rando: Ĝi konsistas el tuta korpo, kun alta forto, sed estas iom komplika anstataŭigi pneŭojn. Unupecaj randoj estas plej taŭgaj por veturiloj kaj ekipaĵo, kiuj ne bezonas ofte ŝanĝi pneŭojn kaj havas relative malgrandajn aŭ mezgrandajn ŝarĝojn, kiel ekzemple: malpezaj ĝis mezgrandaj konstrumaŝinoj, agrikulturaj maŝinoj, ĉareloj kaj iuj malpezaj minveturiloj kaj ekipaĵoj.
Plurpecaj radoj: Inkluzive de dupecaj, tripecaj kaj eĉ kvinpecaj radoj, kiuj konsistas el pluraj partoj, kiel ekzemple radoj, ŝlosringoj, moveblaj sidringoj kaj retenringoj. La plurpeca dezajno faciligas la instaladon kaj forigon de pneŭoj, precipe en situacioj kie necesas oftaj pneŭŝanĝoj.
2. Materialo:
Kutime farita el alt-forta ŝtalo, varmotraktita por pliigi forton kaj daŭripovon.
Alojoj aŭ aliaj kompozitaj materialoj estas kelkfoje uzataj por redukti pezon kaj plibonigi lacecreziston.
3. Surfaca traktado:
La surfaco estas kutime traktata per kontraŭkoroda traktado, kiel ekzemple pentrado, pulvora tegaĵo aŭ galvanizado, por plibonigi korodreziston en severaj medioj.
4. Ŝarĝoportanta kapacito:
Dizajnita por elteni ekstreme altajn ŝarĝojn kaj premojn, taŭga por pezaj minkamionoj, buldozoj, ŝargiloj, elkavatoroj kaj alia ekipaĵo.
5. Grandeco kaj kongruo:
La grandeco de la rando devas kongrui kun la grandeco de la pneŭo, inkluzive de diametro kaj larĝo, ekzemple 25×13 (25 coloj en diametro kaj 13 coloj en larĝo).
Malsamaj ekipaĵoj kaj laborkondiĉoj havas malsamajn postulojn pri la grandeco kaj specifoj de la rando.
6. Aplikaj scenaroj:
Minejoj kaj ŝtonminejoj: pezaj veturiloj uzataj por transporti ercon kaj rokon.
Konstruejoj: peza maŝinaro uzata por diversaj termovaj operacioj kaj infrastrukturkonstruado.
Havenoj kaj industriaj instalaĵoj: ekipaĵo uzata por movi kontenerojn kaj aliajn pezajn objektojn.
Kiam vi elektas OTR-randon, vi devas konsideri:
Kongruigo de pneŭoj kaj ekipaĵo: Certigu, ke la grandeco kaj forto de la rando kongruas kun la uzata ŝarĝo de pneŭoj kaj ekipaĵo por eksteraj veturiloj.
Labora medio: Elektu la taŭgan materialon kaj surfacan traktadon laŭ la specifaj laborkondiĉoj (kiel ekzemple la roka kaj koroda medio en la minregiono).
Facila prizorgado kaj anstataŭigo: Plurpecaj radoj estas pli praktikaj por ekipaĵo, kiu bezonas ofte anstataŭigi pneŭojn.
OTR-radoj ludas esencan rolon en certigado de la stabileco kaj sekureco de peza ekipaĵo kaj estas nemalhavebla ŝlosila komponanto en ekster-vojaj operacioj.
OTR-radoj estas grava komponanto por certigi la sekuran kaj efikan funkciadon de peza ekipaĵo sub ekster-vojaj kondiĉoj. Ilia elekto kaj prizorgado rekte influas la rendimenton kaj vivdaŭron de la ekipaĵo.
Ekde 2021, TRACTION komencis provizi subtenon por rusaj originalaj ekipaĵoproduktantoj (OEM-oj). La radoj de TRACTION spertis rigoran kontrolon de OEM-klientoj. Hodiaŭ, en la rusa (Belorusio kaj Kazaĥio) merkato, la radoj de TRACTION kovras industriojn, agrikulturon, minadon, konstruekipaĵon kaj aliajn kampojn. TRACTION havas ampleksajn kaj lojalajn partnerojn en Rusio. La specifoj de la grandaj OTR-radoj, kiujn ni provizas, estas jenaj.
机型 | 车型载重(吨) | 轮辋尺寸 | 轮胎尺寸 |
刚性自卸车 | 45 | 15.00-35/3.0 | 21.00-35,21.00R35 |
刚性自卸车 | 55~60 | 17.00-35/3.5 | 24.00-35,24.00R35 |
刚性自卸车 | 90 | 19.50-49/4.0 | 27.00R49, 31/90-49 |
刚性自卸车 | 136 | 24.00-51/5.0 | 33.00-51, 33.00R51, 36/90-51 |
刚性自卸车 | 220 | 29.00-57/6.0 | 46/90-57,46/90R57,40.00R57 |
La kvalito de ĉiuj niaj produktoj estas agnoskita de tutmondaj originalaj ekipaĵoproduktantoj (OEM-oj) kiel ekzemple Caterpillar, Volvo, Liebherr, Doosan, John Deere, Linde, BYD, ktp.
Niaj radoj kun grandeco de 17.00-35/3.5 por rigidaj baskulkamionoj estas unuanime agnoskitaj en la rusa merkato.
La rando 17.00-35/3.5 estas 5-peca strukturo de TL-pneŭoj, ofte uzata por rigidaj baskulkamionoj. Rigidaj baskulkamionoj, ankaŭ ofte konataj kiel minaj baskulkamionoj aŭ minkamionoj, estas pezaj veturiloj speciale desegnitaj por transporti grandajn kvantojn da materialoj (kiel erco, karbo, roko, ktp.) en minejoj aŭ grandaj inĝenieraj projektoj. Ili estas desegnitaj por provizi efikan kaj daŭran funkciadon sur malglataj vojoj kaj en severaj laborkondiĉoj. Rigidaj baskulkamionoj havas pli grandan ŝarĝkapaciton kaj pli fortikan strukturon ol ordinaraj vojaj baskulkamionoj.
Kiuj estas la karakterizaĵoj de rigidaj baskulkamionoj?
1. Rigida kadro: Rigidaj baskulkamionoj uzas unuopan, fortikan ŝtalan kadron por certigi, ke la veturilo havas altan forton kaj daŭripovon sub pezaj ŝarĝoj kaj severaj kondiĉoj. Male al artikaj baskulkamionoj, ĝia kadro estas fiksa kaj ne havas rotaciantajn artikojn kiel artikaj baskulkamionoj.
2. Granda ŝarĝkapacito: Rigidaj baskulkamionoj ĝenerale kapablas porti dekojn ĝis centojn da tunoj da materialoj. Tio igas ilin aparte taŭgaj por taskoj, kiuj postulas efikan transportadon de grandaj kvantoj da materialoj.
3. Potenca potencosistemo: Ekipita per altpotenca dizelmotoro por certigi, ke la veturilo havas sufiĉan potencon dum grimpado, ŝarĝado kaj transportado. Kutime, ĉi tiuj kamionoj ankaŭ estas ekipitaj per hidraŭlikaj sistemoj por kontroli la malŝarĝadon de la kargokesto.
4. Adaptiĝu al ekstremaj medioj: Dizajnita por funkcii en severaj medioj, inkluzive de koto, gruzaj vojoj, krutaj deklivoj kaj aliaj malstabilaj terenoj.
5. Grandaj pneŭoj kaj risortsistemoj: Por veturi sur malglata tereno, rigidaj baskulkamionoj estas ekipitaj per grandaj eluziĝ-rezistaj pneŭoj kaj progresintaj risortsistemoj por provizi pli bonan stabilecon kaj adheron.
Aplikaj scenaroj: Rigidaj baskulkamionoj estas vaste uzataj en minejoj, ŝtonminejoj kaj grandaj termovaj projektoj. Oftaj markoj inkluzivas Caterpillar, Komatsu, Liebherr, Hitachi Construction Machinery kaj Terex, ktp.
Jen la grandecoj de rigidaj baskulkamionoj, kiujn ni povas produkti.


Rigida baskulkamiono | 15.00-35 |
Rigida baskulkamiono | 17.00-35 |
Rigida baskulkamiono | 19.50-49 |
Rigida baskulkamiono | 24.00-51 |
Rigida baskulkamiono | 40.00-51 |
Rigida baskulkamiono | 29.00-57 |
Rigida baskulkamiono | 32.00-57 |
Rigida baskulkamiono | 41.00-63 |
Rigida baskulkamiono | 44.00-63 |
Nia kompanio vaste okupiĝas pri la kampoj de minado-radoj, ĉarel-radoj, industriaj radoj, agrikulturaj radoj, aliaj radkomponentoj kaj pneŭoj.
Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti por malsamaj kampoj:
Grandecoj de inĝenieraj maŝinaroj: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 10.00-25, 11.25-25, 12.00-25, 13.00-25, 14.00-25, 17.00-25, 19.50-25, 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 13.00-33
Minadaj grandecoj: 22.00-25, 24.00-25, 25.00-25, 36.00-25, 24.00-29, 25.00-29, 27.00-29, 28.00-33, 16.00-34, 15.00-35, 17.00-35, 19.50-49, 24.00-51, 40.00-51, 29.00-57, 32.00-57, 41.00-63, 44.00-63
Ĉarel-grandecoj estas: 3.00-8, 4.33-8, 4.00-9, 6.00-9, 5.00-10, 6.50-10, 5.00-12, 8.00-12, 4.50-15, 5.50-15, 6.50-15, 7.00-15, 8.00-15, 9.75-15, 11.00-15, 11.25-25, 13.00-25, 13.00-33,
Industriaj veturiloj estas: 7.00-20, 7.50-20, 8.50-20, 10.00-20, 14.00-20, 10.00-24, 7.00x12, 7.00x15, 14x25, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 16x17, 13x15.5, 9x15.3, 9x18, 11x18, 13x24, 14x24, DW14x24, DW15x24, DW16x26, DW25x26, W14x28, DW15x28, DW25x28
La grandecoj de agrikulturaj maŝinoj estas: 5.00x16, 5.5x16, 6.00-16, 9x15.3, 8LBx15, 10LBx15, 13x15.5, 8.25x16.5, 9.75x16.5, 9x18, 11x18, W8x18, W9x18, 5.50x20, W7x20, W11x20, W10x24, W12x24, 15x24, 18x24, DW18Lx24, DW16x26, DW20x26, W10x28, 14x28, DW15x28, DW25x28, W14x30, DW16x34, W10x38. DW16x38, L8x42, DD18Lx42, DW23Bx42, L8x44, L13x46, 10x48, L12x48
Niaj produktoj havas mondnivelan kvaliton.

Afiŝtempo: 9 septembro 2024