Quel est le processus de fabrication des jantes de voiture d'ingénierie ?
Les jantes de véhicules de chantier (comme celles utilisées pour les véhicules lourds comme les excavatrices, les chargeuses, les camions miniers, etc.) sont généralement fabriquées en acier ou en alliage d'aluminium. Le processus de fabrication comprend plusieurs étapes : préparation des matières premières, formage, assemblage par soudage, traitement thermique, traitement de surface et contrôle final. Voici un exemple typique de fabrication de jantes de véhicules de chantier :
1. Préparation des matières premières
Choix des matériaux : Les jantes sont généralement fabriquées en acier haute résistance ou en alliage d'aluminium. Ces matériaux doivent présenter une bonne résistance, une bonne durabilité, une bonne résistance à la corrosion et à la fatigue.
Découpe : Découpe de matières premières (telles que des plaques d'acier ou des plaques d'alliage d'aluminium) en bandes ou en feuilles de tailles spécifiques en vue d'un traitement ultérieur.
2. Formation de la bande de jante
Laminage : La tôle découpée est laminée en anneau par une profileuse pour obtenir la forme de base de la bande de jante. La force et l'angle doivent être contrôlés avec précision pendant le laminage afin de garantir que la taille et la forme de la jante répondent aux exigences de conception.
Traitement des bords : utilisez un équipement spécial pour boucler, renforcer ou chanfreiner le bord de la jante afin d'améliorer la résistance et la rigidité de la jante.
3. Soudage et assemblage
Soudage : Les deux extrémités de la bande de jante formée sont soudées ensemble pour former un anneau complet. Cette opération est généralement réalisée à l'aide d'un équipement de soudage automatique (tel que le soudage à l'arc ou le soudage laser) afin de garantir la qualité et la régularité du soudage. Après le soudage, un meulage et un nettoyage sont nécessaires pour éliminer les bavures et les irrégularités de la soudure.
Assemblage : Assembler le fond de jante avec les autres pièces de la jante (comme le moyeu, la bride, etc.), généralement par pressage mécanique ou soudage. Le moyeu est la pièce fixée au pneu, et la bride est celle reliée à l'axe de roue du véhicule.
4. Traitement thermique
Recuit ou trempe : Après soudage ou assemblage, les jantes subissent un traitement thermique, tel qu'un recuit ou une trempe, afin d'éliminer les contraintes internes et d'améliorer la ténacité et la résistance du matériau. Ce traitement thermique doit être réalisé à une température et une durée contrôlées avec précision afin de garantir que les propriétés physiques du matériau répondent aux exigences.
5. Usinage
Tournage et perçage : Des machines-outils à commande numérique (CNC) sont utilisées pour réaliser des usinages de précision sur la jante, notamment le tournage des surfaces intérieures et extérieures, le perçage de trous (tels que les trous de boulons de fixation) et le chanfreinage. Ces opérations d'usinage exigent une grande précision pour garantir l'équilibre et la précision dimensionnelle de la jante.
Étalonnage de l'équilibrage : Effectuer un test d'équilibrage dynamique sur la jante usinée afin de garantir sa stabilité à grande vitesse. Effectuer les corrections et étalonnages nécessaires en fonction des résultats du test.
6. Traitement de surface
Nettoyage et dérouillage : Nettoyer, dérouiller et dégraisser les jantes pour éliminer la couche d'oxyde, les taches d'huile et autres impuretés présentes en surface.
Revêtement ou placage : les jantes doivent généralement être traitées anticorrosion, comme l'application d'un apprêt, d'une couche de finition ou la galvanisation (électrozingage, chromage, etc.). Ce revêtement de surface offre non seulement une belle apparence, mais prévient également efficacement la corrosion et l'oxydation, prolongeant ainsi la durée de vie de la jante.
7. Contrôle de la qualité
Contrôle de l'apparence : Vérifiez la surface de la jante pour détecter des défauts tels que des rayures, des fissures, des bulles ou un revêtement irrégulier.
Contrôle des dimensions : utilisez des outils de mesure spéciaux pour inspecter la taille, la rondeur, l'équilibre, la position des trous, etc. de la jante afin de garantir qu'elle répond aux spécifications de conception et aux normes de qualité.
Test de résistance : Un test de résistance statique ou dynamique est effectué sur la jante, y compris la compression, la tension, la flexion et d'autres propriétés, pour garantir sa fiabilité et sa durabilité en utilisation réelle.
8. Emballage et livraison
Emballage : Les jantes qui passent tous les contrôles de qualité seront emballées, généralement dans un emballage résistant aux chocs et à l'humidité pour protéger les jantes des dommages pendant le transport.
Expédition : Les jantes emballées seront expédiées selon les modalités de la commande et transportées aux clients ou aux revendeurs.
Le processus de fabrication des jantes de voiture implique de multiples étapes de précision, incluant la préparation des matériaux, le moulage, le soudage, le traitement thermique, l'usinage et le traitement de surface, afin de garantir d'excellentes propriétés mécaniques et une résistance à la corrosion optimale. Chaque étape nécessite un contrôle qualité rigoureux pour garantir la durabilité et la fiabilité des jantes dans des environnements difficiles.
Nous sommes le premier concepteur et fabricant de jantes tout-terrain en Chine et le leader mondial de la conception et de la fabrication de composants de jantes. Tous nos produits sont conçus et fabriqués selon les normes de qualité les plus strictes, et nous bénéficions de plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication de jantes.
Nos jantes pour véhicules et engins de chantier couvrent une large gamme de modèles, notamment les chargeuses sur pneus, les tombereaux articulés, les niveleuses, les pelles sur pneus et bien d'autres. Nous sommes le fournisseur officiel de jantes en Chine pour des marques renommées telles que Volvo, Caterpillar, Liebherr et John Deere.
Les jantes 19.50-25/2.5 que nous fournissons pour les chargeuses sur pneus JCB ont été hautement reconnues par les clients. 19.50-25/2.5 est une jante à structure 5PC pour pneus TL, couramment utilisée pour les chargeuses sur pneus et les véhicules ordinaires.
La jante 19.50-25/2.5 est principalement utilisée dans les équipements lourds tels que les engins de chantier, les véhicules miniers, les grosses chargeuses ou les camions miniers rigides.
Les jantes de cette taille ont une capacité de charge plus élevée : des jantes larges combinées à des pneus larges peuvent disperser efficacement la pression, améliorer la capacité de charge et la stabilité de l'ensemble du véhicule et sont particulièrement adaptées aux conditions de charge lourde.
Il convient aux pneus de grandes dimensions, notamment aux pneus poids lourds tels que les 23.5R25 et 26.5R25. Il augmente la surface de contact entre le pneu et le sol, réduit la pression surfacique et favorise la maniabilité sur sol meuble et glissant. Parallèlement, des jantes et des pneus plus larges améliorent efficacement la capacité anti-roulis du véhicule en virage. Il est utilisé sur les chargeuses de grande taille, les véhicules miniers rigides, les décapeuses et autres équipements.
Comment utiliser correctement une chargeuse sur pneus ?
Les chargeuses sur pneus sont un type d'engin de chantier courant, principalement utilisé dans les travaux de terrassement, l'exploitation minière, la construction et d'autres applications pour charger, transporter, empiler et nettoyer des matériaux. Une utilisation appropriée des chargeuses sur pneus peut non seulement améliorer l'efficacité du travail, mais aussi garantir la sécurité opérationnelle. Voici les méthodes et étapes de base pour leur utilisation :
1. Préparation avant l'opération
Vérifiez l'équipement : Vérifiez l'apparence de la chargeuse sur pneus et si tous ses composants sont en bon état, y compris les pneus (vérifiez la pression et l'usure des pneus), le système hydraulique (si le niveau d'huile est normal et s'il y a des fuites), le moteur (vérifiez l'huile moteur, le liquide de refroidissement, le carburant, le filtre à air, etc.).
Contrôle de sécurité : Assurez-vous que tous les dispositifs de sécurité fonctionnent correctement, tels que les freins, les systèmes de direction, les feux, les klaxons, les panneaux d'avertissement, etc. Vérifiez si les ceintures de sécurité, les interrupteurs de sécurité et les extincteurs de la cabine sont en bon état.
Inspection environnementale : Vérifiez s'il y a des obstacles ou des dangers potentiels sur le chantier et assurez-vous que le sol est solide et plat, sans obstacles évidents ni autres dangers potentiels.
Démarrage de l'équipement : Montez dans la cabine et attachez votre ceinture de sécurité. Démarrez le moteur conformément aux instructions du manuel d'utilisation, attendez que l'équipement chauffe (surtout par temps froid) et observez les voyants et les alarmes du tableau de bord pour vous assurer que tous les systèmes fonctionnent normalement.
2. Fonctionnement de base d'une chargeuse sur pneus
Réglez votre siège et vos rétroviseurs : Réglez votre siège confortablement et assurez-vous de pouvoir actionner facilement les leviers de commande et les pédales. Réglez vos rétroviseurs pour une visibilité optimale.
Levier de commande :
Levier de commande du godet : permet de contrôler sa levée et son inclinaison. Tirez le levier vers l'arrière pour lever le godet, poussez-le vers l'avant pour l'abaisser ; poussez-le vers la gauche ou la droite pour contrôler son inclinaison.
Levier de commande de marche : généralement situé à droite du conducteur, il permet de commander la marche avant et la marche arrière. Après avoir sélectionné la marche avant ou la marche arrière, appuyez progressivement sur la pédale d'accélérateur pour contrôler la vitesse.
Fonctionnement de la conduite :
Démarrage : sélectionnez la vitesse appropriée (généralement la 1ère ou la 2ème), appuyez lentement sur la pédale d'accélérateur, démarrez doucement et évitez les accélérations brusques.
Direction : Tournez lentement le volant pour contrôler la direction. Évitez les virages serrés à grande vitesse pour éviter le retournement. Maintenez une vitesse constante pour assurer la stabilité du véhicule.
Opération de chargement :
Approchez-vous du tas de matériaux : Approchez-vous du tas de matériaux à faible vitesse, assurez-vous que le godet est stable et proche du sol, et préparez-vous à pelleter le matériau.
Pelletage : Lorsque le godet entre en contact avec le matériau, soulevez-le progressivement et inclinez-le vers l'arrière pour pelleter la quantité nécessaire de matériau. Assurez-vous que le godet est chargé uniformément pour éviter tout chargement excentrique.
Soulever le godet : Une fois le chargement terminé, soulever le godet à la hauteur de transport appropriée, en évitant d'être trop haut ou trop bas pour maintenir une vue dégagée et une stabilité.
Déplacement et déchargement : transportez le matériau jusqu'à l'emplacement prévu à faible vitesse, puis abaissez lentement le godet et déchargez le matériau en douceur. Lors du déchargement, assurez-vous que le godet est équilibré et ne le videz pas brusquement.
3. Points clés pour un fonctionnement sûr
Maintenir la stabilité : Évitez de conduire latéralement ou de prendre des virages serrés sur les pentes afin de préserver la stabilité de la chargeuse. En pente, privilégiez les montées et les descentes droites pour éviter tout risque de retournement.
Évitez la surcharge : Chargez la chargeuse de manière raisonnable, en fonction de sa capacité, et évitez toute surcharge. Une surcharge affecte la sécurité opérationnelle, augmente l'usure et réduit la durée de vie de l'équipement.
Maintenir un champ de vision clair : Pendant le chargement et le transport, assurez-vous que le conducteur dispose d'un bon champ de vision, en particulier lorsqu'il travaille dans des conditions complexes ou dans des zones encombrées.
Travaillez lentement : Lors du chargement et du déchargement, travaillez toujours à faible vitesse et évitez les accélérations et les freinages brusques. Conduisez la machine avec précaution, surtout lorsque vous vous approchez d'un tas de matériaux.
4. Entretien et soins après fonctionnement
Nettoyer l'équipement : Après le travail, nettoyez la chargeuse sur pneus, en particulier les zones telles que le godet, la prise d'air du moteur et le radiateur où la poussière et la saleté ont tendance à s'accumuler.
Vérifiez l'usure : vérifiez que les pneus, les godets, les points d'articulation, les conduites hydrauliques, les cylindres et autres pièces ne sont pas endommagés, desserrés ou ne présentent pas de fuite d'huile.
Remplissage de carburant et lubrification : Remplissez la chargeuse de carburant selon les besoins, vérifiez et faites l'appoint d'huile hydraulique, d'huile moteur et d'autres lubrifiants. Maintenez tous les points de lubrification bien lubrifiés.
Enregistrer l'état de l'équipement : Conservez les enregistrements de fonctionnement et les enregistrements d'état de l'équipement, y compris les heures de fonctionnement, l'état de maintenance, les enregistrements de pannes, etc., pour faciliter la gestion et la maintenance quotidiennes.
5. Gestion des urgences
Panne de frein : passez immédiatement à une vitesse inférieure, utilisez le moteur pour ralentir et arrêtez-vous lentement ; si nécessaire, appliquez le frein de secours.
Panne du système hydraulique : si le système hydraulique tombe en panne ou fuit, arrêtez immédiatement le fonctionnement, garez le chargeur dans un endroit sûr et inspectez-le ou réparez-le.
Alarme de panne d'équipement : Si un signal d'avertissement apparaît sur le tableau de bord, vérifiez immédiatement la cause de la panne et décidez s'il faut poursuivre l'opération ou effectuer des réparations en fonction de la situation.
L'utilisation de chargeuses sur pneus exige le strict respect des procédures d'exploitation, la connaissance des différents dispositifs de commande et fonctions, de bonnes habitudes de conduite, un entretien et des soins réguliers, ainsi qu'une attention constante à la sécurité opérationnelle. Une utilisation et un entretien raisonnés peuvent non seulement prolonger la durée de vie de l'équipement, mais aussi améliorer l'efficacité opérationnelle et garantir la sécurité du chantier.
Nous ne produisons pas seulement des jantes pour machines d'ingénierie, mais proposons également une large gamme de produits, notamment des jantes pour véhicules miniers, des jantes pour chariots élévateurs, des jantes industrielles, des jantes agricoles et d'autres accessoires de jantes et pneus.
Voici les différentes tailles de jantes que notre entreprise peut produire dans différents domaines :
Taille des machines d'ingénierie :
8h00-20h00 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10h00-20h00 | 14h00-20h00 | 10h00-24h00 | 10h00-25 |
11h25-25 | 12h00-25 | 13h00-25 | 14h00-25 | 17h00-25 | 19h50-25 | 22h00-25h00 |
24h00-25h00 | 25h00-25h00 | 36.00-25 | 24h00-29 | 25h00-29h00 | 27h00-29h00 | 13h00-33 |
Taille du bord de la mine :
22h00-25h00 | 24h00-25h00 | 25h00-25h00 | 36.00-25 | 24h00-29 | 25h00-29h00 | 27h00-29h00 |
28h00-33 | 16h00-34 | 15h00-35 | 17h00-35 | 19.50-49 | 24h00-51 | 40.00-51 |
29h00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Taille de la jante de la roue du chariot élévateur :
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6h00-9h00 | 5.00-10 | 6,50-10 | 5.00-12 |
8h00-12h00 | 4,50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7h00-15h00 | 8h00-15h00 | 9,75-15 |
11h00-15h00 | 11h25-25 | 13h00-25 | 13h00-33 |
Dimensions des jantes de véhicules industriels :
7h00-20h00 | 7,50-20 | 8,50-20 | 10h00-20h00 | 14h00-20h00 | 10h00-24h00 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | L14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Taille de la jante de la roue de la machine agricole :
5.00x16 | 5,5x16 | 6h00-16h00 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10 lb x 15 | 13x15,5 |
8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | L8x18 | L9x18 | 5,50x20 |
L7x20 | L11x20 | L10x24 | L12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | L10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | L14x30 |
DW16x34 | L10x38 | DW16x38 | L8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | L8x44 |
L13x46 | 10x48 | L12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6.0 |
Nos produits sont de qualité de classe mondiale.

Date de publication : 14 septembre 2024