Koji je proces proizvodnje inženjerskih naplataka za automobilske kotače?
Naplatci građevinskih vozila (kao što su oni koji se koriste za teška vozila poput bagera, utovarivača, rudarskih kamiona itd.) obično su izrađeni od čelika ili aluminijskih legura. Proizvodni proces uključuje više koraka, od pripreme sirovine, obrade oblikovanja, zavarivanja, montaže, toplinske obrade do površinske obrade i završne inspekcije. Slijedeći je tipičan proizvodni proces za naplatke građevinskih vozila:
1. Priprema sirovina
Odabir materijala: Naplatci kotača obično su izrađeni od visokočvrstog čelika ili aluminijskih legura. Ovi materijali moraju imati dobru čvrstoću, izdržljivost, otpornost na koroziju i otpornost na umor.
Rezanje: Rezanje sirovina (kao što su čelične ploče ili ploče od aluminijskih legura) u trake ili listove određenih veličina u pripremi za naknadnu obradu.
2. Oblikovanje trake naplatka
Valjanje: Izrezani metalni lim se valja u oblik prstena pomoću stroja za valjanje kako bi se formirao osnovni oblik trake naplatka. Sila i kut moraju se precizno kontrolirati tijekom procesa valjanja kako bi se osiguralo da veličina i oblik naplatka zadovoljavaju zahtjeve dizajna.
Obrada rubova: Koristite posebnu opremu za uvijanje, ojačavanje ili skošavanje ruba obruča kako biste povećali čvrstoću i krutost obruča.
3. Zavarivanje i montaža
Zavarivanje: Dva kraja oblikovane trake naplatka zavaruju se zajedno kako bi se formirao potpuni prsten. To se obično radi pomoću automatske opreme za zavarivanje (kao što je elektrolučno zavarivanje ili lasersko zavarivanje) kako bi se osigurala kvaliteta i konzistentnost zavarivanja. Nakon zavarivanja potrebno je brušenje i čišćenje kako bi se uklonili neravnine i neravnine na zavaru.
Sastavljanje: Sastavite traku naplatka s ostalim dijelovima naplatka (kao što su glavčina, prirubnica itd.), obično mehaničkim prešanjem ili zavarivanjem. Glavčina je dio koji je montiran na gumu, a prirubnica je dio koji je spojen s osovinom kotača vozila.
4. Toplinska obrada
Žarenje ili kaljenje: Obruči se nakon zavarivanja ili sastavljanja toplinski obrađuju, poput žarenja ili kaljenja, kako bi se uklonilo unutarnje naprezanje i poboljšala žilavost i čvrstoća materijala. Proces toplinske obrade treba provoditi pod precizno kontroliranom temperaturom i vremenom kako bi se osiguralo da fizička svojstva materijala zadovoljavaju zahtjeve.
5. Strojna obrada
Tokarenje i bušenje: CNC alatni strojevi koriste se za preciznu obradu naplatka, uključujući tokarenje unutarnjih i vanjskih površina naplatka, bušenje rupa (kao što su rupe za montažne vijke) i skošavanje. Ove operacije obrade zahtijevaju visoku preciznost kako bi se osigurala ravnoteža i dimenzijska točnost naplatka.
Kalibracija ravnoteže: Izvršite test dinamičke ravnoteže na obrađenom naplatku kako biste osigurali njegovu stabilnost pri velikoj brzini. Napravite potrebne korekcije i kalibracije na temelju rezultata ispitivanja.
6. Površinska obrada
Čišćenje i uklanjanje hrđe: Očistite, uklonite hrđu i odmastite naplatke kako biste uklonili oksidni sloj, mrlje od ulja i ostale nečistoće s površine.
Premazivanje ili galvanizacija: naplatci se obično moraju tretirati antikorozivnim tretmanom, kao što je prskanje temeljnim premazom, završnim premazom ili galvanizacijom (kao što je elektrocinčanje, kromiranje itd.). Površinski premaz ne samo da pruža lijep izgled, već i učinkovito sprječava koroziju i oksidaciju, produžujući vijek trajanja naplatka.
7. Inspekcija kvalitete
Pregled izgleda: Provjerite površinu naplatka na nedostatke poput ogrebotina, pukotina, mjehurića ili neravnomjernog premaza.
Provjera dimenzija: Pomoću posebnih mjernih alata provjerite veličinu, zaobljenost, ravnotežu, položaj rupe itd. naplatka kako biste osigurali da ispunjava specifikacije dizajna i standarde kvalitete.
Ispitivanje čvrstoće: Statičko ili dinamičko ispitivanje čvrstoće provodi se na naplatku, uključujući kompresiju, vlačnu napetost, savijanje i druga svojstva, kako bi se osigurala njegova pouzdanost i trajnost u stvarnoj uporabi.
8. Pakiranje i dostava
Pakiranje: Naplatci koji prođu sve provjere kvalitete bit će pakirani, obično u ambalažu otpornu na udarce i vlagu kako bi se zaštitili od oštećenja tijekom transporta.
Dostava: Pakirani naplatci bit će poslani prema dogovoru o narudžbi i prevezeni kupcima ili trgovcima.
Proizvodni proces inženjerskih naplataka za automobilske kotače uključuje više preciznih koraka obrade, uključujući pripremu materijala, oblikovanje, zavarivanje, toplinsku obradu, strojnu obradu i površinsku obradu itd., kako bi se osigurala izvrsna mehanička svojstva i otpornost na koroziju naplataka. Svaki korak zahtijeva strogu kontrolu kvalitete kako bi se osigurala dugotrajna izdržljivost i pouzdanost naplataka u teškim radnim uvjetima.
Mi smo vodeći dizajner i proizvođač terenskih kotača u Kini i vodeći svjetski stručnjaci za dizajn i proizvodnju komponenti naplataka. Svi naši proizvodi dizajnirani su i proizvedeni u skladu s najvišim standardima kvalitete, a imamo više od 20 godina iskustva u proizvodnji kotača.
Naši naplatci za građevinska vozila i opremu pokrivaju širok raspon tipova, uključujući utovarivače na kotačima, zglobne kamione, grejdere, bagere na kotačima i mnoge druge tipove. Mi smo originalni dobavljač naplataka u Kini za poznate marke kao što su Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.
Naplatci 19.50-25/2.5 koje isporučujemo za JCB utovarivače na kotačima visoko su prepoznati od strane kupaca. 19.50-25/2.5 je naplatak s 5PC strukturom za TL gume, koji se obično koristi za utovarivače na kotačima i obična vozila.
Naplatak 19.50-25/2.5 uglavnom se koristi u teškoj opremi kao što su građevinski strojevi, rudarska vozila, veliki utovarivači ili kruti rudarski kamioni.
Naplatci ove veličine imaju veću nosivost: široki naplatci u kombinaciji sa širokim gumama mogu učinkovito raspršiti pritisak, poboljšati nosivost i stabilnost cijelog vozila te su posebno prikladni za uvjete teškog opterećenja.
Pogodan je za gume velikih dimenzija, posebno za teške gume poput 23.5R25 i 26.5R25. Povećava kontaktnu površinu između gume i tla, smanjuje tlak po jedinici površine i pogoduje prohodnosti na mekom tlu i skliskim uvjetima. Istovremeno, širi naplatci i gume mogu učinkovito poboljšati sposobnost vozila da se ne prevrće pri skretanju. Koristi se u velikim utovarivačima, krutim rudarskim vozilima, strugačima i drugoj opremi.
Kako pravilno koristiti utovarivač na kotačima?
Utovarivači na kotačima su uobičajena vrsta građevinskih strojeva, uglavnom se koriste u zemljanim radovima, rudarstvu, građevinarstvu i drugim prilikama za utovar, prijevoz, slaganje i čišćenje materijala. Pravilna upotreba utovarivača na kotačima ne samo da može poboljšati učinkovitost rada, već i osigurati sigurnost rada. Slijede osnovne metode i koraci za korištenje utovarivača na kotačima:
1. Priprema prije operacije
Provjerite opremu: Provjerite izgled utovarivača na kotačima i jesu li sve njegove komponente u dobrom stanju, uključujući gume (provjerite tlak u gumama i istrošenost), hidraulički sustav (je li razina ulja normalna i ima li curenja), motor (provjerite motorno ulje, rashladnu tekućinu, gorivo, zračni filter itd.).
Sigurnosna provjera: Provjerite jesu li svi sigurnosni uređaji ispravni, kao što su kočnice, sustavi upravljanja, svjetla, sirene, znakovi upozorenja itd. Provjerite jesu li sigurnosni pojasevi, sigurnosni prekidači i aparati za gašenje požara u kabini u dobrom stanju.
Inspekcija okoliša: Provjerite postoje li prepreke ili potencijalne opasnosti na radnom mjestu i osigurajte da je tlo čvrsto i ravno, bez očitih prepreka ili drugih potencijalnih opasnosti.
Pokrenite opremu: Uđite u kabinu i pričvrstite sigurnosni pojas. Pokrenite motor prema uputama u priručniku za uporabu, pričekajte da se oprema zagrije (posebno po hladnom vremenu) i promatrajte indikatorska svjetla i alarmne sustave na instrumentnoj ploči kako biste bili sigurni da su svi sustavi normalni.
2. Osnovni rad utovarivača na kotačima
Podesite sjedalo i retrovizore: Podesite sjedalo u udoban položaj i provjerite možete li lako upravljati upravljačkim ručicama i papučicama. Podesite retrovizore i bočne retrovizore kako biste osigurali jasan pogled.
Upravljačka ručica:
Ručica za upravljanje žlicom: koristi se za upravljanje podizanjem i naginjanjem žlice. Povucite ručicu unatrag za podizanje žlice, gurnite je naprijed za spuštanje; gurnite je lijevo ili desno za upravljanje nagibom žlice.
Ručica za upravljanje vožnjom: Obično se nalazi s desne strane vozača, koristi se za vožnju naprijed i natrag. Nakon odabira brzine za vožnju naprijed ili natrag, postupno pritiskajte papučicu gasa za kontrolu brzine.
Vožnja:
Pokretanje: Odaberite odgovarajući stupanj prijenosa (obično 1. ili 2.), polako pritisnite papučicu gasa, lagano krenite i izbjegavajte naglo ubrzanje.
Upravljanje: Polako okrećite volan kako biste kontrolirali upravljanje, izbjegavajte nagle zavoje pri velikim brzinama kako biste spriječili prevrtanje. Održavajte stalnu brzinu kako biste osigurali stabilnost vozila.
Operacija učitavanja:
Približite se hrpi materijala: Približite se hrpi materijala malom brzinom, provjerite je li kanta stabilna i blizu tla te se pripremite za ubacivanje materijala lopatom.
Materijal za lopatanje: Kada kanta dodirne materijal, postupno podignite kantu i nagnite je unatrag kako biste lopatom usitnili odgovarajuću količinu materijala. Provjerite je li kanta ravnomjerno napunjena kako biste izbjegli ekscentrično opterećenje.
Podignite kantu: Nakon što je utovar završen, podignite kantu na odgovarajuću transportnu visinu, izbjegavajući da bude previsoko ili prenisko kako biste održali jasan pogled i stabilnost.
Premještanje i istovar: prevezite materijal na određeno mjesto malom brzinom, zatim polako spustite kantu i glatko istovarujte materijal. Prilikom istovara provjerite je li kanta uravnotežena i nemojte je naglo isprazniti.
3. Ključne točke za siguran rad
Održavajte stabilnost: Izbjegavajte bočnu vožnju ili oštre zavoje na nagibima kako biste održali stabilnost utovarivača. Prilikom vožnje na nagibu pokušajte se kretati ravno gore-dolje kako biste izbjegli rizik od prevrtanja.
Izbjegavajte preopterećenje: Utovarivač opterećujte razumno prema njegovoj nosivosti i izbjegavajte preopterećenje. Preopterećenje će utjecati na sigurnost rada, povećati trošenje opreme i skratiti njezin vijek trajanja.
Održavajte jasno vidno polje: Tijekom utovara i transporta osigurajte da vozač ima dobro vidno polje, posebno prilikom rada u složenim uvjetima ili prenatrpanim područjima.
Polako upravljajte: Prilikom utovara i istovara uvijek radite malom brzinom i izbjegavajte nagla ubrzanja ili kočenja. Pogotovo prilikom vožnje stroja blizu hrpe materijala, rukujte njime pažljivo.
4. Održavanje i njega nakon rada
Očistite opremu: Nakon rada očistite utovarivač na kotačima, posebno područja poput žlice, usisa zraka motora i hladnjaka gdje se prašina i prljavština obično nakupljaju.
Provjerite istrošenost: Provjerite gume, žlice, zglobne točke, hidraulične vodove, cilindre i ostale dijelove na oštećenja, labavost ili curenje ulja.
Punjenje gorivom i podmazivanje: Napunite utovarivač gorivom po potrebi, provjerite i nadopunite hidraulično ulje, motorno ulje i ostala maziva. Održavajte sve točke podmazivanja dobro podmazanima.
Zabilježite status opreme: Vodite evidenciju rada i statusa opreme, uključujući radne sate, status održavanja, zapise o greškama itd., kako biste olakšali svakodnevno upravljanje i održavanje.
5. Postupanje u hitnim slučajevima
Kvar kočnice: Odmah prebacite u niži stupanj prijenosa, usporite motorom i polako se zaustavite; ako je potrebno, pritisnite ručnu kočnicu.
Kvar hidrauličkog sustava: Ako hidraulički sustav zakaže ili propušta, odmah zaustavite rad, parkirajte utovarivač na sigurno mjesto i pregledajte ga ili popravite.
Alarm za kvar opreme: Ako se na instrumentnoj ploči pojavi signal upozorenja, odmah provjerite uzrok kvara i odlučite hoćete li nastaviti s radom ili izvršiti popravke na temelju situacije.
Korištenje utovarivača na kotačima zahtijeva strogo pridržavanje radnih postupaka, poznavanje raznih upravljačkih uređaja i funkcija, dobre vozačke navike, redovito održavanje i njegu te stalno obraćanje pažnje na sigurnost rada. Razumna upotreba i održavanje ne samo da mogu produžiti vijek trajanja opreme, već i poboljšati učinkovitost rada i osigurati sigurnost gradilišta.
Ne proizvodimo samo felge za inženjerske strojeve, već imamo i širok asortiman proizvoda, uključujući felge za rudarska vozila, felge za viličare, industrijske felge, poljoprivredne felge i ostale dodatke za felge i gume.
Slijede različite veličine naplataka koje naša tvrtka može proizvesti u različitim područjima:
Veličina inženjerskih strojeva:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Veličina ruba mine:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40,00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41,00-63 | 44,00-63 |
Veličina naplatka kotača viličara:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Dimenzije naplatka industrijskih vozila:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7,00 x 12 |
| 7,00 x 15 | 14x25 | 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | Š14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Veličina naplatka kotača poljoprivrednih strojeva:
| 5,00 x 16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25 x 16,5 | 9,75 x 16,5 | 9x18 | 11x18 | Š8x18 | Š9x18 | 5,50x20 |
| Š7x20 | Š11x20 | Š10x24 | Š12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | Š10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Š14x30 |
| DW16x34 | Š10x38 | DW16x38 | Š8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Š8x44 |
| Š13x46 | 10x48 | Š12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Naši proizvodi su svjetske klase kvalitete.
Vrijeme objave: 14. rujna 2024.