Hva er produksjonsprosessen for å konstruere bilfelger?
Felger på anleggskjøretøy (som de som brukes til tunge kjøretøy som gravemaskiner, lastere, gruvebiler osv.) er vanligvis laget av stål eller aluminiumslegering. Produksjonsprosessen inkluderer flere trinn, fra forberedelse av råmaterialer, forming, sveising og montering, varmebehandling til overflatebehandling og sluttkontroll. Følgende er en typisk produksjonsprosess for felger på anleggskjøretøy:
1. Tilberedning av råvarer
Materialvalg: Felger er vanligvis laget av høyfast stål eller aluminiumslegering. Disse materialene må ha god styrke, holdbarhet, korrosjonsbestandighet og utmattingsmotstand.
Skjæring: Skjæring av råvarer (som stålplater eller aluminiumslegeringsplater) i strimler eller ark av bestemte størrelser som forberedelse til senere bearbeiding.
2. Forming av felglist
Valsing: Den kuttede metallplaten valses til en ringform av en valsemaskin for å danne den grunnleggende formen på felglisten. Kraften og vinkelen må kontrolleres nøyaktig under valseprosessen for å sikre at felgens størrelse og form oppfyller designkravene.
Kantbehandling: Bruk spesialutstyr til å krølle, forsterke eller avfase kanten på felgen for å forbedre felgens styrke og stivhet.
3. Sveising og montering
Sveising: De to endene av den dannede kantlisten sveises sammen for å danne en komplett ring. Dette gjøres vanligvis ved hjelp av automatisk sveiseutstyr (som lysbuesveising eller lasersveising) for å sikre sveisekvalitet og konsistens. Etter sveising er sliping og rengjøring nødvendig for å fjerne grader og ujevnheter i sveisen.
Montering: Felglisten monteres med andre deler av felgen (som nav, flens osv.), vanligvis ved mekanisk pressing eller sveising. Navet er den delen som er montert på dekket, og flensen er den delen som er koblet til kjøretøyets hjulaksel.
4. Varmebehandling
Gløding eller bråkjøling: Felgene varmebehandles etter sveising eller montering, for eksempel gløding eller bråkjøling, for å eliminere indre spenninger og forbedre materialets seighet og styrke. Varmebehandlingsprosessen må utføres under nøyaktig kontrollert temperatur og tid for å sikre at materialets fysiske egenskaper oppfyller kravene.
5. Maskinering
Dreiing og boring: CNC-maskiner brukes til å utføre presisjonsmaskinering på felgen, inkludert dreiing av felgens indre og ytre overflater, boring av hull (som hull til monteringsbolter) og avfasing. Disse maskineringsoperasjonene krever høy presisjon for å sikre felgens balanse og dimensjonsnøyaktighet.
Balansekalibrering: Utfør dynamisk balansetest på den bearbeidede felgen for å sikre stabilitet ved høy hastighet. Gjør nødvendige korrigeringer og kalibreringer basert på testresultatene.
6. Overflatebehandling
Rengjøring og rustfjerning: Rengjør, rustfjerning og avfetting av felgene for å fjerne oksidlaget, oljeflekker og andre urenheter på overflaten.
Belegg eller plating: Felger må vanligvis behandles med korrosjonsbeskyttelse, for eksempel sprøytegrunning, toppstrøk eller galvanisering (som elektrogalvanisering, forkromming osv.). Overflatebelegget gir ikke bare et vakkert utseende, men forhindrer også effektivt korrosjon og oksidasjon, noe som forlenger felgens levetid.
7. Kvalitetsinspeksjon
Utseendekontroll: Sjekk felgoverflaten for defekter som riper, sprekker, bobler eller ujevnt belegg.
Dimensjonsinspeksjon: Bruk spesielle måleverktøy for å inspisere felgens størrelse, rundhet, balanse, hullposisjon osv. for å sikre at den oppfyller designspesifikasjoner og kvalitetsstandarder.
Styrketest: Statisk eller dynamisk styrketest utføres på felgen, inkludert kompresjon, spenning, bøying og andre egenskaper, for å sikre dens pålitelighet og holdbarhet i faktisk bruk.
8. Pakking og levering
Emballasje: Felger som består alle kvalitetskontroller vil bli pakket, vanligvis i støtsikker og fuktsikker emballasje for å beskytte felgene mot skader under transport.
Frakt: De pakkede felgene sendes i henhold til bestillingsavtalen og transporteres til kunder eller forhandlere.
Produksjonsprosessen for å konstruere bilfelger involverer flere presisjonstrinn, inkludert materialforberedelse, støping, sveising, varmebehandling, maskinering og overflatebehandling, etc., for å sikre at felgene har utmerkede mekaniske egenskaper og korrosjonsbestandighet. Hvert trinn krever streng kvalitetskontroll for å sikre at felgene har langsiktig holdbarhet og pålitelighet i tøffe arbeidsmiljøer.
Vi er den ledende designeren og produsenten av terrenghjul i Kina, og verdens ledende ekspert på design og produksjon av felgkomponenter. Alle produktene våre er designet og produsert i henhold til de høyeste kvalitetsstandardene, og vi har mer enn 20 års erfaring med felgproduksjon.
Våre felger til anleggskjøretøy og -utstyr dekker et bredt spekter av typer, inkludert hjullastere, rammestyrte lastebiler, veihøvler, hjulgravere og mange andre typer. Vi er den originale felgleverandøren i Kina for kjente merker som Volvo, Caterpillar, Liebherr og John Deere.
19.50-25/2.5-felgene vi tilbyr til JCB-hjullastere har blitt høyt anerkjent av kunder. 19.50-25/2.5 er en 5-delt strukturfelg for TL-dekk, som ofte brukes til hjullastere og vanlige kjøretøy.
19.50-25/2.5-felgen brukes hovedsakelig i tungt utstyr som anleggsmaskiner, gruvekjøretøy, store lastere eller stive gruvebiler.
Felger av denne størrelsen har en sterkere lastekapasitet: brede felger kombinert med brede dekk kan effektivt fordele trykket, forbedre lastekapasiteten og stabiliteten til hele kjøretøyet, og er spesielt egnet for tunge lasteforhold.
Den er egnet for store dekk, spesielt kraftige dekk som 23.5R25 og 26.5R25. Den øker kontaktflaten mellom dekket og bakken, reduserer trykket per arealenhet og bidrar til fremkommelighet på mykt underlag og glatte forhold. Samtidig kan bredere felger og dekk effektivt forbedre kjøretøyets antirullevne ved sving. Den brukes i store lastere, stive gruvekjøretøyer, skrapere og annet utstyr.
Hvordan bruke en hjullaster riktig?
Hjullastere er en vanlig type anleggsmaskineri, hovedsakelig brukt i jordarbeid, gruvedrift, konstruksjon og andre anledninger for å laste, transportere, stable og rengjøre materialer. Riktig bruk av hjullastere kan ikke bare forbedre arbeidseffektiviteten, men også sikre driftssikkerhet. Følgende er de grunnleggende metodene og trinnene for bruk av hjullastere:
1. Forberedelse før drift
Kontroller utstyret: Kontroller hjullasterens utseende og om alle komponentene er i god stand, inkludert dekk (sjekk dekktrykk og slitasje), hydraulikksystem (om oljenivået er normalt og om det er lekkasje), motor (sjekk motorolje, kjølevæske, drivstoff, luftfilter osv.).
Sikkerhetskontroll: Sørg for at alle sikkerhetsanordninger fungerer som de skal, som bremser, styresystemer, lys, horn, varselskilt osv. Sjekk om sikkerhetsbelter, sikkerhetsbrytere og brannslukningsapparater i førerhuset er i god stand.
Miljøinspeksjon: Sjekk om det er noen hindringer eller potensielle farer på arbeidsstedet, og sørg for at underlaget er solid og flatt, uten åpenbare hindringer eller andre potensielle farer.
Start utstyret: Sett deg inn i førerhuset og fest sikkerhetsbeltet. Start motoren i henhold til instruksjonene i brukerhåndboken, vent til utstyret er varmt (spesielt i kaldt vær), og følg med på indikatorlampene og alarmsystemene på dashbordet for å sikre at alle systemer er normale.
2. Grunnleggende bruk av hjullaster
Juster setet og speilene: Juster setet til en komfortabel stilling, og sørg for at du enkelt kan betjene kontrollspakene og pedalene. Juster bakspeilene og sidespeilene for å sikre god sikt.
Kontrollspak:
Betjeningsspak for skuffe: brukes til å kontrollere løfting og tilting av skuffen. Trekk spaken bakover for å heve skuffen, skyv den fremover for å senke den, og skyv den til venstre eller høyre for å kontrollere vippingen av skuffen.
Kjørespak: Vanligvis plassert på høyre side av føreren, brukes til å kjøre forover og bakover. Etter at du har valgt gir forover eller bakover, tråkk gradvis ned gasspedalen for å kontrollere hastigheten.
Kjøreoperasjon:
Start: Velg riktig gir (vanligvis 1. eller 2. gir), trykk sakte på gasspedalen, start forsiktig og unngå brå akselerasjon.
Styring: Vri rattet sakte for å kontrollere styringen, unngå skarpe svinger i høye hastigheter for å forhindre velting. Hold en jevn hastighet for å sikre at kjøretøyet er stabilt.
Lasteoperasjon:
Kjør mot materialhaugen: Kjør mot materialhaugen med lav hastighet, sørg for at skuffen er stabil og nær bakken, og gjør deg klar til å måke inn materialet.
Skovle materiale: Når skuffen kommer i kontakt med materialet, løft skuffen gradvis og vipp den bakover for å skovle riktig mengde materiale. Sørg for at skuffen er jevnt lastet for å unngå eksentrisk belastning.
Løft skuffen: Etter at lastingen er fullført, løft skuffen til riktig transporthøyde. Unngå å være for høy eller for lav for å opprettholde god sikt og stabilitet.
Flytting og lossing: Transporter materialet til det angitte stedet med lav hastighet, senk deretter skuffen sakte og loss materialet jevnt. Ved lossing, sørg for at skuffen er balansert og ikke tøm den plutselig.
3. Viktige punkter for sikker drift
Oppretthold stabilitet: Unngå sidelengs kjøring eller skarpe svinger i skråninger for å opprettholde lasterens stabilitet. Når du kjører i en skråning, prøv å kjøre rett opp og ned for å unngå risiko for velting.
Unngå overbelastning: Last lasteren rimelig i henhold til lastekapasiteten og unngå overbelastning. Overbelastning vil påvirke driftssikkerheten, øke slitasjen på utstyret og forkorte levetiden.
Oppretthold et klart synsfelt: Sørg for at føreren har et godt synsfelt under lasting og transport, spesielt ved kjøring under komplekse forhold eller i overfylte områder.
Kjør sakte: Ved lasting og lossing, kjør alltid med lav hastighet og unngå brå akselerasjon eller bremsing. Spesielt når du kjører maskinen nær materialhaugen, kjør den forsiktig.
4. Vedlikehold og stell etter bruk
Rengjør utstyret: Rengjør hjullasteren etter arbeidet, spesielt områder som skuffen, motorens luftinntak og radiatoren der støv og smuss har en tendens til å samle seg.
Sjekk for slitasje: Sjekk dekk, skuffer, hengslene, hydrauliske ledninger, sylindere og andre deler for skader, løshet eller oljelekkasje.
Påfylling av drivstoff og smøring: Fyll lasteren med drivstoff etter behov, sjekk og etterfyll hydraulikkolje, motorolje og andre smøremidler. Sørg for at alle smørepunkter er godt smurt.
Registrer utstyrsstatus: Oppbevar driftsjournaler og utstyrsstatusjournaler, inkludert driftstimer, vedlikeholdsstatus, feillogger osv., for å lette daglig administrasjon og vedlikehold.
5. Håndtering av nødstilfeller
Bremsesvikt: Skift umiddelbart til et lavere gir, bruk motoren til å senke farten og stopp sakte; bruk nødbremsen om nødvendig.
Feil på hydraulikksystemet: Hvis det hydrauliske systemet svikter eller lekker, må du stoppe driften umiddelbart, parkere lasteren på et trygt sted og inspisere eller reparere den.
Alarm for utstyrsfeil: Hvis et varselsignal vises på instrumentpanelet, må du umiddelbart sjekke årsaken til feilen og avgjøre om du skal fortsette driften eller utføre reparasjoner basert på situasjonen.
Bruk av hjullastere krever streng overholdelse av driftsprosedyrer, kjennskap til ulike kontrollenheter og funksjoner, gode kjørevaner, regelmessig vedlikehold og stell, og alltid oppmerksomhet på driftssikkerhet. Rimelig bruk og vedlikehold kan ikke bare forlenge utstyrets levetid, men også forbedre driftseffektiviteten og sikre sikkerheten på byggeplassen.
Vi produserer ikke bare felger til tekniske maskiner, men har også et bredt utvalg av produkter, inkludert felger til gruvekjøretøy, gaffeltruckfelger, industrifelger, landbruksfelger og annet felgtilbehør og dekk.
Følgende er de forskjellige størrelsene på felger som vårt firma kan produsere innen forskjellige felt:
Størrelse på ingeniørmaskiner:
| 8.00-20 | 7,50–20 | 8,50–20 | 10.00–20.00 | 14.00-20 | 10.00–24. | 10.00–25. |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50–25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00–29. | 27.00–29. | 13.00-33 |
Min felgstørrelse:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00–29. | 27.00–29. |
| 28.00–33 | 16.00-34 | 15.00–35 | 17.00-35 | 19.50–49 | 24.00-51 | 40.00–51 |
| 29.00–57 | 32.00–57 | 41.00–63 | 44.00–63 |
Størrelse på gaffeltruckens hjulfelg:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6,50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4,50–15 | 5,50–15 | 6,50–15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9,75–15 |
| 11.00–15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Felgdimensjoner for industrikjøretøy:
| 7.00-20 | 7,50–20 | 8,50–20 | 10.00–20.00 | 14.00-20 | 10.00–24. | 7,00x12 |
| 7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | B14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Hjulfelgstørrelse for landbruksmaskiner:
| 5,00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15,3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | B8x18 | B9x18 | 5,50x20 |
| B7x20 | B11x20 | B10x24 | B12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | B10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | B14x30 |
| DW16x34 | B10x38 | DW16x38 | B8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | B8x44 |
| B13x46 | 10x48 | B12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6,0 |
Produktene våre er av verdensklasse kvalitet.
Publisert: 14. september 2024