මෝටර් රථ රෝද රිම් ඉංජිනේරු විද්යාවේ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය කුමක්ද?
ඉදිකිරීම් වාහන රෝද රිම් (කැණීම් යන්ත්ර, ලෝඩර්, පතල් ට්රක් වැනි බර වාහන සඳහා භාවිතා කරන ඒවා වැනි) සාමාන්යයෙන් වානේ හෝ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. නිෂ්පාදන ක්රියාවලියට අමුද්රව්ය සකස් කිරීම, සැකසීම, වෙල්ඩින් එකලස් කිරීම, තාප පිරියම් කිරීමේ සිට මතුපිට ප්රතිකාර සහ අවසාන පරීක්ෂාව දක්වා පියවර කිහිපයක් ඇතුළත් වේ. ඉදිකිරීම් වාහන රෝද රිම් සඳහා සාමාන්ය නිෂ්පාදන ක්රියාවලියක් පහත දැක්වේ:
1. අමුද්රව්ය සකස් කිරීම
ද්රව්ය තේරීම: රෝද රිම් සාමාන්යයෙන් ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ හෝ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. මෙම ද්රව්යවලට හොඳ ශක්තියක්, කල්පැවැත්මක්, විඛාදන ප්රතිරෝධයක් සහ තෙහෙට්ටුවට ප්රතිරෝධයක් තිබිය යුතුය.
කැපීම: පසුකාලීන සැකසුම් සඳහා සූදානම් වීම සඳහා අමුද්රව්ය (වානේ තහඩු හෝ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ තහඩු වැනි) නිශ්චිත ප්රමාණයේ තීරු හෝ තහඩු වලට කැපීම.
2. රිම් තීරු සෑදීම
රෝල් කිරීම: රිම් තීරුවේ මූලික හැඩය සෑදීම සඳහා කැපූ ලෝහ පත්රය රෝල් සාදන යන්ත්රයක් මඟින් වළලු හැඩයකට රෝල් කරනු ලැබේ. දාරයේ ප්රමාණය සහ හැඩය සැලසුම් අවශ්යතා සපුරාලන බව සහතික කිරීම සඳහා රෝල් කිරීමේ ක්රියාවලියේදී බලය සහ කෝණය නිවැරදිව පාලනය කළ යුතුය.
දාර සැකසීම: දාරයේ ශක්තිය සහ දෘඩතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා දාරයේ දාරය රැලි කිරීමට, ශක්තිමත් කිරීමට හෝ චැම්ෆර් කිරීමට විශේෂ උපකරණ භාවිතා කරන්න.
3. වෙල්ඩින් සහ එකලස් කිරීම
වෙල්ඩින්: සාදන ලද රිම් තීරුවේ කෙළවර දෙක එකට වෑල්ඩින් කර සම්පූර්ණ වළල්ලක් සාදයි. මෙය සාමාන්යයෙන් ස්වයංක්රීය වෙල්ඩින් උපකරණ (ආර්ක් වෙල්ඩින් හෝ ලේසර් වෙල්ඩින් වැනි) භාවිතයෙන් සිදු කරනුයේ වෙල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය සහ අනුකූලතාව සහතික කිරීම සඳහා ය. වෑල්ඩින් කිරීමෙන් පසු, වෑල්ඩයේ ඇති බර් සහ අසමානතාවය ඉවත් කිරීම සඳහා ඇඹරීම සහ පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ.
එකලස් කිරීම: සාමාන්යයෙන් යාන්ත්රික එබීම හෝ වෑල්ඩින් කිරීම මගින් රිම් පටිය රිම්හි අනෙකුත් කොටස් සමඟ (හබ්, ෆ්ලැන්ජ්, ආදිය) එකලස් කරන්න. හබ් යනු ටයරයට සවි කර ඇති කොටස වන අතර ෆ්ලැන්ජ් යනු වාහනයේ රෝද අක්ෂයට සම්බන්ධ කර ඇති කොටසයි.
4. තාප පිරියම් කිරීම
ඇනීලිං හෝ නිවාදැමීම: වෑල්ඩින් කිරීමෙන් හෝ එකලස් කිරීමෙන් පසු රිම්, අභ්යන්තර ආතතිය ඉවත් කිරීම සහ ද්රව්යයේ තද බව සහ ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ඇනීලිං හෝ නිවාදැමීම වැනි තාප පිරියම් කරනු ලැබේ.ද්රව්යයේ භෞතික ගුණාංග අවශ්යතා සපුරාලන බව සහතික කිරීම සඳහා තාප පිරියම් කිරීමේ ක්රියාවලිය නිශ්චිතව පාලනය කරන ලද උෂ්ණත්වය සහ කාලය යටතේ සිදු කළ යුතුය.
5. යන්ත්රෝපකරණ
හැරවීම සහ විදීම: CNC යන්ත්ර මෙවලම් භාවිතා කරනුයේ දාරයේ නිරවද්ය යන්ත්රෝපකරණ සිදු කිරීම සඳහා වන අතර, දාරයේ අභ්යන්තර සහ පිටත පෘෂ්ඨයන් හැරවීම, සිදුරු විදීම (බෝල්ට් සිදුරු සවි කිරීම වැනි) සහ චැම්ෆරින් කිරීම ඇතුළත් වේ. දාරයේ සමතුලිතතාවය සහ මාන නිරවද්යතාවය සහතික කිරීම සඳහා මෙම යන්ත්රෝපකරණ මෙහෙයුම් සඳහා ඉහළ නිරවද්යතාවයක් අවශ්ය වේ.
ශේෂ ක්රමාංකනය: අධික වේගයෙන් එහි ස්ථායිතාව සහතික කිරීම සඳහා සැකසූ දාරයේ ගතික ශේෂ පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න. පරීක්ෂණ ප්රතිඵල මත පදනම්ව අවශ්ය නිවැරදි කිරීම් සහ ක්රමාංකන සිදු කරන්න.
6. මතුපිට ප්රතිකාර
පිරිසිදු කිරීම සහ මලකඩ ඉවත් කිරීම: මතුපිට ඇති ඔක්සයිඩ් ස්ථරය, තෙල් පැල්ලම් සහ අනෙකුත් අපද්රව්ය ඉවත් කිරීම සඳහා රිම් පිරිසිදු කිරීම, මලකඩ දැමීම සහ ඩිග්රීස් කිරීම.
ආලේපනය හෝ ආලේපනය: රිම් සාමාන්යයෙන් ප්රයිමර් ඉසීම, ටොප් කෝට් හෝ විද්යුත් ආලේපනය (විද්යුත් ගැල්වනයිස් කිරීම, ක්රෝම් ආලේපනය ආදිය) වැනි විඛාදන විරෝධී ප්රතිකාර සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතුය. මතුපිට ආලේපනය අලංකාර පෙනුමක් ලබා දෙනවා පමණක් නොව, විඛාදනය හා ඔක්සිකරණය ඵලදායී ලෙස වළක්වයි, දාරයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.
7. තත්ත්ව පරීක්ෂාව
පෙනුම පරීක්ෂාව: සීරීම්, ඉරිතැලීම්, බුබුලු හෝ අසමාන ආලේපනය වැනි දෝෂ සඳහා රිම් මතුපිට පරීක්ෂා කරන්න.
මාන පරීක්ෂාව: සැලසුම් පිරිවිතරයන් සහ ගුණාත්මක ප්රමිතීන් සපුරාලන බව සහතික කිරීම සඳහා දාරයේ ප්රමාණය, වටකුරු බව, සමබරතාවය, සිදුරු පිහිටීම යනාදිය පරීක්ෂා කිරීමට විශේෂ මිනුම් මෙවලම් භාවිතා කරන්න.
ශක්ති පරීක්ෂණය: සත්ය භාවිතයේදී එහි විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම සහතික කිරීම සඳහා සම්පීඩනය, ආතතිය, නැමීම සහ අනෙකුත් ගුණාංග ඇතුළුව දාරයේ ස්ථිතික හෝ ගතික ශක්ති පරීක්ෂණයක් සිදු කරනු ලැබේ.
8. ඇසුරුම් කිරීම සහ බෙදා හැරීම
ඇසුරුම් කිරීම: සියලුම තත්ත්ව පරීක්ෂණ සමත් වන රිම්, ප්රවාහනයේදී හානිවලින් රිම් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා සාමාන්යයෙන් කම්පන-ප්රතිරෝධී සහ තෙතමනය-ප්රතිරෝධී ඇසුරුම්වල ඇසුරුම් කරනු ලැබේ.
නැව්ගත කිරීම: ඇසුරුම් කරන ලද රිම් ඇණවුම් සැකැස්ම අනුව නැව්ගත කර පාරිභෝගිකයින්ට හෝ අලෙවිකරුවන්ට ප්රවාහනය කෙරේ.
ඉංජිනේරු මෝටර් රථ රෝද රිම් නිෂ්පාදන ක්රියාවලියට ද්රව්ය සකස් කිරීම, අච්චු ගැසීම, වෙල්ඩින් කිරීම, තාප පිරියම් කිරීම, යන්ත්රෝපකරණ සහ මතුපිට ප්රතිකාර යනාදිය ඇතුළුව බහු නිරවද්ය සැකසුම් පියවර ඇතුළත් වන අතර එමඟින් රිම්වල විශිෂ්ට යාන්ත්රික ගුණ සහ විඛාදන ප්රතිරෝධය ඇති බව සහතික කෙරේ. කටුක වැඩ කරන පරිසරයන් තුළ රිම් දිගු කාලීන කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා සෑම පියවරකටම දැඩි තත්ත්ව පාලනයක් අවශ්ය වේ.
අපි චීනයේ අංක 1 මාර්ගයෙන් පිටත රෝද නිර්මාණකරු සහ නිෂ්පාදකයා වන අතර, රිම් සංරචක නිර්මාණය සහ නිෂ්පාදනය පිළිබඳ ලොව ප්රමුඛතම විශේෂඥයා වේ. අපගේ සියලුම නිෂ්පාදන ඉහළම ගුණාත්මක ප්රමිතීන්ට අනුව නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, අපට වසර 20 කට වැඩි රෝද නිෂ්පාදන අත්දැකීම් තිබේ.
ඉදිකිරීම් වාහන සහ උපකරණ සඳහා වන අපගේ රිම්, රෝද පැටවුම් යන්ත්ර, සන්ධි ට්රක් රථ, ශ්රේණිකාරක, රෝද කැණීම් යන්ත්ර සහ තවත් බොහෝ වර්ග ඇතුළුව පුළුල් පරාසයක වර්ග ආවරණය කරයි. Volvo, Caterpillar, Liebherr සහ John Deere වැනි සුප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම සඳහා චීනයේ මුල් රිම් සැපයුම්කරු අපි වෙමු.
JCB රෝද ලෝඩර් සඳහා අප සපයන 19.50-25/2.5 රිම් පාරිභෝගිකයින් විසින් බෙහෙවින් පිළිගෙන ඇත. 19.50-25/2.5 යනු TL ටයර් සඳහා 5PC ව්යුහ රිම් එකක් වන අතර එය රෝද ලෝඩර් සහ සාමාන්ය වාහන සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
19.50-25/2.5 රිම් ප්රධාන වශයෙන් ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ, පතල් කැණීම් වාහන, විශාල ලෝඩර් හෝ දෘඩ පතල් ට්රක් රථ වැනි බර උපකරණවල භාවිතා වේ.
මෙම ප්රමාණයේ රිම් වලට වඩා ශක්තිමත් බර දරණ ධාරිතාවක් ඇත: පුළුල් රිම් පුළුල් ටයර් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් පීඩනය ඵලදායී ලෙස විසුරුවා හැරීමට, සම්පූර්ණ වාහනයේ බර ධාරිතාව සහ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ අධික බර තත්වයන් සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ.
එය විශාල ප්රමාණයේ ටයර් සඳහා, විශේෂයෙන් 23.5R25 සහ 26.5R25 වැනි බර ටයර් සඳහා සුදුසු වේ. එය ටයරය සහ බිම අතර සම්බන්ධතා ප්රදේශය වැඩි කරයි, ඒකක ප්රදේශයකට පීඩනය අඩු කරයි, සහ මෘදු බිම සහ ලිස්සන සුළු තත්වයන් මත ගමන් කිරීමේ හැකියාවට හිතකර වේ. ඒ සමඟම, පුළුල් රිම් සහ ටයර් හැරවීමේදී වාහනයේ ප්රති-රෝල් හැකියාව ඵලදායී ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකිය. එය විශාල ලෝඩර්, දෘඩ පතල් වාහන, සීරීම් සහ අනෙකුත් උපකරණවල භාවිතා වේ.
රෝද ලෝඩරයක් නිවැරදිව භාවිතා කරන්නේ කෙසේද?
රෝද පැටවුම් යන්ත්ර යනු පොදු ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ වර්ගයක් වන අතර, ප්රධාන වශයෙන් භූමි වැඩ, පතල් කැණීම්, ඉදිකිරීම් සහ ද්රව්ය පැටවීම, ප්රවාහනය, ගොඩගැසීම සහ පිරිසිදු කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. රෝද පැටවුම් යන්ත්ර නිසි ලෙස භාවිතා කිරීමෙන් වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම පමණක් නොව, මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය. රෝද පැටවුම් යන්ත්ර භාවිතා කිරීම සඳහා මූලික ක්රම සහ පියවර පහත දැක්වේ:
1. මෙහෙයුමට පෙර සූදානම් වීම
උපකරණ පරීක්ෂා කරන්න: රෝද ලෝඩරයේ පෙනුම සහ එහි සියලුම සංරචක හොඳ තත්ත්වයේ තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, ටයර් (ටයර් පීඩනය සහ ගෙවී යාම පරීක්ෂා කරන්න), හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය (තෙල් මට්ටම සාමාන්යද සහ කාන්දුවක් තිබේද යන්න), එන්ජිම (එන්ජින් ඔයිල්, සිසිලනකාරකය, ඉන්ධන, වායු පෙරහන ආදිය පරීක්ෂා කරන්න).
ආරක්ෂක පරීක්ෂාව: තිරිංග, සුක්කානම් පද්ධති, ලයිට්, හෝන්, අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා ආදී සියලුම ආරක්ෂක උපාංග නිසි ලෙස ක්රියාත්මක වන බවට වග බලා ගන්න. කැබ් රථයේ ඇති ආසන පටි, ආරක්ෂිත ස්විච සහ ගිනි නිවන උපකරණ හොඳ තත්ත්වයේ තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
පාරිසරික පරීක්ෂාව: වැඩබිමෙහි කිසියම් බාධක හෝ විභව උපද්රව තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, සහ පැහැදිලි බාධක හෝ වෙනත් විභව උපද්රව නොමැතිව බිම ඝන සහ පැතලි බව සහතික කරන්න.
උපකරණ ආරම්භ කරන්න: කැබ් රථයට නැඟී ඔබේ ආසන පටිය සවි කරන්න. ක්රියාකරුගේ අත්පොතෙහි ඇති උපදෙස් අනුව එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, උපකරණ උණුසුම් වන තෙක් රැඳී සිටින්න (විශේෂයෙන් සීතල කාලගුණය තුළ), සහ සියලුම පද්ධති සාමාන්ය බව සහතික කිරීම සඳහා උපකරණ පුවරුවේ දර්ශක ලයිට් සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති නිරීක්ෂණය කරන්න.
2. රෝද පැටවුමේ මූලික ක්රියාකාරිත්වය
ඔබේ ආසනය සහ දර්පණ සකසන්න: ඔබේ ආසනය සුවපහසු ස්ථානයකට සකසන්න සහ ඔබට පහසුවෙන් පාලක ලීවර සහ පැඩල් ක්රියාත්මක කළ හැකි බවට වග බලා ගන්න. පැහැදිලි දර්ශනයක් සහතික කිරීම සඳහා ඔබේ පසුපස සහ පැති දර්පණ සකසන්න.
පාලන ලීවරය:
බාල්දියේ ක්රියාකාරී ලීවරය: බාල්දිය එසවීම සහ ඇලවීම පාලනය කිරීමට භාවිතා කරයි. බාල්දිය එසවීම සඳහා ලීවරය පසුපසට අදින්න, එය පහත් කිරීමට ඉදිරියට තල්ලු කරන්න; බාල්දියේ ඇලවීම පාලනය කිරීමට එය වමට හෝ දකුණට තල්ලු කරන්න.
ගමන් පාලන ලීවරය: සාමාන්යයෙන් රියදුරුගේ දකුණු පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර, ඉදිරියට සහ පසුපසට යාමට භාවිතා කරයි. ඉදිරියට හෝ පසුපසට ගියර් තෝරා ගැනීමෙන් පසු, වේගය පාලනය කිරීම සඳහා ක්රමයෙන් ත්වරණකාරක පැඩලය ඔබන්න.
රිය පැදවීමේ මෙහෙයුම:
ආරම්භ කිරීම: සුදුසු ගියරය තෝරන්න (සාමාන්යයෙන් 1 වන හෝ 2 වන), ත්වරණකාරක පැඩලය සෙමින් ඔබන්න, මෘදු ලෙස ආරම්භ කරන්න, සහ හදිසි ත්වරණයෙන් වළකින්න.
සුක්කානම: සුක්කානම පාලනය කිරීම සඳහා සුක්කානම සෙමින් හරවන්න, පෙරළීම වැළැක්වීම සඳහා අධික වේගයෙන් තියුණු හැරීම් වළක්වා ගන්න. වාහනය ස්ථාවර බව සහතික කිරීම සඳහා ස්ථාවර වේගයක් පවත්වා ගන්න.
පැටවීමේ මෙහෙයුම:
ද්රව්ය ගොඩට ළඟා වන්න: අඩු වේගයකින් ද්රව්ය ගොඩට ළඟා වන්න, බාල්දිය ස්ථායී බවත් බිමට සමීප බවත් සහතික කර ගන්න, ද්රව්ය සවලෙන් දැමීමට සූදානම් වන්න.
සවල ද්රව්ය: බාල්දිය ද්රව්යයට ස්පර්ශ වන විට, බාල්දිය ක්රමයෙන් ඔසවා නිවැරදි ද්රව්ය ප්රමාණය සවල කිරීම සඳහා එය පසුපසට ඇල කරන්න. විකේන්ද්රික පැටවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා බාල්දිය ඒකාකාරව පටවා ඇති බවට වග බලා ගන්න.
බාල්දිය ඔසවන්න: පැටවීම අවසන් වූ පසු, පැහැදිලි දර්ශනයක් සහ ස්ථාවරත්වයක් පවත්වා ගැනීමට ඉතා ඉහළ හෝ ඉතා පහත් වීමෙන් වළකින්න, බාල්දිය නිසි ප්රවාහන උසට ඔසවන්න.
චලනය සහ බෑම: අඩු වේගයකින් නියමිත ස්ථානයට ද්රව්ය ප්රවාහනය කරන්න, පසුව බාල්දිය සෙමින් පහත් කර ද්රව්ය සුමටව බාන්න. බෑමේදී, බාල්දිය සමතුලිත බවට වග බලා ගන්න සහ හදිසියේ එය ඉවත නොදමන්න.
3. ආරක්ෂිතව ක්රියාත්මක වීම සඳහා ප්රධාන කරුණු
ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගන්න: ලෝඩරයේ ස්ථායිතාව පවත්වා ගැනීම සඳහා බෑවුම්වල පැත්තකට රිය පැදවීම හෝ තියුණු හැරීම් වළක්වා ගන්න. බෑවුමක රිය පැදවීමේදී, පෙරළීමේ අවදානම වළක්වා ගැනීම සඳහා කෙළින්ම ඉහළට සහ පහළට යාමට උත්සාහ කරන්න.
අධික බර පැටවීමෙන් වළකින්න: එහි බර ධාරිතාව අනුව සාධාරණ ලෙස ලෝඩරය පටවා අධික බර පැටවීමෙන් වළකින්න.අධික බර පැටවීම මෙහෙයුම් ආරක්ෂාවට බලපාන අතර, උපකරණ ඇඳීම වැඩි කරන අතර උපකරණ ආයු කාලය කෙටි කරයි.
පැහැදිලි දෘෂ්ටි ක්ෂේත්රයක් පවත්වා ගන්න: පැටවීමේදී සහ ප්රවාහනය කිරීමේදී, විශේෂයෙන් සංකීර්ණ තත්වයන් හෝ ජනාකීර්ණ ප්රදේශවල ක්රියාත්මක වන විට රියදුරුට හොඳ දෘෂ්ටි ක්ෂේත්රයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න.
සෙමින් ක්රියාත්මක වන්න: පැටවීමේදී සහ බෑමේදී, සෑම විටම අඩු වේගයකින් ක්රියාත්මක වන අතර හදිසි ත්වරණය හෝ තිරිංග වළක්වා ගන්න. විශේෂයෙන් යන්ත්රය ද්රව්ය ගොඩට ආසන්නව ධාවනය කරන විට, එය මෘදු ලෙස ක්රියාත්මක කරන්න.
4. මෙහෙයුමෙන් පසු නඩත්තුව සහ රැකවරණය
උපකරණ පිරිසිදු කරන්න: වැඩ කිරීමෙන් පසු, රෝද ලෝඩරය පිරිසිදු කරන්න, විශේෂයෙන් බාල්දිය, එන්ජින් වාතය ලබා ගන්නා ස්ථානය සහ රේඩියේටරය වැනි දූවිලි හා අපිරිසිදුකම් එකතු වන ප්රදේශ.
ගෙවී යාම පරීක්ෂා කරන්න: ටයර්, බාල්දි, සරනේරු ස්ථාන, හයිඩ්රොලික් රේඛා, සිලින්ඩර සහ අනෙකුත් කොටස් වලට හානි, ලිහිල් බව හෝ තෙල් කාන්දු වීම සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
ඉන්ධන පිරවීම සහ ලිහිසි කිරීම: අවශ්ය පරිදි ලෝඩරයට ඉන්ධන පුරවන්න, හයිඩ්රොලික් තෙල්, එන්ජින් ඔයිල් සහ අනෙකුත් ලිහිසි තෙල් පරීක්ෂා කර නැවත පුරවන්න. සියලුම ලිහිසිකරණ ස්ථාන හොඳින් ලිහිසි කර තබා ගන්න.
උපකරණ තත්ත්වය වාර්තා කරන්න: දෛනික කළමනාකරණය සහ නඩත්තුව පහසු කිරීම සඳහා මෙහෙයුම් වේලාවන්, නඩත්තු තත්ත්වය, දෝෂ වාර්තා ආදිය ඇතුළුව මෙහෙයුම් වාර්තා සහ උපකරණ තත්ව වාර්තා තබා ගන්න.
5. හදිසි හැසිරවීම
තිරිංග අසමත් වීම: වහාම අඩු ගියරයකට මාරු කරන්න, එන්ජිම වේගය අඩු කිරීමට භාවිතා කරන්න, සහ සෙමින් නතර කරන්න; අවශ්ය නම්, හදිසි තිරිංග යොදන්න.
හයිඩ්රොලික් පද්ධති අසමත් වීම: හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය අසමත් වුවහොත් හෝ කාන්දු වුවහොත්, වහාම ක්රියාකාරිත්වය නවතා, ලෝඩරය ආරක්ෂිත ස්ථානයක නවතා, එය පරීක්ෂා කරන්න හෝ අලුත්වැඩියා කරන්න.
උපකරණ අසාර්ථක වීමේ අනතුරු ඇඟවීම: උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් දිස්වන්නේ නම්, වහාම අසාර්ථක වීමට හේතුව පරීක්ෂා කර, තත්ත්වය මත පදනම්ව මෙහෙයුම දිගටම කරගෙන යනවාද නැතහොත් අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කරනවාද යන්න තීරණය කරන්න.
රෝද පැටවුම් යන්ත්ර භාවිතා කිරීම සඳහා මෙහෙයුම් ක්රියා පටිපාටි දැඩි ලෙස පිළිපැදීම, විවිධ පාලන උපාංග සහ ක්රියාකාරකම් පිළිබඳව හුරුපුරුදු වීම, හොඳ රිය පැදවීමේ පුරුදු, නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සහ රැකවරණය සහ මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව කෙරෙහි සැමවිටම අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ.සාධාරණ භාවිතය සහ නඩත්තුව මගින් උපකරණවල ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම පමණක් නොව, මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඉදිකිරීම් භූමියේ ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය.
අපි ඉංජිනේරු යන්ත්රෝපකරණ රිම් නිෂ්පාදනය කරනවා පමණක් නොව, පතල් වාහන රිම්, ෆෝක්ලිෆ්ට් රිම්, කාර්මික රිම්, කෘෂිකාර්මික රිම් සහ අනෙකුත් රිම් උපාංග සහ ටයර් ඇතුළු පුළුල් පරාසයක නිෂ්පාදන ද ඇත.
අපගේ සමාගමට විවිධ ක්ෂේත්රවල නිෂ්පාදනය කළ හැකි විවිධ ප්රමාණයේ රිම් පහත දැක්වේ:
ඉංජිනේරු යන්ත්රෝපකරණ ප්රමාණය:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
පතල් රිම් ප්රමාණය:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ෆෝක්ලිෆ්ට් රෝද රිම් ප්රමාණය:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
කාර්මික වාහන රිම් මානයන්:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 ශ්රේණිය |
7.00x15 ශ්රේණිය | 14x25 (14x25) | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 (16x17) | 13x15.5 | 9x15.3 ශ්රේණිය |
9x18 ශ්රේණිය | 11x18 (11x18) | 13x24 (13x24) | 14x24 (14x24) | ඩීඩබ්ලිව් 14x24 | ඩීඩබ්ලිව් 15x24 | 16x26 (16x26) |
ඩීඩබ්ලිව්25x26 | ඩබ්ලිව් 14x28 | 15x28 ශ්රේණිය | ඩීඩබ්ලිව්25x28 |
කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ රෝද රිම් ප්රමාණය:
5.00x16 ශ්රේණිය | 5.5x16 (අංක 16) | 6.00-16 | 9x15.3 ශ්රේණිය | 8LBx15 ට | 10LBx15 | 13x15.5 |
8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 ශ්රේණිය | 11x18 (11x18) | ඩබ්ලිව්8x18 | ඩබ්ලිව්9x18 | 5.50x20 (අංක 1000) |
ඩබ්ලිව්7x20 | ඩබ්ලිව් 11x20 | ඩබ්ලිව් 10x24 | ඩබ්ලිව් 12x24 | 15x24 15x24 | 18x24 (18x24) | ඩීඩබ්ලිව් 18 එල්එක්ස් 24 |
ඩීඩබ්ලිව් 16x26 | ඩීඩබ්ලිව්20x26 | ඩබ්ලිව් 10x28 | 14x28 (14x28) | ඩීඩබ්ලිව් 15x28 | ඩීඩබ්ලිව්25x28 | ඩබ්ලිව් 14x30 |
ඩීඩබ්ලිව් 16x34 | ඩබ්ලිව් 10x38 | ඩීඩබ්ලිව් 16x38 | ඩබ්ලිව්8x42 | DD18Lx42 යනු කුමක්ද? | DW23Bx42 යනු කුමක්ද? | ඩබ්ලිව්8x44 |
ඩබ්ලිව් 13x46 | 10x48 ශ්රේණිය | ඩබ්ලිව් 12x48 | 15x10 ශ්රේණිය | 16x5.5 | 16x6.0 (16x6.0) යනු කුමක්ද? |
අපගේ නිෂ්පාදන ලෝක මට්ටමේ ගුණාත්මක බවින් යුක්තයි.

පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-14-2024