Який процес виготовлення інженерних дисків автомобільних коліс?
Ободи коліс будівельних машин (таких як ті, що використовуються для важких транспортних засобів, таких як екскаватори, навантажувачі, кар'єрні самоскиди тощо) зазвичай виготовляються зі сталі або алюмінієвих сплавів. Виробничий процес включає кілька етапів, від підготовки сировини, формування, зварювання, складання, термічної обробки до обробки поверхні та остаточної перевірки. Нижче наведено типовий процес виробництва ободів будівельних машин:
1. Підготовка сировини
Вибір матеріалу: Колісні диски зазвичай виготовляються з високоміцної сталі або алюмінієвих сплавів. Ці матеріали повинні мати хорошу міцність, довговічність, стійкість до корозії та втоми.
Різання: Розрізання сировини (таких як сталеві пластини або пластини з алюмінієвих сплавів) на смуги або листи певних розмірів для подальшої обробки.
2. Формування обідкової смуги
Прокатування: Розрізаний металевий лист прокатується на профільній машині у формі кільця, щоб сформувати основну форму обода. Зусилля та кут необхідно точно контролювати під час процесу прокатування, щоб забезпечити відповідність розміру та форми обода конструкційним вимогам.
Обробка країв: Використовуйте спеціальне обладнання для завивання, посилення або скошування краю обода, щоб підвищити міцність та жорсткість обода.
3. Зварювання та складання
Зварювання: Два кінці сформованої обідкової смуги зварюються разом, утворюючи ціле кільце. Зазвичай це робиться за допомогою автоматичного зварювального обладнання (наприклад, дугового або лазерного зварювання), щоб забезпечити якість та стабільність зварювання. Після зварювання потрібне шліфування та очищення, щоб видалити задирки та нерівності на зварному шві.
Збірка: Зберіть накладку обода з іншими частинами обода (такими як маточина, фланець тощо), зазвичай за допомогою механічного пресування або зварювання. Маточина – це деталь, яка кріпиться до шини, а фланець – це деталь, яка з’єднана з віссю колеса транспортного засобу.
4. Термічна обробка
Відпал або гартування: Обід після зварювання або складання піддається термічній обробці, такій як відпал або гартування, для усунення внутрішньої напруги та підвищення міцності та в'язкості матеріалу. Процес термічної обробки необхідно проводити за точно контрольованої температури та часу, щоб забезпечити відповідність фізичних властивостей матеріалу вимогам.
5. Механічна обробка
Токарство та свердління: Верстати з ЧПК використовуються для виконання прецизійної обробки обода, включаючи токарство внутрішньої та зовнішньої поверхонь обода, свердління отворів (таких як отвори для монтажних болтів) та зняття фасок. Ці операції обробки вимагають високої точності для забезпечення балансу та точності розмірів обода.
Калібрування балансу: Виконайте випробування динамічного балансу обробленого обода, щоб переконатися в його стабільності на високій швидкості. Зробіть необхідні корекції та калібрування на основі результатів випробувань.
6. Обробка поверхні
Очищення та видалення іржі: Очистіть, видаліть іржу та знежирте диски, щоб видалити шар оксиду, масляні плями та інші забруднення на поверхні.
Покриття або гальванічні покриття: диски зазвичай потребують антикорозійної обробки, такої як напилення ґрунтовки, фінішне покриття або гальванічне покриття (наприклад, електроцинкування, хромування тощо). Поверхневе покриття не тільки забезпечує гарний зовнішній вигляд, але й ефективно запобігає корозії та окисленню, подовжуючи термін служби диска.
7. Перевірка якості
Перевірка зовнішнього вигляду: Перевірте поверхню диска на наявність дефектів, таких як подряпини, тріщини, бульбашки або нерівномірне покриття.
Перевірка розмірів: Використовуйте спеціальні вимірювальні інструменти для перевірки розміру, округлості, балансу, положення отвору тощо обода, щоб переконатися, що він відповідає конструктивним характеристикам та стандартам якості.
Випробування на міцність: Статичне або динамічне випробування на міцність проводиться на ободі, включаючи стиск, розтяг, вигин та інші властивості, щоб забезпечити його надійність та довговічність у фактичному використанні.
8. Упаковка та доставка
Упаковка: Диски, що пройшли всі перевірки якості, будуть упаковані, зазвичай в ударостійку та вологостійку упаковку для захисту дисків від пошкоджень під час транспортування.
Доставка: Упаковані диски будуть відправлені відповідно до домовленості про замовлення та доставлені клієнтам або дилерам.
Процес виробництва інженерних дисків для автомобілів включає кілька етапів точної обробки, включаючи підготовку матеріалу, формування, зварювання, термічну обробку, механічну обробку та обробку поверхні тощо, щоб забезпечити відмінні механічні властивості та стійкість дисків до корозії. Кожен етап вимагає суворого контролю якості, щоб гарантувати довговічність та надійність дисків у складних робочих умовах.
Ми є розробником та виробником позашляхових коліс №1 у Китаї, а також провідним світовим експертом з проектування та виробництва компонентів ободів. Вся наша продукція розроблена та виготовлена відповідно до найвищих стандартів якості, і ми маємо понад 20 років досвіду у виробництві коліс.
Наші диски для будівельної техніки та обладнання охоплюють широкий спектр типів, включаючи колісні навантажувачі, самоскиди з рамною рамою, грейдери, колісні екскаватори та багато інших типів. Ми є оригінальним постачальником дисків у Китаї для відомих брендів, таких як Volvo, Caterpillar, Liebherr та John Deere.
Диски 19.50-25/2.5, які ми постачаємо для фронтальних навантажувачів JCB, отримали високе визнання клієнтів. 19.50-25/2.5 – це диск з 5-шаровою структурою для шин TL, який зазвичай використовується для фронтальних навантажувачів та звичайних транспортних засобів.
Диск 19.50-25/2.5 в основному використовується у важкому обладнанні, такому як будівельна техніка, гірничодобувна техніка, великі навантажувачі або жорсткі кар'єрні самоскиди.
Диски такого розміру мають більшу несучу здатність: широкі диски в поєднанні з широкими шинами можуть ефективно розподіляти тиск, покращувати вантажопідйомність та стійкість усього транспортного засобу, а також особливо підходять для умов важкого навантаження.
Він підходить для шин великого розміру, особливо важких шин, таких як 23.5R25 та 26.5R25. Він збільшує площу контакту між шиною та землею, зменшує тиск на одиницю площі та сприяє прохідності на м’якому ґрунті та слизьких умовах. Водночас, ширші диски та шини можуть ефективно покращити стійкість автомобіля до перекидання під час поворотів. Він використовується у великих навантажувачах, жорстких гірничодобувних машинах, скреперах та іншому обладнанні.
Як правильно користуватися фронтальним навантажувачем?
Фронтальні навантажувачі – це поширений тип будівельної техніки, що використовується переважно в земляних роботах, гірничодобувній промисловості, будівництві та інших випадках для завантаження, транспортування, штабелювання та очищення матеріалів. Правильне використання фронтальних навантажувачів може не тільки підвищити ефективність роботи, але й забезпечити безпеку експлуатації. Нижче наведено основні методи та кроки використання фронтальних навантажувачів:
1. Підготовка перед операцією
Перевірка обладнання: Перевірте зовнішній вигляд фронтального навантажувача та чи всі його компоненти знаходяться в належному стані, включаючи шини (перевірте тиск у шинах та їх знос), гідравлічну систему (чи нормальний рівень оливи та чи є витоки), двигун (перевірте моторну оливу, охолоджувальну рідину, паливо, повітряний фільтр тощо).
Перевірка безпеки: Переконайтеся, що всі пристрої безпеки функціонують належним чином, такі як гальма, системи рульового керування, фари, звукові сигнали, попереджувальні знаки тощо. Перевірте, чи ремені безпеки, запобіжні вимикачі та вогнегасники в кабіні у справному стані.
Екологічна перевірка: Перевірте наявність перешкод або потенційних небезпек на робочому місці, а також переконайтеся, що земля тверда та рівна, без очевидних перешкод або інших потенційних небезпек.
Запустіть обладнання: Сядьте в кабіну та пристебніть ремінь безпеки. Запустіть двигун відповідно до інструкцій в посібнику оператора, зачекайте, поки обладнання прогріється (особливо в холодну погоду), та перегляньте індикатори та сигналізацію на приладовій панелі, щоб переконатися, що всі системи працюють нормально.
2. Основні операції з фронтальним навантажувачем
Відрегулюйте сидіння та дзеркала: Відрегулюйте сидіння у зручне положення та переконайтеся, що ви можете легко керувати важелями керування та педалями. Відрегулюйте дзеркала заднього виду та бічні дзеркала, щоб забезпечити чіткий огляд.
Важіль керування:
Важіль керування ковшем: використовується для керування підйомом та нахилом ковша. Потягніть важіль назад, щоб підняти ківш, натисніть його вперед, щоб опустити його; натисніть його вліво або вправо, щоб керувати нахилом ковша.
Важіль керування рухом: зазвичай розташований праворуч від водія, використовується для руху вперед і назад. Після вибору передачі для руху вперед або назад поступово натискайте педаль акселератора, щоб контролювати швидкість.
Керування транспортним засобом:
Запуск: Виберіть відповідну передачу (зазвичай 1-шу або 2-гу), повільно натисніть на педаль акселератора, плавно заведіться та уникайте різкого прискорення.
Керування: Повільно повертайте кермо, щоб контролювати керування, уникайте різких поворотів на високих швидкостях, щоб запобігти перекиданню. Підтримуйте стабільну швидкість, щоб забезпечити стійкість автомобіля.
Операція завантаження:
Під’їжджайте до купи матеріалу: Під’їжджайте до купи матеріалу на низькій швидкості, переконайтеся, що ківш стійкий і близько до землі, і приготуйтеся завантажувати матеріал лопатою.
Перевантаження матеріалу лопатою: Коли відро торкнеться матеріалу, поступово підніміть його та нахиліть назад, щоб перевантажити потрібну кількість матеріалу. Переконайтеся, що відро рівномірно завантажене, щоб уникнути ексцентричного навантаження.
Підніміть ківш: Після завершення завантаження підніміть ківш на належну транспортну висоту, уникаючи його занадто високого або занадто низького розташування для забезпечення чіткого огляду та стійкості.
Переміщення та розвантаження: транспортуйте матеріал до призначеного місця на низькій швидкості, потім повільно опустіть ківш і плавно розвантажте матеріал. Під час розвантаження переконайтеся, що ківш збалансований, і не скидайте його різко.
3. Ключові моменти безпечної експлуатації
Підтримуйте стійкість: Уникайте бокового руху або різких поворотів на схилах, щоб підтримувати стійкість навантажувача. Під час руху по схилу намагайтеся рухатися прямо вгору та вниз, щоб уникнути ризику перекидання.
Уникайте перевантаження: Завантажуйте навантажувач обґрунтовано відповідно до його вантажопідйомності та уникайте перевантаження. Перевантаження вплине на безпеку експлуатації, збільшить знос обладнання та скоротить термін його служби.
Забезпечте чітке поле зору: під час завантаження та транспортування переконайтеся, що водій має хороше поле зору, особливо під час роботи в складних умовах або місцях скупчення людей.
Працюйте повільно: під час завантаження та розвантаження завжди працюйте на низькій швидкості та уникайте різкого прискорення або гальмування. Особливо під час руху машини близько до купи матеріалу, керуйте нею обережно.
4. Технічне обслуговування та догляд після експлуатації
Очищення обладнання: Після роботи очистіть фронтальний навантажувач, особливо такі ділянки, як ківш, повітрозабірник двигуна та радіатор, де зазвичай накопичується пил і бруд.
Перевірка зносу: Перевірте шини, ковші, шарнірні з'єднання, гідравлічні лінії, циліндри та інші деталі на наявність пошкоджень, ослаблення кріплення або витоку масла.
Заправка паливом та мастилом: За потреби заправляйте навантажувач паливом, перевіряйте та доливайте гідравлічну оливу, моторну оливу та інші мастильні матеріали. Підтримуйте всі точки змащення в належному стані.
Запис стану обладнання: Ведіть облік експлуатації та стану обладнання, включаючи години роботи, стан технічного обслуговування, записи про несправності тощо, щоб полегшити щоденне управління та технічне обслуговування.
5. Поводження з надзвичайними ситуаціями
Відмова гальм: Негайно перемкніться на нижчу передачу, сповільніть рух двигуном і повільно зупиніться; за необхідності застосуйте ручне гальмо.
Відмова гідравлічної системи: Якщо гідравлічна система вийде з ладу або витікає, негайно зупиніть роботу, припаркуйте навантажувач у безпечному місці та огляньте або відремонтуйте його.
Сигналізація про несправність обладнання: Якщо на панелі приладів з'являється попереджувальний сигнал, негайно перевірте причину несправності та вирішіть, чи продовжувати роботу, чи виконувати ремонт залежно від ситуації.
Використання фронтальних навантажувачів вимагає суворого дотримання експлуатаційних процедур, знайомства з різними пристроями та функціями керування, належних звичок водіння, регулярного технічного обслуговування та догляду, а також постійної уваги до безпеки експлуатації. Розумне використання та технічне обслуговування можуть не тільки подовжити термін служби обладнання, але й підвищити ефективність експлуатації та забезпечити безпеку будівельного майданчика.
Ми не тільки виробляємо диски для інженерної техніки, але й маємо широкий асортимент продукції, включаючи диски для гірничодобувної техніки, диски для вилкових навантажувачів, промислові диски, сільськогосподарські диски та інші аксесуари для дисків і шини.
Нижче наведено різні розміри дисків, які наша компанія може виготовити для різних галузей:
Розмір інженерного обладнання:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Розмір бортика шахти:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Розмір обода колеса вилкового навантажувача:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Розміри дисків промислових транспортних засобів:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | Ш14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Розмір обода колеса сільськогосподарської техніки:
5.00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8 фунтів x 15 | 10 фунтів x 15 | 13x15.5 |
8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Ш8x18 | Ш9x18 | 5,50x20 |
Ш7x20 | Ш11x20 | Ш10x24 | Ш12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | Ш10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Ш14x30 |
DW16x34 | Ш10x38 | DW16x38 | Ш8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Ш8x44 |
Ш13x46 | 10x48 | Ш12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Наша продукція має світову якість.

Час публікації: 14 вересня 2024 р.