Unsa ang proseso sa paghimo sa mga rim sa ligid sa awto sa engineering?
Ang mga ligid sa konstruksyon nga mga ligid sa sakyanan (sama sa gigamit alang sa bug-at nga mga sakyanan sama sa mga excavator, loader, mga trak sa pagmina, ug uban pa) kasagaran ginama sa steel o aluminum alloy nga mga materyales. Ang proseso sa paggama naglakip sa daghang mga lakang, gikan sa pag-andam sa hilaw nga materyal, pagporma sa pagproseso, welding assembly, pagtambal sa kainit hangtod sa pagtambal sa nawong ug katapusan nga pagsusi. Ang mosunud usa ka kasagaran nga proseso sa paggama alang sa mga ligid sa ligid sa konstruksyon:
1. Pag-andam sa hilaw nga materyal
Pagpili sa materyal: Ang mga ligid sa ligid kasagarang ginama sa taas nga kusog nga puthaw o aluminum nga mga materyales. Kini nga mga materyales kinahanglan adunay maayo nga kalig-on, kalig-on, resistensya sa corrosion ug pagsukol sa kakapoy.
Pagputol: Pagputol sa mga hilaw nga materyales (sama sa steel plate o aluminum alloy plates) ngadto sa strips o sheets sa piho nga gidak-on agig pagpangandam sa sunod nga pagproseso.
2. Pagporma sa rim strip
Pagligid: Ang giputol nga metal sheet giligid ngadto sa porma sa singsing pinaagi sa usa ka roll forming machine aron maporma ang batakang porma sa rim strip. Ang puwersa ug anggulo kinahanglan nga tukma nga kontrolon sa panahon sa rolling process aron masiguro nga ang gidak-on ug porma sa rim makatagbo sa mga kinahanglanon sa disenyo.
Pagproseso sa ngilit: Paggamit ug espesyal nga kagamitan sa pagkulot, pagpalig-on o pag-chamfer sa ngilit sa ngilit aron mapalambo ang kalig-on ug pagkagahi sa rim.
3. Welding ug asembliya
Welding: Ang duha ka tumoy sa naporma nga rim strip gihiusa aron maporma ang usa ka kompleto nga singsing. Kasagaran kini gihimo gamit ang awtomatik nga kagamitan sa welding (sama sa arc welding o laser welding) aron masiguro ang kalidad ug pagkamakanunayon sa welding. Pagkahuman sa welding, kinahanglan ang paggaling ug paglimpyo aron makuha ang mga burr ug dili patas sa weld.
Asembliya: Tiguma ang rim strip sa ubang bahin sa rim (sama sa hub, flange, ug uban pa), kasagaran pinaagi sa mekanikal nga pagpindot o welding. Ang hub mao ang bahin nga gitaod sa ligid, ug ang flange mao ang bahin nga konektado sa wheel axle sa sakyanan.
4. Pagtambal sa init
Pag-annealing o pagpalong: Ang mga rims pagkahuman sa welding o asembliya gipainit, sama sa pag-annealing o pagpalong, aron mawagtang ang internal nga kapit-os ug mapauswag ang kalig-on ug kusog sa materyal. Ang proseso sa pagtambal sa kainit kinahanglan nga himuon sa ilawom sa tukma nga kontrolado nga temperatura ug oras aron masiguro nga ang pisikal nga mga kabtangan sa materyal nakab-ot ang mga kinahanglanon.
5. Pagmasin
Pagliko ug pag-drill: Ang mga gamit sa makina sa CNC gigamit sa paghimo sa tukma nga machining sa rim, lakip ang pagliso sa sulod ug gawas nga mga ibabaw sa rim, mga lungag sa pag-drill (sama sa mga mounting bolt hole), ug chamfering. Kini nga mga operasyon sa machining nanginahanglan taas nga katukma aron masiguro ang balanse ug katukma sa sukat sa rim.
Pag-calibrate sa balanse: Pagbuhat sa dinamikong pagsulay sa balanse sa giproseso nga rim aron masiguro ang kalig-on niini sa taas nga tulin. Paghimo sa gikinahanglan nga mga pagtul-id ug mga calibration base sa mga resulta sa pagsulay.
6. Pagtambal sa nawong
Paglimpyo ug pagtangtang sa taya: Limpyohi, taya ug degrease ang mga rims aron makuha ang oxide layer, mantsa sa lana ug uban pang mga hugaw sa ibabaw.
Pagpatong o plating: Ang mga rims kasagaran kinahanglan nga pagtratar sa anti-corrosion nga pagtambal, sama sa pag-spray sa primer, topcoat o electroplating (sama sa electrogalvanizing, chrome plating, ug uban pa). Ang ibabaw nga taklap dili lamang naghatag og nindot nga panagway, apan epektibo usab nga makapugong sa kaagnasan ug oksihenasyon, nga nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa rim.
7. Quality Inspection
Pag-inspeksyon sa panagway: Susiha ang nawong sa rim kung adunay mga depekto sama sa mga garas, mga liki, mga bula o dili parehas nga sapaw.
Pag-inspeksyon sa dimensyon: Paggamit espesyal nga mga himan sa pagsukod aron masusi ang gidak-on sa rim, pagkalingin, balanse, posisyon sa lungag, ug uban pa aron masiguro nga kini nakab-ot ang mga detalye sa disenyo ug mga sumbanan sa kalidad.
Pagsulay sa kalig-on: Ang static o dinamikong kusog nga pagsulay gihimo sa rim, lakip ang compression, tension, bending ug uban pang mga kabtangan, aron masiguro ang pagkakasaligan ug kalig-on niini sa aktuwal nga paggamit.
8. Pagputos ug paghatud
Packaging: Ang mga rim nga mopasar sa tanang kalidad nga inspeksyon iputos, kasagaran sa shock-proof ug moisture-proof nga packaging aron mapanalipdan ang mga rims gikan sa kadaot sa panahon sa transportasyon.
Pagpadala: Ang mga giputos nga rims ipadala sumala sa han-ay sa order ug dad-on ngadto sa mga kustomer o mga tigbaligya.
Ang proseso sa paghimo sa engineering car wheel rims naglakip sa daghang mga lakang sa pagproseso sa katukma, lakip ang pag-andam sa materyal, pag-umol, welding, heat treatment, machining ug surface treatment, ug uban pa, aron maseguro nga ang mga rims adunay maayo kaayo nga mekanikal nga mga kabtangan ug corrosion resistance. Ang matag lakang nanginahanglan estrikto nga pagkontrol sa kalidad aron masiguro nga ang mga rim adunay dugay nga kalig-on ug kasaligan sa mapintas nga mga palibot sa pagtrabaho.
Kami ang No.1 nga off-road wheel designer ug manufacturer sa China, ug ang nag-unang eksperto sa kalibotan sa rim component design ug manufacturing. Ang tanan namon nga mga produkto gidisenyo ug gihimo sumala sa labing taas nga kalidad nga mga sumbanan, ug kami adunay labaw pa sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paghimo sa ligid.
Ang among mga rim para sa mga salakyanan sa konstruksyon ug kagamitan naglangkob sa usa ka halapad nga klase, lakip ang mga wheel loader, articulated nga mga trak, grader, wheel excavator, ug daghang uban pang mga tipo. Kami ang orihinal nga supplier sa rim sa China alang sa iladong mga tatak sama sa Volvo, Caterpillar, Liebherr, ug John Deere.
Ang 19.50-25/2.5 rims nga among gihatag para sa JCB wheel loaders kay giila kaayo sa mga kustomer. Ang 19.50-25 / 2.5 usa ka 5PC nga istruktura nga rim alang sa mga ligid sa TL, nga sagad gigamit alang sa mga wheel loader ug ordinaryong mga awto.
Ang 19.50-25/2.5 rim kay kasagarang gigamit sa mga heavy equipment sama sa construction machinery, mining vehicles, large loaders o rigid mining trucks.
Ang mga rim nga sama niini nga gidak-on adunay mas lig-on nga kapasidad sa pagdala sa karga: ang lapad nga mga rim nga gihiusa sa lapad nga mga ligid epektibo nga makasabwag sa presyur, makapauswag sa kapasidad sa pagkarga ug kalig-on sa tibuok sakyanan, ug ilabinang angay alang sa mga kondisyon sa bug-at nga karga.
Angayan kini alang sa dagkong mga ligid, ilabi na ang bug-at nga mga ligid sama sa 23.5R25 ug 26.5R25. Kini nagdugang sa kontak nga dapit sa taliwala sa ligid ug sa yuta, pagpakunhod sa presyur sa matag yunit nga dapit, ug mao ang maayo sa passability sa humok nga yuta ug danlog nga mga kahimtang. Sa samang higayon, ang mas lapad nga rims ug ligid epektibong makapauswag sa abilidad sa anti-roll sa sakyanan sa dihang moliko. Gigamit kini sa dagkong mga loader, rigid mining vehicles, scrapers ug uban pang kagamitan.
Giunsa paggamit ang usa ka wheel loader sa husto?
Ang mga wheel loader kay kasagarang klase sa makinarya sa konstruksyon, kasagarang gigamit sa earthwork, pagmina, konstruksyon ug uban pang okasyon sa pagkarga, pagdala, pag-stack ug limpyo nga mga materyales. Ang husto nga paggamit sa mga wheel loader dili lamang makapauswag sa kahusayan sa trabaho, apan makasiguro usab sa kaluwasan sa operasyon. Ang mosunod mao ang mga batakang pamaagi ug mga lakang sa paggamit sa mga wheel loader:
1. Pagpangandam sa wala pa ang operasyon
Susiha ang mga ekipo: Susiha ang dagway sa wheel loader ug kon ang tanan nga mga sangkap niini anaa sa maayong kondisyon, lakip ang mga ligid (susiha ang presyur ug pagkasul-ob sa ligid), hydraulic system (kon normal ba ang lebel sa lana ug kon adunay bisan unsa nga leakage), makina (susiha ang lana sa makina, coolant, gasolina, air filter, ug uban pa).
Pagsusi sa kaluwasan: Siguruha nga ang tanan nga kahimanan sa kaluwasan naglihok sa husto, sama sa mga brake, mga sistema sa manibela, mga suga, mga sungay, mga timailhan sa pasidaan, ug uban pa. Susiha kung ang mga seat belt, mga switch sa kaluwasan ug mga fire extinguisher sa taksi anaa sa maayong kondisyon.
Pag-inspeksyon sa kinaiyahan: Susiha kung adunay bisan unsang mga babag o potensyal nga peligro sa lugar nga gitrabahoan, ug siguroha nga ang yuta lig-on ug patag, nga wala’y klaro nga mga babag o uban pang potensyal nga peligro.
Sugdi ang kagamitan: Sakay sa taksi ug ihigot ang imong seat belt. Sugdi ang makina sumala sa mga instruksyon sa manwal sa operator, hulata nga moinit ang kagamitan (ilabi na sa bugnaw nga panahon), ug obserbahan ang mga suga sa indikasyon ug mga sistema sa alarma sa dashboard aron maseguro nga normal ang tanang sistema.
2. Basic nga operasyon sa wheel loader
I-adjust ang imong lingkoranan ug mga samin: I-adjust ang imong lingkoranan sa komportableng posisyon ug siguroha nga dali nimong mapaandar ang control levers ug pedals. I-adjust ang imong rearview ug side mirrors para masiguro ang klaro nga view.
Control lever:
Balde operating lever: gigamit sa pagkontrolar sa pagbayaw ug pagkiling sa balde. Ibira ang lever paatras aron mapataas ang balde, iduso kini sa unahan aron ipaubos kini; itulod kini sa wala o tuo aron makontrol ang pagkiling sa balde.
Travel control lever: Kasagaran nahimutang sa tuo nga bahin sa drayber, gigamit alang sa unahan ug balik. Human sa pagpili sa forward o reverse gear, anam-anam nga ipaubos ang accelerator pedal aron makontrol ang katulin.
Operasyon sa pagmaneho:
Pagsugod: Pilia ang angay nga gamit (kasagaran 1st o 2nd), hinayhinay nga ipadayon ang accelerator pedal, hinayhinay nga pagsugod, ug likayi ang kalit nga pagpatulin.
Pagmaneho: Hinay-hinay nga ibalik ang manibela aron makontrol ang manibela, likayi ang mga hait nga pagliko sa kusog nga kusog aron malikayan ang pag-rollover. Hupti ang usa ka makanunayon nga tulin aron masiguro nga ang sakyanan lig-on.
Operasyon sa pagkarga:
Duol sa materyal nga pundok: Duol sa materyal nga pundok sa ubos nga gikusgon, siguroha nga ang balde lig-on ug duol sa yuta, ug pag-andam sa pala sa materyal.
Materyal nga pala: Kon ang balde mokontak sa materyal, hinayhinay nga iisa ang balde ug i-tila kini pabalik aron pala ang saktong gidaghanon sa materyal. Siguroha nga ang balde parehas nga gikarga aron malikayan ang eccentric nga pagkarga.
Ipataas ang balde: Human makompleto ang pagkarga, ipataas ang balde sa hustong gitas-on sa transportasyon, likayan ang pagkataas o ubos kaayo aron mamentinar ang tin-aw nga panglantaw ug kalig-on.
Pagbalhin ug pagdiskarga: ihatod ang materyal ngadto sa gitudlo nga lokasyon sa ubos nga tulin, dayon hinayhinay nga ipaubos ang balde ug hinayhinay nga idiskarga ang materyal. Sa pagdiskarga, siguroa nga balanse ang balde ug ayaw kini ilabay ug kalit.
3. Pangunang mga punto alang sa luwas nga operasyon
Hupti ang kalig-on: Likayi ang pagdrayb sa kilid o hait nga pagliko sa mga bakilid aron mapadayon ang kalig-on sa loader. Kung magdrayb sa bakilid, sulayi nga diretso pataas ug paubos aron malikayan ang peligro sa pag-rollover.
Likayi ang overloading: I-load ang loader nga makatarunganon sumala sa kapasidad sa pagkarga niini ug likayi ang sobra nga karga. Ang overloading makaapektar sa kaluwasan sa operasyon, makadugang sa pagsul-ob sa mga ekipo ug makapamubo sa kinabuhi sa kagamitan.
Hupti ang usa ka tin-aw nga natad sa panan-aw: Sa panahon sa pagkarga ug transportasyon, siguroha nga ang drayber adunay maayo nga panan-aw, labi na kung naglihok sa komplikado nga mga kahimtang o daghang mga lugar.
Hinay nga pag-operate: Kung magkarga ug magdiskarga, kanunay nga mag-opera sa ubos nga tulin ug likayi ang kalit nga pagpatulin o pagpreno. Ilabi na kung magmaneho sa makina duol sa materyal nga pundok, hinayhinay nga operahan kini.
4. Pagmentinar ug pag-atiman human sa operasyon
Limpyohi ang mga ekipo: Human sa trabaho, limpyohi ang wheel loader, ilabi na ang mga lugar sama sa balde, air intake sa makina ug radiator diin ang abog ug hugaw lagmit nga matipon.
Susihon ang pagsul-ob: Susiha ang mga ligid, balde, hinge point, hydraulic lines, cylinders ug uban pang mga parte kung adunay kadaot, pagkaluag o pagtagas sa lana.
Pagpuno sa sugnod ug lubrication: Pun-a ang loader sa sugnod kung gikinahanglan, susiha ug pun-i ang hydraulic oil, lana sa makina ug uban pang mga lubricant. Hupti ang tanang lubrication nga mga punto nga maayo nga lubricated.
Irekord ang kahimtang sa kagamitan: Pagtipig sa mga rekord sa operasyon ug mga rekord sa kahimtang sa kagamitan, lakip ang mga oras sa pag-operate, kahimtang sa pagmentinar, mga rekord sa sayup, ug uban pa, aron mapadali ang adlaw-adlaw nga pagdumala ug pagmentinar.
5. Pagdumala sa emerhensya
Pagkapakyas sa preno: Pagbalhin dayon sa mas ubos nga gear, gamita ang makina aron mohinay, ug hinayhinay nga mohunong; kon gikinahanglan, gamita ang emergency brake.
Hydraulic system failure: Kung ang hydraulic system mapakyas o motulo, hunong dayon ang operasyon, iparada ang loader sa luwas nga lugar, ug susiha o ayohon kini.
Alarm sa kapakyasan sa kagamitan: Kung adunay usa ka signal sa pasidaan nga makita sa panel sa instrumento, susiha dayon ang hinungdan sa pagkapakyas ug pagdesisyon kung ipadayon ba ang operasyon o himuon ang pag-ayo base sa sitwasyon.
Ang paggamit sa mga wheel loader nanginahanglan higpit nga pagsunod sa mga pamaagi sa pag-opera, pamilyar sa lainlaing mga aparato sa pagkontrol ug mga gimbuhaton, maayong pamatasan sa pagmaneho, regular nga pagmentinar ug pag-atiman, ug kanunay nga pagtagad sa kaluwasan sa operasyon. Ang makatarunganon nga paggamit ug pagmentinar dili lamang makapalugway sa kinabuhi sa mga ekipo, apan usab sa pagpalambo sa operating efficiency ug pagsiguro sa kaluwasan sa construction site.
Dili lang kami nagprodyus og mga rim sa makinarya sa inhenyero, apan adunay usab daghang mga produkto lakip na ang mga rim sa salakyanan sa pagmina, rim sa forklift, rim sa industriya, rim sa agrikultura ug uban pang mga aksesorya ug ligid sa rim.
Ang mosunud mao ang lainlaing mga gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya sa lainlaing natad:
Gidak-on sa makinarya sa engineering:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Gidak-on sa akong rim:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Gidak-on sa ligid sa forklift:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Mga sukat sa rim sa salakyanan sa industriya:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | W14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Gidak-on sa ligid sa makinarya sa agrikultura:
| 5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8lbx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
| 8.25x16.5 | 9.75x16.5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5.50x20 |
| W7x20 | W11x20 | W10x24 | W12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | W14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| W13x46 | 10x48 | W12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Ang among mga produkto adunay kalidad nga klase sa kalibutan.
Oras sa pag-post: Sep-14-2024