បដា ១១៣

តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​រថយន្ត​ដឹក​សំរាម​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ច្បាស់​លាស់?

រថយន្ត​ដឹក​សំរាម​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​ប្រទាក់ក្រឡា​ជា​រថយន្ត​ដឹក​ជញ្ជូន​ធុន​ធ្ងន់​ដែល​បាន​រចនា​ឡើង​សម្រាប់​ស្ថានភាព​ផ្លូវ​លំបាក និង​បរិស្ថាន​សំណង់។ លក្ខណៈពិសេសស្នូលរបស់វាគឺថាតួរថយន្តត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្នែកខាងមុខ និងផ្នែកខាងក្រោយដែលផ្តល់នូវភាពបត់បែន និងអាដាប់ធ័រតែមួយគត់។

Komatsu HM400-3 ដែលជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធំដែលផលិតដោយ Komatsu គឺជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈបរិមាណដ៏ច្រើនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងស្ថានភាពផ្លូវលំបាក។ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ដំណើរការល្អ ភាពជឿជាក់ និងបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបរបស់វា វាគឺជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់ ការជីកយករ៉ែ និងកន្លែងយកថ្មនៅទូទាំងពិភពលោក។

Komatsu HM400-3 (首图)

លក្ខណៈសំខាន់បំផុតនៃឡានចាក់សំរាមដែលមានលក្ខណៈប្រទាក់ក្រឡាគឺចំណុចហ៊ីងរបស់វា។ យានជំនិះមានចំណុចប្រទាក់រវាងកាប៊ីន និងផ្នែកខាងក្រោយ ដែលដើរតួដូចជាទ្រនិចយក្ស។ ចំណុច​ហ៊ីង​នេះ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ផ្នែក​ខាងមុខ​និង​ផ្នែក​ខាងក្រោយ​នៃ​រថយន្ត​បង្វិល​និង​បង្វិល​ទាក់ទង​គ្នា​ដោយ​សេរី ដូចជា​សន្លាក់។

វា​ជា​ចំណុច​ហ៊ីង​នេះ​ដែល​អាច​ឱ្យ​រថយន្ត​ដឹក​សំរាម​ដែល​មាន​រាង​មូល​អាច​រក្សា​កង់​ទាំងអស់​នៅ​លើ​ដី​ក្នុង​ស្ថានភាព​ដី​ដ៏​លំបាក ដោយ​ផ្តល់​នូវ​ការ​អូសទាញ និង​ស្ថិរភាព​ដ៏​ល្អ​។ វា​អាច​គ្រប់គ្រង​ផ្លូវ​កោង​តូច​ចង្អៀត និង​បត់​ស្រួច​បាន​យ៉ាង​ងាយ ហើយ​មាន​ភាព​បត់បែន​ខ្លាំង​ជាង​រថយន្ត​ដឹក​សំរាម​រឹង​បែប​ប្រពៃណី។

ចំនុចដែលបានបញ្ជាក់គឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់សមត្ថភាពរបស់រថយន្តដឹកសំរាមដែលអាចដំណើរការបានក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។ សមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជា កង់ច្រើនដុំ កង់ទាំងអស់ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដ៏មានអានុភាព ការព្យួរ និងសំបកកង់ធន់ធ្ងន់ ក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ។ រួមគ្នា សមាសធាតុទាំងនេះរួមចំណែកដល់ភាពរឹងមាំស្នូលរបស់រថយន្តដឹកសំរាម ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់បរិយាកាសប្រតិបត្តិការដ៏អាក្រក់បំផុត ហើយផ្តល់ឱ្យវានូវសមត្ថភាពបិទផ្លូវដ៏រឹងមាំ និងសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុក។

គែមកង់ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់លើឡានដឹកទំនិញដែលមានលក្ខណៈច្បាស់លាស់ ច្រើនជាងរថយន្តធម្មតាទៅទៀត។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់ទាំងនេះ ដែលដំណើរការក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់បំផុត គែមកង់គឺលើសពីសមាសធាតុដែលធានាសំបកកង់។ វាក៏ជាសមាសធាតុស្នូលដែលធានាសុវត្ថិភាព ផ្ទុកបន្ទុក និងបញ្ជូនថាមពល។

រនាំង 25.00-25/3.5 ដែលយើងផ្តល់ជូនសម្រាប់ Komatsu HM400-3 អនុញ្ញាតឱ្យវាគ្រប់គ្រងអណ្តូងរ៉ែរដុប និងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាកដោយសុវត្ថិភាព។

ជារឿយៗ Komatsu HM400-3 ធ្វើដំណើរពេញទំហឹង ជាមួយនឹងបន្ទុករហូតដល់ 40 តោន។ ទម្ងន់​ទាំង​អស់​នេះ​នៅ​ទី​បំផុត​ត្រូវ​បាន​ផ្ទេរ​ទៅ​ដី​តាម​រយៈ​កង់ និង​សំបក​កង់។ ដូច្នេះ កង់ត្រូវតែរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធបញ្ឈរយ៉ាងខ្លាំង ផលប៉ះពាល់នៅពេលក្រោយ និងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបង្កើតនៅពេលបើកបរលើផ្លូវរដុប។ ប្រសិនបើ rims មិនរឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ ពួកគេអាចខូចទ្រង់ទ្រាយ ប្រេះ ឬបំបែកនៅក្រោមសម្ពាធខ្លាំង ដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។ សមា្ភារៈរបស់យើងឆ្លងកាត់ដំណើរការព្យាបាលកំដៅ ដើម្បីបង្កើនភាពតឹងណែន និងកម្លាំងនៃគែម ដោយធានាថាពួកគេរក្សារូបរាងរបស់ពួកគេ ទោះបីជាស្ថិតនៅក្រោមប្រតិបត្តិការដែលមានបន្ទុកធ្ងន់រយៈពេលវែងក៏ដោយ។

Komatsu HM400-3 ជារឿយៗដំណើរការក្នុងបរិយាកាសភក់ រអិល និងថ្ម ដែលទាមទារសម្ពាធសំបកកង់ទាប ដើម្បីបង្កើនការកាន់។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌសម្ពាធទាប បន្ទុកធ្ងន់ និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ទាំងនេះ សំបកកង់អាចបំបែកចេញពីគែមបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ដើម្បីបងា្ករបញ្ហានេះ យើងបានរចនា 5 ដុំ rim ច្រើនដុំ។ ការ​រចនា​នេះ​មាន​មូលដ្ឋាន​រនាំង​មួយ ចិញ្ចៀន​ដែល​អាច​ដោះ​ចេញ​បាន និង​ចិញ្ចៀន​ចាក់សោ។ សង្វៀនចាក់សោបានធានាសុវត្ថិភាពនៃសំបកកង់ទៅនឹងគែម ដោយធានាថាវានៅនឹងកន្លែង ទោះបីជាស្ថិតនៅក្រោមកម្លាំងបង្វិលជុំខ្លាំង ឬសម្ពាធទាបក៏ដោយ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការយ៉ាងសំខាន់។

នៅពេលបើកបរចុះចំណោត ឬពេលហ្វ្រាំងញឹកញាប់ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងបង្កើតកំដៅយ៉ាងសំខាន់។ ដោយសារតែគែមត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹងស្គរហ្វ្រាំង ឬឌីស វាក៏ដើរតួជាឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅដ៏សំខាន់ផងដែរ។ ជាធម្មតា គែមរបស់យើងត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធពិសេសដើម្បីជួយបញ្ចេញកំដៅយ៉ាងលឿនពីប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង និងការថយចុះនៃដំណើរការ និងធានាបាននូវហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន។

ការជ្រើសរើស 25.00-25/3.5 rims របស់យើងនឹងផ្តល់ឱ្យ Komatsu HM400-3 របស់អ្នកកាន់តែធន់និងភាពជឿជាក់។

ក្នុងនាមជាអ្នករចនា និងផលិតកង់បិទផ្លូវឈានមុខគេរបស់ប្រទេសចិន HYWG ក៏ជាអ្នកជំនាញឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការរចនា និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់ផងដែរ។ ផលិតផលទាំងអស់របស់វាត្រូវបានរចនា និងផលិតតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់បំផុត។

ជាមួយនឹងការដាំដុះយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាង 20 ឆ្នាំ យើងបានបម្រើសេវាកម្ម OEM រាប់រយនៅជុំវិញពិភពលោក ហើយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គែមដើមនៅក្នុងប្រទេសចិនសម្រាប់ម៉ាកល្បីៗដូចជា Volvo, Caterpillar, Liebherr និង John Deere ។

យើងមានប្រវត្តិយូរយារណាស់មកហើយក្នុងការរចនា និងផលិតរនាំងដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់យានជំនិះក្រៅផ្លូវជាច្រើនប្រភេទ។ ក្រុម R&D របស់យើង រួមមានវិស្វករជាន់ខ្ពស់ និងអ្នកជំនាញបច្ចេកទេស ផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត ដោយរក្សាបាននូវមុខតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ យើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដោយផ្តល់នូវការគាំទ្រផ្នែកបច្ចេកទេសទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព និងការថែទាំក្រោយពេលលក់។ រាល់ដំណើរការនៅក្នុងការផលិត rim របស់យើងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងតឹងរឹង ដោយធានាថា rim នីមួយៗត្រូវតាមស្តង់ដារគុណភាពអន្តរជាតិ និងបំពេញតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។

 

យើងមានការចូលរួមយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យគ្រឿងចក្រសំណង់ រនាំងជីកយករ៉ែ រនាំងរថយន្ត រនាំងឧស្សាហកម្ម គែមកសិកម្ម គ្រឿងបន្លាស់ និងសំបកកង់ផ្សេងទៀត។

ខាង​ក្រោម​នេះ​គឺ​ជា​ទំហំ​ផ្សេងៗ​នៃ​រនាំង​ដែល​ក្រុមហ៊ុន​របស់​យើង​អាច​ផលិត​ក្នុង​វិស័យ​ផ្សេងៗ​គ្នា៖

ទំហំម៉ាស៊ីនវិស្វកម្ម៖

 

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 ១៤.០០-២០ 10.00-24 10.00-25
១១.២៥-២៥ 12.00-25 ១៣.០០-២៥ ១៤.០០-២៥ ១៧.០០-២៥ 19.50-25 ២២.០០-២៥
24.00-25.00 ២៥.០០-២៥ ៣៦.០០-២៥ 24.00-29 ២៥.០០-២៩ ២៧.០០-២៩ 13.00-33

ទំហំ​រនាំង​រ៉ែ៖

២២.០០-២៥ 24.00-25.00 ២៥.០០-២៥ ៣៦.០០-២៥ 24.00-29 ២៥.០០-២៩ ២៧.០០-២៩
28.00-33 ១៦.០០-៣៤ 15.00-35 ១៧.០០-៣៥ ១៩.៥០-៤៩ 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

ទំហំកង់របស់ Forklift៖

៣.០០-៨ ៤.៣៣-៨ 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 ៤.៥០-១៥ ៥.៥០-១៥ ៦.៥០-១៥ ៧.០០-១៥ ៨.០០-១៥ ៩.៧៥-១៥
១១.០០-១៥ ១១.២៥-២៥ ១៣.០០-២៥ 13.00-33      

វិមាត្រនៃគែមរថយន្តឧស្សាហកម្ម៖

៧.០០-២០ 7.50-20 8.50-20 10.00-20 ១៤.០០-២០ 10.00-24 7.00x12
7.00x15 ១៤x២៥ ៨.២៥x១៦.៥ ៩.៧៥x១៦.៥ ១៦x១៧ ១៣x១៥.៥ ៩x១៥.៣
៩x១៨ ១១x១៨ ១៣x២៤ ១៤x២៤ DW14x24 DW15x24 ១៦x២៦
DW25x26 W14x28 ១៥x២៨ DW25x28      

ទំហំកង់របស់ម៉ាស៊ីនកសិកម្ម៖

5.00x16 ៥.៥x១៦ ៦.០០-១៦ ៩x១៥.៣ 8LBx15 10LBx15 ១៣x១៥.៥
៨.២៥x១៦.៥ ៩.៧៥x១៦.៥ ៩x១៨ ១១x១៨ W8x18 W9x18 5.50x20
W7x20 W11x20 W10x24 W12x24 ១៥x២៤ 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 W10x28 ១៤x២៨ DW15x28 DW25x28 W14x30
DW16x34 W10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
W13x46 10x48 W12x48 ១៥x១០ ១៦x៥.៥ ១៦x៦.០  

 ផលិតផលរបស់យើងមានគុណភាពលំដាប់ពិភពលោក។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៨ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥