Kāds ir automašīnu riteņu disku ražošanas process?
Būvniecības transportlīdzekļu riteņu diski (piemēram, tie, ko izmanto smagajiem transportlīdzekļiem, piemēram, ekskavatoriem, iekrāvējiem, kalnrūpniecības kravas automašīnām utt.) parasti ir izgatavoti no tērauda vai alumīnija sakausējuma materiāliem. Ražošanas process ietver vairākus posmus, sākot no izejvielu sagatavošanas, formēšanas apstrādes, metināšanas montāžas, termiskās apstrādes līdz virsmas apstrādei un galīgajai pārbaudei. Tālāk ir sniegts tipisks būvniecības transportlīdzekļu riteņu disku ražošanas process:
1. Izejvielu sagatavošana
Materiāla izvēle: Riteņu diski parasti ir izgatavoti no augstas stiprības tērauda vai alumīnija sakausējuma materiāliem. Šiem materiāliem jābūt ar labu izturību, ilgmūžību, izturību pret koroziju un noguruma izturību.
Griešana: Izejvielu (piemēram, tērauda plākšņu vai alumīnija sakausējuma plākšņu) sagriešana noteikta izmēra sloksnēs vai loksnēs, lai sagatavotu tās turpmākai apstrādei.
2. Diska sloksnes veidošana
Velmēšana: Griezto metāla loksni ar velmēšanas formēšanas mašīnu velmē gredzena formā, lai izveidotu diska sloksnes pamatformu. Velmēšanas procesā ir precīzi jākontrolē spēks un leņķis, lai nodrošinātu, ka diska izmērs un forma atbilst konstrukcijas prasībām.
Malu apstrāde: Izmantojiet īpašu aprīkojumu, lai loka malu saritinātu, pastiprinātu vai nošķeltu, lai uzlabotu loka izturību un stingrību.
3. Metināšana un montāža
Metināšana: Izveidotās loka sloksnes abi gali tiek sametināti kopā, veidojot pilnīgu gredzenu. To parasti veic, izmantojot automātiskās metināšanas iekārtas (piemēram, loka metināšanu vai lāzera metināšanu), lai nodrošinātu metināšanas kvalitāti un konsekvenci. Pēc metināšanas ir nepieciešama slīpēšana un tīrīšana, lai noņemtu metinājuma nelīdzenumus un raupjumus.
Montāža: Diska sloksni saliek kopā ar citām diska daļām (piemēram, rumbu, atloku utt.), parasti ar mehānisku presēšanu vai metināšanu. Rumba ir tā daļa, kas tiek piestiprināta pie riepas, un atloks ir tā daļa, kas ir savienota ar transportlīdzekļa riteņa asi.
4. Termiskā apstrāde
Atkvēlināšana vai rūdīšana: Pēc metināšanas vai montāžas loki tiek termiski apstrādāti, piemēram, atkvēlināti vai rūdīti, lai novērstu iekšējo spriegumu un uzlabotu materiāla izturību un izturību. Termiskās apstrādes process jāveic precīzi kontrolētā temperatūrā un laikā, lai nodrošinātu, ka materiāla fizikālās īpašības atbilst prasībām.
5. Mehāniskā apstrāde
Virpošana un urbšana: CNC darbgaldi tiek izmantoti, lai veiktu precīzu disku apstrādi, tostarp disku iekšējo un ārējo virsmu virpošanu, caurumu (piemēram, montāžas skrūvju caurumu) urbšanu un slīpēšanu. Šīm apstrādes darbībām nepieciešama augsta precizitāte, lai nodrošinātu disku līdzsvaru un izmēru precizitāti.
Līdzsvara kalibrēšana: veiciet apstrādātā diska dinamisko līdzsvara testu, lai nodrošinātu tā stabilitāti lielā ātrumā. Pamatojoties uz testa rezultātiem, veiciet nepieciešamās korekcijas un kalibrēšanu.
6. Virsmas apstrāde
Tīrīšana un rūsas noņemšana: Notīriet, notīriet rūsu un attaukojiet diskus, lai noņemtu oksīda slāni, eļļas traipus un citus piemaisījumus no virsmas.
Pārklājums vai galvanizācija: diski parasti jāapstrādā ar pretkorozijas apstrādi, piemēram, gruntskrāsu, virskārtu vai galvanizāciju (piemēram, elektrocinkošanu, hromēšanu utt.). Virsmas pārklājums ne tikai nodrošina skaistu izskatu, bet arī efektīvi novērš koroziju un oksidēšanos, pagarinot diska kalpošanas laiku.
7. Kvalitātes pārbaude
Izskata pārbaude: pārbaudiet diska virsmu, vai tajā nav defektu, piemēram, skrambu, plaisu, burbuļu vai nevienmērīga pārklājuma.
Izmēru pārbaude: Izmantojiet īpašus mērinstrumentus, lai pārbaudītu diska izmēru, apaļumu, līdzsvaru, caurumu pozīciju utt., lai pārliecinātos, ka tas atbilst konstrukcijas specifikācijām un kvalitātes standartiem.
Izturības pārbaude: Riepas diskam tiek veikta statiskā vai dinamiskā izturības pārbaude, tostarp saspiešana, spriegojums, liece un citas īpašības, lai nodrošinātu tā uzticamību un izturību faktiskajā lietošanā.
8. Iepakošana un piegāde
Iepakojums: Diski, kas iztur visas kvalitātes pārbaudes, tiks iepakoti, parasti triecienizturīgā un mitrumizturīgā iepakojumā, lai pasargātu diskus no bojājumiem transportēšanas laikā.
Piegāde: Iepakotie diski tiks nosūtīti saskaņā ar pasūtījuma vienošanos un nogādāti klientiem vai izplatītājiem.
Automašīnu riteņu disku ražošanas process ietver vairākus precīzas apstrādes soļus, tostarp materiāla sagatavošanu, formēšanu, metināšanu, termisko apstrādi, mehānisko apstrādi un virsmas apstrādi utt., lai nodrošinātu, ka diskiem ir lieliskas mehāniskās īpašības un izturība pret koroziju. Katram solim ir nepieciešama stingra kvalitātes kontrole, lai nodrošinātu, ka diskiem ir ilgstoša izturība un uzticamība skarbos darba apstākļos.
Mēs esam Ķīnā vadošais bezceļu riteņu projektētājs un ražotājs, kā arī pasaulē vadošais disku detaļu projektēšanas un ražošanas eksperts. Visi mūsu produkti ir projektēti un ražoti atbilstoši augstākajiem kvalitātes standartiem, un mums ir vairāk nekā 20 gadu pieredze riteņu ražošanā.
Mūsu būvniecības transportlīdzekļu un aprīkojuma diski aptver plašu veidu klāstu, tostarp frontālos iekrāvējus, šarnīrveida kravas automašīnas, greideri, riteņu ekskavatorus un daudzus citus veidus. Mēs esam oriģinālais disku piegādātājs Ķīnā tādiem pazīstamiem zīmoliem kā Volvo, Caterpillar, Liebherr un John Deere.
JCB frontālajiem iekrāvējiem piedāvātie 19.50-25/2.5 diski ir guvuši klientu lielu atzinību. 19.50-25/2.5 ir 5 daļu struktūras disks TL riepām, ko parasti izmanto frontālajiem iekrāvējiem un parastajiem transportlīdzekļiem.
19.50-25/2.5 disku galvenokārt izmanto smagajā aprīkojumā, piemēram, celtniecības mašīnās, kalnrūpniecības transportlīdzekļos, lielos iekrāvējos vai stingrās kalnrūpniecības kravas automašīnās.
Šāda izmēra diskiem ir lielāka nestspēja: plati diski apvienojumā ar platām riepām var efektīvi izkliedēt spiedienu, uzlabot visa transportlīdzekļa kravnesību un stabilitāti, un tie ir īpaši piemēroti lielas slodzes apstākļiem.
Tas ir piemērots liela izmēra riepām, īpaši smagām riepām, piemēram, 23.5R25 un 26.5R25. Tas palielina riepas saskares laukumu ar zemi, samazina spiedienu uz laukuma vienību un veicina braukšanu uz mīkstas zemes un slideniem apstākļiem. Tajā pašā laikā platāki diski un riepas var efektīvi uzlabot transportlīdzekļa pretapgāšanās spēju pagrieziena laikā. To izmanto lielos iekrāvējos, stingrās kalnrūpniecības transportlīdzekļos, skrēperos un citā aprīkojumā.
Kā pareizi lietot frontālo iekrāvēju?
Riteņu iekrāvēji ir izplatīts celtniecības tehnikas veids, ko galvenokārt izmanto zemes darbos, ieguves rūpniecībā, būvniecībā un citos gadījumos materiālu iekraušanai, transportēšanai, sakraušanai un tīrīšanai. Pareiza riteņu iekrāvēju lietošana var ne tikai uzlabot darba efektivitāti, bet arī nodrošināt ekspluatācijas drošību. Tālāk ir norādītas riteņu iekrāvēju lietošanas pamatmetodes un soļi:
1. Sagatavošanās pirms operācijas
Pārbaudiet aprīkojumu: pārbaudiet frontālā iekrāvēja izskatu un to, vai visas tā sastāvdaļas ir labā stāvoklī, tostarp riepas (pārbaudiet riepu spiedienu un nodilumu), hidraulisko sistēmu (vai eļļas līmenis ir normāls un vai nav noplūdes), dzinēju (pārbaudiet dzinēja eļļu, dzesēšanas šķidrumu, degvielu, gaisa filtru utt.).
Drošības pārbaude: Pārliecinieties, vai visas drošības ierīces darbojas pareizi, piemēram, bremzes, stūres sistēmas, gaismas, signāltaures, brīdinājuma zīmes utt. Pārbaudiet, vai kabīnē esošās drošības jostas, drošības slēdži un ugunsdzēšamie aparāti ir labā stāvoklī.
Vides pārbaude: pārbaudiet, vai darba vietā nav šķēršļu vai potenciālu apdraudējumu, un pārliecinieties, vai zeme ir cieta un līdzena, bez acīmredzamiem šķēršļiem vai citiem iespējamiem apdraudējumiem.
Iekārtas iedarbināšana: Iekāpiet kabīnē un piesprādzējiet drošības jostu. Iedarbiniet dzinēju saskaņā ar norādījumiem lietotāja rokasgrāmatā, pagaidiet, līdz iekārta uzsilst (īpaši aukstā laikā), un novērojiet indikatora gaismas un trauksmes sistēmas uz paneļa, lai pārliecinātos, ka visas sistēmas darbojas normāli.
2. Frontālā iekrāvēja pamatdarbība
Pielāgojiet sēdekli un spoguļus: Noregulējiet sēdekli ērtā pozīcijā un pārliecinieties, vai varat viegli darbināt vadības sviras un pedāļus. Noregulējiet atpakaļskata un sānu spoguļus, lai nodrošinātu skaidru redzamību.
Vadības svira:
Kausa vadības svira: tiek izmantota, lai kontrolētu kausa pacelšanu un noliekšanu. Pavelciet sviru atpakaļ, lai paceltu kausu, pabīdiet to uz priekšu, lai to nolaistu; pabīdiet to pa kreisi vai pa labi, lai kontrolētu kausa noliekšanu.
Braukšanas vadības svira: Parasti atrodas vadītāja labajā pusē un tiek izmantota braukšanai uz priekšu un atpakaļ. Pēc braukšanai uz priekšu vai atpakaļgaitā izvēlēta pārnesuma izvēles pakāpeniski nospiediet akseleratora pedāli, lai kontrolētu ātrumu.
Braukšanas darbība:
Uzsākšana: Izvēlieties atbilstošo pārnesumu (parasti 1. vai 2.), lēnām nospiediet gāzes pedāli, uzsāciet braukšanu maigi un izvairieties no pēkšņas paātrinājuma.
Stūrēšana: Lēnām pagrieziet stūri, lai kontrolētu stūrēšanu, izvairieties no asiem pagriezieniem lielā ātrumā, lai novērstu apgāšanos. Saglabājiet vienmērīgu ātrumu, lai nodrošinātu transportlīdzekļa stabilitāti.
Iekraušanas darbība:
Pieejiet materiāla kaudzei: Pieejiet materiāla kaudzei ar mazu ātrumu, pārliecinieties, ka kauss ir stabils un tuvu zemei, un sagatavojieties materiāla iegremdēšanai.
Materiāla ar lāpstu iekraušana: Kad kauss pieskaras materiālam, pakāpeniski paceliet kausu un nolieciet to atpakaļ, lai iekrautu pareizo materiāla daudzumu. Pārliecinieties, vai kauss ir vienmērīgi piekrauts, lai izvairītos no ekscentriskas slodzes.
Paceliet kausu: Pēc iekraušanas pabeigšanas paceliet kausu atbilstošā transportēšanas augstumā, izvairoties no pārāk augsta vai pārāk zema novietojuma, lai saglabātu skaidru redzamību un stabilitāti.
Pārvietošana un izkraušana: pārvietojiet materiālu uz norādīto vietu ar mazu ātrumu, pēc tam lēnām nolaidiet kausu un vienmērīgi izkraujiet materiālu. Izkraušanas laikā pārliecinieties, vai kauss ir līdzsvarots, un neizkraujiet to pēkšņi.
3. Drošas ekspluatācijas galvenie punkti
Saglabājiet stabilitāti: Lai saglabātu iekrāvēja stabilitāti, izvairieties no braukšanas sāniski vai asiem pagriezieniem nogāzēs. Braucot pa nogāzi, mēģiniet braukt taisni augšup un lejup, lai izvairītos no apgāšanās riska.
Izvairieties no pārslodzes: Noslogojiet iekrāvēju atbilstoši tā kravnesībai un izvairieties no pārslodzes. Pārslodze ietekmēs ekspluatācijas drošību, palielinās aprīkojuma nodilumu un saīsinās tā kalpošanas laiku.
Nodrošiniet skaidru redzamības lauku: Iekraušanas un transportēšanas laikā nodrošiniet vadītājam labu redzamības lauku, īpaši strādājot sarežģītos apstākļos vai pārpildītās vietās.
Brauciet lēnām: Iekraušanas un izkraušanas laikā vienmēr brauciet ar mazu ātrumu un izvairieties no pēkšņas paātrināšanas vai bremzēšanas. Īpaši braucot ar mašīnu tuvu materiāla kaudzei, brauciet ar to uzmanīgi.
4. Apkope un kopšana pēc ekspluatācijas
Notīriet aprīkojumu: Pēc darba notīriet frontālo iekrāvēju, īpaši tādas vietas kā kauss, dzinēja gaisa ieplūdes atvere un radiators, kur mēdz uzkrāties putekļi un netīrumi.
Nodiluma pārbaude: pārbaudiet riepas, kausus, eņģu punktus, hidrauliskās līnijas, cilindrus un citas detaļas, vai nav bojājumu, vaļīguma vai eļļas noplūdes.
Degvielas uzpildīšana un eļļošana: Uzpildiet iekrāvēju ar degvielu pēc nepieciešamības, pārbaudiet un papildiniet hidrauliskās eļļas, motoreļļas un citu smērvielu līmeni. Rūpējieties, lai visas eļļošanas vietas būtu labi ieeļļotas.
Iekārtu stāvokļa reģistrēšana: Veiciet ekspluatācijas un iekārtu stāvokļa uzskaiti, tostarp darba stundas, apkopes statusu, kļūmju uzskaiti utt., lai atvieglotu ikdienas pārvaldību un apkopi.
5. Ārkārtas situāciju risināšana
Bremžu atteice: Nekavējoties pārslēdziet zemāku pārnesumu, izmantojiet dzinēju, lai samazinātu ātrumu, un lēnām apstājieties; ja nepieciešams, ieslēdziet avārijas bremzi.
Hidrauliskās sistēmas atteice: Ja hidrauliskā sistēma atteicas vai rodas noplūde, nekavējoties pārtrauciet darbību, novietojiet iekrāvēju drošā vietā un pārbaudiet vai salabojiet to.
Iekārtas atteices trauksme: Ja instrumentu panelī parādās brīdinājuma signāls, nekavējoties pārbaudiet atteices cēloni un, pamatojoties uz situāciju, izlemiet, vai turpināt darbību vai veikt remontu.
Frontālo iekrāvēju lietošanai nepieciešama stingra ekspluatācijas procedūru ievērošana, dažādu vadības ierīču un funkciju pārzināšana, labi braukšanas ieradumi, regulāra apkope un rūpība, kā arī pastāvīga uzmanība ekspluatācijas drošībai. Saprātīga lietošana un apkope var ne tikai pagarināt iekārtas kalpošanas laiku, bet arī uzlabot darbības efektivitāti un nodrošināt būvlaukuma drošību.
Mēs ražojam ne tikai inženiertehnisko mašīnu diskus, bet arī piedāvājam plašu produktu klāstu, tostarp kalnrūpniecības transportlīdzekļu diskus, iekrāvēju diskus, rūpnieciskos diskus, lauksaimniecības diskus un citus disku piederumus un riepas.
Tālāk ir norādīti dažādi disku izmēri, ko mūsu uzņēmums var ražot dažādās jomās:
Inženiertehnisko iekārtu izmērs:
| 8.00-20 | 7,50–20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00–24. | 10.00-25 |
| 11.25.–25. | 12.00-25 | 13.00–25 | 14.00–25 | 17.00–25 | 19.50–25 | 22.00–25 |
| 24.00–25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00–29 | 25.00–29 | 27.00–29 | 13.00–33 |
Raktuves loka izmērs:
| 22.00–25 | 24.00–25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00–29 | 25.00–29 | 27.00–29 |
| 28.00–33 | 16.00–34 | 15.00–35 | 17.00–35 | 19.50–49 | 24.00–51 | 40.00–51 |
| 29.00–57 | 32.00–57 | 41.00–63 | 44,00–63 |
Iekrāvēja riteņa diska izmērs:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00–9 | 6.00–9 | 5.00–10 | 6,50–10 | 5.00–12. |
| 8.00–12. | 4,50–15 | 5,50–15 | 6,50–15 | 7.00–15 | 8.00–15 | 9,75–15 |
| 11.00–15 | 11.25.–25. | 13.00–25 | 13.00–33 |
Industriālo transportlīdzekļu disku izmēri:
| 7.00-20 | 7,50–20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00–24. | 7,00x12 |
| 7,00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15,3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | Platums 14x28 | 15x28 | Dzesēšanas platums 25x28 |
Lauksaimniecības tehnikas riteņu diska izmērs:
| 5,00x16 | 5,5x16 | 6.00–16 | 9x15,3 | 8 mārciņas x 15 | 10 mārciņas x 15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | W8x18 | W9x18 | 5,50x20 |
| W7x20 | W11x20 | Platums 10x24 | Platums 12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | W10x28 | 14x28 | DW15x28 | Dzesēšanas platums 25x28 | Platums 14x30 |
| DW16x34 | W10x38 | DW16x38 | W8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | W8x44 |
| Platums 13x46 | 10x48 | Platums 12x48 | 15x10 | 16x5,5 | 16x6.0 |
Mūsu produkti ir pasaules līmeņa kvalitātes.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 14. septembris