баннер113

Каков процесс производства автомобильных дисков?

Каков процесс производства автомобильных колесных дисков?

Колесные диски для строительной техники (например, те, которые используются для тяжелых транспортных средств, таких как экскаваторы, погрузчики, карьерные самосвалы и т. д.) обычно изготавливаются из стали или алюминиевых сплавов. Процесс производства включает несколько этапов: от подготовки сырья, обработки формованием, сварки, термообработки до обработки поверхности и окончательной проверки. Ниже приведен типичный процесс производства колесных дисков для строительной техники:

1. Подготовка сырья

Выбор материала: Колесные диски обычно изготавливаются из высокопрочной стали или алюминиевых сплавов. Эти материалы должны обладать хорошей прочностью, долговечностью, коррозионной стойкостью и усталостной прочностью.

Резка: резка сырья (например, стальных пластин или пластин из алюминиевого сплава) на полосы или листы определенных размеров для подготовки к последующей обработке.

2. Формовка ободной полосы

Прокатка: Разрезанный металлический лист прокатывается в форме кольца с помощью профилегибочной машины для формирования базовой формы полосы обода. Сила и угол должны точно контролироваться в процессе прокатки, чтобы гарантировать, что размер и форма обода соответствуют требованиям проекта.

Обработка кромки: используйте специальное оборудование для закругления, укрепления или снятия фаски с кромки обода, чтобы повысить прочность и жесткость обода.

3. Сварка и сборка

Сварка: Два конца сформированной полосы обода свариваются вместе, образуя целое кольцо. Обычно это делается с помощью автоматического сварочного оборудования (например, дуговой сварки или лазерной сварки) для обеспечения качества и однородности сварки. После сварки требуется шлифовка и очистка для удаления заусенцев и неровностей на сварном шве.

Сборка: Соберите ободную ленту с другими частями обода (такими как ступица, фланец и т. д.), обычно с помощью механического прессования или сварки. Ступица — это часть, которая крепится к шине, а фланец — это часть, которая соединяется с осью колеса транспортного средства.

4. Термическая обработка

Отжиг или закалка: После сварки или сборки обода подвергаются термической обработке, например отжигу или закалке, для устранения внутренних напряжений и повышения прочности и вязкости материала. Процесс термической обработки должен проводиться при точно контролируемой температуре и времени, чтобы физические свойства материала соответствовали требованиям.

5. Обработка

Токарная обработка и сверление: станки с ЧПУ используются для выполнения точной обработки обода, включая точение внутренних и внешних поверхностей обода, сверление отверстий (например, отверстий для монтажных болтов) и снятие фасок. Эти операции по обработке требуют высокой точности для обеспечения баланса и размерной точности обода.

Калибровка баланса: Проведите динамический тест баланса на обработанном ободе, чтобы убедиться в его стабильности на высокой скорости. Внесите необходимые исправления и калибровки на основе результатов теста.

6. Обработка поверхности

Очистка и удаление ржавчины: Очистите, удалите ржавчину и обезжирьте диски, чтобы удалить оксидный слой, масляные пятна и другие загрязнения с поверхности.

Покрытие или гальванопокрытие: диски обычно требуют антикоррозионной обработки, например, распыления грунтовки, нанесения верхнего покрытия или гальванопокрытия (например, электрогальванизации, хромирования и т. д.). Покрытие поверхности не только обеспечивает красивый внешний вид, но и эффективно предотвращает коррозию и окисление, продлевая срок службы диска.

7. Проверка качества

Внешний осмотр: проверьте поверхность обода на наличие дефектов, таких как царапины, трещины, пузыри или неровное покрытие.

Проверка размеров: используйте специальные измерительные инструменты для проверки размера обода, его округлости, балансировки, положения отверстий и т. д., чтобы убедиться, что он соответствует проектным спецификациям и стандартам качества.

Испытание на прочность: проводится статическое или динамическое испытание обода на прочность, включая сжатие, растяжение, изгиб и другие свойства, чтобы убедиться в его надежности и долговечности при реальном использовании.

8. Упаковка и доставка

Упаковка: Диски, прошедшие все проверки качества, упаковываются, как правило, в ударопрочную и влагонепроницаемую упаковку, чтобы защитить диски от повреждений во время транспортировки.

Доставка: Упакованные диски будут отправлены в соответствии с заказом и доставлены клиентам или дилерам.

Процесс производства автомобильных колесных дисков включает в себя множество этапов точной обработки, включая подготовку материала, формовку, сварку, термическую обработку, механическую обработку и обработку поверхности и т. д., чтобы гарантировать, что диски имеют превосходные механические свойства и коррозионную стойкость. Каждый этап требует строгого контроля качества, чтобы гарантировать, что диски имеют долгосрочную прочность и надежность в суровых рабочих условиях.

Мы являемся разработчиком и производителем внедорожных колес №1 в Китае, а также ведущим мировым экспертом в проектировании и производстве компонентов обода. Вся наша продукция проектируется и производится в соответствии с высочайшими стандартами качества, и у нас более 20 лет опыта в производстве колес.

Наши диски для строительной техники и оборудования охватывают широкий спектр типов, включая колесные погрузчики, сочлененные грузовики, грейдеры, колесные экскаваторы и многие другие типы. Мы являемся оригинальным поставщиком дисков в Китае для таких известных брендов, как Volvo, Caterpillar, Liebherr и John Deere.

Диски 19.50-25/2.5, которые мы поставляем для колесных погрузчиков JCB, получили высокую оценку клиентов. 19.50-25/2.5 — это диск с 5-компонентной структурой для шин TL, обычно используемых для колесных погрузчиков и обычных транспортных средств.

Обод 19,50-25/2,5 в основном используется в тяжелой технике, такой как строительная техника, горнодобывающие машины, большие погрузчики или карьерные самосвалы с жесткой рамой.

Диски такого размера обладают большей несущей способностью: широкие диски в сочетании с широкими шинами позволяют эффективно распределять давление, повышают грузоподъемность и устойчивость всего транспортного средства и особенно подходят для условий высокой нагрузки.

Подходит для крупногабаритных шин, особенно для шин большой грузоподъемности, таких как 23.5R25 и 26.5R25. Увеличивает площадь контакта между шиной и землей, снижает давление на единицу площади и способствует проходимости на мягком грунте и скользких условиях. В то же время более широкие обода и шины могут эффективно улучшить устойчивость транспортного средства при повороте. Используется в больших погрузчиках, жестких горнодобывающих машинах, скреперах и другом оборудовании.

Как правильно пользоваться колесным погрузчиком?

Колесные погрузчики являются распространенным типом строительной техники, в основном используемой в земляных работах, горнодобывающей промышленности, строительстве и других случаях для загрузки, транспортировки, укладки и очистки материалов. Правильное использование колесных погрузчиков может не только повысить эффективность работы, но и обеспечить безопасность эксплуатации. Ниже приведены основные методы и шаги по использованию колесных погрузчиков:

1. Подготовка перед операцией

Проверьте оборудование: проверьте внешний вид колесного погрузчика и состояние всех его компонентов, включая шины (проверьте давление в шинах и износ), гидравлическую систему (нормальный ли уровень масла и нет ли утечек), двигатель (проверьте моторное масло, охлаждающую жидкость, топливо, воздушный фильтр и т. д.).

Проверка безопасности: Убедитесь, что все устройства безопасности, такие как тормоза, рулевое управление, фары, гудки, предупреждающие знаки и т. д., работают исправно. Проверьте, находятся ли ремни безопасности, выключатели безопасности и огнетушители в кабине в хорошем состоянии.

Проверка окружающей среды: проверьте, нет ли на рабочем месте каких-либо препятствий или потенциальных опасностей, и убедитесь, что поверхность твердая и ровная, без очевидных препятствий или других потенциальных опасностей.

Запустите оборудование: Сядьте в кабину и пристегните ремень безопасности. Запустите двигатель в соответствии с инструкциями в руководстве по эксплуатации, дождитесь, пока оборудование прогреется (особенно в холодную погоду), и следите за индикаторными лампами и сигнальными системами на панели приборов, чтобы убедиться, что все системы работают нормально.

2. Основные принципы работы колесного погрузчика

Отрегулируйте сиденье и зеркала: Отрегулируйте сиденье в удобное положение и убедитесь, что вы можете легко управлять рычагами управления и педалями. Отрегулируйте зеркала заднего вида и боковые зеркала, чтобы обеспечить четкий обзор.

Рычаг управления:

Рычаг управления ковшом: используется для управления подъемом и наклоном ковша. Потяните рычаг назад, чтобы поднять ковш, толкните его вперед, чтобы опустить его; толкните его влево или вправо, чтобы управлять наклоном ковша.

Рычаг управления движением: Обычно расположен с правой стороны водителя, используется для движения вперед и назад. После выбора передачи вперед или назад постепенно нажимайте на педаль акселератора, чтобы контролировать скорость.

Операция вождения:

Запуск: выберите подходящую передачу (обычно 1-ю или 2-ю), медленно нажмите педаль акселератора, плавно трогайтесь с места и избегайте резкого ускорения.

Рулевое управление: Медленно поворачивайте рулевое колесо, чтобы контролировать рулевое управление, избегайте резких поворотов на высокой скорости, чтобы предотвратить опрокидывание. Поддерживайте постоянную скорость, чтобы обеспечить устойчивость автомобиля.

Операция погрузки:

Подойдите к куче материала: Подойдите к куче материала на низкой скорости, убедитесь, что ковш устойчиво стоит и находится близко к земле, и приготовьтесь загружать материал.

Зачерпните материал: Когда ковш коснется материала, постепенно поднимите ковш и наклоните его назад, чтобы зачерпнуть нужное количество материала. Убедитесь, что ковш загружен равномерно, чтобы избежать эксцентричной загрузки.

Поднимите ковш: После завершения загрузки поднимите ковш на необходимую для транспортировки высоту, не поднимая его слишком высоко или слишком низко, чтобы сохранить хороший обзор и устойчивость.

Перемещение и разгрузка: транспортируйте материал в указанное место на низкой скорости, затем медленно опускайте ковш и плавно выгружайте материал. При разгрузке следите за тем, чтобы ковш был сбалансирован, и не опрокидывайте его резко.

3. Ключевые моменты безопасной эксплуатации

Поддерживайте устойчивость: избегайте бокового движения или резких поворотов на склонах, чтобы сохранить устойчивость погрузчика. При движении по склону старайтесь двигаться прямо вверх и вниз, чтобы избежать риска опрокидывания.

Избегайте перегрузки: Разумно загружайте погрузчик в соответствии с его грузоподъемностью и избегайте перегрузки. Перегрузка повлияет на безопасность эксплуатации, увеличит износ оборудования и сократит срок его службы.

Поддерживайте хорошее поле зрения: во время погрузки и транспортировки обеспечьте водителю хорошее поле зрения, особенно при работе в сложных условиях или в местах большого скопления людей.

Работайте медленно: при загрузке и разгрузке всегда работайте на низкой скорости и избегайте резкого ускорения или торможения. Особенно при движении машины близко к куче материала, управляйте ею осторожно.

4. Техническое обслуживание и уход после эксплуатации

Очистите оборудование: После работы очистите колесный погрузчик, особенно такие области, как ковш, воздухозаборник двигателя и радиатор, где обычно скапливается пыль и грязь.

Проверка на износ: проверьте шины, ковши, шарниры, гидравлические линии, цилиндры и другие детали на предмет повреждений, ослабления крепления или утечки масла.

Заправка топливом и смазкой: Заправляйте погрузчик топливом по мере необходимости, проверяйте и пополняйте гидравлическое масло, моторное масло и другие смазочные материалы. Содержите все точки смазки хорошо смазанными.

Записывайте состояние оборудования: ведите учет эксплуатации и состояния оборудования, включая часы работы, состояние технического обслуживания, записи о неисправностях и т. д., чтобы облегчить ежедневное управление и техническое обслуживание.

5. Действия в чрезвычайных ситуациях

Отказ тормозов: немедленно переключитесь на пониженную передачу, используйте двигатель для замедления и медленно остановитесь; при необходимости используйте аварийный тормоз.

Неисправность гидравлической системы: если гидравлическая система вышла из строя или дала течь, немедленно прекратите работу, припаркуйте погрузчик в безопасном месте и осмотрите или отремонтируйте его.

Сигнализация неисправности оборудования: Если на панели приборов появляется предупреждающий сигнал, немедленно проверьте причину неисправности и примите решение о продолжении работы или выполнении ремонта в зависимости от ситуации.

Использование колесных погрузчиков требует строгого соблюдения рабочих процедур, знакомства с различными устройствами управления и функциями, хороших привычек вождения, регулярного технического обслуживания и ухода, а также постоянного внимания к безопасности эксплуатации. Разумное использование и техническое обслуживание могут не только продлить срок службы оборудования, но и повысить эффективность работы и обеспечить безопасность строительной площадки.

Мы не только производим диски для строительной техники, но и предлагаем широкий ассортимент продукции, включая диски для горнодобывающей техники, диски для вилочных погрузчиков, промышленные диски, сельскохозяйственные диски и другие аксессуары для дисков и шины.

Ниже приведены различные размеры дисков, которые наша компания может производить в различных областях:

Размеры инженерной техники:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Размер обода шахты:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Размер обода колеса погрузчика:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Размеры дисков промышленных транспортных средств:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8,25x16,5 9,75x16,5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 Ш14x28 15x28 DW25x28      

Размер обода колеса сельскохозяйственной техники:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10LBx15 13x15.5
8,25x16,5 9,75x16,5 9x18 11x18 Ш8x18 Ш9x18 5.50x20
Ш7x20 Ш11x20 Ш10x24 Ш12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 Ш10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 Ш14x30
DW16x34 Ш10x38 DW16x38 Ш8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 Ш8x44
Ш13x46 10x48 Ш12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Наша продукция — мирового класса.

volvo-show-колесный-погрузчик-l110h-t4f-stagev-2324x1200

Время публикации: 14-сен-2024