Каков процесс изготовления автомобильных колесных дисков?
Колесные диски для строительной техники (например, для тяжёлой техники, такой как экскаваторы, погрузчики, карьерные самосвалы и т.д.) обычно изготавливаются из стали или алюминиевых сплавов. Процесс производства включает несколько этапов: от подготовки сырья, формовки, сварки, сборки, термообработки до обработки поверхности и окончательного контроля. Ниже представлен типичный процесс производства колесных дисков для строительной техники:
1. Подготовка сырья
Выбор материала: Колесные диски обычно изготавливаются из высокопрочной стали или алюминиевого сплава. Эти материалы должны обладать высокой прочностью, долговечностью, коррозионной стойкостью и усталостной прочностью.
Резка: резка сырья (например, стальных пластин или пластин из алюминиевого сплава) на полосы или листы определенных размеров для подготовки к последующей обработке.
2. Формовка ободной полосы
Вальцовка: Разрезанный металлический лист прокатывается в кольцо на профилегибочной машине, формируя базовую форму обода. В процессе прокатки необходимо точно контролировать усилие и угол, чтобы размер и форма обода соответствовали проектным требованиям.
Обработка кромок: используйте специальное оборудование для закругления, укрепления или снятия фаски с кромки обода, чтобы повысить прочность и жесткость обода.
3. Сварка и сборка
Сварка: два конца сформированной ободной ленты свариваются вместе, образуя цельное кольцо. Обычно это выполняется с помощью автоматического сварочного оборудования (например, дуговой или лазерной сварки) для обеспечения качества и однородности сварки. После сварки требуется шлифовка и зачистка для удаления заусенцев и неровностей на сварном шве.
Сборка: сборка ободной ленты с другими частями обода (такими как ступица, фланец и т. д.), обычно методом механической штамповки или сварки. Ступица — это деталь, которая крепится к шине, а фланец — это деталь, которая крепится к оси колеса транспортного средства.
4. Термическая обработка
Отжиг или закалка: После сварки или сборки обода подвергаются термической обработке, например, отжигу или закалке, для снятия внутренних напряжений и повышения прочности и вязкости материала. Процесс термической обработки должен проводиться при точно контролируемых температуре и времени, чтобы физические свойства материала соответствовали требованиям.
5. Обработка
Токарная обработка и сверление: станки с ЧПУ используются для прецизионной обработки обода, включая точение внутренней и внешней поверхностей обода, сверление отверстий (например, под крепежные болты) и снятие фасок. Эти операции обработки требуют высокой точности для обеспечения балансировки и точности размеров обода.
Калибровка балансировки: Проведите динамическую балансировку обработанного обода, чтобы убедиться в его стабильности на высокой скорости. Внесите необходимые корректировки и выполните калибровку на основе результатов теста.
6. Обработка поверхности
Очистка и удаление ржавчины: Очистите, удалите ржавчину и обезжирьте диски, чтобы удалить оксидный слой, масляные пятна и другие загрязнения с поверхности.
Покрытие или гальванопокрытие: диски обычно требуют антикоррозийной обработки, например, нанесения грунтовки, финишного покрытия или гальванопокрытия (например, электролитического цинкования, хромирования и т. д.). Покрытие поверхности не только обеспечивает привлекательный внешний вид, но и эффективно предотвращает коррозию и окисление, продлевая срок службы диска.
7. Контроль качества
Осмотр внешнего вида: проверьте поверхность обода на наличие дефектов, таких как царапины, трещины, пузырьки или неровное покрытие.
Проверка размеров: используйте специальные измерительные инструменты для проверки размера обода, его округлости, балансировки, положения отверстий и т. д., чтобы убедиться в его соответствии проектным спецификациям и стандартам качества.
Испытание на прочность: проводится статическое или динамическое испытание обода на прочность, включая сжатие, растяжение, изгиб и другие свойства, чтобы убедиться в его надежности и долговечности в реальных условиях эксплуатации.
8. Упаковка и доставка
Упаковка: Диски, прошедшие все проверки качества, упаковываются, как правило, в ударопрочную и влагонепроницаемую упаковку, чтобы защитить диски от повреждений во время транспортировки.
Доставка: Упакованные диски будут отправлены в соответствии с заказом и доставлены клиентам или дилерам.
Процесс производства автомобильных дисков включает в себя множество этапов прецизионной обработки, включая подготовку материала, формовку, сварку, термическую обработку, механическую обработку, обработку поверхности и т. д., что обеспечивает превосходные механические свойства и коррозионную стойкость дисков. Каждый этап требует строгого контроля качества, чтобы гарантировать долговечность и надежность дисков в суровых условиях эксплуатации.
Мы являемся ведущим разработчиком и производителем внедорожных дисков в Китае и ведущим мировым экспертом в области проектирования и производства компонентов обода. Вся наша продукция разрабатывается и производится в соответствии с высочайшими стандартами качества, а наш опыт производства дисков составляет более 20 лет.
Наши диски для строительной техники и оборудования охватывают широкий спектр типов, включая колесные погрузчики, самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой, грейдеры, колесные экскаваторы и многое другое. Мы являемся оригинальным поставщиком дисков в Китае для таких известных брендов, как Volvo, Caterpillar, Liebherr и John Deere.
Диски 19.50-25/2.5, которые мы поставляем для колесных погрузчиков JCB, получили высокую оценку клиентов. 19.50-25/2.5 — это диск с 5-компонентной структурой для шин TL, обычно используемых для колесных погрузчиков и обычных транспортных средств.
Обод 19,50-25/2,5 в основном используется в тяжелой технике, такой как строительная техника, горнодобывающие машины, большие погрузчики или жесткие карьерные самосвалы.
Диски такого размера обладают повышенной несущей способностью: широкие диски в сочетании с широкими шинами позволяют эффективно распределять давление, повышают грузоподъемность и устойчивость всего транспортного средства и особенно подходят для условий больших нагрузок.
Подходит для крупногабаритных шин, особенно для шин повышенной прочности, таких как 23.5R25 и 26.5R25. Увеличивает площадь контакта шины с грунтом, снижает давление на единицу площади и улучшает проходимость по мягким грунтам и скользким дорогам. Более широкие обода и шины эффективно улучшают устойчивость транспортного средства при поворотах. Используется на больших погрузчиках, карьерных самосвалах, скреперах и другом оборудовании.
Как правильно пользоваться колесным погрузчиком?
Колесные погрузчики — распространённый тип строительной техники, используемый в основном при земляных работах, горнодобывающей промышленности, строительстве и других видах работ для погрузки, транспортировки, укладки и очистки материалов. Правильное использование колесных погрузчиков может не только повысить эффективность работы, но и обеспечить безопасность. Ниже приведены основные методы и этапы использования колесных погрузчиков:
1. Подготовка перед операцией
Проверьте оборудование: проверьте внешний вид колесного погрузчика и состояние всех его компонентов, включая шины (проверьте давление в шинах и степень их износа), гидравлическую систему (нормальный ли уровень масла и нет ли утечек), двигатель (проверьте моторное масло, охлаждающую жидкость, топливо, воздушный фильтр и т. д.).
Проверка безопасности: Убедитесь, что все устройства безопасности, такие как тормоза, рулевое управление, фары, звуковые сигналы, предупреждающие знаки и т. д., работают исправно. Проверьте, находятся ли ремни безопасности, выключатели безопасности и огнетушители в кабине в хорошем состоянии.
Проверка окружающей среды: проверьте, нет ли на рабочем месте каких-либо препятствий или потенциальных опасностей, и убедитесь, что поверхность твердая и ровная, без очевидных препятствий или других потенциальных опасностей.
Запустите оборудование: сядьте в кабину и пристегните ремень безопасности. Запустите двигатель согласно инструкции в руководстве по эксплуатации, дождитесь прогрева оборудования (особенно в холодную погоду), следя за индикаторами и сигнализацией на приборной панели, чтобы убедиться в исправности всех систем.
2. Основные принципы работы колесного погрузчика
Отрегулируйте сиденье и зеркала: Отрегулируйте сиденье так, чтобы вам было удобно, и убедитесь, что вам легко управлять рычагами управления и педалями. Отрегулируйте зеркала заднего вида и боковые зеркала, чтобы обеспечить хороший обзор.
Рычаг управления:
Рычаг управления ковшом: используется для управления подъёмом и наклоном ковша. Потяните рычаг назад, чтобы поднять ковш, нажмите вперёд, чтобы опустить его; нажмите влево или вправо, чтобы управлять наклоном ковша.
Рычаг управления движением: обычно расположен справа от водителя и используется для движения вперёд и назад. После выбора передачи вперёд или назад плавно нажмите педаль акселератора, чтобы управлять скоростью.
Операция вождения:
Запуск: выберите подходящую передачу (обычно 1-ю или 2-ю), медленно нажмите на педаль акселератора, плавно трогайтесь с места и избегайте резкого ускорения.
Рулевое управление: Медленно поворачивайте рулевое колесо, чтобы контролировать движение. Избегайте резких поворотов на высокой скорости, чтобы предотвратить опрокидывание. Поддерживайте постоянную скорость для обеспечения устойчивости автомобиля.
Операция погрузки:
Подойдите к куче материала: Подойдите к куче материала на низкой скорости, убедитесь, что ковш стоит устойчиво и близко к земле, и приготовьтесь загрузить материал.
Захват материала: Когда ковш коснётся материала, постепенно поднимите его и наклоните назад, чтобы захватить необходимое количество материала. Убедитесь, что ковш загружен равномерно, чтобы избежать эксцентричной нагрузки.
Поднимите ковш: После завершения загрузки поднимите ковш на нужную транспортную высоту, не допуская слишком высокого или слишком низкого расположения, чтобы сохранить хороший обзор и устойчивость.
Перемещение и разгрузка: транспортируйте материал в указанное место на низкой скорости, затем медленно опускайте ковш и плавно выгружайте материал. Во время разгрузки следите за тем, чтобы ковш находился в равновесии, и не допускайте резкого опрокидывания.
3. Ключевые моменты безопасной эксплуатации
Поддерживайте устойчивость: избегайте движения боком и резких поворотов на склонах, чтобы сохранить устойчивость погрузчика. При движении по склону старайтесь двигаться прямо вверх и вниз, чтобы избежать риска опрокидывания.
Избегайте перегрузки: загружайте погрузчик разумно, в соответствии с его грузоподъёмностью, и избегайте перегрузки. Перегрузка влияет на безопасность эксплуатации, увеличивает износ оборудования и сокращает срок его службы.
Сохраняйте свободное поле зрения: во время погрузки и транспортировки обеспечьте водителю хорошее поле зрения, особенно при работе в сложных условиях или в местах большого скопления людей.
Работайте медленно: при погрузке и разгрузке всегда работайте на низкой скорости, избегая резких ускорений и торможений. Особенно при движении машины вблизи штабеля материала, ведите её плавно.
4. Техническое обслуживание и уход после эксплуатации
Очистите оборудование: После работы очистите колесный погрузчик, особенно такие области, как ковш, воздухозаборник двигателя и радиатор, где обычно скапливается пыль и грязь.
Проверка на износ: проверьте шины, ковши, шарниры, гидравлические линии, цилиндры и другие детали на наличие повреждений, ослабления креплений или утечки масла.
Заправка топливом и смазкой: заправляйте погрузчик топливом по мере необходимости, проверяйте и пополняйте уровень гидравлического масла, моторного масла и других смазочных материалов. Следите за тем, чтобы все точки смазки были хорошо смазаны.
Записывайте состояние оборудования: сохраняйте записи о работе и состоянии оборудования, включая часы работы, состояние технического обслуживания, записи о неисправностях и т. д., чтобы облегчить ежедневное управление и обслуживание.
5. Действия в чрезвычайных ситуациях
Отказ тормозов: Немедленно переключитесь на пониженную передачу, используйте двигатель для снижения скорости и медленно остановитесь; при необходимости используйте аварийный тормоз.
Неисправность гидравлической системы: Если гидравлическая система вышла из строя или дала течь, немедленно прекратите работу, припаркуйте погрузчик в безопасном месте и осмотрите или отремонтируйте его.
Сигнализация неисправности оборудования: Если на панели приборов появляется предупреждающий сигнал, немедленно проверьте причину неисправности и в зависимости от ситуации примите решение о продолжении работы или выполнении ремонта.
Использование колесных погрузчиков требует строгого соблюдения правил эксплуатации, знания различных устройств управления и функций, хороших навыков вождения, регулярного технического обслуживания и ухода, а также постоянного внимания к безопасности эксплуатации. Разумное использование и техническое обслуживание могут не только продлить срок службы оборудования, но и повысить эффективность его работы, а также обеспечить безопасность строительной площадки.
Мы не только производим диски для строительной техники, но также предлагаем широкий ассортимент продукции, включая диски для горнодобывающей техники, диски для вилочных погрузчиков, промышленные диски, диски для сельскохозяйственной техники и другие аксессуары для дисков и шины.
Ниже приведены различные размеры дисков, которые наша компания может производить в различных областях:
Размер инженерной техники:
| 8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
| 11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
| 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Размер обода шахты:
| 22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
| 28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
| 29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Размер обода колеса вилочного погрузчика:
| 3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
| 8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
| 11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Размеры дисков промышленных транспортных средств:
| 7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
| 7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15,5 | 9x15.3 |
| 9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
| DW25x26 | Ш14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Размер обода колеса сельскохозяйственной техники:
| 5.00x16 | 5,5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15,5 |
| 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Ш8x18 | Ш9x18 | 5,50x20 |
| Ш7x20 | Ш11x20 | Ш10x24 | Ш12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | Ш10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Ш14x30 |
| DW16x34 | Ш10x38 | DW16x38 | Ш8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Ш8x44 |
| Ш13x46 | 10x48 | Ш12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Наша продукция — качество мирового класса.
Время публикации: 14 сентября 2024 г.



