Каков процесс производства автомобильных колесных дисков?
Колесные диски для строительной техники (например, те, которые используются для тяжелых транспортных средств, таких как экскаваторы, погрузчики, карьерные самосвалы и т. д.) обычно изготавливаются из стали или алюминиевых сплавов. Процесс производства включает несколько этапов: от подготовки сырья, обработки формованием, сварки, термообработки до обработки поверхности и окончательной проверки. Ниже приведен типичный процесс производства колесных дисков для строительной техники:
1. Подготовка сырья
Выбор материала: Колесные диски обычно изготавливаются из высокопрочной стали или алюминиевых сплавов. Эти материалы должны обладать хорошей прочностью, долговечностью, коррозионной стойкостью и усталостной прочностью.
Резка: резка сырья (например, стальных пластин или пластин из алюминиевого сплава) на полосы или листы определенных размеров для подготовки к последующей обработке.
2. Формовка ободной полосы
Прокатка: Разрезанный металлический лист прокатывается в форме кольца с помощью профилегибочной машины для формирования базовой формы полосы обода. Сила и угол должны точно контролироваться в процессе прокатки, чтобы гарантировать, что размер и форма обода соответствуют требованиям проекта.
Обработка кромки: используйте специальное оборудование для закругления, укрепления или снятия фаски с кромки обода, чтобы повысить прочность и жесткость обода.
3. Сварка и сборка
Сварка: Два конца сформированной полосы обода свариваются вместе, образуя целое кольцо. Обычно это делается с помощью автоматического сварочного оборудования (например, дуговой сварки или лазерной сварки) для обеспечения качества и однородности сварки. После сварки требуется шлифовка и очистка для удаления заусенцев и неровностей на сварном шве.
Сборка: Соберите ободную ленту с другими частями обода (такими как ступица, фланец и т. д.), обычно с помощью механического прессования или сварки. Ступица — это часть, которая крепится к шине, а фланец — это часть, которая соединяется с осью колеса транспортного средства.
4. Термическая обработка
Отжиг или закалка: После сварки или сборки обода подвергаются термической обработке, например отжигу или закалке, для устранения внутренних напряжений и повышения прочности и вязкости материала. Процесс термической обработки должен проводиться при точно контролируемой температуре и времени, чтобы физические свойства материала соответствовали требованиям.
5. Обработка
Токарная обработка и сверление: станки с ЧПУ используются для выполнения точной обработки обода, включая точение внутренних и внешних поверхностей обода, сверление отверстий (например, отверстий для монтажных болтов) и снятие фасок. Эти операции по обработке требуют высокой точности для обеспечения баланса и размерной точности обода.
Калибровка баланса: Проведите динамический тест баланса на обработанном ободе, чтобы убедиться в его стабильности на высокой скорости. Внесите необходимые исправления и калибровки на основе результатов теста.
6. Обработка поверхности
Очистка и удаление ржавчины: Очистите, удалите ржавчину и обезжирьте диски, чтобы удалить оксидный слой, масляные пятна и другие загрязнения с поверхности.
Покрытие или гальванопокрытие: диски обычно требуют антикоррозионной обработки, например, распыления грунтовки, нанесения верхнего покрытия или гальванопокрытия (например, электрогальванизации, хромирования и т. д.). Покрытие поверхности не только обеспечивает красивый внешний вид, но и эффективно предотвращает коррозию и окисление, продлевая срок службы диска.
7. Проверка качества
Внешний осмотр: проверьте поверхность обода на наличие дефектов, таких как царапины, трещины, пузыри или неровное покрытие.
Проверка размеров: используйте специальные измерительные инструменты для проверки размера обода, его округлости, балансировки, положения отверстий и т. д., чтобы убедиться, что он соответствует проектным спецификациям и стандартам качества.
Испытание на прочность: проводится статическое или динамическое испытание обода на прочность, включая сжатие, растяжение, изгиб и другие свойства, чтобы убедиться в его надежности и долговечности при реальном использовании.
8. Упаковка и доставка
Упаковка: Диски, прошедшие все проверки качества, упаковываются, как правило, в ударопрочную и влагонепроницаемую упаковку, чтобы защитить диски от повреждений во время транспортировки.
Доставка: Упакованные диски будут отправлены в соответствии с заказом и доставлены клиентам или дилерам.
Процесс производства автомобильных колесных дисков включает в себя множество этапов точной обработки, включая подготовку материала, формовку, сварку, термическую обработку, механическую обработку и обработку поверхности и т. д., чтобы гарантировать, что диски имеют превосходные механические свойства и коррозионную стойкость. Каждый этап требует строгого контроля качества, чтобы гарантировать, что диски имеют долгосрочную прочность и надежность в суровых рабочих условиях.
Мы являемся разработчиком и производителем внедорожных колес №1 в Китае, а также ведущим мировым экспертом в проектировании и производстве компонентов обода. Вся наша продукция проектируется и производится в соответствии с высочайшими стандартами качества, и у нас более 20 лет опыта в производстве колес.
Наши диски для строительной техники и оборудования охватывают широкий спектр типов, включая колесные погрузчики, сочлененные грузовики, грейдеры, колесные экскаваторы и многие другие типы. Мы являемся оригинальным поставщиком дисков в Китае для таких известных брендов, как Volvo, Caterpillar, Liebherr и John Deere.
Диски 19.50-25/2.5, которые мы поставляем для колесных погрузчиков JCB, получили высокую оценку клиентов. 19.50-25/2.5 — это диск с 5-компонентной структурой для шин TL, обычно используемых для колесных погрузчиков и обычных транспортных средств.
Обод 19,50-25/2,5 в основном используется в тяжелой технике, такой как строительная техника, горнодобывающие машины, большие погрузчики или карьерные самосвалы с жесткой рамой.
Диски такого размера обладают большей несущей способностью: широкие диски в сочетании с широкими шинами позволяют эффективно распределять давление, повышают грузоподъемность и устойчивость всего транспортного средства и особенно подходят для условий высокой нагрузки.
Подходит для крупногабаритных шин, особенно для шин большой грузоподъемности, таких как 23.5R25 и 26.5R25. Увеличивает площадь контакта между шиной и землей, снижает давление на единицу площади и способствует проходимости на мягком грунте и скользких условиях. В то же время более широкие обода и шины могут эффективно улучшить устойчивость транспортного средства при повороте. Используется в больших погрузчиках, жестких горнодобывающих машинах, скреперах и другом оборудовании.
Как правильно пользоваться колесным погрузчиком?
Колесные погрузчики являются распространенным типом строительной техники, в основном используемой в земляных работах, горнодобывающей промышленности, строительстве и других случаях для загрузки, транспортировки, укладки и очистки материалов. Правильное использование колесных погрузчиков может не только повысить эффективность работы, но и обеспечить безопасность эксплуатации. Ниже приведены основные методы и шаги по использованию колесных погрузчиков:
1. Подготовка перед операцией
Проверьте оборудование: проверьте внешний вид колесного погрузчика и состояние всех его компонентов, включая шины (проверьте давление в шинах и износ), гидравлическую систему (нормальный ли уровень масла и нет ли утечек), двигатель (проверьте моторное масло, охлаждающую жидкость, топливо, воздушный фильтр и т. д.).
Проверка безопасности: Убедитесь, что все устройства безопасности, такие как тормоза, рулевое управление, фары, гудки, предупреждающие знаки и т. д., работают исправно. Проверьте, находятся ли ремни безопасности, выключатели безопасности и огнетушители в кабине в хорошем состоянии.
Проверка окружающей среды: проверьте, нет ли на рабочем месте каких-либо препятствий или потенциальных опасностей, и убедитесь, что поверхность твердая и ровная, без очевидных препятствий или других потенциальных опасностей.
Запустите оборудование: Сядьте в кабину и пристегните ремень безопасности. Запустите двигатель в соответствии с инструкциями в руководстве по эксплуатации, дождитесь, пока оборудование прогреется (особенно в холодную погоду), и следите за индикаторными лампами и сигнальными системами на панели приборов, чтобы убедиться, что все системы работают нормально.
2. Основные принципы работы колесного погрузчика
Отрегулируйте сиденье и зеркала: Отрегулируйте сиденье в удобное положение и убедитесь, что вы можете легко управлять рычагами управления и педалями. Отрегулируйте зеркала заднего вида и боковые зеркала, чтобы обеспечить четкий обзор.
Рычаг управления:
Рычаг управления ковшом: используется для управления подъемом и наклоном ковша. Потяните рычаг назад, чтобы поднять ковш, толкните его вперед, чтобы опустить его; толкните его влево или вправо, чтобы управлять наклоном ковша.
Рычаг управления движением: Обычно расположен с правой стороны водителя, используется для движения вперед и назад. После выбора передачи вперед или назад постепенно нажимайте на педаль акселератора, чтобы контролировать скорость.
Операция вождения:
Запуск: выберите подходящую передачу (обычно 1-ю или 2-ю), медленно нажмите педаль акселератора, плавно трогайтесь с места и избегайте резкого ускорения.
Рулевое управление: Медленно поворачивайте рулевое колесо, чтобы контролировать рулевое управление, избегайте резких поворотов на высокой скорости, чтобы предотвратить опрокидывание. Поддерживайте постоянную скорость, чтобы обеспечить устойчивость автомобиля.
Операция погрузки:
Подойдите к куче материала: Подойдите к куче материала на низкой скорости, убедитесь, что ковш устойчиво стоит и находится близко к земле, и приготовьтесь загружать материал.
Зачерпните материал: Когда ковш коснется материала, постепенно поднимите ковш и наклоните его назад, чтобы зачерпнуть нужное количество материала. Убедитесь, что ковш загружен равномерно, чтобы избежать эксцентричной загрузки.
Поднимите ковш: После завершения загрузки поднимите ковш на необходимую для транспортировки высоту, не поднимая его слишком высоко или слишком низко, чтобы сохранить хороший обзор и устойчивость.
Перемещение и разгрузка: транспортируйте материал в указанное место на низкой скорости, затем медленно опускайте ковш и плавно выгружайте материал. При разгрузке следите за тем, чтобы ковш был сбалансирован, и не опрокидывайте его резко.
3. Ключевые моменты безопасной эксплуатации
Поддерживайте устойчивость: избегайте бокового движения или резких поворотов на склонах, чтобы сохранить устойчивость погрузчика. При движении по склону старайтесь двигаться прямо вверх и вниз, чтобы избежать риска опрокидывания.
Избегайте перегрузки: Разумно загружайте погрузчик в соответствии с его грузоподъемностью и избегайте перегрузки. Перегрузка повлияет на безопасность эксплуатации, увеличит износ оборудования и сократит срок его службы.
Поддерживайте хорошее поле зрения: во время погрузки и транспортировки обеспечьте водителю хорошее поле зрения, особенно при работе в сложных условиях или в местах большого скопления людей.
Работайте медленно: при загрузке и разгрузке всегда работайте на низкой скорости и избегайте резкого ускорения или торможения. Особенно при движении машины близко к куче материала, управляйте ею осторожно.
4. Техническое обслуживание и уход после эксплуатации
Очистите оборудование: После работы очистите колесный погрузчик, особенно такие области, как ковш, воздухозаборник двигателя и радиатор, где обычно скапливается пыль и грязь.
Проверка на износ: проверьте шины, ковши, шарниры, гидравлические линии, цилиндры и другие детали на предмет повреждений, ослабления крепления или утечки масла.
Заправка топливом и смазкой: Заправляйте погрузчик топливом по мере необходимости, проверяйте и пополняйте гидравлическое масло, моторное масло и другие смазочные материалы. Содержите все точки смазки хорошо смазанными.
Записывайте состояние оборудования: ведите учет эксплуатации и состояния оборудования, включая часы работы, состояние технического обслуживания, записи о неисправностях и т. д., чтобы облегчить ежедневное управление и техническое обслуживание.
5. Действия в чрезвычайных ситуациях
Отказ тормозов: немедленно переключитесь на пониженную передачу, используйте двигатель для замедления и медленно остановитесь; при необходимости используйте аварийный тормоз.
Неисправность гидравлической системы: если гидравлическая система вышла из строя или дала течь, немедленно прекратите работу, припаркуйте погрузчик в безопасном месте и осмотрите или отремонтируйте его.
Сигнализация неисправности оборудования: Если на панели приборов появляется предупреждающий сигнал, немедленно проверьте причину неисправности и примите решение о продолжении работы или выполнении ремонта в зависимости от ситуации.
Использование колесных погрузчиков требует строгого соблюдения рабочих процедур, знакомства с различными устройствами управления и функциями, хороших привычек вождения, регулярного технического обслуживания и ухода, а также постоянного внимания к безопасности эксплуатации. Разумное использование и техническое обслуживание могут не только продлить срок службы оборудования, но и повысить эффективность работы и обеспечить безопасность строительной площадки.
Мы не только производим диски для строительной техники, но и предлагаем широкий ассортимент продукции, включая диски для горнодобывающей техники, диски для вилочных погрузчиков, промышленные диски, сельскохозяйственные диски и другие аксессуары для дисков и шины.
Ниже приведены различные размеры дисков, которые наша компания может производить в различных областях:
Размеры инженерной техники:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
Размер обода шахты:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
Размер обода колеса погрузчика:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
Размеры дисков промышленных транспортных средств:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 |
7.00x15 | 14x25 | 8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 16x17 | 13x15.5 | 9x15.3 |
9x18 | 11x18 | 13x24 | 14x24 | DW14x24 | DW15x24 | 16x26 |
DW25x26 | Ш14x28 | 15x28 | DW25x28 |
Размер обода колеса сельскохозяйственной техники:
5.00x16 | 5.5x16 | 6.00-16 | 9x15.3 | 8LBx15 | 10LBx15 | 13x15.5 |
8,25x16,5 | 9,75x16,5 | 9x18 | 11x18 | Ш8x18 | Ш9x18 | 5.50x20 |
Ш7x20 | Ш11x20 | Ш10x24 | Ш12x24 | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 |
DW16x26 | DW20x26 | Ш10x28 | 14x28 | DW15x28 | DW25x28 | Ш14x30 |
DW16x34 | Ш10x38 | DW16x38 | Ш8x42 | DD18Lx42 | DW23Bx42 | Ш8x44 |
Ш13x46 | 10x48 | Ш12x48 | 15x10 | 16x5.5 | 16x6.0 |
Наша продукция — мирового класса.

Время публикации: 14-сен-2024