банер113

Који је процес производње инжењерских аутомобилских фелни?

Који је процес производње инжењерских фелни за аутомобиле?

Фелне за грађевинска возила (као што су оне које се користе за тешка возила као што су багери, утоваривачи, рударски камиони итд.) обично су направљене од челика или легура алуминијума. Процес производње обухвата више корака, од припреме сировина, обликовања, заваривања, склапања, термичке обраде до површинске обраде и завршне инспекције. Следи типичан процес производње фелни за грађевинска возила:

1. Припрема сировина

Избор материјала: Фелне се обично израђују од високочврстог челика или легура алуминијума. Ови материјали морају имати добру чврстоћу, издржљивост, отпорност на корозију и отпорност на замор.

Сечење: Сечење сировина (као што су челичне плоче или плоче од легура алуминијума) на траке или листове одређених величина у припреми за каснију обраду.

2. Формирање траке обода

Ваљање: Исечени метални лим се ваља у облик прстена помоћу машине за ваљање како би се формирао основни облик траке обода. Силу и угао је потребно прецизно контролисати током процеса ваљања како би се осигурало да величина и облик обода испуњавају захтеве дизајна.

Обрада ивица: Користите посебну опрему за увијање, ојачавање или скошавање ивице обода како бисте побољшали чврстоћу и крутост обода.

3. Заваривање и монтажа

Заваривање: Два краја формиране траке обода се заварују заједно да би се формирао комплетан прстен. Ово се обично ради помоћу аутоматске опреме за заваривање (као што је електролучно заваривање или ласерско заваривање) како би се осигурао квалитет и конзистентност заваривања. Након заваривања, потребно је брушење и чишћење како би се уклонили неравнине и неравнине на завареном споју.

Склапање: Склопите траку обода са осталим деловима обода (као што су главчина, прирубница итд.), обично механичким пресовањем или заваривањем. Главчина је део који се монтира на гуму, а прирубница је део који је повезан са осовином точка возила.

4. Термичка обрада

Жарење или каљење: Обручи након заваривања или склапања се термички обрађују, као што је жарење или каљење, како би се елиминисао унутрашњи напон и побољшала жилавост и чврстоћа материјала. Процес термичке обраде треба да се спроведе под прецизно контролисаном температуром и временом како би се осигурало да физичка својства материјала испуњавају захтеве.

5. Машинска обрада

Стругање и бушење: CNC машински алати се користе за прецизну обраду обода, укључујући стругање унутрашњих и спољашњих површина обода, бушење рупа (као што су рупе за монтажне вијке) и скошавање. Ове машинске операције захтевају високу прецизност како би се осигурала равнотежа и димензионална тачност обода.

Калибрација баланса: Извршите тест динамичког баланса на обрађеном ободу како бисте осигурали његову стабилност при великој брзини. Извршите потребне корекције и калибрације на основу резултата теста.

6. Површинска обрада

Чишћење и уклањање рђе: Очистите, уклоните рђу и одмастите фелне како бисте уклонили оксидни слој, мрље од уља и друге нечистоће са површине.

Премазивање или позлаћивање: фелне обично треба третирати антикорозивним третманом, као што је прскање прајмера, завршни премаз или галванизација (као што је електроцинковање, хромирање итд.). Површински премаз не само да пружа леп изглед, већ и ефикасно спречава корозију и оксидацију, продужавајући век трајања фелне.

7. Инспекција квалитета

Преглед изгледа: Проверите површину обода на недостатке као што су огреботине, пукотине, мехурићи или неравномеран премаз.

Инспекција димензија: Користите посебне мерне алате да бисте проверили величину, округлост, равнотежу, положај отвора итд. обода како бисте били сигурни да испуњава спецификације дизајна и стандарде квалитета.

Тест чврстоће: Статички или динамички тест чврстоће се врши на ободу, укључујући компресију, затезање, савијање и друга својства, како би се осигурала његова поузданост и издржљивост у стварној употреби.

8. Паковање и испорука

Паковање: Фелне које прођу све инспекције квалитета биће упаковане, обично у амбалажу отпорну на ударце и влагу како би се заштитиле од оштећења током транспорта.

Достава: Упаковани фелне ће бити послати у складу са договором о поруџбини и транспортовани купцима или дилерима.

Процес производње инжењерских фелни за аутомобиле укључује вишеструке прецизне кораке обраде, укључујући припрему материјала, обликовање, заваривање, термичку обраду, машинску обраду и површинску обраду итд., како би се осигурало да фелне имају одлична механичка својства и отпорност на корозију. Сваки корак захтева строгу контролу квалитета како би се осигурала дугорочна издржљивост и поузданост фелни у тешким радним условима.

Ми смо водећи дизајнер и произвођач теренских точкова у Кини и водећи светски стручњак за дизајн и производњу компоненти фелни. Сви наши производи су дизајнирани и произведени у складу са највишим стандардима квалитета и имамо више од 20 година искуства у производњи точкова.

Наше фелне за грађевинска возила и опрему покривају широк спектар типова, укључујући утовариваче на точкове, зглобне камионе, грејдере, багере на точкове и многе друге типове. Ми смо оригинални добављач фелни у Кини за познате брендове као што су Volvo, Caterpillar, Liebherr и John Deere.

Фелне 19.50-25/2.5 које испоручујемо за JCB утовариваче на точкове су високо цењене од стране купаца. 19.50-25/2.5 је фелна са 5PC структуром за TL гуме, која се обично користи за утовариваче на точкове и обична возила.

Фелна 19.50-25/2.5 се углавном користи у тешкој опреми као што су грађевинске машине, рударска возила, велики утоваривачи или крути рударски камиони.

Фелне ове величине имају већу носивост: широке фелне у комбинацији са широким гумама могу ефикасно распоредити притисак, побољшати носивост и стабилност целог возила, и посебно су погодне за услове великог оптерећења.

Погодан је за гуме великих димензија, посебно за гуме за тешке услове рада као што су 23.5R25 и 26.5R25. Повећава површину контакта између гуме и тла, смањује притисак по јединици површине и доприноси проходности на меком тлу и клизавим условима. Истовремено, шири фелни и гуме могу ефикасно побољшати способност возила да се не преврће при окретању. Користи се код великих утоваривача, крутих рударских возила, скрепера и друге опреме.

Како правилно користити утоваривач на точкове?

Утоваривачи на точкове су уобичајена врста грађевинских машина, углавном се користе у земљаним радовима, рударству, грађевинарству и другим приликама за утовар, транспорт, слагање и чишћење материјала. Правилна употреба утоваривача на точкове не само да може побољшати ефикасност рада, већ и осигурати безбедност рада. Следе основне методе и кораци за коришћење утоваривача на точкове:

1. Припрема пре операције

Провера опреме: Проверите изглед утоваривача на точковима и да ли су све његове компоненте у добром стању, укључујући гуме (проверите притисак у гумама и хабање), хидраулични систем (да ли је ниво уља нормалан и да ли постоји цурење), мотор (проверите моторно уље, расхладну течност, гориво, филтер за ваздух итд.).

Безбедносна провера: Уверите се да сви безбедносни уређаји исправно функционишу, као што су кочнице, системи управљања, светла, сирене, упозоравајући знаци итд. Проверите да ли су сигурносни појасеви, сигурносни прекидачи и апарати за гашење пожара у кабини у добром стању.

Инспекција животне средине: Проверите да ли постоје препреке или потенцијалне опасности на радном месту и уверите се да је тло чврсто и равно, без очигледних препрека или других потенцијалних опасности.

Покрените опрему: Уђите у кабину и причврстите сигурносни појас. Покрените мотор према упутствима у упутству за употребу, сачекајте да се опрема загреје (посебно по хладном времену) и пратите индикаторска светла и системе аларма на контролној табли како бисте се уверили да су сви системи нормални.

2. Основно руковање утоваривачем на точкове

Подесите седиште и ретровизоре: Подесите седиште у удобан положај и уверите се да можете лако да управљате ручицама и педалама. Подесите унутрашњи и бочни ретровизори како бисте осигурали јасан поглед.

Контролна полуга:

Ручица за управљање кашиком: користи се за контролу подизања и нагињања кашике. Повуците ручицу уназад да бисте подигли кашику, гурните је напред да бисте је спустили; гурните је лево или десно да бисте контролисали нагиб кашике.

Ручица за управљање кретањем: Обично се налази са десне стране возача, користи се за кретање напред и назад. Након одабира брзине за кретање напред или назад, постепено притискајте папучицу гаса да бисте контролисали брзину.

Вожња:

Паљење: Изаберите одговарајућу брзину (обично 1. или 2.), полако притисните папучицу гаса, крените нежно и избегавајте нагло убрзање.

Управљање: Полако окрећите волан да бисте контролисали управљање, избегавајте нагле скретања при великим брзинама како бисте спречили превртање. Одржавајте константну брзину како бисте осигурали стабилност возила.

Операција учитавања:

Приближите се гомили материјала: Приближите се гомили материјала малом брзином, уверите се да је канта стабилна и близу тла и припремите се за утовар материјала лопатом.

Материјал лопатањем: Када канта додирне материјал, постепено је подижите и нагните уназад да бисте лопатама избацили праву количину материјала. Уверите се да је канта равномерно напуњена како бисте избегли ексцентрично оптерећење.

Подигните канту: Након што је утовар завршен, подигните канту на одговарајућу транспортну висину, избегавајући да буде превисока или прениска како бисте одржали јасну видљивост и стабилност.

Премештање и истовар: транспортујте материјал до одређене локације малом брзином, затим полако спустите канту и глатко истоварите материјал. Приликом истовара, уверите се да је канта уравнотежена и немојте је нагло испразнити.

3. Кључне тачке за безбедан рад

Одржавајте стабилност: Избегавајте бочну вожњу или оштра скретања на падинама како бисте одржали стабилност утоваривача. Приликом вожње на падинама, покушајте да се крећете право горе-доле како бисте избегли ризик од превртања.

Избегавајте преоптерећење: Утоваривач оптерећујте разумно у складу са његовим капацитетом и избегавајте преоптерећење. Преоптерећење ће утицати на безбедност рада, повећати хабање опреме и скратити њен век трајања.

Одржавајте јасно видно поље: Током утовара и транспорта, осигурајте да возач има добро видно поље, посебно када ради у сложеним условима или гужви.

Радите полако: Приликом утовара и истовара, увек радите малом брзином и избегавајте нагло убрзање или кочење. Посебно када возите машину близу гомиле материјала, рукујте њоме пажљиво.

4. Одржавање и нега након рада

Очистите опрему: Након рада, очистите утоваривач на точкове, посебно подручја као што су кашика, усисник ваздуха мотора и хладњак где се прашина и прљавштина обично накупљају.

Провера хабања: Проверите гуме, канте, шарке, хидрауличне цеви, цилиндре и друге делове на оштећења, лабавост или цурење уља.

Пуњење горива и подмазивање: Напуните утоваривач горивом по потреби, проверите и допуните хидраулично уље, моторно уље и друга мазива. Одржавајте сва места за подмазивање добро подмазаним.

Забележите статус опреме: Водите евиденцију рада и евиденцију статуса опреме, укључујући радне сате, статус одржавања, евиденцију кварова итд., како бисте олакшали свакодневно управљање и одржавање.

5. Поступак у ванредним ситуацијама

Квар кочнице: Одмах пребаците у нижу брзину, користите мотор да успори и полако се зауставите; ако је потребно, притисните ручну кочницу.

Квар хидрауличног система: Ако хидраулични систем откаже или цури, одмах зауставите рад, паркирајте утоваривач на безбедном месту и прегледајте га или поправите.

Аларм за квар опреме: Ако се на инструмент табли појави упозоравајући сигнал, одмах проверите узрок квара и одлучите да ли ћете наставити са радом или извршити поправке на основу ситуације.

Употреба утоваривача на точкове захтева строго поштовање радних процедура, познавање различитих контролних уређаја и функција, добре возачке навике, редовно одржавање и негу, и увек обраћање пажње на безбедност рада. Разумна употреба и одржавање не само да могу продужити век трајања опреме, већ и побољшати ефикасност рада и осигурати безбедност градилишта.

Не производимо само фелне за инжењерске машине, већ имамо и широк асортиман производа, укључујући фелне за рударска возила, фелне за виљушкар, индустријске фелне, пољопривредне фелне и осталу додатну опрему и гуме за фелне.

Следе различите величине фелни које наша компанија може да произведе у различитим областима:

Величина инжењерских машина:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Величина обода мине:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Величина обода виљушкара:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9,75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Димензије фелни за индустријска возила:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7,00 x 12
7,00x15 14x25 8,25x16,5 9,75x16,5 16x17 13x15,5 9x15,3
9x18 11x18 13x24 14x24 ДВ14к24 ДВ15x24 16x26
ДВ25x26 Ш14x28 15x28 ДВ25x28      

Величина обода точкова пољопривредних машина:

5,00 x 16 5,5x16 6.00-16 9x15,3 8LBx15 10 фунти x 15 13x15,5
8,25x16,5 9,75x16,5 9x18 11x18 Ш8x18 Ш9x18 5,50x20
Ш7x20 Ш11x20 Ш10x24 Ш12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
ДВ16x26 DW20x26 Ш10x28 14x28 ДВ15x28 ДВ25x28 Ш14x30
DW16x34 Ш10x38 DW16x38 Ш8x42 ДД18Лк42 DW23Bx42 Ш8x44
Ш13x46 10x48 Ш12x48 15x10 16x5,5 16x6,0  

Наши производи су светског квалитета.

Волво-шоу-утоваривач-на-точкашима-л110х-т4ф-стагев-2324x1200

Време објаве: 14. септембар 2024.