பொறியியல் கார் சக்கர விளிம்புகளின் உற்பத்தி செயல்முறை என்ன?
கட்டுமான வாகன சக்கர விளிம்புகள் (அகழ்வாராய்ச்சிகள், ஏற்றிகள், சுரங்க லாரிகள் போன்ற கனரக வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும்வை) பொதுவாக எஃகு அல்லது அலுமினிய அலாய் பொருட்களால் ஆனவை. உற்பத்தி செயல்முறை மூலப்பொருள் தயாரிப்பு, வடிவ செயலாக்கம், வெல்டிங் அசெம்பிளி, வெப்ப சிகிச்சை முதல் மேற்பரப்பு சிகிச்சை மற்றும் இறுதி ஆய்வு வரை பல படிகளை உள்ளடக்கியது. கட்டுமான வாகன சக்கர விளிம்புகளுக்கான ஒரு பொதுவான உற்பத்தி செயல்முறை பின்வருமாறு:
1. மூலப்பொருள் தயாரிப்பு
பொருள் தேர்வு: சக்கர விளிம்புகள் பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு அல்லது அலுமினிய அலாய் பொருட்களால் ஆனவை. இந்த பொருட்கள் நல்ல வலிமை, நீடித்து உழைக்கும் தன்மை, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் சோர்வு எதிர்ப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
வெட்டுதல்: அடுத்தடுத்த செயலாக்கத்திற்குத் தயாராக, மூலப்பொருட்களை (எஃகு தகடுகள் அல்லது அலுமினிய உலோகக் கலவை தகடுகள் போன்றவை) குறிப்பிட்ட அளவுகளில் கீற்றுகளாகவோ அல்லது தாள்களாகவோ வெட்டுதல்.
2. விளிம்பு துண்டு உருவாக்கம்
உருட்டுதல்: வெட்டப்பட்ட உலோகத் தாள், விளிம்புப் பட்டையின் அடிப்படை வடிவத்தை உருவாக்க, ரோல் உருவாக்கும் இயந்திரம் மூலம் வளைய வடிவத்தில் உருட்டப்படுகிறது. விளிம்பின் அளவு மற்றும் வடிவம் வடிவமைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய, உருட்டல் செயல்பாட்டின் போது விசை மற்றும் கோணம் துல்லியமாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
விளிம்பு செயலாக்கம்: விளிம்பின் வலிமை மற்றும் விறைப்பை அதிகரிக்க விளிம்பின் விளிம்பை சுருட்ட, வலுப்படுத்த அல்லது சேம்பர் செய்ய சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தவும்.
3. வெல்டிங் மற்றும் அசெம்பிளி
வெல்டிங்: உருவாக்கப்பட்ட விளிம்புப் பட்டையின் இரண்டு முனைகளும் ஒன்றாக பற்றவைக்கப்பட்டு ஒரு முழுமையான வளையத்தை உருவாக்குகின்றன. இது வழக்கமாக வெல்டிங் தரம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக தானியங்கி வெல்டிங் உபகரணங்களை (ஆர்க் வெல்டிங் அல்லது லேசர் வெல்டிங் போன்றவை) பயன்படுத்தி செய்யப்படுகிறது. வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு, வெல்டில் உள்ள பர்ர்கள் மற்றும் சீரற்ற தன்மையை அகற்ற அரைத்தல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் தேவை.
அசெம்பிளி: ரிம் ஸ்ட்ரிப்பை ரிம்மின் மற்ற பகுதிகளுடன் (ஹப், ஃபிளேன்ஜ் போன்றவை) இணைக்கவும், பொதுவாக இயந்திர அழுத்துதல் அல்லது வெல்டிங் மூலம். ஹப் என்பது டயரில் பொருத்தப்பட்ட பகுதியாகும், மேலும் ஃபிளேன்ஜ் என்பது வாகனத்தின் சக்கர அச்சுடன் இணைக்கப்பட்ட பகுதியாகும்.
4. வெப்ப சிகிச்சை
பற்றவைத்தல் அல்லது தணித்தல்: வெல்டிங் அல்லது அசெம்பிளிக்குப் பிறகு விளிம்புகள், உள் அழுத்தத்தை நீக்கவும், பொருளின் கடினத்தன்மை மற்றும் வலிமையை மேம்படுத்தவும், அனீலிங் அல்லது தணித்தல் போன்ற வெப்ப சிகிச்சைக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. பொருளின் இயற்பியல் பண்புகள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்வதற்காக, வெப்ப சிகிச்சை செயல்முறை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெப்பநிலை மற்றும் நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
5. எந்திரம்
திருப்புதல் மற்றும் துளையிடுதல்: CNC இயந்திரக் கருவிகள் விளிம்பில் துல்லியமான இயந்திரமயமாக்கலைச் செய்யப் பயன்படுகின்றன, இதில் விளிம்பின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்புகளைத் திருப்புதல், துளைகளை துளைத்தல் (போல்ட் துளைகளை ஏற்றுவது போன்றவை) மற்றும் சேம்ஃபரிங் ஆகியவை அடங்கும். இந்த இயந்திர செயல்பாடுகளுக்கு விளிம்பின் சமநிலை மற்றும் பரிமாண துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த அதிக துல்லியம் தேவைப்படுகிறது.
சமநிலை அளவுத்திருத்தம்: அதிக வேகத்தில் அதன் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த பதப்படுத்தப்பட்ட விளிம்பில் டைனமிக் சமநிலை சோதனையைச் செய்யுங்கள். சோதனை முடிவுகளின் அடிப்படையில் தேவையான திருத்தங்கள் மற்றும் அளவுத்திருத்தங்களைச் செய்யுங்கள்.
6. மேற்பரப்பு சிகிச்சை
சுத்தம் செய்தல் மற்றும் துரு நீக்குதல்: ஆக்சைடு அடுக்கு, எண்ணெய் கறைகள் மற்றும் மேற்பரப்பில் உள்ள பிற அசுத்தங்களை அகற்ற விளிம்புகளை சுத்தம் செய்து, துருப்பிடித்து, கிரீஸ் நீக்கவும்.
பூச்சு அல்லது முலாம் பூசுதல்: விளிம்புகள் பொதுவாக அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சையுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும், அதாவது ப்ரைமர் தெளித்தல், மேல் பூச்சு அல்லது எலக்ட்ரோபிளேட்டிங் (எலக்ட்ரோகால்வனைசிங், குரோம் முலாம் போன்றவை). மேற்பரப்பு பூச்சு ஒரு அழகான தோற்றத்தை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், அரிப்பு மற்றும் ஆக்சிஜனேற்றத்தைத் திறம்படத் தடுக்கிறது, விளிம்பின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.
7. தர ஆய்வு
தோற்ற ஆய்வு: விளிம்பு மேற்பரப்பில் கீறல்கள், விரிசல்கள், குமிழ்கள் அல்லது சீரற்ற பூச்சு போன்ற குறைபாடுகள் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
பரிமாண ஆய்வு: வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தரத் தரங்களைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதிசெய்ய, விளிம்பின் அளவு, வட்டத்தன்மை, சமநிலை, துளை நிலை போன்றவற்றை ஆய்வு செய்ய சிறப்பு அளவீட்டு கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
வலிமை சோதனை: உண்மையான பயன்பாட்டில் அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, விளிம்பில் சுருக்கம், இழுவிசை, வளைத்தல் மற்றும் பிற பண்புகள் உட்பட நிலையான அல்லது மாறும் வலிமை சோதனை செய்யப்படுகிறது.
8. பேக்கேஜிங் மற்றும் விநியோகம்
பேக்கேஜிங்: அனைத்து தர ஆய்வுகளிலும் தேர்ச்சி பெறும் விளிம்புகள், போக்குவரத்தின் போது விளிம்புகள் சேதமடையாமல் பாதுகாக்க, பொதுவாக அதிர்ச்சி-எதிர்ப்பு மற்றும் ஈரப்பதம்-எதிர்ப்பு பேக்கேஜிங்கில் பேக் செய்யப்படும்.
கப்பல் போக்குவரத்து: பேக் செய்யப்பட்ட விளிம்புகள் ஆர்டர் ஏற்பாட்டின்படி அனுப்பப்பட்டு வாடிக்கையாளர்கள் அல்லது டீலர்களுக்கு கொண்டு செல்லப்படும்.
பொறியியல் கார் சக்கர விளிம்புகளின் உற்பத்தி செயல்முறை, விளிம்புகள் சிறந்த இயந்திர பண்புகள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, பொருள் தயாரிப்பு, மோல்டிங், வெல்டிங், வெப்ப சிகிச்சை, எந்திரம் மற்றும் மேற்பரப்பு சிகிச்சை போன்ற பல துல்லியமான செயலாக்க படிகளை உள்ளடக்கியது. கடுமையான வேலை சூழல்களில் விளிம்புகள் நீண்ட கால நீடித்துழைப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய ஒவ்வொரு படிக்கும் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது.
நாங்கள் சீனாவில் நம்பர் 1 ஆஃப்-ரோடு வீல் டிசைனர் மற்றும் உற்பத்தியாளர், மேலும் ரிம் கூறு வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் உலகின் முன்னணி நிபுணர். எங்கள் அனைத்து தயாரிப்புகளும் மிக உயர்ந்த தரமான தரநிலைகளின்படி வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் எங்களுக்கு 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சக்கர உற்பத்தி அனுபவம் உள்ளது.
கட்டுமான வாகனங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கான எங்கள் விளிம்புகள், சக்கர ஏற்றிகள், மூட்டு டிரக்குகள், கிரேடர்கள், சக்கர அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் பல வகைகள் உட்பட பல்வேறு வகைகளை உள்ளடக்கியது. வால்வோ, கேட்டர்பில்லர், லைபெர் மற்றும் ஜான் டீர் போன்ற நன்கு அறியப்பட்ட பிராண்டுகளுக்கான சீனாவின் அசல் விளிம்பு சப்ளையர் நாங்கள்.
JCB வீல் லோடர்களுக்கு நாங்கள் வழங்கும் 19.50-25/2.5 விளிம்புகள் வாடிக்கையாளர்களால் மிகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. 19.50-25/2.5 என்பது TL டயர்களுக்கான 5PC கட்டமைப்பு விளிம்பு ஆகும், இது பொதுவாக வீல் லோடர்கள் மற்றும் சாதாரண வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
19.50-25/2.5 விளிம்பு முக்கியமாக கட்டுமான இயந்திரங்கள், சுரங்க வாகனங்கள், பெரிய ஏற்றிகள் அல்லது கடினமான சுரங்க லாரிகள் போன்ற கனரக உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இந்த அளவிலான விளிம்புகள் வலுவான சுமை தாங்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளன: அகலமான விளிம்புகள் அகலமான டயர்களுடன் இணைந்து அழுத்தத்தை திறம்பட சிதறடிக்கும், முழு வாகனத்தின் சுமை திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும், மேலும் அதிக சுமை நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
இது பெரிய அளவிலான டயர்களுக்கு, குறிப்பாக 23.5R25 மற்றும் 26.5R25 போன்ற கனரக டயர்களுக்கு ஏற்றது. இது டயருக்கும் தரைக்கும் இடையிலான தொடர்பு பகுதியை அதிகரிக்கிறது, ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, மேலும் மென்மையான தரை மற்றும் வழுக்கும் நிலைகளில் கடந்து செல்வதற்கு உகந்தது. அதே நேரத்தில், அகலமான விளிம்புகள் மற்றும் டயர்கள் திருப்பும்போது வாகனத்தின் எதிர்ப்பு ரோல் திறனை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும். இது பெரிய ஏற்றிகள், கடினமான சுரங்க வாகனங்கள், ஸ்கிராப்பர்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
வீல் லோடரை சரியாக பயன்படுத்துவது எப்படி?
சக்கர ஏற்றிகள் என்பது ஒரு பொதுவான வகை கட்டுமான இயந்திரங்கள் ஆகும், அவை முக்கியமாக மண் வேலை, சுரங்கம், கட்டுமானம் மற்றும் பொருட்களை ஏற்றுதல், போக்குவரத்து, அடுக்கி வைத்தல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் போன்ற சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சக்கர ஏற்றிகளை முறையாகப் பயன்படுத்துவது வேலை திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், செயல்பாட்டு பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்யும். சக்கர ஏற்றிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான அடிப்படை முறைகள் மற்றும் படிகள் பின்வருமாறு:
1. அறுவை சிகிச்சைக்கு முன் தயாரிப்பு
உபகரணங்களைச் சரிபார்க்கவும்: சக்கர ஏற்றியின் தோற்றத்தையும் அதன் அனைத்து கூறுகளும் நல்ல நிலையில் உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும், டயர்கள் (டயர் அழுத்தம் மற்றும் தேய்மானத்தைச் சரிபார்க்கவும்), ஹைட்ராலிக் அமைப்பு (எண்ணெய் அளவு சாதாரணமாக உள்ளதா மற்றும் ஏதேனும் கசிவு உள்ளதா), இயந்திரம் (எஞ்சின் எண்ணெய், கூலன்ட், எரிபொருள், காற்று வடிகட்டி போன்றவற்றைச் சரிபார்க்கவும்).
பாதுகாப்பு சோதனை: பிரேக்குகள், ஸ்டீயரிங் அமைப்புகள், விளக்குகள், ஹாரன்கள், எச்சரிக்கை பலகைகள் போன்ற அனைத்து பாதுகாப்பு சாதனங்களும் சரியாக செயல்படுகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வண்டியில் உள்ள இருக்கை பெல்ட்கள், பாதுகாப்பு சுவிட்சுகள் மற்றும் தீயணைப்பான்கள் நல்ல நிலையில் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
சுற்றுச்சூழல் ஆய்வு: வேலை செய்யும் இடத்தில் ஏதேனும் தடைகள் அல்லது சாத்தியமான ஆபத்துகள் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, வெளிப்படையான தடைகள் அல்லது பிற சாத்தியமான ஆபத்துகள் இல்லாமல் தரை திடமாகவும் தட்டையாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
உபகரணங்களைத் தொடங்குங்கள்: வண்டியில் ஏறி உங்கள் இருக்கை பெல்ட்டைக் கட்டுங்கள். ஆபரேட்டர் கையேட்டில் உள்ள வழிமுறைகளின்படி இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், உபகரணங்கள் வெப்பமடையும் வரை காத்திருக்கவும் (குறிப்பாக குளிர்ந்த காலநிலையில்), மேலும் அனைத்து அமைப்புகளும் இயல்பாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய டேஷ்போர்டில் உள்ள காட்டி விளக்குகள் மற்றும் அலாரம் அமைப்புகளைக் கவனிக்கவும்.
2. சக்கர ஏற்றியின் அடிப்படை செயல்பாடு
உங்கள் இருக்கை மற்றும் கண்ணாடிகளை சரிசெய்யவும்: உங்கள் இருக்கையை ஒரு வசதியான நிலைக்கு சரிசெய்யவும், மேலும் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்கள் மற்றும் பெடல்களை எளிதாக இயக்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தெளிவான காட்சியை உறுதிசெய்ய உங்கள் பின்புறக் காட்சி மற்றும் பக்கவாட்டு கண்ணாடிகளை சரிசெய்யவும்.
கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்:
வாளி இயக்க நெம்புகோல்: வாளியின் தூக்குதல் மற்றும் சாய்வைக் கட்டுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது. வாளியை உயர்த்த நெம்புகோலைப் பின்னோக்கி இழுக்கவும், அதைக் குறைக்க முன்னோக்கி தள்ளவும்; வாளியின் சாய்வைக் கட்டுப்படுத்த இடது அல்லது வலதுபுறமாக தள்ளவும்.
பயணக் கட்டுப்பாட்டு நெம்புகோல்: பொதுவாக ஓட்டுநரின் வலது பக்கத்தில் அமைந்துள்ளது, முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கிச் செல்லப் பயன்படுகிறது. முன்னோக்கி அல்லது பின்னோக்கிச் செல்லும் கியரை தேர்ந்தெடுத்த பிறகு, வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த முடுக்கி மிதிவை படிப்படியாக அழுத்தவும்.
ஓட்டுநர் செயல்பாடு:
தொடங்குதல்: பொருத்தமான கியரை (பொதுவாக 1வது அல்லது 2வது) தேர்ந்தெடுக்கவும், மெதுவாக ஆக்சிலரேட்டர் பெடலை அழுத்தவும், மெதுவாகத் தொடங்கவும், திடீர் முடுக்கத்தைத் தவிர்க்கவும்.
ஸ்டீயரிங்: ஸ்டீயரிங் கட்டுப்படுத்த ஸ்டீயரிங் வீலை மெதுவாகத் திருப்புங்கள், அதிக வேகத்தில் கூர்மையான திருப்பங்களைத் தவிர்த்து, ரோல்ஓவரைத் தடுக்கவும். வாகனம் நிலையாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய நிலையான வேகத்தை பராமரிக்கவும்.
ஏற்றுதல் செயல்பாடு:
பொருள் குவியலை அணுகவும்: பொருள் குவியலை குறைந்த வேகத்தில் அணுகவும், வாளி நிலையானதாகவும், தரைக்கு நெருக்கமாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்து, பொருளை மண்வெட்டியில் அள்ளத் தயாராகுங்கள்.
மண்வெட்டிப் பொருள்: வாளி பொருளைத் தொடும்போது, வாளியை படிப்படியாகத் தூக்கி, சரியான அளவு பொருளை மண்வெட்டியில் போட பின்னோக்கி சாய்க்கவும். விசித்திரமான ஏற்றுதலைத் தவிர்க்க வாளி சமமாக ஏற்றப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
வாளியைத் தூக்குங்கள்: ஏற்றுதல் முடிந்ததும், வாளியை சரியான போக்குவரத்து உயரத்திற்கு உயர்த்தவும், தெளிவான பார்வை மற்றும் நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்க மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருப்பதைத் தவிர்க்கவும்.
நகர்த்துதல் மற்றும் இறக்குதல்: குறைந்த வேகத்தில் பொருளை நியமிக்கப்பட்ட இடத்திற்கு கொண்டு செல்லவும், பின்னர் மெதுவாக வாளியைக் குறைத்து, பொருளை சீராக இறக்கவும். இறக்கும் போது, வாளி சமநிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, திடீரென அதை கொட்ட வேண்டாம்.
3. பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கான முக்கிய புள்ளிகள்
நிலைத்தன்மையைப் பேணுதல்: ஏற்றியின் நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்க, பக்கவாட்டில் வாகனம் ஓட்டுவதையோ அல்லது சரிவுகளில் கூர்மையான திருப்பங்களையோ தவிர்க்கவும். சரிவில் வாகனம் ஓட்டும்போது, ரோல்ஓவர் அபாயத்தைத் தவிர்க்க நேராக மேலும் கீழும் செல்ல முயற்சிக்கவும்.
ஓவர்லோடிங்கைத் தவிர்க்கவும்: லோடரை அதன் சுமை திறனுக்கு ஏற்ப நியாயமான முறையில் ஏற்றவும், ஓவர்லோடிங்கைத் தவிர்க்கவும். ஓவர்லோட் செய்வது செயல்பாட்டு பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும், உபகரணங்கள் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் உபகரண ஆயுளைக் குறைக்கும்.
தெளிவான பார்வைப் புலத்தைப் பராமரிக்கவும்: ஏற்றுதல் மற்றும் போக்குவரத்தின் போது, குறிப்பாக சிக்கலான சூழ்நிலைகள் அல்லது நெரிசலான பகுதிகளில் இயக்கும்போது, ஓட்டுநருக்கு நல்ல பார்வைப் புலம் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
மெதுவாக இயக்கவும்: ஏற்றும் மற்றும் இறக்கும் போது, எப்போதும் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கவும், திடீர் முடுக்கம் அல்லது பிரேக்கிங்கைத் தவிர்க்கவும். குறிப்பாக இயந்திரத்தை பொருள் குவியலுக்கு அருகில் ஓட்டும்போது, அதை மெதுவாக இயக்கவும்.
4. அறுவை சிகிச்சைக்குப் பிறகு பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு
உபகரணங்களை சுத்தம் செய்யுங்கள்: வேலைக்குப் பிறகு, வீல் லோடரை சுத்தம் செய்யுங்கள், குறிப்பாக வாளி, என்ஜின் காற்று உட்கொள்ளும் இடம் மற்றும் ரேடியேட்டர் போன்ற தூசி மற்றும் அழுக்குகள் சேரும் பகுதிகளை சுத்தம் செய்யவும்.
தேய்மானம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்: டயர்கள், வாளிகள், கீல் புள்ளிகள், ஹைட்ராலிக் லைன்கள், சிலிண்டர்கள் மற்றும் பிற பாகங்களில் சேதம், தளர்வு அல்லது எண்ணெய் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் உயவு: தேவைக்கேற்ப ஏற்றியில் எரிபொருளை நிரப்பவும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், என்ஜின் எண்ணெய் மற்றும் பிற உயவுப் பொருட்களை சரிபார்த்து நிரப்பவும். அனைத்து உயவுப் புள்ளிகளையும் நன்கு உயவூட்டவும்.
உபகரண நிலையைப் பதிவுசெய்க: தினசரி மேலாண்மை மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்க, செயல்பாட்டு நேரம், பராமரிப்பு நிலை, தவறு பதிவுகள் போன்றவற்றை உள்ளடக்கிய செயல்பாட்டு பதிவுகள் மற்றும் உபகரண நிலை பதிவுகளை வைத்திருங்கள்.
5. அவசரகால கையாளுதல்
பிரேக் செயலிழப்பு: உடனடியாக குறைந்த கியருக்கு மாற்றவும், இயந்திரத்தை மெதுவாக்கவும், மெதுவாக நிறுத்தவும்; தேவைப்பட்டால், அவசரகால பிரேக்கைப் பயன்படுத்தவும்.
ஹைட்ராலிக் அமைப்பு செயலிழப்பு: ஹைட்ராலிக் அமைப்பு செயலிழந்தாலோ அல்லது கசிந்தாலோ, உடனடியாக செயல்பாட்டை நிறுத்திவிட்டு, ஏற்றியை பாதுகாப்பான இடத்தில் நிறுத்தி, அதை ஆய்வு செய்யவும் அல்லது சரிசெய்யவும்.
உபகரண செயலிழப்பு எச்சரிக்கை: கருவி பலகத்தில் எச்சரிக்கை சமிக்ஞை தோன்றினால், உடனடியாக செயலிழப்புக்கான காரணத்தைச் சரிபார்த்து, சூழ்நிலையைப் பொறுத்து செயல்பாட்டைத் தொடரலாமா அல்லது பழுதுபார்க்கலாமா என்பதை முடிவு செய்யுங்கள்.
வீல் லோடர்களைப் பயன்படுத்துவதற்கு இயக்க நடைமுறைகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது, பல்வேறு கட்டுப்பாட்டு சாதனங்கள் மற்றும் செயல்பாடுகளுடன் பரிச்சயம், நல்ல ஓட்டுநர் பழக்கம், வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு பாதுகாப்பில் எப்போதும் கவனம் செலுத்துவது அவசியம்.நியாயமான பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு உபகரணங்களின் ஆயுளை நீட்டிப்பது மட்டுமல்லாமல், இயக்க செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு கட்டுமான தளத்தின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்யும்.
நாங்கள் பொறியியல் இயந்திர விளிம்புகளை தயாரிப்பது மட்டுமல்லாமல், சுரங்க வாகன விளிம்புகள், ஃபோர்க்லிஃப்ட் விளிம்புகள், தொழில்துறை விளிம்புகள், விவசாய விளிம்புகள் மற்றும் பிற விளிம்பு பாகங்கள் மற்றும் டயர்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு வகையான தயாரிப்புகளையும் கொண்டுள்ளோம்.
எங்கள் நிறுவனம் பல்வேறு துறைகளில் உற்பத்தி செய்யக்கூடிய பல்வேறு அளவிலான விளிம்புகள் பின்வருமாறு:
பொறியியல் இயந்திர அளவு:
8.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 10.00-25 |
11.25-25 | 12.00-25 | 13.00-25 | 14.00-25 | 17.00-25 | 19.50-25 | 22.00-25 |
24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 | 13.00-33 |
என்னுடைய விளிம்பு அளவு:
22.00-25 | 24.00-25 | 25.00-25 | 36.00-25 | 24.00-29 | 25.00-29 | 27.00-29 |
28.00-33 | 16.00-34 | 15.00-35 | 17.00-35 | 19.50-49 | 24.00-51 | 40.00-51 |
29.00-57 | 32.00-57 | 41.00-63 | 44.00-63 |
ஃபோர்க்லிஃப்ட் சக்கர விளிம்பு அளவு:
3.00-8 | 4.33-8 | 4.00-9 | 6.00-9 | 5.00-10 | 6.50-10 | 5.00-12 |
8.00-12 | 4.50-15 | 5.50-15 | 6.50-15 | 7.00-15 | 8.00-15 | 9.75-15 |
11.00-15 | 11.25-25 | 13.00-25 | 13.00-33 |
தொழில்துறை வாகன விளிம்பு பரிமாணங்கள்:
7.00-20 | 7.50-20 | 8.50-20 | 10.00-20 | 14.00-20 | 10.00-24 | 7.00x12 தமிழ் |
7.00x15 க்கு மேல் | 14x25 | 8.25x16.5 (ஆங்கிலம்) | 9.75x16.5 (ஆங்கிலம்) | 16x17 (16x17) பிக்சல்கள் | 13x15.5 (13x15.5) தமிழ் | 9x15.3 தமிழ் |
9x18 பிக்சல்கள் | 11x18 பிக்சல்கள் | 13x24 | 14x24 | டிடபிள்யூ14x24 | டிடபிள்யூ15x24 | 16x26 பிக்சல்கள் |
DW25x26 is உருவாக்கியது www.dw25x26,. | W14x28 பற்றி | 15x28 பிக்சல்கள் | டிடபிள்யூ25x28 |
விவசாய இயந்திரங்களின் சக்கர விளிம்பு அளவு:
5.00x16 க்கு மேல் | 5.5x16 க்கு மேல் | 6.00-16 | 9x15.3 தமிழ் | 8LBx15 க்கு மேல் | 10 எல்பிx15 | 13x15.5 (13x15.5) தமிழ் |
8.25x16.5 (ஆங்கிலம்) | 9.75x16.5 (ஆங்கிலம்) | 9x18 பிக்சல்கள் | 11x18 பிக்சல்கள் | W8x18 க்கு இணையான | W9x18 க்கு இணையான | 5.50x20 பிக்சல்கள் |
W7x20 (ஆங்கிலம்) | W11x20 பற்றி | W10x24 பற்றி | W12x24 பற்றி | 15x24 | 18x24 | DW18Lx24 என்பது |
DW16x26 பற்றி | DW20x26 பற்றி | W10x28 பற்றி | 14x28 பிக்சல்கள் | டிடபிள்யூ15x28 | டிடபிள்யூ25x28 | W14x30 (ஆங்கிலம்) |
DW16x34 பற்றி | W10x38 பற்றி | டிடபிள்யூ16x38 | W8x42 (W8x42) என்பது 1990 ஆம் ஆண்டு வெளியிடப்பட்ட ஒரு இலவச செயலியாகும். | DD18Lx42 என்பது 18Lx42 என்ற எண்ணைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட ஒரு சாதனமாகும். | DW23Bx42 என்பது | W8x44 is உருவாக்கியது W8x44,. |
W13x46 பற்றி | 10x48 பிக்சல்கள் | W12x48 பற்றி | 15x10 பிக்சல்கள் | 16x5.5 (16x5.5) தமிழ் | 16x6.0 (ஆங்கிலம்) |
எங்கள் தயாரிப்புகள் உலகத்தரம் வாய்ந்தவை.

இடுகை நேரம்: செப்-14-2024