банер113

Какъв е производственият процес на инженерни автомобилни джанти?

Какъв е производственият процес на инженерни автомобилни джанти?

Джантите за строителни превозни средства (като тези, използвани за тежкотоварни превозни средства като багери, товарачи, минни камиони и др.) обикновено са изработени от стомана или алуминиеви сплави. Производственият процес включва множество стъпки, от подготовка на суровините, обработка на формоване, заваряване, сглобяване, термична обработка до обработка на повърхността и окончателна проверка. Следва типичен производствен процес за джанти за строителни превозни средства:

1. Подготовка на суровините

Избор на материал: Джантите обикновено са изработени от високоякостна стомана или алуминиеви сплави. Тези материали трябва да имат добра якост, издръжливост, устойчивост на корозия и устойчивост на умора.

Рязане: Рязане на суровини (като стоманени плочи или плочи от алуминиеви сплави) на ленти или листове със специфични размери, подготвени за последваща обработка.

2. Формиране на ленти за джанти

Валцуване: Нарязаният метален лист се валцува във формата на пръстен от валцовъчна машина, за да се оформи основната форма на лентата на джантата. Силата и ъгълът трябва да бъдат прецизно контролирани по време на процеса на валцуване, за да се гарантира, че размерът и формата на джантата отговарят на проектните изисквания.

Обработка на ръбове: Използвайте специално оборудване за извиване, подсилване или скосяване на ръба на джантата, за да увеличите здравината и твърдостта на джантата.

3. Заваряване и монтаж

Заваряване: Двата края на оформената лента на джантата се заваряват заедно, за да образуват завършен пръстен. Това обикновено се извършва с помощта на автоматично заваръчно оборудване (като дъгово заваряване или лазерно заваряване), за да се осигури качество и постоянство на заваряването. След заваряване е необходимо шлайфане и почистване, за да се отстранят грапавини и неравности по заваръчния шев.

Сглобяване: Сглобете лентата на джантата с други части на джантата (като главина, фланец и др.), обикновено чрез механично пресоване или заваряване. Главината е частта, която е монтирана към гумата, а фланецът е частта, която е свързана с оста на колелото на превозното средство.

4. Термична обработка

Отгряване или закаляване: След заваряване или сглобяване, джантите се подлагат на термична обработка, като например отгряване или закаляване, за да се елиминира вътрешното напрежение и да се подобри здравината и якостта на материала. Процесът на термична обработка трябва да се извършва при прецизно контролирана температура и време, за да се гарантира, че физичните свойства на материала отговарят на изискванията.

5. Машинна обработка

Струговане и пробиване: CNC машините се използват за извършване на прецизна обработка на джантата, включително струговане на вътрешните и външните повърхности на джантата, пробиване на отвори (като отвори за монтажни болтове) и скосяване. Тези машинни операции изискват висока прецизност, за да се гарантира балансът и точността на размерите на джантата.

Калибриране на баланса: Извършете тест за динамичен баланс на обработената джанта, за да осигурите нейната стабилност при висока скорост. Направете необходимите корекции и калибрирания въз основа на резултатите от теста.

6. Повърхностна обработка

Почистване и отстраняване на ръжда: Почистете, отстранете ръждата и обезмаслете джантите, за да премахнете оксидния слой, маслените петна и други замърсявания по повърхността.

Покритие или галванизиране: джантите обикновено се нуждаят от антикорозионна обработка, като например грундиране, покритие или галванизиране (като електрогалванизиране, хромиране и др.). Повърхностното покритие не само осигурява красив външен вид, но и ефективно предотвратява корозията и окисляването, удължавайки експлоатационния живот на джантата.

7. Контрол на качеството

Проверка на външния вид: Проверете повърхността на джантата за дефекти като драскотини, пукнатини, мехурчета или неравномерно покритие.

Проверка на размерите: Използвайте специални измервателни инструменти, за да проверите размера, кръглостта, баланса, позицията на отвора и др. на джантата, за да се уверите, че тя отговаря на проектните спецификации и стандартите за качество.

Изпитване за якост: На джантата се извършва статично или динамично изпитване за якост, включително натиск, опън, огъване и други свойства, за да се гарантира нейната надеждност и издръжливост при реална употреба.

8. Опаковка и доставка

Опаковка: Джантите, които преминат всички проверки за качество, ще бъдат опаковани, обикновено в удароустойчива и влагоустойчива опаковка, за да се предпазят от повреди по време на транспортиране.

Доставка: Опакованите джанти ще бъдат изпратени съгласно договореността за поръчка и транспортирани до клиенти или дилъри.

Производственият процес на инженерни автомобилни джанти включва множество прецизни стъпки на обработка, включително подготовка на материалите, формоване, заваряване, термична обработка, машинна обработка и обработка на повърхността и др., за да се гарантира, че джантите имат отлични механични свойства и устойчивост на корозия. Всяка стъпка изисква строг контрол на качеството, за да се гарантира дългосрочната им издръжливост и надеждност в тежки работни условия.

Ние сме дизайнер и производител номер 1 за офроуд джанти в Китай и водещ световен експерт в проектирането и производството на компоненти за джанти. Всички наши продукти са проектирани и произведени в съответствие с най-високите стандарти за качество и имаме повече от 20 години опит в производството на джанти.

Нашите джанти за строителни машини и оборудване обхващат широка гама от видове, включително колесни товарачи, съчленени камиони, грейдери, колесни багери и много други видове. Ние сме оригиналният доставчик на джанти в Китай за известни марки като Volvo, Caterpillar, Liebherr и John Deere.

Джантите 19.50-25/2.5, които предлагаме за челни товарачи JCB, са високо оценени от клиентите. 19.50-25/2.5 е джанта с 5PC структура за гуми TL, често използвана за челни товарачи и обикновени превозни средства.

Джантата 19.50-25/2.5 се използва главно в тежко оборудване, като строителни машини, минни превозни средства, големи товарачи или твърди минни камиони.

Джантите с този размер имат по-голяма товароносимост: широките джанти, комбинирани с широки гуми, могат ефективно да разпределят налягането, да подобрят товароносимостта и стабилността на цялото превозно средство и са особено подходящи за условия на тежко натоварване.

Подходящ е за гуми с голям размер, особено за тежкотоварни гуми като 23.5R25 и 26.5R25. Увеличава контактната площ между гумата и земята, намалява налягането на единица площ и благоприятства проходимостта върху мека земя и хлъзгави условия. В същото време, по-широките джанти и гуми могат ефективно да подобрят способността на превозното средство да се бори срещу преобръщане при завиване. Използва се в големи товарачи, твърди минни машини, скрепери и друго оборудване.

Как да използвате правилно колесен товарач?

Челните товарачи са често срещан вид строителна техника, използвана главно в земни работи, минно дело, строителство и други случаи за товарене, транспортиране, подреждане и почистване на материали. Правилното използване на челните товарачи може не само да подобри ефективността на работа, но и да гарантира безопасността на експлоатацията. По-долу са изброени основните методи и стъпки за използване на челни товарачи:

1. Подготовка преди операция

Проверка на оборудването: Проверете външния вид на колесния товарач и дали всички негови компоненти са в добро състояние, включително гумите (проверете налягането в гумите и износването им), хидравличната система (дали нивото на маслото е нормално и дали има течове), двигателя (проверете моторното масло, охлаждащата течност, горивото, въздушния филтър и др.).

Проверка за безопасност: Уверете се, че всички предпазни устройства функционират правилно, като спирачки, кормилни системи, светлини, клаксони, предупредителни знаци и др. Проверете дали предпазните колани, предпазните прекъсвачи и пожарогасителите в кабината са в добро състояние.

Инспекция на околната среда: Проверете дали има препятствия или потенциални опасности на работното място и се уверете, че земята е твърда и равна, без видими препятствия или други потенциални опасности.

Стартирайте оборудването: Влезте в кабината и закопчайте предпазния си колан. Стартирайте двигателя съгласно инструкциите в ръководството за експлоатация, изчакайте оборудването да се загрее (особено в студено време) и наблюдавайте индикаторните светлини и алармените системи на арматурното табло, за да се уверите, че всички системи са нормални.

2. Основна работа на колесен товарач

Регулирайте седалката и огледалата си: Регулирайте седалката си в удобна позиция и се уверете, че можете лесно да управлявате лостовете и педалите. Регулирайте огледалата за обратно виждане и страничните огледала, за да осигурите ясна видимост.

Лост за управление:

Лост за управление на кофата: използва се за управление на повдигането и накланянето на кофата. Дръпнете лоста назад, за да повдигнете кофата, натиснете го напред, за да я спуснете; натиснете го наляво или надясно, за да контролирате наклона на кофата.

Лост за управление на движението: Обикновено се намира от дясната страна на водача и се използва за движение напред и назад. След като изберете предна или задна предавка, постепенно натиснете педала на газта, за да контролирате скоростта.

Шофиране:

Стартиране: Изберете подходящата предавка (обикновено 1-ва или 2-ра), бавно натиснете педала на газта, потеглете внимателно и избягвайте рязко ускорение.

Управление: Завъртете волана бавно, за да контролирате управлението, избягвайте резки завои при висока скорост, за да предотвратите преобръщане. Поддържайте постоянна скорост, за да осигурите стабилност на автомобила.

Операция по зареждане:

Приближете се до купчината материал: Приближете се до купчината материал с ниска скорост, уверете се, че кофата е стабилна и близо до земята и се пригответе да заривате материала.

Изгребване на материал: Когато кофата докосне материала, постепенно повдигнете кофата и я наклонете назад, за да изгребете нужното количество материал. Уверете се, че кофата е равномерно заредена, за да избегнете ексцентрично натоварване.

Повдигане на кофата: След като товаренето приключи, повдигнете кофата до подходящата транспортна височина, като избягвате да бъде твърде висока или твърде ниска, за да се осигури ясна видимост и стабилност.

Преместване и разтоварване: транспортирайте материала до определеното място с ниска скорост, след което бавно спуснете кофата и разтоварете материала плавно. При разтоварване се уверете, че кофата е балансирана и не я изсипвайте рязко.

3. Ключови моменти за безопасна работа

Поддържайте стабилност: Избягвайте странично шофиране или резки завои по склонове, за да поддържате стабилността на товарача. Когато шофирате по наклон, опитайте се да се движите право нагоре и надолу, за да избегнете риска от преобръщане.

Избягвайте претоварване: Натоварвайте товарача разумно според товароносимостта му и избягвайте претоварване. Претоварването ще повлияе на безопасността на работа, ще увеличи износването на оборудването и ще съкрати живота му.

Поддържайте ясно зрително поле: По време на товарене и транспортиране се уверете, че водачът има добро зрително поле, особено при работа в сложни условия или в претъпкани зони.

Работете бавно: При товарене и разтоварване винаги работете с ниска скорост и избягвайте рязко ускорение или спиране. Особено когато карате машината близо до купчината материал, работете внимателно.

4. Поддръжка и грижи след експлоатация

Почистване на оборудването: След работа почистете колесния товарач, особено зоните като кофата, всмукателния отвор на двигателя и радиатора, където е възможно да се натрупват прах и мръсотия.

Проверка за износване: Проверете гумите, кофите, шарнирните точки, хидравличните тръбопроводи, цилиндрите и други части за повреди, разхлабване или теч на масло.

Зареждане с гориво и смазване: Зареждайте товарача с гориво според нуждите, проверявайте и допълвайте хидравличното масло, моторното масло и други смазочни материали. Поддържайте всички точки за смазване добре смазани.

Записване на състоянието на оборудването: Водете записи за експлоатация и състояние на оборудването, включително работни часове, състояние на поддръжката, записи за повреди и др., за да улесните ежедневното управление и поддръжка.

5. Действия при извънредни ситуации

Отказ на спирачката: Незабавно превключете на по-ниска предавка, използвайте двигателя, за да намалите скоростта и бавно спрете; ако е необходимо, натиснете ръчната спирачка.

Повреда на хидравличната система: Ако хидравличната система се повреди или тече, незабавно спрете работата, паркирайте товарача на безопасно място и го проверете или ремонтирайте.

Аларма за повреда на оборудването: Ако на арматурното табло се появи предупредителен сигнал, незабавно проверете причината за повредата и решете дали да продължите операцията или да извършите ремонт въз основа на ситуацията.

Използването на колесни товарачи изисква стриктно спазване на експлоатационните процедури, познаване на различните контролни устройства и функции, добри навици за шофиране, редовна поддръжка и грижи, както и винаги обръщане на внимание на безопасността при работа. Разумната употреба и поддръжка могат не само да удължат живота на оборудването, но и да подобрят експлоатационната ефективност и да гарантират безопасността на строителната площадка.

Ние не само произвеждаме джанти за инженерни машини, но и предлагаме широка гама от продукти, включително джанти за минни превозни средства, джанти за мотокари, индустриални джанти, селскостопански джанти и други аксесоари за джанти и гуми.

Следните размери джанти са различните размери, които нашата компания може да произведе в различни области:

Размер на инженерните машини:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Размер на ръба на мината:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Размер на джантата на мотокар:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Размери на джантата за индустриални превозни средства:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8,25x16,5 9,75x16,5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 Ш14x28 15x28 DW25x28      

Размер на джантата на селскостопанските машини:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10 фунта x 15 13x15.5
8,25x16,5 9,75x16,5 9x18 11x18 Ш8x18 Ш9x18 5.50x20
Ш7x20 Ш11x20 Ш10x24 Ш12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 Ш10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 Ш14x30
DW16x34 Ш10x38 DW16x38 Ш8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 Ш8x44
Ш13x46 10x48 Ш12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Нашите продукти са с качество от световна класа.

volvo-show-челен-товарач-l110h-t4f-stagev-2324x1200

Време на публикуване: 14 септември 2024 г.