Kio estas minadaj pneŭoj?

Minaj pneŭoj estas pneŭoj speciale desegnitaj por diversaj pezaj maŝinaj veturiloj funkciantaj en la severa medio de minejoj. Ĉi tiuj veturiloj inkluzivas, sed ne limiĝas al, minaj kamionoj, ŝargiloj, buldozoj, niveliloj, skrapiloj, ktp. Kompare kun ordinaraj inĝenieraj maŝinaj pneŭoj, minaj pneŭoj devas havi pli fortan ŝarĝoportantan kapaciton, tranĉreziston, eluziĝreziston kaj trapikreziston por trakti la kompleksajn, krudajn, ŝtonriĉajn kaj eble akrajn vojsurfacojn en minejoj.

Ĉefaj trajtoj de minadaj pneŭoj:

Superforta ŝarĝoportanta kapacito: Minveturiloj kutime portas grandegajn ŝarĝojn, do minpneŭoj devas povi elteni ekstreme altajn ŝarĝojn.

Bonega rezisto al tranĉo kaj trapiko: Akraj ŝtonoj kaj gruzo sur minvojoj povas facile tranĉi kaj trapiki pneŭojn, do minpneŭoj uzas specialan kaŭĉukan formulon kaj plurtavolan ŝnurstrukturon por plibonigi la kapablon rezisti ĉi tiujn damaĝojn.

Bonega eluziĝrezisto: La minada funkcia medio estas severa kaj pneŭoj estas grave eluzitaj, do la kaŭĉuko de minadaj pneŭoj havas pli altan eluziĝreziston por plilongigi la servodaŭron.

Bona tirado kaj teno: Malglataj kaj malebenaj minvojoj postulas, ke pneŭoj provizu fortan tiradon kaj tenon por certigi veturilan veturadon kaj funkciigan efikecon. La pneŭbildo estas kutime desegnita por esti pli profunda kaj pli dika por plibonigi tenon kaj mem-purigajn kapablojn.

Alta forto kaj daŭripovo: Minadaj pneŭoj devas povi funkcii sub severaj kondiĉoj dum longa tempo, do ilia karosa strukturo devas esti tre fortika kaj daŭripova.

Bona varmodisradiado: Pezaj ŝarĝoj kaj longdaŭra funkciado kaŭzos altajn temperaturojn ĉe la pneŭo, kaj troaj temperaturoj reduktos la rendimenton kaj vivdaŭron de la pneŭo. Tial, minadpneŭoj estas desegnitaj konsiderante varmodisradiadon.

Optimigo por specifaj minadkondiĉoj: Malsamaj specoj de minejoj (kiel surfacaj minejoj, subteraj minejoj) kaj malsamaj funkciaj bezonoj havas malsamajn rendimentajn postulojn por pneŭoj, do ekzistas minadpneŭoj optimumigitaj por specifaj minadkondiĉoj.

Minadpneŭoj povas esti dividitaj en la jenajn tri tipojn laŭ ilia strukturo:

Biasaj Pneŭoj: La karkasaj ŝnuroj estas aranĝitaj transverse laŭ certa angulo. La strukturo estas relative simpla kaj la karkasa rigideco estas bona, sed la varmodisradiado estas malbona kaj la altrapida agado ne estas tiel bona kiel tiu de radialaj pneŭoj.

Radialaj Pneŭoj: La karosaj ŝnuroj estas aranĝitaj je 90 gradoj aŭ preskaŭ 90 gradoj rilate al la direkto de moviĝo de la pneŭo, kaj la zona tavolo estas uzata por plibonigi forton. Radialaj pneŭoj havas pli bonan stiradostabilecon, eluziĝreziston, varmodisradiadon kaj fuelefikecon. Nuntempe, plej multaj pneŭoj de minejoj estas radialaj pneŭoj.

Solidaj Pneŭoj: La pneŭkorpo estas solida kaj ne bezonas ŝveligon. Ĝi havas ekstreme altan trapikreziston, sed malbonan elastecon. Ĝi taŭgas por minejoj kun malalta rapideco, peza ŝarĝo kaj ebena vojsurfaco.

Resumante, minindustriaj pneŭoj estas tre grava branĉo de maŝinara inĝenierado. Ili estas desegnitaj kaj fabrikitaj por plenumi la specialajn bezonojn de ekstremaj minindustriaj funkciaj medioj kaj estas ŝlosilaj komponantoj por certigi efikan kaj sekuran funkciadon de minadekipaĵo.

En severaj labormedioj kiel minejoj, minadpneŭoj devas esti uzataj kune kun minradradoj, kiuj povas elteni grandegajn ŝarĝojn kaj severajn kondiĉojn, por certigi la sekuran kaj efikan funkciadon de veturiloj.

HYWG estas la ĉefa ĉina projektisto kaj fabrikanto de ekster-ŝoseaj radoj, kaj mondgvida spertulo pri la projektado kaj fabrikado de radkomponentoj. Ĉiuj produktoj estas projektitaj kaj produktitaj laŭ la plej altaj kvalitnormoj.

Ni havas esploran kaj evoluigan teamon konsistantan el altrangaj inĝenieroj kaj teknikaj fakuloj, kiuj fokusiĝas al la esplorado kaj apliko de novigaj teknologioj por konservi gvidan pozicion en la industrio. Ni establis kompletan postvendan servosistemon por provizi ĝustatempan kaj efikan teknikan subtenon kaj postvendan bontenadon por certigi, ke klientoj havu glatan sperton dum uzado. Ni havas pli ol 20 jarojn da sperto en radfabrikado.

Minadaj radoj povas esti dividitaj en unupecajn radojn, plurecajn radojn kaj flanĝajn radojn laŭ ilia strukturo kaj instalmetodo.

Unupeca rando: simpla strukturo, alta forto, taŭga por iuj malgrandaj kaj mezgrandaj minveturiloj.

Plurpecaj radoj kutime konsistas el pluraj partoj kiel randbazo, ŝlosringo, retenringo, ktp., kaj taŭgas por grandaj minkamionoj kaj ŝargiloj, ktp. Ĉi tiu dezajno faciligas la instaladon kaj forigon de pneŭoj kaj povas elteni pli altajn ŝarĝojn.

Flanĝa rando: La rando estas konektita al la nabo per flanĝoj kaj rigliloj, provizante pli fidindan konekton kaj pli altan ŝarĝoportantan kapaciton, ofte troveblan en grandaj minveturiloj.

Ĉi tiuj radoj povas funkcii en severaj medioj kiel minejoj, kun la jenaj avantaĝoj:

1. Alta forto kaj ŝarĝoportanta kapacito: Minadaj radoj estas faritaj el alt-forta ŝtalo kaj estas speciale desegnitaj kaj plifortigitaj por elteni la grandegajn ŝarĝojn transdonitajn de minadaj pneŭoj.

2. Daŭreco: Frapo, eltrudado kaj korodo en la minada medio metas ekstreme altajn postulojn pri la daŭreco de la rando. Minadaj randoj kutime havas pli dikajn materialojn kaj specialajn surfacajn traktadojn por rezisti ĉi tiujn faktorojn.

3. Preciza grandeco kaj kongruo: La grandeco kaj formo de la rando devas precize kongrui kun la minadpneŭo por certigi ĝustan instaladon kaj unuforman forton de la pneŭo, kaj eviti problemojn kiel pneŭglitado kaj malligiĝo.

4. Fidinda ŝlosmekanismo (por certaj specoj de radoj): Kelkaj minradoj, precipe tiuj uzataj por grandaj minkamionoj, povas uzi specialajn ŝlosmekanismojn (kiel ekzemple flanĝmuntado aŭ plurpecaj radoj) por certigi sekuran konekton de la pneŭo sub ekstremaj laborkondiĉoj.

5. Konsideroj pri varmodisradiado: Simile al minadpneŭoj, la dezajno de la radoj ankaŭ konsideros varmodisradiadon por helpi disipi la varmon generitan de bremsado kaj pneŭoj.

Ni ne nur produktas radojn por minveturiloj, sed ankaŭ havas vastan gamon de industriaj radoj, radoj por ĉareloj, radoj por konstrumaŝinoj, radoj por agrikulturaj radoj kaj aliaj akcesoraĵoj kaj pneŭoj por radoj. Ni estas la originala provizanto de radoj en Ĉinio por Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere, Huddig kaj aliaj konataj markoj.

Jen la diversaj grandecoj de radoj, kiujn nia kompanio povas produkti en diversaj kampoj:

Grandeco de inĝenieristika maŝinaro:

Grandeco de la mina rando:

Grandeco de rado de ĉarellifto:

Dimensioj de la rando de industriaj veturiloj:

Grandeco de radoj de agrikulturaj maŝinoj:

Niaj produktoj estas de mondnivela kvalito.