تشير عجلات OTR إلى أنظمة العجلات شديدة التحمل المستخدمة في المركبات غير المخصصة للطرق السريعة، والتي تخدم في المقام الأول المعدات الثقيلة في التعدين والبناء والموانئ والغابات والجيش والزراعة.
يجب أن تكون هذه العجلات قادرة على تحمل الأحمال العالية والصدمات وعزوم الدوران في البيئات القاسية، ولذلك فهي مصنفة تصنيفاً هيكلياً واضحاً. تُصنع العجلات عادةً من الفولاذ عالي المقاومة، وهي مناسبة للمعدات الثقيلة مثل شاحنات نقل المناجم (الصلبة والمفصلية)، والرافعات، والجرارات، والجرافات، والكاشطات، وشاحنات التعدين تحت الأرض، والرافعات الشوكية، وجرارات الموانئ.
يمكن تصنيف عجلات المركبات الثقيلة إلى الأنواع الثلاثة التالية بناءً على هيكلها:
1. العجلة الموحدة: يتم تشكيل قرص العجلة وحافتها كوحدة واحدة، عادةً عن طريق اللحام أو التشكيل. وهي مناسبة للرافعات الصغيرة، وآلات تسوية الطرق، وبعض الآلات الزراعية. تتميز ببساطة تركيبها، وانخفاض تكلفتها، وسهولة تركيبها.
تستفيد جنوط W15Lx24 التي نوفرها للحفارات الخلفية من JCB من مزايا البناء المكون من قطعة واحدة لتحسين الأداء العام للآلة، وإطالة عمر الإطارات، وضمان السلامة التشغيلية.
تُصنع الحافة الموحدة من قطعة فولاذية واحدة من خلال الدرفلة واللحام والتشكيل في عملية واحدة، دون أي أجزاء قابلة للفصل مثل حلقات التثبيت أو حلقات القفل المنفصلة. في عمليات التحميل والحفر والنقل المتكررة للحفارات ذات المحراث الخلفي، يجب أن تتحمل الحواف باستمرار الصدمات وعزوم الدوران من الأرض. يمنع الهيكل الموحد تشوه الحافة أو تشققها بشكل فعال.
تتميز الحافة الموحدة بإحكام هيكلي ممتاز دون وجود فواصل ميكانيكية، مما يضمن ثباتًا تامًا للهواء ويقلل من احتمالية تسربه. غالبًا ما تعمل حفارات الجرافات في ظروف موحلة وحصوية وظروف عمل شاقة؛ وقد يؤدي تسرب الهواء إلى انخفاض ضغط الإطارات، مما يؤثر على قوة الجر واستهلاك الوقود. يقلل الهيكل الموحد من الحاجة إلى الصيانة، ويحافظ على ضغط الإطارات ثابتًا، وبالتالي يحسن من موثوقية المركبة.
وفي الوقت نفسه، يتميز بانخفاض تكاليف الصيانة وسهولة الاستخدام: فلا حاجة إلى تفكيك وإعادة تجميع حلقة القفل أو حلقة التثبيت بشكل متكرر، مما يقلل من الصيانة اليدوية وأخطاء التركيب ومخاطر السلامة.
تُصمَّم جنوط W15L×24 ذات القطعة الواحدة عادةً لتكون بدون أنابيب داخلية. وبالمقارنة مع الإطارات التقليدية ذات الأنابيب الداخلية، توفر أنظمة الإطارات بدون أنابيب داخلية العديد من المزايا: تبديد أسرع للحرارة وقيادة أكثر سلاسة؛ تسرب هواء أبطأ بعد الثقب وإصلاح أسهل؛ صيانة أسهل وعمر أطول.
بالنسبة لشركة JCB، سيؤدي ذلك إلى تحسين استقرار ومتانة المعدات بشكل أكبر في بيئات مواقع البناء المعقدة.
٢- تتكون العجلات المنقسمة من عدة أجزاء، تشمل قاعدة الحافة، وحلقة التثبيت، والحلقات الجانبية. وهي مناسبة للمركبات الثقيلة مثل آلات البناء، وشاحنات التعدين، والرافعات الشوكية. تتميز هذه الحواف بقدرة تحمل عالية وسهولة الصيانة.
تستخدم مركبة التعدين تحت الأرض الكلاسيكية CAT AD45 جنوط HYWG المكونة من 5 قطع بقياس 25.00-29/3.5.
في بيئات التعدين تحت الأرض، تحتاج حفارة CAT AD45 إلى العمل لفترات طويلة في أنفاق ضيقة ووعرة وزلقة وعالية التأثير. تتحمل المركبة أحمالاً عالية للغاية، مما يتطلب جنوط عجلات ذات قوة استثنائية وسهولة في التركيب والفك، بالإضافة إلى ميزات أمان متقدمة.
ولهذا السبب تحديدًا نقدم الحافة المكونة من 5 قطع 25.00 - 29/3.5 باعتبارها التكوين المثالي لـ CAT AD45.
تم تصميم هذا الإطار خصيصًا لإطارات التعدين الكبيرة المستخدمة في الطرق الوعرة، مما يحافظ على إحكام الهواء والقوة الهيكلية تحت الأحمال القصوى مع تسهيل الفك والصيانة السريعة.
تتطلب مركبات التعدين تحت الأرض تغيير الإطارات بشكل متكرر نظرًا لمحدودية مساحة التشغيل. يتيح التصميم المكون من خمس قطع إمكانية إزالة الإطارات وتركيبها دون تحريك العجلة بأكملها، وذلك بفصل حلقة القفل عن حلقة التثبيت. بالمقارنة مع التصاميم المكونة من قطعة واحدة أو قطعتين، يمكن تقليل وقت الصيانة بنسبة تتراوح بين 30% و50%، مما يُحسّن بشكل ملحوظ من وقت تشغيل المركبة. بالنسبة لمركبات التعدين عالية الاستخدام مثل AD45، يُترجم هذا إلى انخفاض تكاليف التوقف وزيادة كفاءة الإنتاج.
تتميز طرق المناجم تحت الأرض بوعورتها وتعرضها لصدمات شديدة، حيث يتجاوز الوزن الإجمالي للمركبة (بما في ذلك الحمولة) 90 طنًا. يمكن تركيب جنوط كبيرة القطر (25.00-29/3.5) مع إطارات ذات قدرة تحمل عالية وحواف سميكة. يضمن الهيكل الخماسي توزيعًا أكثر توازنًا للحمل، حيث يتحمل كل مكون معدني من مكونات الجنط الإجهاد بشكل مستقل، مما يقلل بشكل كبير من تركيز الإجهاد على الجنط الرئيسي. يتميز هذا الهيكل بمقاومة أعلى للصدمات والإجهاد، وعمر افتراضي أطول بنسبة تزيد عن 30% مقارنةً بالجنوط ذات القطعة الواحدة.
عند اقترانها بإطارات من مقاس 25.00-29، يوفر الهيكل المكون من 5 قطع القوة الهيكلية اللازمة لتحمل هذه الأحمال العالية.
يمكن للهيكل العام أن يتحمل الأحمال الرأسية والتأثيرات الجانبية التي تصل إلى مئات الأطنان، مما يجعله مناسبًا جدًا لبيئة عمليات التعدين الثقيلة لـ AD45.
3. تشير الحواف المنقسمة إلى هياكل حواف تتكون من نصفين، مقسمين إلى نصفين أيمن وأيسر على طول قطر الحافة، وموصولين معًا بواسطة براغي أو حواف لتشكيل حافة كاملة. يُستخدم هذا الهيكل عادةً مع: الإطارات العريضة جدًا أو إطارات الطرق الوعرة الخاصة (مثل العجلات الأمامية للجرافات الكبيرة أو شاحنات التفريغ المفصلية)؛ والمعدات التي تتطلب تركيب الإطارات وإزالتها من كلا الجانبين، نظرًا لأن القطر الخارجي للإطار كبير وحافته صلبة، مما يجعل تركيبه أو إزالته من جانب واحد أمرًا مستحيلاً.
تُعدّ HYWG شركة عالمية رائدة في تصنيع جنوط المركبات الثقيلة. بخبرة تزيد عن عقدين من الزمن، خدمنا مئات من مصنعي المعدات الأصلية حول العالم. لطالما صممنا وصنعنا جنوطًا عالية الجودة تناسب مختلف المركبات الثقيلة. يركز فريق البحث والتطوير لدينا، المؤلف من كبار المهندسين والخبراء الفنيين، على البحث عن التقنيات المبتكرة وتطبيقها، مما يحافظ على ريادتنا في هذا القطاع. أنشأنا نظامًا شاملاً لخدمات ما بعد البيع، يوفر دعمًا فنيًا وصيانةً فعّالة وفي الوقت المناسب. تلتزم كل خطوة من خطوات تصنيع الجنوط بإجراءات فحص جودة صارمة، لضمان مطابقة كل جنط لمعايير الجودة العالمية ومتطلبات العملاء.
نحن من الشركات القليلة في الصين القادرة على إنتاج جنوط العجلات عبر سلسلة التوريد بأكملها، بدءًا من الفولاذ وصولًا إلى المنتج النهائي. تمتلك شركتنا خطوط إنتاج خاصة بها لدرفلة الفولاذ، وتصنيع مكونات الحلقات، واللحام، والطلاء، مما يضمن ليس فقط اتساق المنتج وموثوقيته، بل يُحسّن أيضًا كفاءة الإنتاج والتحكم في التكاليف بشكل ملحوظ.نحن شركة مصنعة للمعدات الأصلية (OEM) وموردة لحواف العجلات في الصين لعلامات تجارية معروفة مثل فولفو، كاتربيلر، ليبهر، وجون دير.
1. قطعة معدنية
2. الدرفلة الساخنة
3. إنتاج الملحقات
4. تجميع المنتج النهائي
5. الرسم
6. المنتج النهائي
بفضل قدراتها التصنيعية الرائدة، ونظام مراقبة الجودة الصارم، ونظام خدماتها العالمي، تُقدّم HYWG لعملائها حلولاً موثوقة لحواف العجلات. وستواصل HYWG في المستقبل التزامها بمبدأ "الجودة كأساس والابتكار كقوة دافعة" لتوفير منتجات حواف عجلات أكثر أمانًا وموثوقية لقطاع آلات البناء العالمي.
تاريخ النشر: 11 نوفمبر 2025