OTR дөңгелектері негізінен тау-кен, құрылыс, порт, орман шаруашылығы, әскери және ауыл шаруашылығындағы ауыр техникаға қызмет көрсететін, жол талғамайтын көліктерде қолданылатын ауыр жүк көтергіш дөңгелек жүйелерін білдіреді.
Бұл дөңгелектер экстремалды ортада жоғары жүктемелерге, соққыларға және айналу моменттеріне төтеп бере алуы керек, сондықтан нақты құрылымдық жіктелімдерге ие болуы керек. Доңғалақтар әдетте жоғары беріктіктегі болаттан жасалады және тау-кен самосвалдары (қатты және шарнирлі), тиегіштер, грейдерлер, бульдозерлер, қырғыштар, жер асты тау-кен машиналары, жүк көтергіштер және порт тракторлары сияқты ауыр жабдықтарға жарамды.
OTR дөңгелектерін құрылымына байланысты келесі үш түрге жіктеуге болады:
1. Бір бөліктен тұратын дөңгелек: Дөңгелек дискісі мен жиегі бір бөліктен тұрады, әдетте дәнекерлеу немесе соғу арқылы. Ол шағын тиегіштерге, грейдерлерге және кейбір ауылшаруашылық техникаларына жарамды. Оның құрылымы қарапайым, бағасы төмен және орнату оңай.
JCB экскаватор тиегіштері үшін біз ұсынатын W15Lx24 дискілері машинаның жалпы өнімділігін жақсарту, шиналардың қызмет ету мерзімін ұзарту және пайдалану қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін біртұтас конструкцияның осы артықшылықтарын пайдаланады.
Бір бөліктен тұратын жиек бір операцияда болаттың бір бөлігінен илемдеу, дәнекерлеу және қалыптау арқылы жасалады, бұл ретте бөлек бекіту сақиналары немесе бекіту сақиналары сияқты ажыратылатын бөлшектер болмайды. Экскаватор тиегіштерінің жиі тиеу, қазу және тасымалдау операцияларында жиектер үнемі жерден соққылар мен айналу моменттеріне төтеп беруі керек. Бір бөліктен тұратын құрылым жиектің деформациялануына немесе жарылуына тиімді түрде жол бермейді.
Бір бөліктен тұратын жиек механикалық жіктерсіз тамаша құрылымдық тығыздауышпен мақтана алады, бұл тұрақты ауа өткізбеушілікті қамтамасыз етеді және ауа ағып кету ықтималдығын азайтады. Экскаватор тиегіштер көбінесе батпақты, қиыршық тасты және ауыр жүктеме жағдайларында жұмыс істейді; ауа ағып кетуі шина қысымының жеткіліксіздігіне әкелуі мүмкін, бұл тарту күші мен отын шығынына әсер етеді. Бір бөліктен тұратын құрылым техникалық қызмет көрсету жиілігін азайтады, шина қысымын тұрақты ұстайды және осылайша көліктің сенімділігін арттырады.
Сонымен қатар, оны техникалық қызмет көрсету шығындары төмен және пайдалану қауіпсіз: құлыптау сақинасын немесе қысқыш сақинаны жиі бөлшектеу және қайта жинаудың қажеті жоқ, бұл қолмен техникалық қызмет көрсетуді, орнату қателерін және қауіпсіздік қауіптерін азайтады.
Бір бөлікті W15L×24 дискілері әдетте камерасыз ретінде жасалған. Дәстүрлі камералы шиналармен салыстырғанда, камерасыз жүйелер бірнеше артықшылықтарды ұсынады: жылуды тезірек тарату және тегіс жүру; тесілгеннен кейін ауаның баяу ағуы және оңай жөндеу; оңай техникалық қызмет көрсету және ұзақ қызмет ету мерзімі.
JCB үшін бұл күрделі құрылыс алаңындағы жабдықтың тұрақтылығы мен беріктігін одан әрі жақсартады.
2, Бөлінген дөңгелектер бірнеше бөліктен тұрады, соның ішінде жиек негізі, бекіту сақинасы және бүйірлік сақиналар. Олар құрылыс техникасы, тау-кен жүк көліктері және жүк көтергіштер сияқты ауыр көліктерге жарамды. Мұндай дискілер күшті жүк көтергіштікке ие және оларды күтіп ұстау оңай.
Классикалық CAT AD45 жерасты тау-кен көлігі HYWG компаниясының 25.00-29/3.5 өлшемді 5 бөліктен тұратын дискілерін пайдаланады.
Жер асты кен орындарында CAT AD45 тар, кедір-бұдырлы, тайғақ және жоғары соққылы туннельдерде ұзақ уақыт жұмыс істеуі керек. Көлік өте жоғары жүктемелерді көтереді, бұл ерекше беріктігі бар дөңгелек дискілерін, құрастыру мен бөлшектеу оңайлығын және қауіпсіздік мүмкіндіктерін қажет етеді.
Дәл сондықтан біз CAT AD45 үшін ең қолайлы конфигурация ретінде 5 бөліктен тұратын 25.00 - 29/3.5 өлшемді дискіні ұсынамыз.
Бұл диск үлкен OTR (жол талғамайтын) тау-кен шиналары үшін арнайы жасалған, ол шамадан тыс жүктеме кезінде ауа өткізбейтіндігін және құрылымдық беріктігін сақтайды, сонымен қатар тез бөлшектеу мен техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді.
Жер асты кеніштерінде жұмыс істейтін көліктер жұмыс кеңістігінің шектеулі болуына байланысты шиналарды жиі ауыстыруды қажет етеді. 5 бөліктен тұратын конструкция бекіту сақинасы мен орындық сақинасын бөлу арқылы бүкіл дөңгелекті жылжытпай шиналарды алып тастауға және орнатуға мүмкіндік береді. Бір бөліктен тұратын немесе екі бөліктен тұратын конструкциялармен салыстырғанда, техникалық қызмет көрсету уақытын 30%-50%-ға қысқартуға болады, бұл көліктің жұмыс уақытын айтарлықтай жақсартады. AD45 сияқты көп пайдаланылатын кеніштер үшін бұл жұмыс істемей тұру шығындарын азайтады және өндіріс тиімділігін арттырады.
Жер асты шахта жолдары кедір-бұдырлы және қатты соққыларға ұшырайды, көліктің жалпы салмағы (жүктемені қоса алғанда) 90 тоннадан асады. Үлкен диаметрлі 25.00-29/3.5 дискілерін жоғары жүк көтергіш, қалыңдатылған моншақ тәрізді шиналармен сәйкестендіруге болады. Бес бөліктен тұратын құрылым жүктеменің біркелкі таралуын қамтамасыз етеді, әрбір металл диск компоненті кернеуді тәуелсіз көтереді, бұл негізгі дискідегі кернеу концентрациясын айтарлықтай төмендетеді. Ол соққыға төзімдірек, шаршауға төзімдірек және бір бөліктен тұратын дискілерге қарағанда қызмет ету мерзімі 30%-дан астамға ұзағырақ.
25.00-29 өлшемді шиналармен жұптастырылған кезде, 5 бөліктен тұратын конструкция осы жоғары жүктемелерге төтеп беру үшін қажетті құрылымдық беріктікті қамтамасыз етеді.
Жалпы құрылым жүздеген тонна тік жүктемелерге және бүйірлік соққыларға төтеп бере алады, бұл оны AD45-тің ауыр тау-кен жұмыстары ортасына өте қолайлы етеді.
3. Бөлінген дискілер дегеніміз - жиектің диаметрі бойынша сол және оң жақ бөліктерге бөлінген және толық жиекті қалыптастыру үшін болттармен немесе фланецтермен біріктірілген екі жиек жартысынан тұратын жиек құрылымдары. Бұл құрылым әдетте мыналар үшін қолданылады: өте кең шиналар немесе арнайы OTR шиналары (мысалы, үлкен грейдерлердің немесе артикулярлы самосвалдардың алдыңғы дөңгелектері); және шиналардың сыртқы диаметрі үлкен және моншақ қатты болғандықтан, оларды бір жағынан орнату немесе алу мүмкін емес болғандықтан, екі жағынан да шиналарды орнатуды және алуды қажет ететін жабдық.
HYWG - жетекші әлемдік OTR дискілерін өндіруші. Жиырма жылдан астам тәжірибесі бар біз бүкіл әлем бойынша жүздеген OEM-ге қызмет көрсеттік. Біз ұзақ уақыт бойы әртүрлі жол талғамайтын көліктерге жарамды жоғары сапалы дискілерді жобалап, шығардық. Біздің аға инженерлер мен техникалық сарапшылардан тұратын ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар тобымыз саладағы жетекші позициямызды сақтай отырып, инновациялық технологияларды зерттеу мен қолдануға бағытталған. Біз уақтылы және тиімді техникалық қолдау мен техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз ететін кешенді сатудан кейінгі қызмет көрсету жүйесін құрдық. Жиекті өндіру процесінің әрбір кезеңі жоғары стандартты сапа тексеру рәсімдерін қатаң сақтайды, әрбір жиектің халықаралық сапа стандарттары мен тұтынушылардың талаптарына сәйкес келетініне кепілдік береді.
Біз Қытайдағы болаттан бастап дайын өнімге дейінгі бүкіл жеткізу тізбегі бойынша доңғалақ дискілерін шығара алатын санаулы компаниялардың біріміз. Біздің компаниямыздың болат прокаттау, сақиналы бөлшектерді өндіру, дәнекерлеу және бояу өндіріс желілері бар, бұл өнімнің тұрақтылығы мен сенімділігін қамтамасыз етіп қана қоймай, сонымен қатар өндіріс тиімділігі мен шығындарды бақылауды айтарлықтай жақсартады.Біз Қытайдағы Volvo, Caterpillar, Liebherr және John Deere сияқты танымал брендтерге арналған түпнұсқа жабдықтар өндірушісі (OEM) болып табылатын доңғалақ дискілерін жеткізушіміз.
1.Биллет
2. Ыстық домалату
3. Аксессуарлар өндірісі
4. Дайын өнімді жинау
5. Кескіндеме
6. Дайын өнім
HYWG өзінің жетекші өндірістік мүмкіндіктерімен, қатаң сапаны бақылауымен және жаһандық қызмет көрсету жүйесімен тұтынушыларға сенімді дөңгелек жиектері шешімдерін ұсынады. Болашақта HYWG әлемдік құрылыс машиналары өнеркәсібі үшін қауіпсіз және сенімдірек дөңгелек жиектері өнімдерін ұсыну үшін «сапаны негіз ретінде, ал инновацияны қозғаушы күш ретінде» ұстануды жалғастырады.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 11 қараша