OTR tekerlekleri, öncelikle madencilik, inşaat, limanlar, ormancılık, askeriye ve tarım sektörlerindeki ağır ekipmanlarda kullanılan, arazi araçlarında kullanılan ağır hizmet tipi tekerlek sistemlerini ifade eder.
Bu tekerlekler, aşırı ortamlarda yüksek yüklere, darbelere ve torklara dayanabilmeli ve bu nedenle net yapısal sınıflandırmalara sahip olmalıdır. Tekerlekler tipik olarak yüksek mukavemetli çelikten yapılır ve maden kamyonları (rijit ve mafsallı), yükleyiciler, greyderler, buldozerler, kazıyıcılar, yer altı maden kamyonları, forkliftler ve liman traktörleri gibi ağır ekipmanlar için uygundur.
OTR tekerlekleri yapılarına göre aşağıdaki üç tipe ayrılabilir:
1. Tek Parça Tekerlek: Tekerlek diski ve jantı genellikle kaynak veya dövme yöntemiyle tek parça halinde üretilir. Küçük yükleyiciler, greyderler ve bazı tarım makineleri için uygundur. Basit bir yapıya, düşük maliyete ve kolay montaja sahiptir.
JCB kazıcı yükleyiciler için sunduğumuz W15Lx24 jantlar, tek parça yapının bu avantajlarından yararlanarak genel makine performansını artırır, lastik ömrünü uzatır ve çalışma güvenliğini sağlar.
Tek parça jant, ayrı kilitleme halkaları veya tutucu halkalar gibi sökülebilir parçalar olmadan, tek bir çelik parçasından haddeleme, kaynak ve şekillendirme yoluyla tek bir işlemde üretilir. Kazıcı yükleyicilerin sık sık yükleme, kazma ve taşıma işlemlerinde, jantlar sürekli olarak zeminden gelen darbelere ve torklara dayanmak zorundadır. Tek parça yapı, jant deformasyonunu veya çatlamasını etkili bir şekilde önler.
Tek parça jant, mekanik dikişlerin olmaması sayesinde mükemmel yapısal sızdırmazlık sağlar ve hava kaçağı olasılığını azaltır. Kazıcı yükleyiciler genellikle çamurlu, çakıllı ve ağır hizmet koşullarında çalışır; hava kaçakları yetersiz lastik basıncına yol açarak çekişi ve yakıt tüketimini etkileyebilir. Tek parça yapı, bakım sıklığını azaltır, sabit lastik basıncını korur ve böylece araç güvenilirliğini artırır.
Öte yandan, düşük bakım maliyetine sahip ve kullanımı daha güvenlidir: kilit halkasının veya klips halkasının sık sık sökülüp takılmasına gerek yoktur, bu da manuel bakımı, montaj hatalarını ve güvenlik risklerini azaltır.
Tek parça W15L×24 jantlar genellikle tubeless (iç lastiksiz) olarak tasarlanmıştır. Geleneksel iç lastikli lastiklere kıyasla, tubeless sistemler çeşitli avantajlar sunar: daha hızlı ısı dağılımı ve daha yumuşak sürüş; delinme sonrası daha yavaş hava kaçağı ve daha kolay onarım; daha kolay bakım ve daha uzun kullanım ömrü.
Bu durum, JCB için karmaşık şantiye ortamlarında ekipmanın stabilitesini ve dayanıklılığını daha da artıracaktır.
2. Bölünmüş tip jantlar, jant tabanı, kilitleme halkası ve yan halkalar dahil olmak üzere birden fazla parçadan oluşur. İnşaat makineleri, maden kamyonları ve forkliftler gibi ağır araçlar için uygundur. Bu tür jantlar güçlü yük taşıma kapasitesine sahiptir ve bakımı kolaydır.
Klasik CAT AD45 yer altı madencilik aracı, HYWG'nin 25.00-29/3.5 5 parçalı jantlarını kullanmaktadır.
Yeraltı madencilik ortamlarında, CAT AD45'in dar, engebeli, kaygan ve yüksek darbe riski taşıyan tünellerde uzun süre çalışması gerekmektedir. Araç son derece yüksek yükler taşıdığı için, olağanüstü mukavemete, kolay montaj ve demontaj özelliğine ve güvenlik özelliklerine sahip jantlar gerektirir.
İşte tam da bu nedenle CAT AD45 için ideal konfigürasyon olarak 5 parçalı 25.00 - 29/3.5 jantı sunuyoruz.
Bu jant, büyük arazi tipi (OTR) madencilik lastikleri için özel olarak tasarlanmıştır ve aşırı yükler altında hava sızdırmazlığını ve yapısal sağlamlığını korurken, hızlı sökme ve bakım işlemlerini kolaylaştırır.
Yeraltı madencilik araçları, sınırlı çalışma alanı nedeniyle sık sık lastik değişimine ihtiyaç duyar. 5 parçalı tasarım, kilitleme halkası ve oturma halkasını ayırarak tüm tekerleği hareket ettirmeden lastik sökme ve takma imkanı sağlar. Tek parçalı veya iki parçalı tasarımlara kıyasla, bakım süresi %30-50 oranında azaltılarak araç çalışma süresi önemli ölçüde artırılabilir. AD45 gibi yüksek kullanım oranına sahip madencilik araçları için bu, daha düşük arıza maliyetleri ve daha yüksek üretim verimliliği anlamına gelir.
Yeraltı maden yolları engebeli ve şiddetli darbelere maruz kalır; toplam araç ağırlığı (yük dahil) 90 tonu aşmaktadır. Geniş çaplı 25.00-29/3.5 jantlar, yüksek yük taşıma kapasitesine sahip, kalınlaştırılmış lastiklerle eşleştirilebilir. Beş parçalı yapı, her bir metal jant bileşeninin gerilimi bağımsız olarak taşımasıyla daha eşit yük dağılımı sağlar ve ana jant üzerindeki gerilim yoğunlaşmasını önemli ölçüde azaltır. Tek parçalı jantlara göre daha darbeye dayanıklı, daha yorulmaya dayanıklı ve %30'dan fazla daha uzun kullanım ömrüne sahiptir.
25.00-29 ebatlarındaki lastiklerle birlikte kullanıldığında, 5 parçalı yapı bu yüksek yükleri taşıyabilecek gerekli yapısal sağlamlığı sağlar.
Genel yapı, yüzlerce tonluk dikey yükleri ve yanal darbeleri kaldırabilme özelliğine sahip olup, AD45'in ağır madencilik operasyon ortamı için son derece uygundur.
3. Bölünmüş jantlar, jant çapı boyunca sol ve sağ olmak üzere ikiye ayrılan ve cıvatalar veya flanşlarla birleştirilerek tam bir jant oluşturan iki jant yarısından oluşan jant yapılarını ifade eder. Bu yapı tipik olarak şunlar için kullanılır: ekstra geniş lastikler veya özel arazi lastikleri (örneğin büyük greyderlerin veya mafsallı damperli kamyonların ön tekerlekleri); ve lastiğin dış çapı büyük ve jant kenarı sert olduğu için tek taraftan takılması veya çıkarılması imkansız olan, lastiklerin her iki taraftan da takılıp çıkarılmasını gerektiren ekipmanlar.
HYWG, önde gelen küresel OTR jant üreticisidir. Yirmi yılı aşkın deneyimimizle, dünya çapında yüzlerce OEM'e hizmet verdik. Uzun yıllardır çeşitli arazi araçlarına uygun yüksek kaliteli jantlar tasarlıyor ve üretiyoruz. Kıdemli mühendisler ve teknik uzmanlardan oluşan Ar-Ge ekibimiz, sektördeki lider konumumuzu koruyarak yenilikçi teknolojilerin araştırılması ve uygulanmasına odaklanmaktadır. Zamanında ve verimli teknik destek ve bakım sağlayan kapsamlı bir satış sonrası servis sistemi kurduk. Jant üretim sürecinin her aşaması, yüksek standartlı kalite kontrol prosedürlerine sıkı sıkıya bağlı kalarak, her jantın uluslararası kalite standartlarını ve müşteri gereksinimlerini karşılamasını sağlar.
Çin'de çelikten nihai ürüne kadar tüm tedarik zinciri boyunca jant üretebilen az sayıdaki şirketten biriyiz. Şirketimizin kendi çelik haddeleme, halka bileşen imalatı, kaynak ve boyama üretim hatları bulunmaktadır; bu da yalnızca ürün tutarlılığını ve güvenilirliğini sağlamakla kalmaz, aynı zamanda üretim verimliliğini ve maliyet kontrolünü de önemli ölçüde artırır.Çin'de Volvo, Caterpillar, Liebherr ve John Deere gibi tanınmış markalar için orijinal ekipman üreticisi (OEM) jant tedarikçisiyiz.
1.Kütük
2. Sıcak Haddeleme
3. Aksesuar Üretimi
4. Bitmiş Ürün Montajı
5. Resim
6. Bitmiş Ürün
Önde gelen üretim yetenekleri, titiz kalite kontrolü ve küresel hizmet sistemiyle HYWG, müşterilerine güvenilir jant çözümleri sunmaktadır. Gelecekte de HYWG, küresel inşaat makineleri endüstrisi için daha güvenli ve daha güvenilir jant ürünleri sağlamak amacıyla "kaliteyi temel, yeniliği ise itici güç" ilkesini sürdürmeye devam edecektir.
Yayın tarihi: 11 Kasım 2025