OTR felge odnose se na teške sisteme felgi koje se koriste na terenskim vozilima, prvenstveno za tešku opremu u rudarstvu, građevinarstvu, lukama, šumarstvu, vojsci i poljoprivredi.
Ovi kotači moraju biti u stanju izdržati velika opterećenja, udare i obrtne momente u ekstremnim okruženjima, te stoga imaju jasne strukturne klasifikacije. Kotači se obično izrađuju od čelika visoke čvrstoće i pogodni su za tešku opremu kao što su rudarski kiperi (kruti i zglobni), utovarivači, grejderi, buldožeri, strugači, podzemni rudarski kamioni, viljuškari i lučki traktori.
OTR kotači se mogu podijeliti u sljedeće tri vrste na osnovu njihove strukture:
1. Točak iz jednog dijela: Disk točka i naplatak su formirani kao jedan komad, obično zavarivanjem ili kovanjem. Pogodan je za male utovarivače, grejdere i neke poljoprivredne mašine. Ima jednostavnu strukturu, nisku cijenu i jednostavan je za ugradnju.
W15Lx24 felge koje isporučujemo za JCB bagere-utovarivače koriste ove prednosti jednodijelne konstrukcije kako bi poboljšale ukupne performanse mašine, produžile vijek trajanja guma i osigurale sigurnost rada.
Jednodijelni naplatak je proizveden od jednog komada čelika valjanjem, zavarivanjem i oblikovanjem u jednoj operaciji, bez ikakvih odvojivih dijelova kao što su odvojeni prstenovi za zaključavanje ili zadržavajući prstenovi. Prilikom čestih operacija utovara, kopanja i transporta bagera-utovarivača, naplatci moraju stalno izdržavati udarce i obrtne momente s tla. Jednodijelna struktura efikasno sprječava deformaciju ili pucanje naplatka.
Jednodijelni naplatak se može pohvaliti odličnim strukturnim brtvljenjem bez mehaničkih šavova, što rezultira stabilnom hermetičkom nepropusnošću i smanjuje vjerovatnoću curenja zraka. Bageri-utovarivači često rade u blatnjavim, šljunčanim i teškim uvjetima rada; curenje zraka može dovesti do nedovoljnog pritiska u gumama, što utiče na prianjanje i potrošnju goriva. Jednodijelna struktura smanjuje učestalost održavanja, održava stabilan pritisak u gumama i time poboljšava pouzdanost vozila.
U međuvremenu, ima niske troškove održavanja i sigurniji je za upotrebu: nema potrebe za čestim rastavljanjem i ponovnim sastavljanjem sigurnosnog prstena ili kopče, što smanjuje ručno održavanje, greške pri instalaciji i sigurnosne rizike.
Jednodijelne W15L×24 felge su obično dizajnirane kao tubeless. U poređenju sa tradicionalnim gumama sa zračnicama, tubeless sistemi nude nekoliko prednosti: brže odvođenje toplote i glatkiju vožnju; sporije propuštanje zraka nakon probušenja i lakši popravak; lakše održavanje i duži vijek trajanja.
Za JCB, ovo će dodatno poboljšati stabilnost i izdržljivost opreme u složenim okruženjima gradilišta.
2. Točkovi s podijeljenim naplatcima sastoje se od više dijelova, uključujući bazu naplatka, sigurnosnog prstena i bočnih prstenova. Pogodni su za teška vozila poput građevinskih mašina, rudarskih kamiona i viljuškara. Takvi naplatci imaju veliku nosivost i jednostavni su za održavanje.
Klasično podzemno rudarsko vozilo CAT AD45 koristi HYWG-ove 25.00-29/3.5 felge od 5 dijelova.
U podzemnim rudarskim okruženjima, CAT AD45 mora raditi duži period u uskim, neravnim, klizavim i tunelima s visokim udarnim uslovima. Vozilo podnosi izuzetno velika opterećenja, što zahtijeva felge kotača izuzetne čvrstoće, jednostavne montaže i demontaže te sigurnosne karakteristike.
Upravo zato nudimo 5-dijelni felg 25.00 - 29/3.5 kao idealnu konfiguraciju za CAT AD45.
Ovaj naplatak je posebno dizajniran za velike OTR (Off-The-Road) rudarske gume, održavajući nepropusnost za zrak i strukturnu čvrstoću pod ekstremnim opterećenjima, a istovremeno olakšavajući brzo rastavljanje i održavanje.
Podzemna rudarska vozila zahtijevaju česte izmjene guma zbog ograničenog radnog prostora. Dizajn od 5 dijelova omogućava skidanje i montažu guma bez pomicanja cijelog točka odvajanjem sigurnosnog prstena i prstena sjedišta. U poređenju s jednodijelnim ili dvodijelnim dizajnom, vrijeme održavanja može se smanjiti za 30%-50%, što značajno poboljšava vrijeme rada vozila. Za visoko korištena rudarska vozila poput AD45, ovo se prevodi u niže troškove zastoja i veću efikasnost proizvodnje.
Podzemni rudnički putevi su neravni i podložni jakim udarima, a ukupna težina vozila (uključujući teret) prelazi 90 tona. Naplatci velikog promjera 25.00-29/3.5 mogu se upariti s gumama visoke nosivosti i zadebljanim zrnima. Struktura od pet dijelova osigurava ravnomjerniju raspodjelu opterećenja, pri čemu svaka metalna komponenta naplatka samostalno nosi naprezanje, značajno smanjujući koncentraciju naprezanja na glavnom naplatku. Otporniji je na udarce, otporniji na zamor i ima vijek trajanja duži od 30% od jednodijelnih naplataka.
U kombinaciji s gumama veličine 25.00-29, konstrukcija od 5 dijelova pruža potrebnu strukturnu čvrstoću za izdržavanje ovih visokih opterećenja.
Cijela konstrukcija može izdržati vertikalna opterećenja i bočne udare od stotina tona, što je čini vrlo pogodnom za okruženje teških rudarskih operacija AD45.
3. Podijeljeni naplatci odnose se na strukture naplatka sastavljene od dvije polovice naplatka, podijeljene na lijevu i desnu polovicu duž promjera naplatka, i spojene zajedno vijcima ili prirubnicama kako bi se formirao kompletan naplatak. Ova struktura se obično koristi za: ekstra široke gume ili posebne OTR gume (kao što su prednji kotači velikih grejdera ili zglobnih kipera); i opremu koja zahtijeva ugradnju i uklanjanje guma s obje strane, jer je vanjski promjer gume velik, a stopalo kruto, što onemogućava ugradnju ili uklanjanje s jedne strane.
HYWG je vodeći globalni proizvođač OTR felgi. Sa preko dvije decenije iskustva, uslužili smo stotine proizvođača originalne opreme (OEM) širom svijeta. Dugo smo dizajnirali i proizvodili visokokvalitetne felge pogodne za različita terenska vozila. Naš tim za istraživanje i razvoj, sastavljen od viših inženjera i tehničkih stručnjaka, fokusira se na istraživanje i primjenu inovativnih tehnologija, održavajući našu vodeću poziciju u industriji. Uspostavili smo sveobuhvatan sistem postprodajnih usluga, pružajući pravovremenu i efikasnu tehničku podršku i održavanje. Svaki korak procesa proizvodnje felgi strogo se pridržava visokostandardnih procedura inspekcije kvaliteta, osiguravajući da svaka felga ispunjava međunarodne standarde kvaliteta i zahtjeve kupaca.
Mi smo jedna od rijetkih kompanija u Kini koja je sposobna proizvoditi felge za kotače u cijelom lancu snabdijevanja, od čelika do gotovog proizvoda. Naša kompanija ima vlastite linije za valjanje čelika, proizvodnju prstenastih komponenti, te zavarivanje i farbanje, što ne samo da osigurava konzistentnost i pouzdanost proizvoda, već i značajno poboljšava efikasnost proizvodnje i kontrolu troškova.Mi smo dobavljač felgi proizvođača originalne opreme (OEM) u Kini za poznate brendove kao što su Volvo, Caterpillar, Liebherr i John Deere.
1. Billet
2. Vruće valjanje
3. Proizvodnja dodatne opreme
4. Sastavljanje gotovog proizvoda
5. Slikanje
6. Gotov proizvod
Sa svojim vodećim proizvodnim kapacitetima, rigoroznom kontrolom kvaliteta i globalnim servisnim sistemom, HYWG pruža kupcima pouzdana rješenja za felge točkova. U budućnosti, HYWG će nastaviti da podržava "kvalitet kao temelj i inovacije kao pokretačku snagu" kako bi obezbijedio sigurnije i pouzdanije proizvode za felge točkova za globalnu industriju građevinskih mašina.
Vrijeme objave: 11. novembar 2025.