OTR-hjól vísa til þungavinnuhjólakerfa sem notuð eru á utanvegaökutækjum, aðallega fyrir þungavinnuvélar í námuvinnslu, byggingariðnaði, höfnum, skógrækt, hernaði og landbúnaði.
Þessi hjól verða að þola mikið álag, högg og tog í erfiðustu aðstæðum og hafa því skýra burðarvirkisflokkun. Hjól eru yfirleitt úr hástyrktarstáli og henta fyrir þungavinnuvélar eins og námuflutningabíla (stífa og liðskipta), ámoksturstæki, veghöggvara, jarðýtur, sköfur, neðanjarðarnámuflutningabíla, gaffallyftara og hafnartraktora.
OTR hjól má flokka í eftirfarandi þrjár gerðir út frá uppbyggingu þeirra:
1. Hjól úr einu stykki: Hjóldiskurinn og felgan eru mynduð sem eitt stykki, venjulega með suðu eða smíði. Það hentar fyrir litlar ámokstursvélar, veghöggvara og sumar landbúnaðarvélar. Það hefur einfalda uppbyggingu, lágan kostnað og er auðvelt í uppsetningu.
W15Lx24 felgurnar sem við bjóðum upp á fyrir JCB gröfur nýta sér þessa kosti eins stykkis smíði til að bæta heildarafköst vélarinnar, lengja endingartíma dekkja og tryggja rekstraröryggi.
Felgan, sem er í einu lagi, er framleidd úr einum stálstykki með völsun, suðu og mótun í einni aðgerð, án nokkurra lausra hluta eins og aðskildra læsingarhringja eða festingarhringja. Við tíðar lestun, gröft og flutning á gröfum verða felgurnar stöðugt að þola högg og tog frá jörðu. Uppbyggingin, sem er í einu lagi, kemur í veg fyrir aflögun eða sprungur á felgunni.
Felgan, sem er úr einu stykki, státar af framúrskarandi þéttingu án vélrænna sauma, sem leiðir til stöðugrar loftþéttleika og dregur úr líkum á loftleka. Gröfur vinna oft við drullu, möl og erfiðar aðstæður; loftlekar geta leitt til ófullnægjandi loftþrýstings í dekkjum, sem hefur áhrif á veggrip og eldsneytisnotkun. Uppbyggingin, sem er úr einu stykki, dregur úr tíðni viðhalds, viðheldur stöðugum loftþrýstingi í dekkjum og bætir þannig áreiðanleika ökutækisins.
Á sama tíma hefur það lágan viðhaldskostnað og er öruggara í notkun: það er engin þörf á að taka læsingarhringinn eða klemmuhringinn í sundur og setja hann saman aftur, sem dregur úr handvirku viðhaldi, uppsetningarvillum og öryggishættu.
Einhluta W15L×24 felgur eru yfirleitt hannaðar sem slöngulausar. Í samanburði við hefðbundin slöngudekk bjóða slöngulaus kerfi upp á nokkra kosti: hraðari hitaleiðni og mýkri akstur; hægari loftleka eftir gat og auðveldari viðgerðir; auðveldara viðhald og lengri líftími.
Fyrir JCB mun þetta bæta enn frekar stöðugleika og endingu búnaðarins í flóknu umhverfi á byggingarsvæðum.
2. Split-gerð hjól eru samansett úr mörgum hlutum, þar á meðal felgubotni, læsingarhring og hliðarhringjum. Þau henta fyrir þungaflutningabíla eins og byggingarvélar, námuflutningabíla og lyftara. Slíkar felgur hafa mikla burðargetu og eru auðveldar í viðhaldi.
Klassíska neðanjarðarnámutækið CAT AD45 notar 25.00-29/3.5 5 hluta felgur frá HYWG.
Í neðanjarðarnámuumhverfi þarf CAT AD45 að starfa í langan tíma í þröngum, hrjúfum, hálum og höggþolnum göngum. Ökutækið ber afar mikið álag, sem krefst hjólfelga með einstökum styrk, auðveldri samsetningu og sundurtöku og öryggiseiginleika.
Þess vegna bjóðum við upp á 5 hluta felgu í stærðinni 25.00 - 29/3.5 sem kjörstillingu fyrir CAT AD45.
Þessi felga er sérstaklega hönnuð fyrir stór OTR (Off-The-Road) námudekk, sem viðheldur loftþéttleika og burðarþoli við mikla álagi og auðveldar fljótlega sundurtöku og viðhald.
Neðanjarðarnámuökutæki þurfa tíð dekkskipti vegna takmarkaðs rekstrarrýmis. Fimm hluta hönnunin gerir kleift að fjarlægja og setja upp dekk án þess að hreyfa allt hjólið með því að aðskilja læsingarhringinn og sætishringinn. Í samanburði við hönnun í einu eða tveimur hlutum er hægt að stytta viðhaldstíma um 30%–50%, sem bætir rekstrartíma ökutækisins verulega. Fyrir námuökutæki með mikla nýtingu eins og AD45 þýðir þetta lægri niðurtímakostnað og meiri framleiðsluhagkvæmni.
Námuvegir neðanjarðar eru harðir og verða fyrir miklum árekstri, þar sem heildarþyngd ökutækisins (þar með talið farm) er yfir 90 tonn. Stórir 25.00-29/3.5 felgur geta verið paraðar við þykkar dekk með miklu burðarþoli. Fimm hluta uppbyggingin tryggir jafnari dreifingu álagsins, þar sem hver málmhluti felgunnar ber álag sjálfstætt, sem dregur verulega úr álagsþéttni á aðalfelgunni. Þær eru höggþolnari, þreytuþolnari og hafa meira en 30% lengri endingartíma en felgur í einu stykki.
Þegar hjólið er parað við dekk í stærð 25.00-29 veitir 5 hluta smíðin nauðsynlegan burðarþol til að þola þetta mikla álag.
Heildarburðarvirkið þolir lóðrétt álag og hliðaráhrif upp á hundruð tonna, sem gerir það mjög hentugt fyrir þungavinnuumhverfi AD45 í námuvinnslu.
3. Skipt felgur vísa til felgubyggingar sem eru samsettar úr tveimur felguhelmingum, skipt í vinstri og hægri helminga eftir þvermáli felgunnar, og tengdar saman með boltum eða flansum til að mynda heila felgu. Þessi uppbygging er venjulega notuð fyrir: extra breið dekk eða sérstök OTR-dekk (eins og framhjól stórra veghýsa eða liðskipta vörubíla); og búnað sem krefst þess að dekk séu sett upp og fjarlægð frá báðum hliðum, vegna þess að ytra þvermál dekksins er stórt og kanturinn stífur, sem gerir það ómögulegt að setja upp eða fjarlægja frá annarri hliðinni.
HYWG er leiðandi framleiðandi á felgum fyrir utanvegaaksturshjól (OTR). Með yfir tveggja áratuga reynslu höfum við þjónað hundruðum framleiðenda um allan heim. Við höfum lengi hannað og framleitt hágæða felgur sem henta fyrir ýmis ökutæki utan vega. Rannsóknar- og þróunarteymi okkar, sem samanstendur af reyndum verkfræðingum og tæknisérfræðingum, einbeitir sér að rannsóknum og notkun nýstárlegrar tækni og viðheldur leiðandi stöðu okkar í greininni. Við höfum komið á fót alhliða þjónustu eftir sölu sem veitir tímanlega og skilvirka tæknilega aðstoð og viðhald. Hvert skref í framleiðsluferlinu á felgunum fylgir stranglega ströngum gæðaeftirlitsferlum, sem tryggir að hver felga uppfylli alþjóðlega gæðastaðla og kröfur viðskiptavina.
Við erum eitt fárra fyrirtækja í Kína sem geta framleitt felgur í allri framboðskeðjunni, allt frá stáli til fullunninnar vöru. Fyrirtækið okkar hefur sínar eigin framleiðslulínur fyrir stálvalsun, framleiðslu á hringhlutum og suðu og málun, sem ekki aðeins tryggja samræmi og áreiðanleika vörunnar heldur einnig bæta verulega framleiðsluhagkvæmni og kostnaðarstýringu.Við erum framleiðandi hjólfelga (OEM) í Kína fyrir þekkt vörumerki eins og Volvo, Caterpillar, Liebherr og John Deere.
1. Billet
2. Heitvalsun
3. Framleiðsla fylgihluta
4. Samsetning fullunninna vara
5. Málverk
6. Fullunnin vara
Með leiðandi framleiðslugetu, ströngu gæðaeftirliti og alþjóðlegu þjónustukerfi býður HYWG viðskiptavinum sínum áreiðanlegar lausnir fyrir felgur. Í framtíðinni mun HYWG halda áfram að viðhalda „gæðum sem grunni og nýsköpun sem drifkrafti“ til að veita öruggari og áreiðanlegri felguvörur fyrir alþjóðlega byggingarvélaiðnaðinn.
Birtingartími: 11. nóvember 2025