OTR पाङ्ग्राहरूले राजमार्ग बाहिरका सवारी साधनहरूमा प्रयोग हुने हेभी-ड्युटी पाङ्ग्रा प्रणालीहरूलाई जनाउँछ, जसले मुख्यतया खानी, निर्माण, बन्दरगाह, वन, सेना र कृषिमा भारी उपकरणहरू प्रदान गर्दछ।
यी पाङ्ग्राहरूले चरम वातावरणमा उच्च भार, प्रभाव र टर्कहरू सहन सक्षम हुनुपर्छ, र त्यसैले स्पष्ट संरचनात्मक वर्गीकरणहरू छन्। पाङ्ग्राहरू सामान्यतया उच्च-शक्तिको स्टीलबाट बनेका हुन्छन् र खानी डम्प ट्रकहरू (कठोर र आर्टिक्युलेटेड), लोडरहरू, ग्रेडरहरू, बुलडोजरहरू, स्क्र्यापरहरू, भूमिगत खानी ट्रकहरू, फोर्कलिफ्टहरू, र पोर्ट ट्र्याक्टरहरू जस्ता भारी उपकरणहरूको लागि उपयुक्त हुन्छन्।
OTR पाङ्ग्राहरूलाई तिनीहरूको संरचनाको आधारमा निम्न तीन प्रकारमा वर्गीकृत गर्न सकिन्छ:
१. एक-टुक्रा पाङ्ग्रा: पाङ्ग्रा डिस्क र रिमलाई एक-टुक्राको रूपमा बनाइन्छ, सामान्यतया वेल्डिंग वा फोर्जिंग द्वारा। यो साना लोडरहरू, ग्रेडरहरू, र केही कृषि मेसिनरीहरूको लागि उपयुक्त छ। यसको संरचना सरल छ, लागत कम छ, र स्थापना गर्न सजिलो छ।
हामीले JCB ब्याकहो लोडरहरूको लागि प्रदान गर्ने W15Lx24 रिमहरूले समग्र मेसिनको कार्यसम्पादन सुधार गर्न, टायरको आयु बढाउन र सञ्चालन सुरक्षा सुनिश्चित गर्न एक-टुक्रा निर्माणका यी फाइदाहरूलाई प्रयोग गर्छन्।
एक-टुक्रा रिम स्टीलको एकल टुक्राबाट रोलिङ, वेल्डिङ र एउटै अपरेशनमा गठन मार्फत निर्माण गरिन्छ, कुनै पनि छुट्याउन सकिने भागहरू जस्तै छुट्टै लकिङ रिङ वा रिटेनिङ रिङहरू बिना। ब्याकहो लोडरहरूको बारम्बार लोडिङ, खन्ने र ढुवानी गर्ने कार्यहरूमा, रिमहरूले जमिनबाट आउने प्रभावहरू र टर्कहरू निरन्तर सामना गर्नुपर्छ। एक-टुक्रा संरचनाले प्रभावकारी रूपमा रिम विकृति वा क्र्याकिङलाई रोक्छ।
एक-टुक्रा रिममा मेकानिकल सिम बिना उत्कृष्ट संरचनात्मक सीलिङ हुन्छ, जसले गर्दा स्थिर वायुरोध हुन्छ र हावा चुहावटको सम्भावना कम हुन्छ। ब्याकहो लोडरहरू प्रायः हिलो, ग्राभेल र हेभी-ड्युटी अवस्थामा सञ्चालन हुन्छन्; हावा चुहावटले अपर्याप्त टायरको चाप निम्त्याउन सक्छ, जसले कर्षण र इन्धन खपतलाई असर गर्छ। एक-टुक्रा संरचनाले मर्मत आवृत्ति घटाउँछ, स्थिर टायरको चाप कायम राख्छ, र यसरी सवारी साधनको विश्वसनीयतामा सुधार गर्छ।
यसैबीच, यसको मर्मत लागत कम छ र प्रयोग गर्न सुरक्षित छ: लक रिङ वा क्लिप रिङलाई बारम्बार छुट्याउन र पुन: जम्मा गर्न आवश्यक छैन, जसले गर्दा म्यानुअल मर्मतसम्भार, स्थापना त्रुटिहरू र सुरक्षा जोखिमहरू कम हुन्छन्।
एक-टुक्रा W15L×24 रिमहरू सामान्यतया ट्युबलेसको रूपमा डिजाइन गरिएका हुन्छन्। परम्परागत ट्युबलेस टायरहरूको तुलनामा, ट्युबलेस प्रणालीहरूले धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ: छिटो ताप अपव्यय र सहज सवारी; पङ्चर पछि कम हावा चुहावट र सजिलो मर्मत; सजिलो मर्मत र लामो आयु।
JCB को लागि, यसले जटिल निर्माण स्थल वातावरणमा उपकरणको स्थिरता र टिकाउपनमा अझ सुधार गर्नेछ।
२, स्प्लिट-प्रकारका पाङ्ग्राहरूमा रिम बेस, लकिङ रिङ र साइड रिङहरू सहित धेरै भागहरू हुन्छन्। तिनीहरू निर्माण मेसिनरी, खानी ट्रक र फोर्कलिफ्ट जस्ता भारी सवारी साधनहरूको लागि उपयुक्त छन्। यस्ता रिमहरूमा बलियो भार वहन क्षमता हुन्छ र मर्मत गर्न सजिलो हुन्छ।
क्लासिक CAT AD45 भूमिगत खानी सवारी साधनले HYWG को २५.००-२९/३.५ ५-टुक्रा रिमहरू प्रयोग गर्दछ।
भूमिगत खानी वातावरणमा, CAT AD45 लाई साँघुरो, कडा, चिप्लो र उच्च-प्रभाव सुरुङहरूमा लामो समयसम्म सञ्चालन गर्न आवश्यक छ। गाडीले अत्यन्तै उच्च भार वहन गर्दछ, जसमा असाधारण शक्ति, एसेम्बली र पृथकीकरणमा सहजता, र सुरक्षा सुविधाहरू सहितको पाङ्ग्रा रिमहरू आवश्यक पर्दछ।
यही कारणले गर्दा हामी CAT AD45 को लागि आदर्श कन्फिगरेसनको रूपमा ५-पीस २५.०० - २९/३.५ रिम प्रस्ताव गर्दछौं।
यो रिम विशेष गरी ठूला OTR (अफ-द-रोड) माइनिङ टायरहरूको लागि डिजाइन गरिएको हो, जसले अत्यधिक भारमा हावाको कसिलोपन र संरचनात्मक बल कायम राख्छ र छिटो छुट्याउन र मर्मतसम्भार गर्न मद्दत गर्दछ।
सीमित सञ्चालन ठाउँका कारण भूमिगत खानी सवारी साधनहरूलाई बारम्बार टायर परिवर्तन गर्न आवश्यक पर्दछ। ५-टुक्रा डिजाइनले लकिङ रिङ र सिट रिङलाई अलग गरेर सम्पूर्ण पाङ्ग्रा नहटाइकन टायर हटाउन र स्थापना गर्न अनुमति दिन्छ। एक-टुक्रा वा दुई-टुक्रा डिजाइनहरूको तुलनामा, मर्मत समय ३०%–५०% ले घटाउन सकिन्छ, जसले गर्दा सवारी साधनको अपटाइममा उल्लेखनीय सुधार हुन्छ। AD45 जस्ता उच्च-उपयोगी खानी सवारी साधनहरूको लागि, यसले डाउनटाइम लागत कम र उच्च उत्पादन दक्षतामा अनुवाद गर्दछ।
भूमिगत खानी सडकहरू कच्चा र गम्भीर प्रभावहरूको अधीनमा छन्, जसमा कुल सवारी साधनको तौल (भार सहित) ९० टन भन्दा बढी छ। ठूलो व्यास २५.००-२९/३.५ रिमहरू उच्च-भार-वाहक, बाक्लो मनका टायरहरूसँग मिलाउन सकिन्छ। पाँच-टुक्रा संरचनाले अधिक समान भार वितरण सुनिश्चित गर्दछ, प्रत्येक धातु रिम घटकले स्वतन्त्र रूपमा तनाव सहन सक्छ, मुख्य रिममा तनाव एकाग्रतालाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्दछ। यो बढी प्रभाव-प्रतिरोधी, बढी थकान-प्रतिरोधी छ, र एक-टुक्रा रिमहरू भन्दा ३०% भन्दा बढी सेवा जीवन छ।
२५.००-२९ साइजका टायरहरूसँग जोड्दा, ५-टुक्रा निर्माणले यी उच्च भारहरू सामना गर्न आवश्यक संरचनात्मक बल प्रदान गर्दछ।
समग्र संरचनाले सयौं टनको ठाडो भार र पार्श्व प्रभावहरू सहन सक्छ, जसले गर्दा यसलाई AD45 को भारी-शुल्क खानी सञ्चालन वातावरणको लागि धेरै उपयुक्त बनाउँछ।
३. स्प्लिट रिम भन्नाले दुई रिम आधा भागहरू मिलेर बनेको रिम संरचनालाई जनाउँछ, जुन रिमको व्याससँगै बायाँ र दायाँ आधा भागहरूमा विभाजित हुन्छ, र बोल्ट वा फ्ल्यान्जहरूद्वारा एकसाथ जोडिएको हुन्छ र पूर्ण रिम बनाउँछ। यो संरचना सामान्यतया निम्नका लागि प्रयोग गरिन्छ: अतिरिक्त-चौडा टायरहरू वा विशेष OTR टायरहरू (जस्तै ठूला ग्रेडरहरू वा आर्टिक्युलेटेड डम्प ट्रकहरूको अगाडिको पाङ्ग्राहरू); र उपकरणहरू जसमा टायरहरू दुवै छेउबाट स्थापना र हटाउन आवश्यक पर्दछ, किनभने टायरको बाहिरी व्यास ठूलो हुन्छ र मोती कडा हुन्छ, जसले गर्दा एक छेउबाट स्थापना वा हटाउन असम्भव हुन्छ।
HYWG एक अग्रणी विश्वव्यापी OTR रिम निर्माता हो। दुई दशक भन्दा बढीको अनुभवको साथ, हामीले विश्वभर सयौं OEM हरूलाई सेवा दिएका छौं। हामीले लामो समयदेखि विभिन्न अफ-हाइवे सवारी साधनहरूको लागि उपयुक्त उच्च-गुणस्तरको रिमहरू डिजाइन र निर्माण गर्दै आएका छौं। वरिष्ठ इन्जिनियरहरू र प्राविधिक विशेषज्ञहरू मिलेर बनेको हाम्रो अनुसन्धान र विकास टोलीले उद्योगमा हाम्रो अग्रणी स्थान कायम राख्दै नवीन प्रविधिहरूको अनुसन्धान र प्रयोगमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ। हामीले समयमै र कुशल प्राविधिक सहयोग र मर्मतसम्भार प्रदान गर्दै एक व्यापक बिक्री पछि सेवा प्रणाली स्थापना गरेका छौं। रिम निर्माण प्रक्रियाको प्रत्येक चरणले उच्च-मानक गुणस्तर निरीक्षण प्रक्रियाहरूको कडाईका साथ पालना गर्दछ, सुनिश्चित गर्दै कि प्रत्येक रिमले अन्तर्राष्ट्रिय गुणस्तर मापदण्ड र ग्राहक आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
हामी चीनका केही कम्पनीहरू मध्ये एक हौं जसले स्टीलदेखि तयार उत्पादनसम्म सम्पूर्ण आपूर्ति शृङ्खलामा ह्वील रिमहरू उत्पादन गर्न सक्षम छ। हाम्रो कम्पनीको आफ्नै स्टील रोलिङ, रिङ कम्पोनेन्ट निर्माण, र वेल्डिङ र पेन्टिङ उत्पादन लाइनहरू छन्, जसले उत्पादन स्थिरता र विश्वसनीयता सुनिश्चित मात्र गर्दैन तर उत्पादन दक्षता र लागत नियन्त्रणमा पनि उल्लेखनीय सुधार गर्दछ।हामी चीनमा भोल्भो, क्याटरपिलर, लाइभेर र जोन डियर जस्ता प्रसिद्ध ब्रान्डहरूको लागि मौलिक उपकरण निर्माता (OEM) ह्वील रिम आपूर्तिकर्ता हौं।
१.बिलेट
२. तातो रोलिङ
३. सामान उत्पादन
४. समाप्त उत्पादन संयोजन
५. चित्रकला
६. समाप्त उत्पादन
यसको अग्रणी उत्पादन क्षमताहरू, कठोर गुणस्तर नियन्त्रण, र विश्वव्यापी सेवा प्रणालीको साथ, HYWG ले ग्राहकहरूलाई भरपर्दो ह्वील रिम समाधानहरू प्रदान गर्दछ। भविष्यमा, HYWG ले विश्वव्यापी निर्माण मेसिनरी उद्योगको लागि सुरक्षित र अधिक भरपर्दो ह्वील रिम उत्पादनहरू प्रदान गर्न "जगको रूपमा गुणस्तर र चालक शक्तिको रूपमा नवीनता" लाई कायम राख्न जारी राख्नेछ।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-११-२०२५