OTR 휠은 비도로 차량에 사용되는 고성능 휠 시스템을 말하며, 주로 광산, 건설, 항만, 임업, 군사 및 농업 분야의 중장비에 사용됩니다.
이러한 휠은 극한 환경에서 높은 하중, 충격 및 토크를 견딜 수 있어야 하므로 명확한 구조적 분류를 가져야 합니다. 휠은 일반적으로 고강도 강철로 제작되며 광산 덤프트럭(고정식 및 굴절식), 로더, 그레이더, 불도저, 스크레이퍼, 지하 광산 트럭, 지게차, 항만 트랙터와 같은 중장비에 적합합니다.
OTR 휠은 구조에 따라 다음 세 가지 유형으로 분류할 수 있습니다.
1. 일체형 휠: 휠 디스크와 림이 일체형으로 제작되며, 일반적으로 용접 또는 단조 방식으로 제작됩니다. 소형 로더, 그레이더 및 일부 농업 기계에 적합합니다. 구조가 간단하고 비용이 저렴하며 설치가 용이합니다.
JCB 백호 로더에 제공되는 W15Lx24 림은 일체형 구조의 장점을 활용하여 전반적인 기계 성능을 개선하고, 타이어 수명을 연장하며, 운영상의 안전을 보장합니다.
일체형 림은 단일 강철 조각을 압연, 용접, 성형하여 단일 공정으로 제작되며, 별도의 잠금 링이나 고정 링과 같은 분리 가능한 부품이 없습니다. 백호 로더의 빈번한 적재, 굴착 및 운반 작업에서 림은 지면의 충격과 토크를 지속적으로 견뎌야 합니다. 일체형 구조는 림의 변형이나 균열을 효과적으로 방지합니다.
일체형 림은 기계적 이음매 없이 탁월한 구조적 밀봉력을 자랑하며, 안정적인 기밀성을 유지하고 공기 누출 가능성을 줄여줍니다. 백호 로더는 진흙, 자갈, 그리고 험난한 환경에서 자주 작동하며, 공기 누출은 타이어 공기압 부족으로 이어져 견인력과 연비에 영향을 미칠 수 있습니다. 일체형 구조는 정비 빈도를 줄이고 타이어 공기압을 안정적으로 유지하여 차량의 신뢰성을 향상시킵니다.
반면, 유지관리 비용이 낮고 사용이 더 안전합니다. 잠금 링이나 클립 링을 자주 분해하고 다시 조립할 필요가 없으므로 수동 유지관리, 설치 오류 및 안전 위험이 줄어듭니다.
일체형 W15L×24 림은 일반적으로 튜브리스 방식으로 제작됩니다. 기존 튜브 타이어와 비교했을 때, 튜브리스 시스템은 여러 가지 장점을 제공합니다. 열 방출이 빠르고 승차감이 부드럽습니다. 펑크 발생 시 공기 누출이 적고 수리가 용이하며, 유지 보수가 간편하고 수명이 깁니다.
JCB의 경우, 이를 통해 복잡한 건설 현장 환경에서 장비의 안정성과 내구성이 더욱 향상될 것입니다.
2. 분할형 휠은 림 베이스, 잠금 링, 사이드 링 등 여러 부분으로 구성됩니다. 건설 장비, 광산 트럭, 지게차와 같은 대형 차량에 적합합니다. 이러한 림은 하중 지지력이 강하고 유지 관리가 용이합니다.
고전적인 CAT AD45 지하 채굴 차량은 HYWG의 25.00-29/3.5 5피스 림을 사용합니다.
지하 광산 환경에서 CAT AD45는 좁고 험준하며 미끄럽고 충격이 심한 터널에서 장시간 작동해야 합니다. 이 차량은 매우 높은 하중을 견뎌야 하므로 뛰어난 강도, 간편한 조립 및 분해, 그리고 안전 기능을 갖춘 휠 림이 필요합니다.
이것이 바로 우리가 CAT AD45에 이상적인 구성으로 5피스 25.00 - 29/3.5 림을 제공하는 이유입니다.
이 림은 대형 OTR(비포장도로) 광산용 타이어에 맞게 특별히 설계되어 극한의 하중에서도 기밀성과 구조적 강도를 유지하는 동시에 빠른 분해 및 유지관리가 용이합니다.
지하 광산 차량은 제한된 작업 공간으로 인해 타이어를 자주 교체해야 합니다. 5피스 구조는 잠금 링과 시트 링을 분리하여 휠 전체를 움직이지 않고도 타이어를 탈착할 수 있도록 설계되었습니다. 일체형 또는 2피스 구조에 비해 유지보수 시간을 30~50% 단축하여 차량 가동 시간을 크게 향상시킬 수 있습니다. AD45와 같이 활용도가 높은 광산 차량의 경우, 이는 가동 중단 비용 절감 및 생산 효율 향상으로 이어집니다.
지하 광산 도로는 험준하고 심한 충격에 취약하며, 차량 총 중량(하중 포함)은 90톤을 초과합니다. 대구경 25.00-29/3.5 림은 고하중 지지형 두꺼운 비드 타이어와 호환됩니다. 5피스 구조는 각 금속 림 구성 요소가 독립적으로 응력을 지지하여 더욱 균일한 하중 분배를 보장하여 메인 림의 응력 집중을 크게 줄입니다. 내충격성과 내피로성이 뛰어나며, 일체형 림보다 수명이 30% 이상 깁니다.
25.00-29 사이즈의 타이어와 함께 사용하면 5피스 구조로 이러한 높은 하중을 견딜 수 있는 필요한 구조적 강도를 제공합니다.
전체 구조는 수백 톤의 수직 하중과 측면 충격을 견딜 수 있어 AD45의 고강도 광산 작업 환경에 매우 적합합니다.
3. 분할 림은 두 개의 림 반쪽이 직경을 따라 좌우로 나뉘어 볼트 또는 플랜지로 연결되어 완전한 림을 형성하는 림 구조를 말합니다. 이 구조는 일반적으로 다음과 같은 경우에 사용됩니다. 초광폭 타이어 또는 특수 OTR 타이어(예: 대형 그레이더 또는 굴절 덤프 트럭의 앞바퀴); 그리고 타이어의 외경이 크고 비드가 단단하여 한쪽에서만 장착하거나 제거할 수 없어 양쪽에서 타이어를 장착하고 제거해야 하는 장비.
HYWG는 세계적인 OTR 림 제조업체입니다. 20년 이상의 경험을 바탕으로 전 세계 수백 개의 OEM에 서비스를 제공해 왔습니다. 다양한 오프로드 차량에 적합한 고품질 림을 오랫동안 설계 및 제조해 왔습니다. 수석 엔지니어와 기술 전문가로 구성된 R&D 팀은 혁신적인 기술의 연구 및 적용에 집중하며 업계 선두 자리를 지키고 있습니다. 종합적인 애프터서비스 시스템을 구축하여 신속하고 효율적인 기술 지원 및 유지보수를 제공합니다. 림 제조 공정의 모든 단계는 엄격한 품질 검사 절차를 준수하여 모든 림이 국제 품질 기준과 고객 요구 사항을 충족하도록 보장합니다.
저희는 중국에서 철강부터 완제품까지 전체 공급망에 걸쳐 휠 림을 생산할 수 있는 몇 안 되는 회사 중 하나입니다. 저희 회사는 자체적으로 철강 압연, 링 부품 제조, 용접 및 도장 생산 라인을 보유하고 있어 제품의 일관성과 신뢰성을 보장할 뿐만 아니라 생산 효율성과 비용 관리를 크게 향상시킵니다.저희는 볼보, 캐터필러, 리프헤어, 존 디어 등 유명 브랜드에 휠 림을 공급하는 중국의 OEM(원래 장비 제조업체) 공급업체입니다.
1.빌렛
2. 열간 압연
3. 액세서리 생산
4. 완제품 조립
5. 그림 그리기
6. 완제품
HYWG는 선도적인 제조 역량, 엄격한 품질 관리, 그리고 글로벌 서비스 시스템을 통해 고객에게 신뢰할 수 있는 휠 림 솔루션을 제공합니다. 앞으로도 HYWG는 "품질을 기반으로, 혁신을 원동력으로"라는 신념을 바탕으로 전 세계 건설 기계 산업에 더욱 안전하고 신뢰할 수 있는 휠 림 제품을 제공할 것입니다.
게시 시간: 2025년 11월 11일