OTR riteņi attiecas uz lieljaudas riteņu sistēmām, ko izmanto bezceļu transportlīdzekļiem, galvenokārt apkalpojot smago aprīkojumu ieguves rūpniecībā, būvniecībā, ostās, mežsaimniecībā, militārajā un lauksaimniecības nozarē.
Šiem riteņiem jāspēj izturēt lielas slodzes, triecienus un griezes momentus ekstremālos apstākļos, un tāpēc tiem ir skaidra strukturālā klasifikācija. Riteņi parasti ir izgatavoti no augstas stiprības tērauda un ir piemēroti smagajām iekārtām, piemēram, kalnrūpniecības pašizgāzējiem (stingrajiem un šarnīrveida), iekrāvējiem, greideriem, buldozeriem, skrēperiem, pazemes kalnrūpniecības kravas automašīnām, iekrāvējiem un ostas traktoriem.
OTR riteņus var iedalīt šādos trīs veidos, pamatojoties uz to konstrukciju:
1. Vienlaidus ritenis: riteņa disks un loks ir veidoti kā viens gabals, parasti metinot vai kaljot. Tas ir piemērots maziem iekrāvējiem, greideriem un dažām lauksaimniecības mašīnām. Tam ir vienkārša konstrukcija, zemas izmaksas un to ir viegli uzstādīt.
JCB ekskavatoru-iekrāvējiem piedāvātie W15Lx24 diski izmanto šīs viengabala konstrukcijas priekšrocības, lai uzlabotu mašīnas kopējo veiktspēju, pagarinātu riepu kalpošanas laiku un nodrošinātu ekspluatācijas drošību.
Vienlaidus loks ir izgatavots no viena tērauda gabala, velmējot, metinot un formējot vienā darbībā, bez jebkādām noņemamām daļām, piemēram, atsevišķiem bloķēšanas gredzeniem vai stiprinājuma gredzeniem. Biežajās ekskavatoru-iekrāvēju iekraušanas, rakšanas un transportēšanas operācijās lokiem ir pastāvīgi jāiztur triecieni un griezes momenti no zemes. Vienlaidus konstrukcija efektīvi novērš loka deformāciju vai plaisāšanu.
Vienlaidus loka konstrukcijai ir lieliska strukturāla blīvēšana bez mehāniskām šuvēm, kā rezultātā tiek nodrošināta stabila hermētiskums un samazināta gaisa noplūžu iespējamība. Ekskavatori-iekrāvēji bieži darbojas dubļainos, grants un smagos apstākļos; gaisa noplūdes var izraisīt nepietiekamu riepu spiedienu, ietekmējot saķeri un degvielas patēriņu. Vienlaidus konstrukcija samazina apkopes biežumu, uztur stabilu riepu spiedienu un tādējādi uzlabo transportlīdzekļa uzticamību.
Tikmēr tam ir zemas apkopes izmaksas un tas ir drošāks lietošanā: nav nepieciešams bieži izjaukt un salikt bloķēšanas gredzenu vai klipša gredzenu, tādējādi samazinot manuālo apkopi, uzstādīšanas kļūdas un drošības apdraudējumus.
Vienlaidus W15L×24 diski parasti ir konstruēti kā bezkameru riepas. Salīdzinot ar tradicionālajām riepām ar kameru, bezkameru sistēmām ir vairākas priekšrocības: ātrāka siltuma izkliede un vienmērīgāka braukšana; lēnāka gaisa noplūde pēc riepas caurduršanas un vienkāršāks remonts; vienkāršāka apkope un ilgāks kalpošanas laiks.
JCB tas vēl vairāk uzlabos aprīkojuma stabilitāti un izturību sarežģītos būvlaukumu apstākļos.
2. Dalītā tipa riteņi sastāv no vairākām daļām, tostarp loka pamatnes, bloķēšanas gredzena un sānu gredzeniem. Tie ir piemēroti smagajiem transportlīdzekļiem, piemēram, celtniecības tehnikai, kalnrūpniecības kravas automašīnām un iekrāvējiem. Šādiem diskiem ir liela nestspēja un tie ir viegli kopjami.
Klasiskajam CAT AD45 pazemes ieguves transportlīdzeklim ir izmantoti HYWG 25.00-29/3.5 piecu daļu diski.
Pazemes ieguves vidē CAT AD45 ilgstoši jādarbojas šauros, nelīdzenos, slidenos un triecieniem pakļautos tuneļos. Transportlīdzeklis spēj izturēt ārkārtīgi lielas slodzes, tāpēc nepieciešami riteņu diski ar izcilu izturību, vieglu montāžu un demontāžu, kā arī drošības funkcijas.
Tieši tāpēc mēs piedāvājam 5 daļu 25.00 - 29/3.5 disku kā ideālu konfigurāciju CAT AD45.
Šis disks ir īpaši izstrādāts lielām OTR (bezceļa) kalnrūpniecības riepām, saglabājot hermētiskumu un konstrukcijas izturību ekstremālu slodžu gadījumā, vienlaikus atvieglojot ātru demontāžu un apkopi.
Pazemes ieguves transportlīdzekļiem ierobežotās ekspluatācijas telpas dēļ ir nepieciešama bieža riepu maiņa. Piecu daļu konstrukcija ļauj noņemt un uzstādīt riepas, nepārvietojot visu riteni, atdalot bloķēšanas gredzenu un sēdekļa gredzenu. Salīdzinot ar vienas vai divu daļu konstrukcijām, apkopes laiku var samazināt par 30–50%, ievērojami uzlabojot transportlīdzekļa darbspējas laiku. Augstas noslodzes ieguves transportlīdzekļiem, piemēram, AD45, tas nozīmē zemākas dīkstāves izmaksas un augstāku ražošanas efektivitāti.
Pazemes raktuvju ceļi ir nelīdzeni un pakļauti spēcīgiem triecieniem, un kopējais transportlīdzekļa svars (ieskaitot kravu) pārsniedz 90 tonnas. Liela diametra 25.00-29/3.5 diskus var saskaņot ar augstas nestspējas, sabiezinātām borta riepām. Piecu daļu konstrukcija nodrošina vienmērīgāku slodzes sadalījumu, katrai metāla diska detaļai neatkarīgi uzņemot slodzi, ievērojami samazinot sprieguma koncentrāciju uz galveno disku. Tie ir triecienizturīgāki, noguruma izturīgāki un to kalpošanas laiks ir par vairāk nekā 30% ilgāks nekā viengabala diskiem.
Kombinācijā ar 25.00-29 izmēra riepām, piecu daļu konstrukcija nodrošina nepieciešamo konstrukcijas izturību, lai izturētu šīs lielās slodzes.
Kopējā konstrukcija var izturēt simtiem tonnu vertikālas slodzes un sānu triecienus, padarot to ļoti piemērotu AD45 smagajai ieguves operāciju videi.
3. Dalītie diski ir disku struktūras, kas sastāv no divām disku pusēm, kas sadalītas kreisajā un labajā pusē pa disku diametru un savienotas kopā ar skrūvēm vai atlokiem, veidojot pilnīgu disku. Šādu struktūru parasti izmanto: īpaši platām riepām vai īpašām OTR riepām (piemēram, lielu greideru vai šarnīrveida pašizgāzēju priekšējiem riteņiem); un iekārtām, kurām riepas jāuzstāda un jānoņem no abām pusēm, jo riepas ārējais diametrs ir liels un borts ir stingrs, tāpēc to nav iespējams uzstādīt vai noņemt no vienas puses.
HYWG ir vadošais pasaules bezceļu transportlīdzekļu disku ražotājs. Ar vairāk nekā divu desmitgažu pieredzi mēs esam apkalpojuši simtiem oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) visā pasaulē. Mēs jau ilgstoši esam projektējuši un ražojuši augstas kvalitātes diskus, kas piemēroti dažādiem bezceļu transportlīdzekļiem. Mūsu pētniecības un attīstības komanda, kas sastāv no vecākajiem inženieriem un tehniskajiem ekspertiem, koncentrējas uz inovatīvu tehnoloģiju izpēti un pielietošanu, saglabājot mūsu vadošo pozīciju nozarē. Mēs esam izveidojuši visaptverošu pēcpārdošanas apkalpošanas sistēmu, kas nodrošina savlaicīgu un efektīvu tehnisko atbalstu un apkopi. Katrs disku ražošanas procesa solis stingri ievēro augstas kvalitātes pārbaudes procedūras, nodrošinot, ka katrs disks atbilst starptautiskajiem kvalitātes standartiem un klientu prasībām.
Mēs esam viens no nedaudzajiem uzņēmumiem Ķīnā, kas spēj ražot diskus visā piegādes ķēdē, sākot no tērauda līdz gatavam produktam. Mūsu uzņēmumam ir savas tērauda velmēšanas, gredzenu detaļu ražošanas, kā arī metināšanas un krāsošanas ražošanas līnijas, kas ne tikai nodrošina produkta konsekvenci un uzticamību, bet arī ievērojami uzlabo ražošanas efektivitāti un izmaksu kontroli.Mēs esam oriģinālā aprīkojuma ražotāja (OEM) disku piegādātājs Ķīnā tādiem pazīstamiem zīmoliem kā Volvo, Caterpillar, Liebherr un John Deere.
1.Billet
2. Karstā velmēšana
3. Piederumu ražošana
4. Gatavā produkta montāža
5. Krāsošana
6. Gatavais produkts
Ar savām vadošajām ražošanas iespējām, stingro kvalitātes kontroli un globālo apkalpošanas sistēmu HYWG nodrošina klientiem uzticamus riteņu disku risinājumus. Nākotnē HYWG turpinās uzturēt "kvalitāti kā pamatu un inovāciju kā virzītājspēku", lai nodrošinātu drošākus un uzticamākus riteņu disku produktus globālajai celtniecības tehnikas nozarei.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 11. novembris