OTR дугуйнууд нь бартаат замын тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг хүнд даацын дугуйны системийг хэлдэг бөгөөд голчлон уул уурхай, барилга, боомт, ойн аж ахуй, цэргийн болон хөдөө аж ахуйн хүнд даацын тоног төхөөрөмжид ашиглагддаг.
Эдгээр дугуйнууд нь хэт хүнд нөхцөлд өндөр ачаалал, цохилт, эргүүлэх хүчийг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой бөгөөд тиймээс тодорхой бүтцийн ангилалтай байх ёстой. Дугуйнууд нь ихэвчлэн өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн бөгөөд уул уурхайн хогийн машин (хатуу ба үетэй), ачигч, грейдер, бульдозер, хусах машин, газар доорх уул уурхайн ачааны машин, өргөгч, порт трактор зэрэг хүнд тоног төхөөрөмжид тохиромжтой.
OTR дугуйг бүтцээс нь хамааран дараах гурван төрөлд ангилж болно.
1. Нэг ширхэг дугуй: Дугуйны диск болон обуд нь ихэвчлэн гагнуур эсвэл давтах аргаар нэг хэсэг болж хувирдаг. Энэ нь жижиг ачигч, грейдер болон зарим хөдөө аж ахуйн машин механизмд тохиромжтой. Энэ нь энгийн бүтэцтэй, хямд өртөгтэй бөгөөд суурилуулахад хялбар.
Бидний JCB экскаваторын ачигчдад зориулж нийлүүлж буй W15Lx24 обуд нь машины нийт гүйцэтгэлийг сайжруулах, дугуйны ашиглалтын хугацааг уртасгах, ашиглалтын аюулгүй байдлыг хангахын тулд нэг хэсэг бүтцийн эдгээр давуу талыг ашигладаг.
Нэг хэсэг обудыг нэг үйлдлээр гангаар өнхрүүлэх, гагнах, хэлбэржүүлэх замаар үйлдвэрлэдэг бөгөөд тусдаа түгжих цагираг эсвэл бэхэлгээний цагираг гэх мэт салгаж болох эд ангиуд байдаггүй. Экскаваторын ачигчийг байнга ачих, ухах, тээвэрлэх үйл ажиллагаанд обуд нь газраас ирэх цохилт болон эргүүлэх хүчийг байнга тэсвэрлэх ёстой. Нэг хэсэг бүтэц нь обудын хэв гажилт эсвэл хагарал үүсэхээс үр дүнтэй сэргийлдэг.
Нэг хэсэг обуд нь механик оёдолгүй, маш сайн бүтцийн битүүмжлэлтэй тул тогтвортой агаар нэвтрэхгүй бөгөөд агаарын алдагдлын магадлалыг бууруулдаг. Экскаватор ачигч нь ихэвчлэн шаварлаг, хайрган, хүнд даацын нөхцөлд ажилладаг; агаарын алдагдал нь дугуйны даралт хангалтгүй болж, зүтгүүр болон түлшний зарцуулалтад нөлөөлдөг. Нэг хэсэг бүтэц нь засвар үйлчилгээний давтамжийг бууруулж, дугуйны даралтыг тогтвортой байлгаж, улмаар тээврийн хэрэгслийн найдвартай байдлыг сайжруулдаг.
Үүний зэрэгцээ, засвар үйлчилгээний зардал багатай бөгөөд ашиглахад илүү аюулгүй: түгжих цагираг эсвэл хавчаарын цагиргийг байнга задалж, дахин угсрах шаардлагагүй тул гарын авлагын засвар үйлчилгээ, суурилуулалтын алдаа, аюулгүй байдлын эрсдлийг бууруулдаг.
Нэг ширхэг W15L×24 обуд нь ерөнхийдөө хоолойгүй байхаар хийгдсэн байдаг. Уламжлалт хоолойтой дугуйтай харьцуулахад хоолойгүй систем нь хэд хэдэн давуу талтай: дулааныг хурдан тарааж, илүү жигд явдаг; цооролтын дараа агаар алдалт удааширч, засвар хийхэд хялбар; засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар бөгөөд ашиглалтын хугацаа урт байдаг.
JCB-ийн хувьд энэ нь барилгын талбайн нарийн төвөгтэй орчинд тоног төхөөрөмжийн тогтвортой байдал, бат бөх чанарыг улам сайжруулах болно.
2, Хуваах хэлбэрийн дугуйнууд нь обудны суурь, түгжих цагираг, хажуугийн цагираг зэрэг олон хэсгээс бүрдэнэ. Эдгээр нь барилгын машин механизм, уул уурхайн ачааны машин, өргөгч зэрэг хүнд даацын тээврийн хэрэгсэлд тохиромжтой. Ийм обуд нь өндөр ачаалал даах чадвартай бөгөөд засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байдаг.
Сонгодог CAT AD45 гүний уурхайн тээврийн хэрэгсэл нь HYWG-ийн 25.00-29/3.5 хэмжээтэй 5 ширхэг обуд ашигладаг.
Газар доорх уурхайн орчинд CAT AD45 нь нарийн, бартаатай, гулгамтгай, өндөр цохилттой хонгилд удаан хугацаагаар ажиллах шаардлагатай болдог. Тээврийн хэрэгсэл нь маш өндөр ачаалал даах чадвартай тул онцгой бат бөх, угсрах, задлахад хялбар, аюулгүй байдлын онцлог шинж чанартай дугуйны обуд шаарддаг.
Чухам ийм учраас бид CAT AD45-д хамгийн тохиромжтой тохиргоо болгон 25.00 - 29/3.5 хэмжээтэй 5 ширхэг обудыг санал болгож байна.
Энэхүү обуд нь том оврын OTR (Бартаат замын) уул уурхайн дугуйнд тусгайлан зориулагдсан бөгөөд хэт ачааллын үед агаарын битүүмжлэл болон бүтцийн бат бөх чанарыг хадгалахын зэрэгцээ хурдан задлах, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар болгодог.
Газар доорхи уурхайн тээврийн хэрэгсэл нь ашиглалтын зай хязгаарлагдмал тул дугуйгаа байнга солих шаардлагатай болдог. 5 ширхэгтэй загвар нь түгжих цагираг болон суудлын цагиргийг салгаснаар дугуйг бүхэлд нь хөдөлгөхгүйгээр дугуйг салгаж, суурилуулах боломжийг олгодог. Нэг ширхэг эсвэл хоёр ширхэгтэй загвартай харьцуулахад засвар үйлчилгээний хугацааг 30%-50% -иар бууруулж, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц сайжруулж болно. AD45 зэрэг өндөр ашиглалттай уурхайн тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ нь ашиглалтын зардлыг бууруулж, үйлдвэрлэлийн үр ашгийг нэмэгдүүлдэг.
Газар доорхи уурхайн замууд нь бартаат бөгөөд хүнд цохилтод өртөмтгий бөгөөд тээврийн хэрэгслийн нийт жин (ачаатай хамт) 90 тонноос давдаг. Том диаметртэй 25.00-29/3.5 обудуудыг өндөр ачаалалтай, өтгөрүүлсэн ирмэгийн дугуйтай хослуулж болно. Таван хэсэгтэй бүтэц нь ачааллын илүү жигд хуваарилалтыг хангаж, металл обудын эд анги бүр нь бие даан ачааллыг дааж, гол обуд дээрх ачааллын концентрацийг мэдэгдэхүйц бууруулдаг. Энэ нь цохилтод илүү тэсвэртэй, ядралд илүү тэсвэртэй бөгөөд нэг хэсэг обуднаас 30%-иас дээш хугацаагаар ашиглалтын хугацаатай.
25.00-29 хэмжээтэй дугуйтай хослуулсан үед 5 ширхэг бүтэц нь эдгээр өндөр ачааллыг тэсвэрлэхэд шаардлагатай бүтцийн бат бөх чанарыг өгдөг.
Нийт бүтэц нь хэдэн зуун тонн босоо ачаалал болон хажуугийн цохилтыг тэсвэрлэх чадвартай тул AD45-ын хүнд даацын уул уурхайн үйл ажиллагааны орчинд маш тохиромжтой.
3. Хуваагдсан обуд гэдэг нь обудын диаметрийн дагуу зүүн ба баруун тал гэж хуваагдан, боолт эсвэл фланцаар холбогдсон хоёр обудны хагасаас бүрдэх обудын бүтцийг хэлнэ. Энэ бүтцийг ихэвчлэн дараах зорилгоор ашигладаг: хэт өргөн дугуй эсвэл тусгай OTR дугуй (жишээлбэл, том грейдер эсвэл үет ачааны машины урд дугуй); мөн дугуйны гадна диаметр нь том, ирмэг нь хатуу тул нэг талаас нь суурилуулах эсвэл салгах боломжгүй болгодог тул хоёр талаас нь дугуй суурилуулж, салгах шаардлагатай тоног төхөөрөмж.
HYWG нь дэлхийн тэргүүлэгч OTR обуд үйлдвэрлэгч юм. Хорин гаруй жилийн туршлагатай бид дэлхий даяар хэдэн зуун OEM үйлдвэрлэгчдэд үйлчилсэн. Бид янз бүрийн бартаат замын тээврийн хэрэгсэлд тохиромжтой өндөр чанартай обудуудыг удаан хугацаанд зохион бүтээж, үйлдвэрлэж ирсэн. Ахлах инженер, техникийн мэргэжилтнүүдээс бүрдсэн манай судалгаа, хөгжүүлэлтийн баг нь салбартаа тэргүүлэгч байр сууриа хадгалан, инновацийн технологийн судалгаа, хэрэглээнд анхаарлаа хандуулдаг. Бид борлуулалтын дараах цогц үйлчилгээний системийг бий болгож, цаг тухайд нь, үр ашигтай техникийн дэмжлэг, засвар үйлчилгээ үзүүлдэг. Обуд үйлдвэрлэх үйл явцын алхам бүр нь өндөр стандартын чанарын хяналтын журмыг чанд мөрдөж, обуд бүр олон улсын чанарын стандарт, хэрэглэгчийн шаардлагыг хангаж байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг.
Бид Хятадад гангаас эхлээд эцсийн бүтээгдэхүүн хүртэлх бүх хангамжийн сүлжээнд дугуй обуд үйлдвэрлэх чадвартай цөөхөн компаниудын нэг юм. Манай компани өөрийн гэсэн ган цувимал, цагираг эд анги үйлдвэрлэх, гагнах, будах үйлдвэрлэлийн шугамуудтай бөгөөд эдгээр нь бүтээгдэхүүний тогтвортой байдал, найдвартай байдлыг хангахаас гадна үйлдвэрлэлийн үр ашиг, зардлын хяналтыг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.Бид Volvo, Caterpillar, Liebherr, John Deere зэрэг алдартай брэндүүдийн Хятад дахь анхны тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч (OEM) дугуй обуд нийлүүлэгч юм.
1.Биллет
2. Халуун өнхрүүлэлт
3. Дагалдах хэрэгслийн үйлдвэрлэл
4. Бэлэн бүтээгдэхүүний угсралт
5. Уран зураг
6. Бэлэн бүтээгдэхүүн
HYWG нь тэргүүлэх үйлдвэрлэлийн чадавхи, хатуу чанарын хяналт, дэлхийн үйлчилгээний системээрээ үйлчлүүлэгчдэдээ найдвартай дугуй обудны шийдлүүдийг санал болгодог. Ирээдүйд HYWG нь дэлхийн барилгын машин механизмын салбарт илүү аюулгүй, найдвартай дугуй обудны бүтээгдэхүүн нийлүүлэхийн тулд "чанарыг үндэс, инновацийг хөдөлгөгч хүч" болгон баримталсаар байх болно.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 11-р сарын 11