ОТР точкови се односе на системе точкова за тешке услове рада који се користе на теренским возилима, првенствено служећи тешкој опреми у рударству, грађевинарству, лукама, шумарству, војсци и пољопривреди.
Ови точкови морају бити у стању да издрже велика оптерећења, ударце и обртне моменте у екстремним окружењима и стога имају јасне структурне класификације. Точкови су обично направљени од челика високе чврстоће и погодни су за тешку опрему као што су рударски кипери (крути и зглобни), утоваривачи, грејдери, булдожери, скрепери, подземни рударски камиони, виљушкари и лучки трактори.
OTR точкови се могу класификовати у следећа три типа на основу њихове структуре:
1. Једноделни точак: Диск точка и обод су направљени као један комад, обично заваривањем или ковањем. Погодан је за мале утовариваче, грејдере и неке пољопривредне машине. Има једноставну структуру, ниску цену и лак је за уградњу.
Фелне W15Lx24 које испоручујемо за JCB багере-утовариваче користе ове предности једноделне конструкције како би побољшале укупне перформансе машине, продужиле век трајања гума и осигурале безбедност рада.
Једноделни наплатак је направљен од једног комада челика ваљањем, заваривањем и обликовањем у једној операцији, без икаквих одвојивих делова као што су одвојени прстенови за закључавање или прстенови за задржавање. При честим операцијама утовара, копања и транспорта багера-утоваривача, наплатци морају стално да издрже ударце и обртне моменте са тла. Једноделна структура ефикасно спречава деформацију или пуцање наплатка.
Једноделни наплатак се може похвалити одличним структурним заптивањем без механичких шавова, што резултира стабилном непропусношћу за ваздух и смањењем вероватноће цурења ваздуха. Багери-утоваривачи често раде у блатњавим, шљунковитим и тешким условима рада; цурење ваздуха може довести до недовољног притиска у гумама, што утиче на вучу и потрошњу горива. Једноделна структура смањује учесталост одржавања, одржава стабилан притисак у гумама и тиме побољшава поузданост возила.
У међувремену, има ниске трошкове одржавања и безбеднији је за употребу: нема потребе за честим растављањем и поновним састављањем осигуравајућег прстена или осигуравајућег прстена, што смањује ручно одржавање, грешке при инсталацији и безбедносне ризике.
Једноделне W15L×24 фелне су обично дизајниране као гуме без унутрашње гуме. У поређењу са традиционалним гумама са унутрашњом гумом, системи без унутрашње гуме нуде неколико предности: брже одвођење топлоте и глађу вожњу; спорије цурење ваздуха након пробушења и лакшу поправку; лакше одржавање и дужи век трајања.
За JCB, ово ће додатно побољшати стабилност и издржљивост опреме у сложеним градилиштима.
2. Точкови са подељеним типом састоје се од више делова, укључујући основу обода, осигуравајући прстен и бочне прстенове. Погодни су за тешка возила као што су грађевинске машине, рударски камиони и виљушкари. Такви ободи имају велику носивост и лаки су за одржавање.
Класично подземно рударско возило CAT AD45 користи HYWG-ове фелне од 5 делова димензија 25.00-29/3.5.
У подземним рударским окружењима, CAT AD45 мора да ради дуже време у уским, неравним, клизавим и тунелима са великим ударним оптерећењем. Возило носи изузетно велика оптерећења, што захтева фелне изузетне чврстоће, лакоћу монтаже и демонтаже и безбедносне карактеристике.
Управо зато нудимо 5-делни фелну 25.00 - 29/3.5 као идеалну конфигурацију за CAT AD45.
Ова фелна је специјално дизајнирана за велике OTR (офф-Тхе-Роад) рударске гуме, одржавајући непропусност за ваздух и структурну чврстоћу под екстремним оптерећењима, а истовремено олакшавајући брзо растављање и одржавање.
Возила за подземни рад захтевају честе замене гума због ограниченог радног простора. Дизајн од 5 делова омогућава скидање и постављање гума без померања целог точка одвајањем осигуравајућег прстена и седишта. У поређењу са једноделним или дводелним дизајном, време одржавања може се смањити за 30%–50%, што значајно побољшава време рада возила. За возила за рударство са великом искоришћењем, попут AD45, ово се претвара у ниже трошкове застоја и већу ефикасност производње.
Подземни рударски путеви су неравни и подложни јаким ударима, а укупна тежина возила (укључујући терет) прелази 90 тона. Фелне великог пречника 25.00-29/3.5 могу се упарити са гумама велике носивости са задебљаним куглицама. Петоделна структура обезбеђује равномернију расподелу оптерећења, при чему свака метална компонента фелне носи напрезање независно, значајно смањујући концентрацију напрезања на главној фелни. Отпорнија је на ударце, отпорнија на замор и има век трајања више од 30% дужи од једноделних фелни.
Када се упари са гумама димензија 25.00-29, конструкција од 5 делова пружа потребну структурну чврстоћу да издржи ова велика оптерећења.
Целокупна структура може да издржи вертикална оптерећења и бочне ударе од стотина тона, што је чини веома погодном за тешка рударска окружења AD45.
3. Подељени наплатци односе се на структуре наплатака састављене од две половине наплатака, подељене на леву и десну половину дуж пречника наплатака, и спојене заједно вијцима или прирубницама како би се формирао комплетан наплатак. Ова структура се обично користи за: екстра широке гуме или посебне OTR гуме (као што су предњи точкови великих грејдера или зглобних кипера); и опрему која захтева постављање и уклањање гума са обе стране, јер је спољашњи пречник гуме велики, а обруч крут, што онемогућава постављање или уклањање са једне стране.
HYWG је водећи светски произвођач OTR фелни. Са преко две деценије искуства, услужили смо стотине произвођача оригиналне опреме широм света. Дуго смо пројектовали и производили висококвалитетне фелне погодне за различита теренска возила. Наш тим за истраживање и развој, састављен од виших инжењера и техничких стручњака, фокусира се на истраживање и примену иновативних технологија, одржавајући нашу водећу позицију у индустрији. Успоставили смо свеобухватан систем постпродајних услуга, пружајући благовремену и ефикасну техничку подршку и одржавање. Сваки корак процеса производње фелни строго се придржава високо стандардних процедура инспекције квалитета, осигуравајући да свака фелна испуњава међународне стандарде квалитета и захтеве купаца.
Ми смо једна од ретких компанија у Кини која је способна да производи фелне за точкове у целом ланцу снабдевања, од челика до готовог производа. Наша компанија има сопствене производне линије за ваљање челика, производњу компоненти прстенова, као и производне линије за заваривање и фарбање, што не само да обезбеђује конзистентност и поузданост производа, већ и значајно побољшава ефикасност производње и контролу трошкова.Ми смо добављач фелни за оригиналне произвођаче опреме (OEM) у Кини за познате брендове као што су Volvo, Caterpillar, Liebherr и John Deere.
1. Билет
2. Вруће ваљање
3. Производња додатне опреме
4. Склапање готовог производа
5. Сликарство
6. Готов производ
Са својим водећим производним капацитетима, ригорозном контролом квалитета и глобалним системом услуга, HYWG пружа купцима поуздана решења за фелне точкова. У будућности, HYWG ће наставити да подржава „квалитет као темељ и иновације као покретачку снагу“ како би обезбедио безбедније и поузданије производе за фелне точкова за глобалну индустрију грађевинских машина.
Време објаве: 11. новембар 2025.