Чархҳои OTR ба системаҳои чархи вазнини дар мошинҳои берун аз роҳ истифодашаванда дахл доранд, ки асосан ба таҷҳизоти вазнин дар соҳаи истихроҷ, сохтмон, бандарҳо, хоҷагии ҷангал, низомӣ ва кишоварзӣ хизмат мерасонанд.
Ин чархҳо бояд қодир ба сарборӣ, таъсир ва моментҳои баланд дар муҳитҳои шадид тоб оваранд ва аз ин рӯ таснифоти дақиқи сохторӣ дошта бошанд. Чархҳо маъмулан аз пӯлоди пурқувват сохта шудаанд ва барои таҷҳизоти вазнин, аз қабили самосвалҳои истихроҷи маъданҳо (сахт ва артикулярӣ), боркунакҳо, грейдерҳо, булдозерҳо, скреперҳо, мошинҳои зеризаминии кӯҳӣ, борбардорҳо ва тракторҳои портӣ мувофиқанд.
Чархҳои OTR-ро аз рӯи сохторашон ба се намуди зерин тасниф кардан мумкин аст:
1. Чархи як порча: Диски чарх ва ҳалқа ҳамчун як порча, одатан тавассути кафшер ё сохтакорӣ ташкил карда мешаванд. Он барои боркунакҳои хурд, грейдерҳо ва баъзе мошинҳои кишоварзӣ мувофиқ аст. Он дорои сохтори оддӣ, арзон ва насб кардан осон аст.
Чархҳои W15Lx24, ки мо барои боркунакҳои боркунаки JCB пешниҳод мекунем, аз ин бартариҳои сохти якпорча истифода мебаранд, то кори умумии мошинро беҳтар созанд, мӯҳлати шинаҳоро дароз кунанд ва бехатарии корро таъмин кунанд.
Домани якпорча аз як порчаи пӯлод тавассути ғелонда, кафшер ва шаклдиҳӣ дар як амалиёт бидуни ягон қисмҳои ҷудошаванда ба монанди ҳалқаҳои қулфи алоҳида ё ҳалқаҳои нигоҳдорӣ истеҳсол карда мешавад. Дар кори зуд-зуд бор кардан, кофтан ва кашондани боркунакхои экскаваторхо бояд доимо ба зарба ва моменти замин тоб оваранд. Сохтори як порча деформатсия ё тарқишро ба таври муассир пешгирӣ мекунад.
Ҳавзаи як порча дорои мӯҳри аълои сохторӣ мебошад, ки дарзҳои механикӣ надоранд, ки дар натиҷа ҳавои мӯътадил ва эҳтимолияти ихроҷи ҳаворо коҳиш медиҳад. Мошинхои экскаваторй аксар вакт дар шароити гилолуд, шагал ва вазнин кор мекунанд; ихроҷи ҳаво метавонад ба фишори нокифояи чарх оварда расонад ва ба кашиш ва истеъмоли сӯзишворӣ таъсир расонад. Сохтори якпорча басомади нигоҳубинро коҳиш медиҳад, фишори шинаро устувор нигоҳ медорад ва ба ин васила эътимоднокии мошинро беҳтар мекунад.
Дар ҳамин ҳол, он хароҷоти ками нигоҳдорӣ дорад ва истифодааш бехатартар аст: зарурати зуд-зуд ҷудо кардан ва аз нав васл кардани ҳалқаи қулф ё ҳалқаи клип вуҷуд надорад, ки нигоҳдории дастӣ, хатогиҳои насбкунӣ ва хатарҳои бехатариро коҳиш медиҳад.
Як порчаи W15L × 24 rims маъмулан ҳамчун tubeless тарҳрезӣ шудаанд. Дар муқоиса бо шинаҳои анъанавии қубурӣ, системаҳои тубӣ якчанд бартариҳоро пешниҳод мекунанд: гармии тезтар пароканда ва савори ҳамвортар; сусттар ихроҷи ҳаво пас аз сӯрох ва осонтар таъмир; нигоҳдории осонтар ва умри дарозтар.
Барои JCB, ин устуворӣ ва устувории таҷҳизотро дар муҳити мураккаби сохтмонӣ боз ҳам беҳтар мекунад.
2、Чархҳои ҷудошуда аз қисмҳои гуногун иборатанд, аз ҷумла пояи ҳалқа, ҳалқаи қулф ва ҳалқаҳои паҳлӯ. Онҳо барои мошинҳои вазнин ба монанди мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои боркаш ва борбардорҳо мувофиқанд. Чунин ромхо кобилияти баланди борбардорй доранд ва нигохубини онхо осон аст.
Мошини классикии истихроҷи зеризаминии CAT AD45 чархҳои 5-порчаи 25.00-29 / 3.5 HYWG-ро истифода мебарад.
Дар муҳити истихроҷи зеризаминӣ, CAT AD45 бояд барои муддати тӯлонӣ дар нақбҳои танг, ноҳамвор, лағжанда ва таъсирбахш кор кунад. Автомобил борҳои бениҳоят баландро ба дӯш дорад, ки чархҳои чархи дорои қувваи истисноӣ, осонии васл ва ҷудокунӣ ва хусусиятҳои бехатариро талаб мекунанд.
Маҳз аз ин рӯ, мо ҳалқаи 5-порчаи 25.00 - 29/3.5-ро ҳамчун конфигуратсияи беҳтарин барои CAT AD45 пешниҳод менамоем.
Ин ҳалқа махсус барои шинаҳои калони истихроҷи OTR (Off-The-Road) тарҳрезӣ шудааст, ки нигоҳ доштани гузариши ҳаво ва қувваи сохториро дар зери бори шадид нигоҳ медорад ва ҳамзамон ба ҷудокунии зуд ва нигоҳдорӣ мусоидат мекунад.
Мошинҳои зеризаминии истихроҷи маъдан аз сабаби маҳдуд будани фазои корӣ зуд-зуд иваз кардани чархҳоро талаб мекунанд. Тарҳрезии 5-порча имкон медиҳад, ки шина бе ҳаракат додани тамоми чарх тавассути ҷудо кардани ҳалқаи қулф ва ҳалқаи курсӣ хориҷ карда ва насб карда шавад. Дар муқоиса бо тарҳҳои як порча ё ду порча, вақти нигоҳдорӣ метавонад 30% -50% кам карда, вақти кори мошинро ба таври назаррас беҳтар кунад. Барои мошинҳои истихроҷи маъданҳои сердаромад ба монанди AD45, ин маънои кам кардани хароҷоти бекорӣ ва баланд бардоштани самаранокии истеҳсолотро дорад.
Роҳҳои зеризаминии конҳо ноҳамвор буда, зери таъсири сахт қарор мегиранд, ки вазни умумии мошинҳо (бо назардошти бор) аз 90 тонна зиёд аст. Диаметри калон 25.00-29 / 3.5 ромҳоро бо шинаҳои борбардори ғафсшуда мувофиқ кардан мумкин аст. Сохтори панҷ порча тақсимоти боз ҳам баробартари сарборро таъмин мекунад, ки ҳар як ҷузъи ҳалқаи металлӣ мустақилона фишор меорад ва консентратсияи стрессро дар ҳалқаи асосӣ ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Он ба зарбаҳо тобовартар аст, ба хастагӣ тобовартар аст ва мӯҳлати хидмат нисбат ба чархҳои як порча беш аз 30% зиёдтар аст.
Ҳангоми ҷуфт кардани шинаҳои андозаи 25.00-29, сохтори 5-порча қувваи зарурии сохториро барои тоб додан ба ин бори баланд таъмин мекунад.
Сохтори умумӣ метавонад ба сарбориҳои амудӣ ва таъсири паҳлӯии садҳо тонна тоб оварад, ки онро барои муҳити истихроҷи маъданҳои вазнини AD45 хеле мувофиқ мекунад.
3. Оғозҳои ҷудошуда ба сохторҳои ҳалқавӣ мансубанд, ки аз ду ними ҳалқа иборатанд, ки аз рӯи диаметри ҳалқа ба нимаи чап ва рост тақсим шуда, бо болтҳо ё ҳалқаҳо бо ҳам пайваст шуда, як ҳалқаи комилро ташкил медиҳанд. Ин сохтор одатан барои истифода бурда мешавад: шинаҳои васеъ васеъ ё чархҳои махсуси OTR (масалан, чархҳои пеши грейдерҳои калон ё самосвалҳои боркаш); ва тачхизоте, ки аз хар ду тараф гузоштан ва баровардани шинахоро талаб мекунад, зеро диаметри берунии шина калон ва дандонаш сахт буда, аз як тараф насб кардан ё бароварданро номумкин мегардонад.
HYWG як истеҳсолкунандаи пешбари ҷаҳонии OTR аст. Бо таҷрибаи зиёда аз ду даҳсола, мо ба садҳо OEM дар саросари ҷаҳон хидмат кардем. Мо кайҳо боз чархҳои баландсифатро тарҳрезӣ ва истеҳсол кардем, ки барои мошинҳои гуногуни берун аз роҳ мувофиқанд. Гурӯҳи R&D мо, ки аз муҳандисони калон ва коршиносони техникӣ иборат аст, диққати худро ба таҳқиқот ва татбиқи технологияҳои инноватсионӣ равона карда, мавқеи пешсафии худро дар соҳа нигоҳ медорад. Мо системаи ҳамаҷонибаи хидматрасонии пас аз фурӯшро таъсис додем, ки дастгирии саривақтӣ ва самараноки техникӣ ва хидматрасониро таъмин мекунад. Ҳар як қадами раванди истеҳсоли римҳо ба расмиёти стандартии баланди санҷиши сифат риоя карда, кафолат медиҳад, ки ҳар як ҳалқа ба стандартҳои байналмилалии сифат ва талаботи муштариён мувофиқат кунад.
Мо яке аз чанд ширкате дар Чин ҳастем, ки қодир ба истеҳсоли чархҳои чарх дар тамоми занҷири таъминот, аз пӯлод то маҳсулоти тайёр. Ширкати мо дорои прокати пӯлоди, истеҳсоли ҷузъҳои ҳалқавӣ ва хатҳои кафшерӣ ва рангуборкунӣ мебошад, ки на танҳо мутобиқат ва эътимоднокии маҳсулотро таъмин мекунанд, балки самаранокии истеҳсолот ва назорати хароҷотро ба таври назаррас беҳтар мекунанд.Мо як истеҳсолкунандаи аслии таҷҳизот (OEM) дар Чин барои тамғаҳои маъруф ба монанди Volvo, Caterpillar, Liebherr ва John Deere ҳастем.
1.Билет
2. Роллинги гарм
3. Истеҳсоли лавозимот
4. Маҷлиси маҳсулоти тайёр
5. Рангкашӣ
6. Маҳсулоти тайёр
Бо имкониятҳои пешқадами истеҳсолии худ, назорати қатъии сифат ва системаи глобалии хидматрасонӣ, HYWG ба мизоҷон ҳалли боэътимоди чархҳои чархро пешниҳод мекунад. Дар оянда, HYWG "сифат ҳамчун асос ва навоварӣ ҳамчун қувваи пешбаранда" -ро барои таъмини маҳсулоти бехатар ва боэътимоди чархи чарх барои саноати ҷаҳонии мошинсозии сохтмон идома хоҳад дод.
Вақти фиристодан: Ноябр-11-2025