OTR tekerlekler, madencilik, inşaat, liman, ormancılık, askeriye ve tarım alanlarındaki ağır ekipmanlara hizmet veren, arazi araçlarında kullanılan ağır hizmet tipi tekerlek sistemlerini ifade eder.
Bu tekerlekler, zorlu ortamlarda yüksek yüklere, darbelere ve torklara dayanabilmeli ve bu nedenle net yapısal sınıflandırmalara sahip olmalıdır. Tekerlekler genellikle yüksek mukavemetli çelikten yapılır ve maden damperli kamyonları (sert ve mafsallı), yükleyiciler, greyderler, buldozerler, kazıyıcılar, yeraltı maden kamyonları, forkliftler ve liman traktörleri gibi ağır ekipmanlar için uygundur.
OTR jantlar yapılarına göre aşağıdaki üç tipe ayrılabilir:
1. Tek parça tekerlek: Tekerlek diski ve jantı, genellikle kaynak veya dövme yoluyla tek parça halinde oluşturulur. Küçük yükleyiciler, greyderler ve bazı tarım makineleri için uygundur. Basit bir yapıya sahiptir, maliyeti düşüktür ve montajı kolaydır.
JCB beko-yükleyiciler için sunduğumuz W15Lx24 jantlar, tek parça yapının bu avantajlarından yararlanarak genel makine performansını artırır, lastik ömrünü uzatır ve operasyonel güvenliği sağlar.
Tek parça jant, tek parça çelikten haddeleme, kaynaklama ve şekillendirme işlemleriyle tek bir işlemde üretilir ve ayrı kilitleme halkaları veya tutma halkaları gibi sökülebilir parçalar içermez. Beko-Loder'ların sık sık yaptığı yükleme, kazma ve taşıma işlemlerinde jantlar, zeminden gelen darbelere ve torklara sürekli olarak dayanmalıdır. Tek parça yapı, jant deformasyonunu veya çatlamasını etkili bir şekilde önler.
Tek parça jant, mekanik dikişsiz mükemmel yapısal sızdırmazlık sağlayarak istikrarlı bir hava geçirmezlik sağlar ve hava sızıntısı olasılığını azaltır. Beko-yükleyiciler genellikle çamurlu, çakıllı ve ağır hizmet koşullarında çalışır; hava sızıntıları yetersiz lastik basıncına yol açarak çekişi ve yakıt tüketimini etkileyebilir. Tek parça yapı, bakım sıklığını azaltır, lastik basıncını sabit tutar ve böylece araç güvenilirliğini artırır.
Bu arada, bakım maliyetleri düşüktür ve kullanımı daha güvenlidir: Kilit halkasını veya klips halkasını sık sık söküp takmaya gerek yoktur, bu da manuel bakımı, kurulum hatalarını ve güvenlik tehlikelerini azaltır.
Tek parça W15L×24 jantlar genellikle tubeless olarak tasarlanır. Geleneksel tubeless lastiklere kıyasla tubeless sistemler birçok avantaj sunar: daha hızlı ısı dağılımı ve daha yumuşak sürüş; lastik patladıktan sonra daha yavaş hava kaçağı ve daha kolay onarım; daha kolay bakım ve daha uzun kullanım ömrü.
JCB için bu, karmaşık şantiye ortamlarında ekipmanın stabilitesini ve dayanıklılığını daha da artıracaktır.
2、Bölünmüş tip jantlar, jant tabanı, kilit halkası ve yan halkalar dahil olmak üzere birden fazla parçadan oluşur. İnşaat makineleri, maden kamyonları ve forkliftler gibi ağır vasıtalar için uygundurlar. Bu tür jantlar güçlü yük taşıma kapasitesine sahiptir ve bakımı kolaydır.
Klasik CAT AD45 yeraltı maden aracında HYWG'nin 25.00-29/3.5 5 parçalı jantları kullanılıyor.
Yeraltı madenciliği ortamlarında, CAT AD45'in dar, engebeli, kaygan ve yüksek darbeli tünellerde uzun süre çalışması gerekir. Araç, olağanüstü dayanıklılık, kolay montaj ve demontaj ve güvenlik özelliklerine sahip jantlar gerektiren son derece ağır yükler taşır.
İşte tam da bu nedenle CAT AD45 için ideal konfigürasyon olarak 5 parçalı 25.00 - 29/3.5 jantı sunuyoruz.
Bu jant, büyük OTR (Off-The-Road) maden lastikleri için özel olarak tasarlanmıştır, aşırı yükler altında hava sızdırmazlığını ve yapısal mukavemeti korurken, hızlı sökme ve bakımını kolaylaştırır.
Yeraltı madencilik araçları, sınırlı çalışma alanı nedeniyle sık sık lastik değişimi gerektirir. 5 parçalı tasarım, kilit halkası ve sele halkasını ayırarak tüm tekerleği hareket ettirmeden lastik sökme ve takma olanağı sağlar. Tek parçalı veya iki parçalı tasarımlara kıyasla, bakım süresi %30-50 oranında azaltılabilir ve bu da aracın çalışma süresini önemli ölçüde artırır. AD45 gibi yoğun kullanımlı madencilik araçları için bu, daha düşük duruş maliyetleri ve daha yüksek üretim verimliliği anlamına gelir.
Yeraltı maden yolları engebeli olup, toplam araç ağırlığı (yük dahil) 90 tonu aştığından, şiddetli darbelere maruz kalmaktadır. Büyük çaplı 25.00-29/3.5 jantlar, yüksek yük taşıma kapasitesine sahip, kalınlaştırılmış damaklı lastiklerle eşleştirilebilir. Beş parçalı yapı, her bir metal jant bileşeninin gerilimi bağımsız olarak taşımasıyla daha eşit bir yük dağılımı sağlayarak ana janttaki gerilim yoğunluğunu önemli ölçüde azaltır. Darbelere ve yorulmaya karşı daha dayanıklıdır ve tek parçalı jantlara göre %30'dan fazla daha uzun bir kullanım ömrüne sahiptir.
25.00-29 ebatlarındaki lastiklerle birlikte kullanıldığında, 5 parçalı yapı bu yüksek yüklere dayanacak gerekli yapısal dayanıklılığı sağlar.
Genel yapısı, yüzlerce tonluk dikey yükleri ve yanal darbeleri karşılayabilir ve bu da onu AD45'in ağır hizmet tipi madencilik operasyon ortamı için çok uygun hale getirir.
3. Bölünmüş jantlar, jant çapı boyunca sol ve sağ olmak üzere iki yarıya bölünmüş ve cıvata veya flanşlarla birbirine bağlanarak tek bir jant oluşturan iki jant yapısından oluşur. Bu yapı genellikle şunlar için kullanılır: ekstra geniş lastikler veya özel OTR lastikleri (büyük greyderlerin veya mafsallı damperli kamyonların ön tekerlekleri gibi); ve lastiğin dış çapı büyük ve damağı sert olduğundan, tek taraftan takıp çıkarmayı imkansız hale getirdiğinden, lastiklerin her iki taraftan takılıp çıkarılmasını gerektiren ekipmanlar.
HYWG, lider bir küresel OTR jant üreticisidir. Yirmi yılı aşkın deneyimimizle dünya çapında yüzlerce OEM'e hizmet verdik. Uzun yıllardır çeşitli arazi araçlarına uygun yüksek kaliteli jantlar tasarlayıp üretiyoruz. Kıdemli mühendisler ve teknik uzmanlardan oluşan Ar-Ge ekibimiz, yenilikçi teknolojilerin araştırma ve uygulamasına odaklanarak sektördeki lider konumumuzu koruyor. Zamanında ve verimli teknik destek ve bakım sağlayan kapsamlı bir satış sonrası hizmet sistemi oluşturduk. Jant üretim sürecinin her aşamasında, her jantın uluslararası kalite standartlarını ve müşteri gereksinimlerini karşılamasını sağlayan yüksek standartlı kalite kontrol prosedürlerine sıkı sıkıya bağlı kalıyoruz.
Çin'de çelikten mamul ürüne kadar tüm tedarik zinciri boyunca jant üretebilen az sayıdaki şirketten biriyiz. Şirketimizin kendi çelik haddeleme, halka parça üretimi, kaynak ve boyama üretim hatları bulunmaktadır. Bu hatlar, yalnızca ürün tutarlılığını ve güvenilirliğini sağlamakla kalmayıp aynı zamanda üretim verimliliğini ve maliyet kontrolünü de önemli ölçüde artırmaktadır.Volvo, Caterpillar, Liebherr ve John Deere gibi tanınmış markaların Çin'deki orijinal ekipman üreticisi (OEM) jant tedarikçisiyiz.
1.Kütük
2.Sıcak Haddeleme
3. Aksesuar Üretimi
4. Bitmiş Ürün Montajı
5.Resim
6. Bitmiş Ürün
Lider üretim kapasitesi, titiz kalite kontrolü ve küresel hizmet sistemiyle HYWG, müşterilerine güvenilir jant çözümleri sunmaktadır. HYWG, gelecekte de küresel inşaat makineleri endüstrisi için daha güvenli ve daha güvenilir jant ürünleri sunmak amacıyla "temel olarak kaliteyi, itici güç olarak inovasyonu" benimsemeye devam edecektir.
Gönderim zamanı: 11-11-2025