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¿Qué significa neumático OTR?

OTR es la abreviatura de Off-The-Road, que significa "aplicación fuera de carretera" o "fuera de carretera". Los neumáticos y equipos OTR están especialmente diseñados para entornos donde no se circula por carreteras convencionales, como minas, canteras, obras de construcción, operaciones forestales, etc. Estos entornos suelen presentar terrenos irregulares, blandos o accidentados, por lo que se necesitan neumáticos y vehículos especialmente diseñados para afrontarlos.

Las principales áreas de aplicación de los neumáticos OTR incluyen:

1. Minas y canteras:

Utilice grandes camiones mineros, cargadores, excavadoras, etc. para extraer y transportar minerales y rocas.

2. Construcción e Infraestructura:

Incluye excavadoras, cargadoras, rodillos y otros equipos utilizados para el movimiento de tierras y la construcción de infraestructura en los sitios de construcción.

3. Silvicultura y agricultura:

Utilice equipos forestales especializados y tractores grandes para aplicaciones en deforestación y operaciones agrícolas a gran escala.

4.Operaciones industriales y portuarias:

Utilice grandes grúas, carretillas elevadoras, etc. para mover cargas pesadas en puertos, almacenes y otras instalaciones industriales.

Características de los neumáticos OTR:

Alta capacidad de carga: capaz de soportar el peso de equipos pesados ​​y cargas completas.

Resistente al desgaste y a las perforaciones: adecuado para lidiar con condiciones adversas como rocas y objetos afilados, y puede resistir perforaciones de objetos afilados como piedras, fragmentos de metal, etc.

Patrón profundo y diseño especial: proporciona excelente tracción y estabilidad, evita resbalones y vuelcos y se adapta a terrenos fangosos, blandos o irregulares.

Estructura fuerte: incluye neumáticos diagonales y radiales para adaptarse a diferentes usos y entornos de trabajo, capaz de soportar cargas extremas y duras condiciones de trabajo.

Varios tamaños y tipos: adecuado para diferentes equipos pesados, como cargadores, excavadoras, camiones mineros, etc.

Las llantas OTR (Llantas Todoterreno) son llantas diseñadas específicamente para neumáticos OTR. Sirven para sujetar y fijar los neumáticos, además de proporcionar el soporte estructural necesario para equipos pesados ​​utilizados fuera de carretera. Las llantas OTR se utilizan ampliamente en equipos de minería, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola y otros vehículos industriales de gran tamaño. Estas llantas deben tener la resistencia y durabilidad necesarias para soportar entornos de trabajo rigurosos y condiciones de carga pesada.

En general, OTR se refiere a una variedad de equipos y neumáticos especializados diseñados para mejorar la eficiencia y la seguridad en condiciones difíciles fuera de carretera. Estos neumáticos están diseñados específicamente para entornos de trabajo exigentes y ofrecen excelente durabilidad y rendimiento.

HYWG es el diseñador y fabricante de llantas todoterreno líder en China, y un experto líder mundial en diseño y fabricación de componentes para llantas. Todos sus productos se diseñan y fabrican según los más altos estándares de calidad.

Contamos con un equipo de investigación y desarrollo compuesto por ingenieros senior y expertos técnicos, enfocado en la investigación y aplicación de tecnologías innovadoras para mantener una posición de liderazgo en la industria. Hemos establecido un sistema completo de servicio posventa para brindar soporte técnico y mantenimiento posventa oportunos y eficientes, garantizando así una experiencia de uso sin problemas para nuestros clientes. Contamos con más de 20 años de experiencia en la fabricación de ruedas.

Disponemos de una amplia gama de negocios en llantas industriales, llantas para vehículos mineros, llantas para carretillas elevadoras, llantas para maquinaria de construcción, llantas agrícolas y otros accesorios para llantas y neumáticos.

También fabricamos una amplia gama de rines de diferentes especificaciones para el sector minero, donde los neumáticos OTR son ampliamente utilizados. Entre ellos, los rines 19.50-49/4.0 que nuestra empresa ofrece para los camiones volquete mineros CAT 777 han sido ampliamente reconocidos por los clientes. El rin 19.50-49/4.0 es una llanta de estructura de 5 piezas con neumáticos TL y se utiliza comúnmente en camiones volquete mineros.

El camión volquete Caterpillar CAT 777 es un reconocido camión volquete rígido para minería, utilizado principalmente en minería, canteras y grandes proyectos de movimiento de tierras. Los camiones volquete de la serie CAT 777 son populares por su durabilidad, alta eficiencia y bajos costos operativos.

Características principales del camión volquete CAT 777:

1. Motor de alto rendimiento:

El CAT 777 está equipado con el motor diésel propio de Caterpillar (normalmente el Cat C32 ACERT™), un motor de alta potencia y alto torque que proporciona un excelente rendimiento de potencia y eficiencia de combustible para un funcionamiento continuo en condiciones de alta carga.

2. Gran capacidad de carga:

La carga nominal máxima de los camiones volquete CAT 777 suele rondar las 90 toneladas (aproximadamente 98 toneladas cortas). Esta capacidad de carga les permite mover grandes cantidades de material en poco tiempo y mejorar la eficiencia del trabajo.

3. Estructura de marco resistente:

El diseño del chasis de acero de alta resistencia y del sistema de suspensión garantiza que el vehículo resista un uso prolongado con cargas pesadas y entornos hostiles. Su chasis rígido proporciona buena resistencia estructural y estabilidad, ideal para condiciones de operación extremas en minas y canteras.

4. Sistema de suspensión avanzado:

Equipado con un avanzado sistema de suspensión hidráulica, reduce los golpes, mejora la comodidad del operador y reduce eficazmente el impacto de la carga, extendiendo la vida útil del vehículo y sus componentes.

5. Sistema de frenado eficiente:

El freno de disco refrigerado por aceite (freno multidisco sumergido en aceite) ofrece un rendimiento de frenado fiable y una vida útil más prolongada, y es especialmente adecuado para su uso en descensos prolongados o en condiciones de carga pesada.

6. Entorno operativo del controlador optimizado:

El diseño de la cabina prioriza la ergonomía, ofreciendo buena visibilidad, asientos cómodos y una práctica disposición de los controles. La versión moderna del CAT 777 también está equipada con pantallas y sistemas de control del vehículo avanzados, que permiten a los operadores supervisar fácilmente el estado y el rendimiento del vehículo.

7. Integración de tecnología avanzada:

El camión volquete Cat 777 de nueva generación está equipado con una variedad de tecnologías avanzadas como el Sistema de Monitoreo del Estado del Vehículo (VIMS™), sistema de lubricación automática, rastreo GPS y soporte de operación remota para mejorar la eficiencia operativa y la gestión del mantenimiento.

¿Cómo funciona un camión volcador minero?

El principio de funcionamiento de un camión volquete minero implica principalmente la acción coordinada del sistema de potencia, el sistema de transmisión, el sistema de frenos y el sistema hidráulico del vehículo. Se utiliza para transportar y descargar grandes cantidades de materiales (como mineral, carbón, arena y grava, etc.) en minas, canteras y grandes proyectos de movimiento de tierras. Los siguientes son los componentes clave del principio de funcionamiento de un camión volquete minero:

1. Sistema de energía:

Motor: Los camiones mineros suelen estar equipados con motores diésel de alta potencia, que constituyen la principal fuente de energía del vehículo. El motor convierte la energía térmica generada por la combustión del diésel en energía mecánica e impulsa el sistema de transmisión del vehículo a través del cigüeñal.

2. Sistema de transmisión:

Caja de cambios (transmisión): La caja de cambios transmite la potencia del motor al eje a través del conjunto de engranajes, ajustando la relación entre la velocidad del motor y la del vehículo. Los camiones mineros suelen estar equipados con cajas de cambios automáticas o semiautomáticas para adaptarse a diferentes velocidades y condiciones de carga.

Eje de transmisión y diferencial: El eje de transmisión transfiere potencia desde la caja de cambios al eje trasero, y el diferencial en el eje trasero distribuye la potencia a las ruedas traseras para garantizar que las ruedas izquierda y derecha puedan girar independientemente al girar o en terrenos irregulares.

3. Sistema de suspensión:

Dispositivo de suspensión: Los camiones volquete mineros generalmente utilizan sistemas de suspensión hidráulica o sistemas de suspensión neumática, que pueden absorber eficazmente el impacto durante la conducción y mejorar la estabilidad de conducción del vehículo en terrenos irregulares y la comodidad del operador.

4. Sistema de frenado:

Freno de servicio y freno de emergencia: Los camiones mineros están equipados con un potente sistema de frenos, que incluye frenos hidráulicos o neumáticos, y frenos multidisco refrigerados por aceite para proporcionar una fuerza de frenado confiable. El sistema de freno de emergencia garantiza que el vehículo pueda detenerse rápidamente en caso de emergencia.

Frenado auxiliar (frenado motor, retardador): se utiliza cuando se conduce cuesta abajo durante un tiempo prolongado, reduce el desgaste del disco de freno a través del frenado motor o retardador hidráulico, evita el sobrecalentamiento y mejora la seguridad.

5. Sistema de dirección:

Sistema de dirección hidráulica: Los camiones mineros suelen utilizar un sistema de dirección asistida hidráulica, accionado por una bomba hidráulica y un cilindro de dirección que controla la dirección de las ruedas delanteras. Este sistema permite mantener una dirección suave y ligera incluso con cargas pesadas.

6. Sistema hidráulico:

Sistema de elevación: La caja de carga de un camión volquete minero se eleva mediante un cilindro hidráulico para realizar la operación de descarga. La bomba hidráulica suministra aceite hidráulico a alta presión para impulsar el cilindro hidráulico y elevar la caja de carga a un ángulo determinado, de modo que los materiales cargados se deslicen fuera de la caja por acción de la gravedad.

7. Sistema de control de conducción:

Interfaz hombre-máquina (HMI): La cabina está equipada con diversos dispositivos de operación y monitoreo, como el volante, el pedal del acelerador, el pedal del freno, la palanca de cambios y el panel de instrumentos. Los camiones mineros modernos también integran sistemas de control digital y pantallas para que los operadores puedan monitorear el estado del vehículo en tiempo real (como la temperatura del motor, la presión del aceite, la presión del sistema hidráulico, etc.).

8. Proceso de trabajo:

Etapa normal de conducción:

1. Arranque del motor: El operador arranca el motor, que transmite potencia a las ruedas a través del sistema de transmisión y comienza a conducir.

2. Conducción y dirección: El operador controla el sistema de dirección a través del volante para ajustar la velocidad y la dirección del vehículo para que éste pueda moverse hasta el punto de carga dentro del área de la mina o el sitio de construcción.

Fase de carga y transporte:

3. Carga de materiales: por lo general, las excavadoras, cargadoras u otros equipos de carga cargan materiales (como mineral, tierra, etc.) en la caja de carga de un camión volquete minero.

4. Transporte: Una vez que el camión volquete está completamente cargado con materiales, el conductor conduce el vehículo hasta el punto de descarga. Durante el transporte, el vehículo utiliza su sistema de suspensión y neumáticos de gran tamaño para absorber la inestabilidad del terreno y garantizar una conducción estable.

Fase de desinstalación:

5. Llegada al punto de descarga: Después de llegar al lugar de descarga, el operador cambia al modo neutral o de estacionamiento.

6. Elevación de la caja de carga: El operador activa el sistema hidráulico y acciona la palanca de control hidráulico. El cilindro hidráulico empuja la caja de carga hasta un ángulo determinado.

7. Descarga de materiales: Los materiales se deslizan automáticamente fuera de la caja de carga bajo la acción de la gravedad, completando el proceso de descarga.

Regresar al punto de montaje:

8. Bajar la caja de carga: El operador devuelve la caja de carga a su posición normal, se asegura de que esté bien bloqueada y luego el vehículo regresa al punto de carga para prepararse para el próximo transporte.

9. Funcionamiento inteligente y automatizado:

Los camiones volquete de minería modernos están cada vez más equipados con funciones inteligentes y automatizadas, como sistemas de conducción autónoma, operación remota y sistemas de monitoreo del estado del vehículo (VIMS), para mejorar la eficiencia y la seguridad del trabajo y reducir el riesgo de errores operativos humanos.

Estos sistemas y principios de funcionamiento de los camiones volquete mineros se complementan entre sí para garantizar que puedan realizar tareas de transporte de carga pesada de manera eficiente y segura en entornos hostiles.

Los siguientes son los distintos tamaños de llantas que nuestra empresa puede producir en diferentes campos:

 

Tamaño de la maquinaria de ingeniería:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Tamaño del borde de la mina:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Tamaño de la llanta de la rueda de la carretilla elevadora:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Dimensiones de llantas de vehículos industriales:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8,25 x 16,5 9,75 x 16,5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 W14x28 15x28 DW25x28      

Tamaño de llanta de rueda de maquinaria agrícola:

5.00x16 5,5 x 16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10 libras x 15 13x15.5
8,25 x 16,5 9,75 x 16,5 9x18 11x18 W8x18 W9x18 5,50 x 20
W7x20 W11x20 W10x24 Ancho 12 x 24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 W10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 Ancho 14 x 30
DW16x34 W10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
W13x46 10x48 Ancho 12 x 48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Nuestros productos son de calidad mundial.

Grupo de trabajo de alto rendimiento

Hora de publicación: 09-sep-2024