OTR គឺជាអក្សរកាត់របស់ Off-The-Road ដែលមានន័យថា "off-road" ឬ "off-highway"។ សំបកកង់ និងឧបករណ៍ OTR ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បរិស្ថានដែលមិនត្រូវបានបើកបរលើផ្លូវធម្មតា រួមទាំងអណ្តូងរ៉ែ កន្លែងយកថ្ម ការដ្ឋានសំណង់ ប្រតិបត្តិការព្រៃឈើជាដើម។ បរិស្ថានទាំងនេះជាធម្មតាមានដីមិនស្មើគ្នា ទន់ ឬរដិបរដុប ដូច្នេះសំបកកង់ និងយានយន្តដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសគឺត្រូវការដើម្បីទប់ទល់នឹងពួកវា។
វិស័យអនុវត្តសំខាន់ៗនៃសំបកកង់ OTR រួមមាន៖
១. អណ្តូងរ៉ែ និងកន្លែងយកថ្ម៖
ប្រើប្រាស់ឡានដឹកទំនិញធំៗ រថយន្តស្ទូច រថយន្តជីកយករ៉ែ ជាដើម ដើម្បីជីកយករ៉ែ និងដឹកជញ្ជូនរ៉ែ និងថ្ម។
២. សំណង់ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ៖
រួមបញ្ចូលទាំងរថយន្តប៊ុលដូហ្សឺរ រថយន្តឡូដឌ័រ រថយន្តរំកិល និងឧបករណ៍ផ្សេងៗទៀតដែលប្រើសម្រាប់ជីកដី និងសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅការដ្ឋានសំណង់។
៣. ព្រៃឈើ និងកសិកម្ម៖
ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ព្រៃឈើឯកទេស និងត្រាក់ទ័រធំៗសម្រាប់ការអនុវត្តក្នុងការកាប់បំផ្លាញព្រៃឈើ និងប្រតិបត្តិការដីកសិកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។
៤. ប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្ម និងកំពង់ផែ៖
ប្រើប្រាស់ស្ទូចធំៗ រថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់ ជាដើម ដើម្បីផ្លាស់ទីទំនិញធ្ងន់ៗនៅក្នុងកំពង់ផែ ឃ្លាំង និងកន្លែងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។
លក្ខណៈពិសេសនៃសំបកកង់ OTR៖
សមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់៖ អាចទ្រទម្ងន់ឧបករណ៍ធ្ងន់ៗ និងបន្ទុកពេញ។
ធន់នឹងការពាក់ និងធន់នឹងការទម្លុះ៖ សមរម្យសម្រាប់ការដោះស្រាយជាមួយនឹងស្ថានភាពលំបាកដូចជាថ្ម និងវត្ថុមុតស្រួច ហើយអាចទប់ទល់នឹងការទម្លុះពីវត្ថុមុតស្រួចដូចជាថ្ម បំណែកដែកជាដើម។
លំនាំជ្រៅ និងការរចនាពិសេស៖ ផ្តល់នូវការក្តាប់ និងស្ថេរភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការពារការរអិល និងការក្រឡាប់ ហើយសម្របខ្លួនទៅនឹងដីភក់ ទន់ ឬមិនស្មើគ្នា។
រចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ៖ រួមទាំងសំបកកង់លំអៀង និងសំបកកង់រ៉ាឌីយ៉ាល ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រើប្រាស់ និងបរិយាកាសការងារផ្សេងៗគ្នា អាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកខ្លាំង និងលក្ខខណ្ឌការងារដ៏លំបាក។
ទំហំ និងប្រភេទផ្សេងៗគ្នា៖ សមស្របសម្រាប់ឧបករណ៍ធ្ងន់ៗផ្សេងៗគ្នា ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញ រថយន្តប៊ុលដូហ្ស៊ើរ រថយន្តដឹករ៉ែ ជាដើម។
សំបកកង់ OTR (សំបកកង់សម្រាប់បើកបរក្រៅផ្លូវ) សំដៅលើសំបកកង់ (សំបកកង់) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់សំបកកង់ OTR។ ពួកវាត្រូវបានប្រើដើម្បីទ្រទ្រង់ និងជួសជុលសំបកកង់ និងផ្តល់ការគាំទ្ររចនាសម្ព័ន្ធចាំបាច់សម្រាប់ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ដែលប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ។ សំបកកង់ OTR ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយលើឧបករណ៍រុករករ៉ែ គ្រឿងចក្រសំណង់ គ្រឿងចក្រកសិកម្ម និងយានយន្តឧស្សាហកម្មធំៗផ្សេងទៀត។ សំបកកង់ទាំងនេះត្រូវតែមានកម្លាំង និងភាពធន់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងបរិយាកាសការងារដ៏លំបាក និងលក្ខខណ្ឌផ្ទុកធ្ងន់។
ជាទូទៅ OTR សំដៅលើឧបករណ៍ និងសំបកកង់ឯកទេសជាច្រើនប្រភេទ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងស្ថានភាពលំបាក និងក្រៅផ្លូវហាយវេ។ សំបកកង់ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់បរិយាកាសការងារដែលទាមទារខ្ពស់ និងផ្តល់នូវភាពធន់ និងដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
HYWG គឺជាអ្នករចនា និងផលិតកង់សម្រាប់ផ្លូវលំបាកលំដាប់លេខ 1 របស់ប្រទេសចិន និងជាអ្នកជំនាញឈានមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការរចនា និងផលិតគ្រឿងបន្លាស់កង់។ ផលិតផលទាំងអស់ត្រូវបានរចនា និងផលិតឡើងស្របតាមស្តង់ដារគុណភាពខ្ពស់បំផុត។
យើងមានក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលមានសមាសភាពវិស្វករជាន់ខ្ពស់ និងអ្នកជំនាញបច្ចេកទេស ដោយផ្តោតលើការស្រាវជ្រាវ និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិត ដើម្បីរក្សាតំណែងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្ម។ យើងបានបង្កើតប្រព័ន្ធសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ដ៏ពេញលេញមួយ ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្របច្ចេកទេស និងការថែទាំក្រោយពេលលក់ទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីធានាថាអតិថិជនទទួលបានបទពិសោធន៍រលូនក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ យើងមានបទពិសោធន៍ជាង 20 ឆ្នាំក្នុងការផលិតកង់។
យើងមានអាជីវកម្មជាច្រើនប្រភេទលើសំបកកង់ឧស្សាហកម្ម សំបកកង់យានយន្តរុករករ៉ែ សំបកកង់សម្រាប់រថយន្តលើកដាក់ឥវ៉ាន់ សំបកកង់សម្រាប់គ្រឿងចក្រសំណង់ សំបកកង់កសិកម្ម និងគ្រឿងបន្ថែមសំបកកង់ និងសំបកកង់ផ្សេងៗទៀត។
យើងក៏ផលិតសំបកកង់ជាច្រើនដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសខុសៗគ្នានៅក្នុងវិស័យរ៉ែ ជាកន្លែងដែលសំបកកង់ OTR ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ។ ក្នុងចំណោមនោះ សំបកកង់ទំហំ 19.50-49/4.0 ដែលផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងសម្រាប់ឡានដឹកដី CAT 777 ត្រូវបានអតិថិជនទទួលស្គាល់ជាឯកច្ឆ័ន្ទ។ សំបកកង់ទំហំ 19.50-49/4.0 គឺជាសំបកកង់រចនាសម្ព័ន្ធ 5PC នៃសំបកកង់ TL ហើយត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងឡានដឹកដី។
រថយន្តចាក់ដី Caterpillar CAT 777 គឺជារថយន្តចាក់ដីរឹងសម្រាប់ជីកយករ៉ែ (Rigid Dump Truck) ដ៏ល្បីមួយ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការជីកយករ៉ែ ការយកថ្ម និងគម្រោងជីកយកដីធំៗ។ រថយន្តចាក់ដីស៊េរី CAT 777 មានប្រជាប្រិយភាពដោយសារភាពធន់ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាប។
លក្ខណៈពិសេសសំខាន់ៗរបស់ឡានដឹកសំរាម CAT 777៖
១. ម៉ាស៊ីនដំណើរការខ្ពស់៖
CAT 777 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ Caterpillar (ជាធម្មតា Cat C32 ACERT™) ដែលជាម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងសេះខ្ពស់ និងកម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ ដែលផ្តល់នូវដំណើរការថាមពលដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្ទុកខ្ពស់។
2. សមត្ថភាពផ្ទុកធំ៖
ទម្ងន់ផ្ទុកអតិបរមាដែលបានវាយតម្លៃរបស់ឡានដឹកសំរាម CAT 777 ជាធម្មតាមានប្រហែល 90 តោន (ប្រហែល 98 តោនខ្លី)។ សមត្ថភាពផ្ទុកនេះអនុញ្ញាតឱ្យវាផ្លាស់ទីសម្ភារៈមួយចំនួនធំក្នុងរយៈពេលខ្លី និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។
៣. រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមរឹងមាំ៖
ការរចនាស៊ុមដែក និងប្រព័ន្ធព្យួរដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ធានាថាយានយន្តអាចទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងក្រោមបន្ទុកធ្ងន់ និងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់។ ស៊ុមរឹងរបស់វាផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ និងស្ថេរភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធល្អ ដែលសមស្របសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការខ្លាំងនៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ និងកន្លែងយកថ្ម។
៤. ប្រព័ន្ធព្យួរកម្រិតខ្ពស់៖
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធព្យួរធារាសាស្ត្រទំនើប វាកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃបន្ទុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់យានយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់របស់វា។
៥. ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងមានប្រសិទ្ធភាព៖
ហ្វ្រាំងឌីសត្រជាក់ដោយប្រេង (ហ្វ្រាំងឌីសច្រើនដែលជ្រមុជដោយប្រេង) ផ្តល់នូវដំណើរការហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ ហើយវាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្នុងស្ថានភាពចុះចំណោតរយៈពេលវែង ឬស្ថានភាពផ្ទុកធ្ងន់។
៦. បរិយាកាសប្រតិបត្តិការកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង៖
ការរចនាកាប៊ីនផ្តោតលើ ergonomics ដោយផ្តល់នូវភាពមើលឃើញល្អ កៅអីមានផាសុកភាព និងប្លង់គ្រប់គ្រងងាយស្រួល។ កំណែទំនើបរបស់ CAT 777 ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយអេក្រង់បង្ហាញទំនើប និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងយានយន្តផងដែរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករតាមដានស្ថានភាព និងដំណើរការយានយន្តបានយ៉ាងងាយស្រួល។
៧. ការរួមបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់៖
រថយន្តដឹកដី Cat 777 ជំនាន់ថ្មីនេះ ត្រូវបានបំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបជាច្រើនប្រភេទ ដូចជាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសុខភាពយានយន្ត (VIMS™) ប្រព័ន្ធរំអិលស្វ័យប្រវត្តិ ការតាមដាន GPS និងការគាំទ្រប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងការគ្រប់គ្រងការថែទាំ។
តើឡានដឹកដីសម្រាប់ជីកយករ៉ែដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
គោលការណ៍ការងាររបស់ឡានដឹកដីសម្រាប់ជីកយករ៉ែភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងសកម្មភាពសម្របសម្រួលនៃប្រព័ន្ធថាមពល ប្រព័ន្ធបញ្ជូន ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្ររបស់យានយន្ត ហើយវាត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូន និងចាក់ចោលសម្ភារៈមួយចំនួនធំ (ដូចជារ៉ែ ធ្យូងថ្ម ខ្សាច់ និងក្រួស។ល។) នៅក្នុងអណ្តូងរ៉ែ អណ្តូងថ្ម និងគម្រោងជីកយកដីធំៗ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាផ្នែកសំខាន់ៗនៃគោលការណ៍ការងាររបស់ឡានដឹកដីសម្រាប់ជីកយករ៉ែ៖
១. ប្រព័ន្ធថាមពល៖
ម៉ាស៊ីន៖ ឡានដឹកដីសម្រាប់ជីកយករ៉ែជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានថាមពលខ្ពស់ ដែលផ្តល់ប្រភពថាមពលចម្បងរបស់យានយន្ត។ ម៉ាស៊ីននេះបំលែងថាមពលកំដៅដែលបង្កើតឡើងដោយការដុតម៉ាស៊ូតទៅជាថាមពលមេកានិច ហើយបើកបរប្រព័ន្ធបញ្ជូនរបស់យានយន្តតាមរយៈប្រអប់លេខរបស់ crankshaft។
២. ប្រព័ន្ធបញ្ជូន៖
ប្រអប់លេខ (ប្រអប់លេខ)៖ ប្រអប់លេខបញ្ជូនថាមពលចេញពីម៉ាស៊ីនទៅកាន់អ័ក្សតាមរយៈសំណុំលេខ ដោយកែតម្រូវទំនាក់ទំនងរវាងល្បឿនម៉ាស៊ីន និងល្បឿនយានយន្ត។ ឡានដឹកដីសម្រាប់ជីកយករ៉ែជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ ឬពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងល្បឿន និងលក្ខខណ្ឌផ្ទុកផ្សេងៗគ្នា។
អ័ក្សបើកបរ និងឌីផេរ៉ង់ស្យែល៖ អ័ក្សបើកបរផ្ទេរថាមពលពីប្រអប់លេខទៅអ័ក្សក្រោយ ហើយឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅលើអ័ក្សក្រោយចែកចាយថាមពលទៅកង់ក្រោយ ដើម្បីធានាថាកង់ឆ្វេង និងស្តាំអាចបង្វិលដោយឯករាជ្យនៅពេលបត់ ឬលើដីមិនស្មើគ្នា។
៣. ប្រព័ន្ធព្យួរ៖
ឧបករណ៍ព្យួរ៖ ឡានដឹកដីសម្រាប់ជីកយករ៉ែជាធម្មតាប្រើប្រព័ន្ធព្យួរធារាសាស្ត្រ ឬប្រព័ន្ធព្យួរខ្យល់ ដែលអាចស្រូបយកផលប៉ះពាល់ក្នុងពេលបើកបរបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើនស្ថេរភាពនៃការបើកបររបស់យានយន្តនៅលើដីមិនស្មើគ្នា និងផាសុកភាពរបស់អ្នកបើកបរ។
៤. ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង៖
ហ្វ្រាំងជួសជុល និងហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ រថយន្តដឹកដីត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងដ៏មានអានុភាព រួមទាំងហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ ឬហ្វ្រាំងខ្យល់ និងហ្វ្រាំងឌីសច្រើនដែលត្រជាក់ដោយប្រេង ដើម្បីផ្តល់កម្លាំងហ្វ្រាំងដែលអាចទុកចិត្តបាន។ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ធានាថាយានយន្តអាចឈប់បានយ៉ាងរហ័សក្នុងគ្រាអាសន្ន។
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងជំនួយ (ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន): ប្រើនៅពេលបើកបរចុះចំណោតរយៈពេលយូរ វាកាត់បន្ថយការពាក់លើឌីសហ្វ្រាំងតាមរយៈការហ្វ្រាំងម៉ាស៊ីន ឬឧបករណ៍បន្ថយល្បឿនធារាសាស្ត្រ ជៀសវាងការឡើងកំដៅខ្លាំង និងបង្កើនសុវត្ថិភាព។
៥. ប្រព័ន្ធចង្កូត៖
ប្រព័ន្ធចង្កូតធារាសាស្ត្រ៖ រថយន្តដឹកដីជីកយករ៉ែជាធម្មតាប្រើប្រព័ន្ធចង្កូតធារាសាស្ត្រ ដែលដំណើរការដោយស្នប់ធារាសាស្ត្រ និងស៊ីឡាំងចង្កូតដែលគ្រប់គ្រងការចង្កូតកង់មុខ។ ប្រព័ន្ធចង្កូតធារាសាស្ត្រអាចរក្សាបាននូវដំណើរការចង្កូតរលូន និងស្រាលនៅពេលដែលរថយន្តត្រូវបានផ្ទុកច្រើន។
៦. ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ៖
ប្រព័ន្ធលើក៖ ប្រអប់ដឹកទំនិញរបស់ឡានចាក់សំរាមរ៉ែត្រូវបានលើកដោយស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រតិបត្តិការចាក់សំរាម។ ស្នប់ធារាសាស្ត្រផ្តល់ប្រេងធារាសាស្ត្រសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីរុញស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដើម្បីលើកប្រអប់ដឹកទំនិញទៅមុំជាក់លាក់មួយ ដូច្នេះសម្ភារៈដែលផ្ទុកនឹងរអិលចេញពីប្រអប់ដឹកទំនិញក្រោមឥទ្ធិពលនៃទំនាញផែនដី។
៧. ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបរ៖
ចំណុចប្រទាក់មនុស្ស-ម៉ាស៊ីន (HMI): កាប៊ីនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ប្រតិបត្តិការ និងត្រួតពិនិត្យជាច្រើនប្រភេទ ដូចជាចង្កូត ឈ្នាន់បង្កើនល្បឿន ឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ដងថ្លឹងលេខ និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង។ រថយន្តដឹកដីទំនើបៗក៏រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឌីជីថល និងអេក្រង់បង្ហាញផងដែរ ដើម្បីសម្រួលដល់ប្រតិបត្តិករក្នុងការត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពយានយន្តក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង (ដូចជាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន សម្ពាធប្រេង សម្ពាធប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ល។)។
៨. ដំណើរការការងារ៖
ដំណាក់កាលបើកបរធម្មតា៖
១. ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន៖ ប្រតិបត្តិករចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ដែលបញ្ជូនថាមពលទៅកង់តាមរយៈប្រព័ន្ធបញ្ជូន ហើយចាប់ផ្តើមបើកបរ។
២. ការបើកបរ និងការបញ្ជាចង្កូត៖ ប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធបញ្ជាចង្កូតតាមរយៈចង្កូត ដើម្បីកែតម្រូវល្បឿន និងទិសដៅរបស់យានយន្ត ដើម្បីឱ្យយានយន្តអាចផ្លាស់ទីទៅកាន់ចំណុចផ្ទុកនៅក្នុងតំបន់រ៉ែ ឬការដ្ឋានសំណង់។
ដំណាក់កាលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន៖
៣. ផ្ទុកសម្ភារៈ៖ ជាធម្មតា ម៉ាស៊ីនជីកដី ម៉ាស៊ីនលើកដី ឬឧបករណ៍ផ្ទុកផ្សេងទៀតផ្ទុកសម្ភារៈ (ដូចជារ៉ែ ដី។ល។) ចូលទៅក្នុងប្រអប់ដឹកទំនិញរបស់ឡានចាក់ដី។
៤. ការដឹកជញ្ជូន៖ បន្ទាប់ពីឡានដឹកដីត្រូវបានផ្ទុកសម្ភារៈពេញហើយ អ្នកបើកបរនឹងគ្រប់គ្រងយានយន្តទៅកាន់កន្លែងផ្ទុក។ ក្នុងអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន យានយន្តប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធព្យួរ និងសំបកកង់ទំហំធំរបស់វា ដើម្បីស្រូបយកភាពមិនស្ថិតស្ថេរនៃដី ដើម្បីធានាបាននូវការបើកបរដែលមានស្ថេរភាព។
ដំណាក់កាលនៃការលុបការដំឡើង៖
៥. ការមកដល់ចំណុចផ្ទុកទំនិញ៖ បន្ទាប់ពីទៅដល់ទីតាំងផ្ទុកទំនិញ ប្រតិបត្តិករប្តូរទៅរបៀបអព្យាក្រឹត ឬចត។
៦. លើកប្រអប់ដឹកទំនិញ៖ ប្រតិបត្តិករចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ហើយដំណើរការដងថ្លឹងត្រួតពិនិត្យធារាសាស្ត្រ។ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្ររុញប្រអប់ដឹកទំនិញទៅមុំជាក់លាក់មួយ។
៧. ការរុះរើសម្ភារៈ៖ សម្ភារៈនឹងរអិលចេញពីប្រអប់ទំនិញដោយស្វ័យប្រវត្តិក្រោមសកម្មភាពនៃទំនាញផែនដី ដែលបញ្ចប់ដំណើរការរុះរើ។
ត្រឡប់ទៅចំណុចម៉ោនវិញ៖
៨. បន្ទាបប្រអប់ដឹកទំនិញ៖ ប្រតិបត្តិករប្រគល់ប្រអប់ដឹកទំនិញទៅទីតាំងធម្មតារបស់វា ធានាថាវាត្រូវបានចាក់សោរយ៉ាងរឹងមាំ ហើយបន្ទាប់មកយានយន្តត្រឡប់ទៅចំណុចផ្ទុកវិញដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបន្ទាប់។
៩. ប្រតិបត្តិការឆ្លាតវៃ និងស្វ័យប្រវត្តិ៖
ឡានដឹកដីទំនើបៗសម្រាប់ជីកយករ៉ែត្រូវបានបំពាក់ដោយមុខងារឆ្លាតវៃ និងស្វ័យប្រវត្តិកាន់តែច្រើនឡើងៗ ដូចជាប្រព័ន្ធបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រតិបត្តិការពីចម្ងាយ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសុខភាពយានយន្ត (VIMS) ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ និងសុវត្ថិភាព ព្រមទាំងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃកំហុសប្រតិបត្តិការរបស់មនុស្ស។
ប្រព័ន្ធ និងគោលការណ៍ការងារទាំងនេះរបស់ឡានដឹកដីសម្រាប់ជីកយករ៉ែ បំពេញបន្ថែមគ្នាទៅវិញទៅមក ដើម្បីធានាថាពួកវាអាចអនុវត្តភារកិច្ចដឹកជញ្ជូនទំនិញធ្ងន់ៗប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់។
ខាងក្រោមនេះគឺជាទំហំកង់ផ្សេងៗគ្នាដែលក្រុមហ៊ុនរបស់យើងអាចផលិតនៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នា៖
ទំហំម៉ាស៊ីនវិស្វកម្ម៖
| ៨.០០-២០ | ៧.៥០-២០ | ៨.៥០-២០ | ១០.០០-២០ | ១៤.០០-២០ | ១០.០០-២៤ | ១០.០០-២៥ |
| ១១:២៥-២៥ | ១២.០០-២៥ | ១៣.០០-២៥ | ១៤.០០-២៥ | ១៧.០០-២៥ | ១៩.៥០-២៥ | ២២.០០-២៥ |
| ២៤.០០-២៥ | ២៥.០០-២៥ | ៣៦.០០-២៥ | ២៤.០០-២៩ | ២៥.០០-២៩ | ២៧.០០-២៩ | ១៣.០០-៣៣ |
ទំហំកង់របស់អណ្តូងរ៉ែ៖
| ២២.០០-២៥ | ២៤.០០-២៥ | ២៥.០០-២៥ | ៣៦.០០-២៥ | ២៤.០០-២៩ | ២៥.០០-២៩ | ២៧.០០-២៩ |
| ២៨.០០-៣៣ | ១៦.០០-៣៤ | ១៥.០០-៣៥ | ១៧.០០-៣៥ | ១៩.៥០-៤៩ | ២៤.០០-៥១ | ៤០.០០-៥១ |
| ២៩.០០-៥៧ | ៣២.០០-៥៧ | ៤១.០០-៦៣ | ៤៤.០០-៦៣ |
ទំហំគែមកង់រថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់៖
| ៣.០០-៨ | ៤.៣៣-៨ | ៤.០០-៩ | ៦.០០-៩ | ៥.០០-១០ | ៦.៥០-១០ | ៥.០០-១២ |
| ៨.០០-១២ | ៤.៥០-១៥ | ៥.៥០-១៥ | ៦.៥០-១៥ | ៧.០០-១៥ | ៨.០០-១៥ | ៩.៧៥-១៥ |
| ១១.០០-១៥ | ១១:២៥-២៥ | ១៣.០០-២៥ | ១៣.០០-៣៣ |
វិមាត្រកង់រថយន្តឧស្សាហកម្ម៖
| ៧.០០-២០ | ៧.៥០-២០ | ៨.៥០-២០ | ១០.០០-២០ | ១៤.០០-២០ | ១០.០០-២៤ | ៧.០០x១២ |
| ៧.០០x១៥ | ១៤x២៥ | ៨.២៥x១៦.៥ | ៩.៧៥x១៦.៥ | ១៦x១៧ | ១៣x១៥.៥ | ៩x១៥.៣ |
| ៩x១៨ | ១១x១៨ | ១៣x២៤ | ១៤x២៤ | DW14x24 | DW15x24 | ១៦x២៦ |
| DW25x26 | ទទឹង ១៤x២៨ | ១៥x២៨ | DW25x28 |
ទំហំកង់រថយន្តកសិកម្ម៖
| ៥.០០x១៦ | ៥.៥x១៦ | ៦.០០-១៦ | ៩x១៥.៣ | ៨ផោន x ១៥ | ១០ផោន x ១៥ | ១៣x១៥.៥ |
| ៨.២៥x១៦.៥ | ៩.៧៥x១៦.៥ | ៩x១៨ | ១១x១៨ | ទទឹង ៨ គុណ ១៨ | ទទឹង ៩ គុណ ១៨ | ៥.៥០x២០ |
| W7x20 | W11x20 | ទទឹង ១០x២៤ | ទទឹង១២គុណ២៤ | ១៥x២៤ | ១៨x២៤ | DW18Lx24 |
| DW16x26 | DW20x26 | ទទឹង ១០x២៨ | ១៤x២៨ | DW15x28 | DW25x28 | ទទឹង ១៤x៣០ |
| DW16x34 | ទទឹង ១០x៣៨ | DW16x38 | ទទឹង ៨x៤២ | DD18Lx42 | DW23Bx42 | ទទឹង ៨x៤៤ |
| ទទឹង ១៣x៤៦ | ១០x៤៨ | ទទឹង១២គុណ៤៨ | ១៥x១០ | ១៦x៥.៥ | ១៦x៦.០ |
ផលិតផលរបស់យើងមានគុណភាពលំដាប់ពិភពលោក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកញ្ញា-០៩-២០២៤