banner113

Unsay buot ipasabot sa OTR nga ligid?

Ang OTR mao ang minubo sa Off-The-Road, nga nagkahulogan og "off-road" o "off-highway" nga aplikasyon. Ang mga ligid ug kagamitan sa OTR espesyal nga gidisenyo alang sa mga palibot nga wala gimaneho sa ordinaryong mga dalan, lakip ang mga minahan, quarry, mga lugar sa konstruksyon, mga operasyon sa kalasangan, ug uban pa. Kini nga mga palibot kasagaran adunay dili patag, humok o gansangon nga yuta, busa gikinahanglan ang espesyal nga gidisenyo nga mga ligid ug mga sakyanan aron makasagubang niini.

Ang mga nag-unang gamit sa mga ligid sa OTR naglakip sa:

1. Mga minahan ug quarry:

Gamita ang dagkong mga trak sa pagmina, mga loader, mga excavator, ug uban pa aron sa pagmina ug pagdala sa mga mineral ug mga bato.

2. Konstruksyon ug Imprastraktura:

Apil ang mga bulldozer, loader, roller ug uban pang kagamitan nga gigamit alang sa pagbalhin sa yuta ug pagtukod sa imprastraktura sa mga lugar sa konstruksyon.

3. Kalasangan ug Agrikultura:

Gamita ang espesyal nga mga kagamitan sa kalasangan ug dagkong mga traktora para sa mga aplikasyon sa pagguba sa kalasangan ug dagkong mga operasyon sa yutang pang-uma.

4. Mga operasyon sa industriya ug pantalan:

Gamita ang dagkong mga crane, forklift, ug uban pa aron sa pagbalhin sa bug-at nga mga karga sa mga pantalan, bodega ug uban pang mga pasilidad sa industriya.

Mga Kinaiya sa mga ligid sa OTR:

Taas nga kapasidad sa karga: Makasugakod sa gibug-aton sa bug-at nga kagamitan ug bug-at nga mga karga.

Dili madaot ug dili mabuslot: angay alang sa pag-atubang sa lisod nga mga kondisyon sama sa mga bato ug hait nga mga butang, ug makasugakod sa pagkabuslot gikan sa hait nga mga butang sama sa mga bato, mga tipik sa metal, ug uban pa.

Lawom nga disenyo ug espesyal nga disenyo: Naghatag og maayo kaayong traksyon ug kalig-on, nagpugong sa pagkadalin-as ug pagkaligid, ug mopahiangay sa lapokon, humok o dili patag nga yuta.

Lig-on nga istruktura: lakip ang mga bias nga ligid ug radial nga ligid aron mopahiangay sa lainlaing mga gamit ug palibot sa pagtrabaho, nga makasugakod sa grabe nga mga karga ug grabe nga mga kondisyon sa pagtrabaho.

Nagkalain-laing Gidak-on ug Matang: Angay alang sa lain-laing bug-at nga kagamitan, sama sa mga loader, bulldozer, mga trak sa pagmina, ug uban pa.

Ang OTR rims (Off-The-Road Rim) nagtumong sa mga rims (wheel rims) nga espesyal nga gidisenyo para sa mga ligid sa OTR. Gigamit kini sa pagsuporta ug pag-ayo sa mga ligid ug paghatag sa gikinahanglan nga suporta sa istruktura para sa mga bug-at nga kagamitan nga gigamit sa off-road. Ang OTR rims kay kaylap nga gigamit sa mga kagamitan sa pagmina, makinarya sa konstruksyon, makinarya sa agrikultura ug uban pang dagkong mga sakyanan sa industriya. Kini nga mga rim kinahanglan adunay igo nga kusog ug kalig-on aron makasagubang sa lisod nga mga palibot sa pagtrabaho ug mga kondisyon sa bug-at nga karga.

Sa kinatibuk-an, ang OTR nagtumong sa lain-laing espesyal nga kagamitan ug mga ligid nga gidisenyo aron mapauswag ang kahusayan ug kaluwasan sa malisod ug dili-agian nga mga kondisyon. Kini nga mga ligid gidisenyo ilabi na alang sa lisud nga mga palibot sa pagtrabaho ug naghatag og maayo kaayong kalig-on ug performance.

Ang HYWG mao ang numero unong tigdesinyo ug tiggama og mga ligid nga pang-off-road sa China, ug usa ka nanguna sa kalibutan nga eksperto sa disenyo ug paggama sa mga sangkap sa rim. Ang tanan nga mga produkto gidisenyo ug gihimo sumala sa labing taas nga mga sumbanan sa kalidad.

Kami adunay usa ka grupo sa panukiduki ug kalamboan nga gilangkoban sa mga senior engineer ug mga teknikal nga eksperto, nga nagpunting sa panukiduki ug paggamit sa mga inobatibong teknolohiya aron mapadayon ang usa ka nanguna nga posisyon sa industriya. Nagtukod kami usa ka kompleto nga sistema sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya aron makahatag og tukma sa panahon ug episyente nga teknikal nga suporta ug pagkahuman sa pagbaligya nga pagmentinar aron masiguro nga ang mga kustomer adunay hapsay nga kasinatian sa paggamit. Kami adunay kapin sa 20 ka tuig nga kasinatian sa paghimo og ligid.

Kami adunay lain-laing mga negosyo sa mga industrial rims, mining vehicle rims, forklift rims, construction machinery rims, agricultural rims ug uban pang mga aksesorya ug ligid sa rim.

Naghimo usab kami og daghang mga rim nga adunay lain-laing mga espesipikasyon sa natad sa pagmina diin ang mga ligid sa OTR kaylap nga gigamit. Lakip niini, ang 19.50-49/4.0 nga mga rim nga gihatag sa among kompanya para sa mga CAT 777 mining dump truck giila sa tanan nga mga kustomer. Ang 19.50-49/4.0 nga rim usa ka 5PC nga istruktura nga rim sa mga ligid sa TL ug kasagarang gigamit sa mga dump truck sa pagmina.

Ang Caterpillar CAT 777 dump truck usa ka ilado nga mining rigid dump truck (Rigid Dump Truck), nga kasagarang gigamit sa pagmina, quarrying, ug dagkong mga proyekto sa pagbalhin sa yuta. Ang mga CAT 777 series dump truck sikat tungod sa ilang kalig-on, taas nga efficiency, ug ubos nga gasto sa operasyon.

Mga pangunang bahin sa CAT 777 dump truck:

1. Makina nga taas og performance:

Ang CAT 777 nasangkapan sa kaugalingong diesel engine sa Caterpillar (kasagaran ang Cat C32 ACERT™), usa ka high-horsepower, high-torque engine nga naghatag og maayo kaayong power performance ug fuel efficiency para sa padayon nga operasyon ubos sa mga kondisyon sa taas nga load.

2. Dakong kapasidad sa karga:

Ang pinakataas nga rated nga karga sa mga CAT 777 dump truck kasagaran mga 90 ka tonelada (mga 98 ka mubo nga tonelada). Kini nga kapasidad sa karga makapahimo niini sa pagbalhin sa daghang materyal sa mubo nga panahon ug pagpauswag sa kahusayan sa trabaho.

3. Lig-on nga istruktura sa bayanan:

Ang taas nga kusog nga steel frame ug suspension system design nagsiguro nga ang sakyanan makasugakod sa dugay nga paggamit ubos sa bug-at nga mga karga ug lisod nga mga palibot. Ang gahi nga frame niini naghatag og maayong kalig-on ug kalig-on sa istruktura, nga angay alang sa grabeng mga kondisyon sa pag-operate sa mga minahan ug quarry.

4. Abansado nga Sistema sa Suspensyon:

Gisangkapan sa abante nga hydraulic suspension system, kini nagpamenos sa mga pag-uyog-uyog, nagpauswag sa kahupayan sa operator, ug epektibong nagpamenos sa epekto sa karga, nga nagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa sakyanan ug sa mga sangkap niini.

5. Epektibo nga sistema sa pagpreno:

Ang oil-cooled disc brake (oil-immersed multi-disc brake) naghatag og kasaligang performance sa pagpreno ug mas taas nga service life, ug labi na nga angay gamiton sa dugay nga paubos o bug-at nga karga nga mga kondisyon.

6. Gi-optimize nga palibot sa pag-operate sa drayber:

Ang disenyo sa kabin nagpunting sa ergonomics, nga naghatag og maayong visibility, komportableng mga lingkoranan ug kombenyente nga control layout. Ang modernong bersyon sa CAT 777 nasangkapan usab sa mga advanced display ug vehicle control system, nga nagtugot sa mga operator sa dali nga pagmonitor sa status ug performance sa sakyanan.

7. Abansadong Pag-integra sa Teknolohiya:

Ang bag-ong henerasyon sa Cat 777 dump truck nasangkapan sa nagkalain-laing mga abanteng teknolohiya sama sa Vehicle Health Monitoring System (VIMS™), automatic lubrication system, GPS tracking ug remote operation support aron mapaayo ang operating efficiency ug maintenance management.

Giunsa pagtrabaho ang usa ka mining dump truck?

Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa usa ka mining dump truck naglambigit sa koordinado nga aksyon sa power system, transmission system, brake system ug hydraulic system sa sakyanan, ug gigamit sa pagdala ug paglabay sa daghang mga materyales (sama sa ore, karbon, balas ug graba, ug uban pa) sa mga minahan, quarry ug dagkong mga proyekto sa pagbalhin sa yuta. Ang mosunod mao ang mga importanteng bahin sa prinsipyo sa pagtrabaho sa usa ka mining dump truck:

1. Sistema sa kuryente:

Makina: Ang mga dump truck sa pagmina kasagaran adunay mga high-power nga diesel engine, nga mao ang pangunang tinubdan sa kuryente sa sakyanan. Ang makina nag-convert sa enerhiya sa kainit nga namugna pinaagi sa pagsunog sa diesel ngadto sa mekanikal nga enerhiya ug nagpadagan sa transmission system sa sakyanan agi sa crankshaft.

2. Sistema sa transmisyon:

Gearbox (transmission): Ang gearbox mopadala sa power output sa makina ngadto sa ehe pinaagi sa gear set, nga mo-adjust sa relasyon tali sa gikusgon sa makina ug sa gikusgon sa sakyanan. Ang mga mining dump truck kasagaran adunay awtomatiko o semi-awtomatikong gearbox aron mohaom sa lain-laing kondisyon sa gikusgon ug karga.

Drive shaft ug differential: Ang drive shaft nagbalhin sa kuryente gikan sa gearbox ngadto sa rear axle, ug ang differential sa rear axle nag-apod-apod sa kuryente ngadto sa mga ligid sa likod aron masiguro nga ang wala ug tuo nga mga ligid mahimong motuyok nga independente kung moliko o sa dili patag nga yuta.

3. Sistema sa suspensyon:

Suspension device: Ang mga mining dump truck kasagaran mogamit og hydraulic suspension systems o pneumatic suspension systems, nga epektibong makasuhop sa impact atol sa pagmaneho ug makapauswag sa kalig-on sa pagmaneho sa sakyanan sa dili patas nga yuta ug sa kahupayan sa operator.

4. Sistema sa pagpreno:

Preno sa serbisyo ug preno sa emerhensya: Ang mga dump truck sa pagmina adunay kusgan nga sistema sa preno, lakip ang hydraulic brakes o pneumatic brakes, ug oil-cooled multi-disc brakes aron makahatag og kasaligang puwersa sa pagpreno. Ang sistema sa emerhensya nga preno nagsiguro nga ang sakyanan dali nga mohunong sa panahon sa emerhensya.

Auxiliary braking (engine braking, retarder): gigamit kon magmaneho paubos sa dalan sa taas nga panahon, kini makapakunhod sa pagkaguba sa brake disc pinaagi sa engine braking o hydraulic retarder, makalikay sa sobrang kainit, ug makapalambo sa kaluwasan.

5. Sistema sa manibela:

Sistema sa hydraulic steering: Ang mga mining dump truck kasagarang mogamit og hydraulic power steering system, nga gipadagan sa hydraulic pump ug ang steering cylinder nagkontrol sa front wheel steering. Ang hydraulic steering system makamentinar og hapsay ug gaan nga performance sa pagmaneho bisan og bug-at ang karga sa sakyanan.

6. Sistemang haydroliko:

Sistema sa pag-alsa: Ang cargo box sa usa ka mining dump truck gialsa sa usa ka hydraulic cylinder aron makab-ot ang dumping operation. Ang hydraulic pump naghatag og high-pressure hydraulic oil aron iduso ang hydraulic cylinder aron ialsa ang cargo box sa usa ka piho nga anggulo, aron ang mga kargamento nga materyales mogawas sa cargo box ubos sa aksyon sa grabidad.

7. Sistema sa pagkontrol sa pagmaneho:

Human-machine interface (HMI): Ang kabin adunay lain-laing mga gamit sa pag-operate ug pagmonitor, sama sa manibela, accelerator pedal, brake pedal, gear lever ug instrument panel. Ang mga modernong mining dump truck nag-integrate usab og mga digital control system ug display screen aron mapadali sa mga operator ang pagmonitor sa kahimtang sa sakyanan sa tinuod nga oras (sama sa temperatura sa makina, presyur sa lana, presyur sa hydraulic system, ug uban pa).

8. Proseso sa pagtrabaho:

Normal nga yugto sa pagmaneho:

1. Pagpaandar sa makina: Ang operator mopaandar sa makina, nga mopasa sa gahum ngadto sa mga ligid pinaagi sa sistema sa transmisyon ug magsugod sa pagmaneho.

2. Pagmaneho ug pagmaneho: Gikontrol sa operator ang sistema sa pagmaneho pinaagi sa manibela aron ma-adjust ang katulin ug direksyon sa sakyanan aron makalihok kini padulong sa loading point sulod sa minahan o construction site.

Yugto sa pagkarga ug transportasyon:

3. Pagkarga sa mga materyales: Kasagaran, ang mga excavator, loader o uban pang kagamitan sa pagkarga magkarga sa mga materyales (sama sa ore, yuta, ug uban pa) ngadto sa cargo box sa usa ka mining dump truck.

4. Transportasyon: Human mapuno ang dump truck sa mga materyales, ang drayber mokontrol sa sakyanan padulong sa unloading site. Atol sa transportasyon, ang sakyanan mogamit sa suspension system ug dagkong mga ligid aron masuhop ang kawalay kalig-on sa yuta aron masiguro ang lig-on nga pagmaneho.

Yugto sa pag-uninstall:

5. Pag-abot sa punto sa pagdiskarga: Human makaabot sa lokasyon sa pagdiskarga, ang operator mobalhin sa neutral o park mode.

6. I-alsa ang cargo box: Gisugdan sa operator ang hydraulic system ug gipadagan ang hydraulic control lever. Giduso sa hydraulic cylinder ang cargo box sa usa ka piho nga anggulo.

7. Pagdiskarga sa mga materyales: Ang mga materyales awtomatikong mogawas sa kahon sa kargamento ubos sa aksyon sa grabidad, nga mokompleto sa proseso sa pagdiskarga.

Balik sa punto sa pag-mount:

8. Ipaubos ang cargo box: Ibalik sa operator ang cargo box sa normal nga posisyon niini, sigurohon nga kini luwas nga nakakandado, ug dayon mobalik ang sakyanan sa loading point aron mangandam alang sa sunod nga transportasyon.

9. Maalamon ug awtomatiko nga operasyon:

Ang mga modernong mining dump truck nagkadaghan nga nasangkapan sa mga intelihente ug awtomatik nga mga bahin, sama sa autonomous driving systems, remote operation, ug vehicle health monitoring systems (VIMS), aron mapauswag ang kaepektibo ug kaluwasan sa trabaho ug makunhuran ang risgo sa mga sayop sa pag-operate sa tawo.

Kini nga mga sistema ug mga prinsipyo sa pagtrabaho sa mga mining dump truck nagtinabangay aron masiguro nga mahimo nila ang mga buluhaton sa transportasyon nga bug-at ang karga nga episyente ug luwas sa lisud nga mga palibot.

Ang mosunod mao ang lain-laing gidak-on sa mga rims nga mahimo sa among kompanya sa lain-laing mga natad:

 

Gidak-on sa makinarya sa inhenyeriya:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Gidak-on sa ngilit sa minahan:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Gidak-on sa rim sa ligid sa forklift:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Mga sukod sa rim sa industriyal nga sakyanan:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 W14x28 15x28 DW25x28      

Gidak-on sa ngilit sa ligid sa makinarya sa agrikultura:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10LBx15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 W8x18 W9x18 5.50x20
W7x20 W11x20 W10x24 W12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 W10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 W14x30
DW16x34 W10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
W13x46 10x48 W12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Ang among mga produkto adunay kalidad nga pangkalibutanon.

HYWG

Oras sa pag-post: Sep-09-2024