bänner113

Mida tähendab OTR-rehv?

OTR on lühend sõnadest Off-The-Road, mis tähendab "maastikusõitu" või "maastikusõitu maastikul". OTR-rehvid ja -varustus on spetsiaalselt loodud keskkondade jaoks, kus ei sõideta tavalistel teedel, sealhulgas kaevandustes, karjäärides, ehitusplatsidel, metsatöödel jne. Nendes keskkondades on tavaliselt ebatasane, pehme või konarlik maastik, seega on nendega toimetulekuks vaja spetsiaalselt loodud rehve ja sõidukeid.

OTR-rehvide peamised kasutusvaldkonnad on järgmised:

1. Kaevandused ja karjäärid:

Kasutage mineraalide ja kivimite kaevandamiseks ja transportimiseks suuri kaevandusveokeid, laadureid, ekskavaatoreid jne.

2. Ehitus ja infrastruktuur:

Hõlmab buldoosereid, laadureid, rulle ja muid ehitusplatsidel pinnase teisaldamiseks ja taristu ehitamiseks kasutatavaid seadmeid.

3. Metsandus ja põllumajandus:

Metsa raadamisel ja ulatuslikul põllumaal töötamisel kasutage spetsiaalset metsatehnikat ja suuri traktoreid.

4. Tööstus- ja sadamaoperatsioonid:

Kasutage raskete koormate teisaldamiseks sadamates, ladudes ja muudes tööstusrajatistes suuri kraanasid, kahveltõstukeid jne.

OTR-rehvide omadused:

Suur kandevõime: Suudab kanda raskete seadmete ja täiskoormate raskust.

Kulumiskindel ja torkekindel: sobib karmide tingimustega, näiteks kivide ja teravate esemetega toimetulekuks ning talub teravate esemete, näiteks kivide, metallikildude jms torkeid.

Sügav muster ja spetsiaalne disain: tagab suurepärase haarduvuse ja stabiilsuse, hoiab ära libisemise ja ümbermineku ning kohandub mudase, pehme või ebatasase pinnasega.

Tugev konstruktsioon: sisaldab diagonaal- ja radiaalrehve, mis sobivad erinevatele kasutusaladele ja töökeskkondadele ning taluvad äärmuslikke koormusi ja karme töötingimusi.

Erinevad suurused ja tüübid: sobib erinevatele rasketehnikale, näiteks laaduritele, buldooseritele, kaevandusveokitele jne.

OTR-veljed (Off-The-Road Rim) on spetsiaalselt OTR-rehvidele loodud velged. Neid kasutatakse rehvide toetamiseks ja fikseerimiseks ning vajaliku konstruktsioonitoe pakkumiseks maastikul kasutatavatele rasketehnikale. OTR-velgi kasutatakse laialdaselt kaevandusseadmetel, ehitusmasinatel, põllumajandusmasinatel ja muudel suurtel tööstussõidukitel. Need veljed peavad olema piisavalt tugevad ja vastupidavad, et tulla toime karmide töökeskkondade ja raskete koormustega.

Üldiselt viitab OTR mitmesugustele spetsiaalsetele seadmetele ja rehvidele, mis on loodud tõhususe ja ohutuse parandamiseks karmides maastikutingimustes. Need rehvid on spetsiaalselt loodud nõudlike töökeskkondade jaoks ning pakuvad suurepärast vastupidavust ja jõudlust.

HYWG on Hiina juhtiv maastikurataste disainer ja tootja ning maailma juhtiv veljekomponentide disaini ja tootmise ekspert. Kõik tooted on disainitud ja toodetud vastavalt kõrgeimatele kvaliteedistandarditele.

Meil on teadus- ja arendusmeeskond, mis koosneb vaneminseneridest ja tehnikaekspertidest ning keskendub uuenduslike tehnoloogiate uurimisele ja rakendamisele, et säilitada tööstuses juhtpositsioon. Oleme loonud täieliku müügijärgse teeninduse süsteemi, et pakkuda õigeaegset ja tõhusat tehnilist tuge ning müügijärgset hooldust, et tagada klientidele sujuv kasutuskogemus. Meil ​​on velgede tootmises üle 20 aasta kogemust.

Meil on lai valik tööstusvelgi, kaevandussõidukite velgi, kahveltõstuki velgi, ehitusmasinate velgi, põllumajandusvelgi ning muid veljetarvikuid ja rehve.

Samuti toodame kaevandusvaldkonnas, kus OTR-rehve laialdaselt kasutatakse, laialt levinud erinevate spetsifikatsioonidega velgi. Nende hulgas on meie ettevõtte pakutavad 19.50-49/4.0 veljed CAT 777 kaevanduskalluritele klientide seas üksmeelselt tunnustatud. 19.50-49/4.0 velg on TL-rehvide 5-osaline struktuur ja seda kasutatakse tavaliselt kaevanduskalluritel.

Caterpillar CAT 777 kallur on tuntud kaevandustööstuses kasutatav jäik kallur (Rigid Dump Truck), mida kasutatakse peamiselt kaevandamisel, karjäärides ja suurtel pinnase teisaldamise projektidel. CAT 777 seeria kallurid on populaarsed oma vastupidavuse, kõrge efektiivsuse ja madalate tegevuskulude poolest.

CAT 777 kalluri peamised omadused:

1. Suure jõudlusega mootor:

CAT 777 on varustatud Caterpillari enda diiselmootoriga (tavaliselt Cat C32 ACERT™), mis on suure võimsuse ja pöördemomendiga mootor, mis pakub suurepärast võimsust ja kütusesäästlikkust pidevaks tööks suure koormuse korral.

2. Suur kandevõime:

CAT 777 kallurite maksimaalne nimikoormus on tavaliselt umbes 90 tonni (umbes 98 lühikest tonni). See kandevõime võimaldab lühikese aja jooksul teisaldada suurt hulka materjali ja parandada töö efektiivsust.

3. Tugev raamistruktuur:

Ülitugev terasraam ja vedrustussüsteem tagavad, et sõiduk talub pikaajalist kasutamist raskete koormuste ja karmide keskkondade korral. Selle jäik raam tagab hea konstruktsioonitugevuse ja stabiilsuse, sobides äärmuslikeks töötingimusteks kaevandustes ja karjäärides.

4. Täiustatud vedrustussüsteem:

Täiustatud hüdraulilise vedrustussüsteemiga varustatud seade vähendab konarusi, parandab juhi mugavust ja vähendab tõhusalt koormuse mõju, pikendades sõiduki ja selle komponentide kasutusiga.

5. Tõhus pidurisüsteem:

Õlijahutusega ketaspidur (õlivanniga mitmekettaline pidur) tagab usaldusväärse pidurdustõhususe ja pikema kasutusea ning sobib eriti hästi kasutamiseks pikaajalisel allamäge sõitmisel või suure koormuse korral.

6. Optimeeritud juhi töökeskkond:

Kabiini disain keskendub ergonoomikale, pakkudes head nähtavust, mugavaid istmeid ja mugavat juhtimisseadmete paigutust. CAT 777 moodne versioon on varustatud ka täiustatud näidikute ja sõiduki juhtimissüsteemidega, mis võimaldavad operaatoritel hõlpsalt jälgida sõiduki olekut ja jõudlust.

7. Täiustatud tehnoloogia integreerimine:

Uue põlvkonna Cat 777 kallur on varustatud mitmesuguste täiustatud tehnoloogiatega, nagu sõiduki tervise jälgimissüsteem (VIMS™), automaatne määrimissüsteem, GPS-jälgimine ja kaugjuhtimise tugi, et parandada töö efektiivsust ja hoolduse haldamist.

Kuidas kaevanduskallur töötab?

Kaevanduskalluri tööpõhimõte hõlmab peamiselt sõiduki elektrisüsteemi, ülekandesüsteemi, pidurisüsteemi ja hüdrosüsteemi kooskõlastatud tegevust ning seda kasutatakse suurte materjalide (nt maagi, kivisöe, liiva ja kruusa jne) transportimiseks ja mahalaadimiseks kaevandustes, karjäärides ja suurtes mullatööde projektides. Järgnevalt on toodud kaevanduskalluri tööpõhimõtte põhiosad:

1. Elektrisüsteem:

Mootor: Kaevanduskallurid on tavaliselt varustatud suure võimsusega diiselmootoritega, mis on sõiduki peamine jõuallikas. Mootor muundab diislikütuse põlemisel tekkiva soojusenergia mehaaniliseks energiaks ja paneb väntvõlli kaudu käima sõiduki käigukasti.

2. Ülekandesüsteem:

Käigukast (ülekanne): Käigukast edastab mootori võimsuse käigukasti kaudu teljele, reguleerides mootori pöörlemiskiiruse ja sõiduki kiiruse vahelist suhet. Kaevanduskallurid on tavaliselt varustatud automaatsete või poolautomaatsete käigukastidega, et kohaneda erinevate kiiruse- ja koormustingimustega.

Veovõll ja diferentsiaal: Veovõll kannab jõu käigukastist tagasillale ja tagasilla diferentsiaal jaotab jõu tagaratastele, et vasak ja parem ratas saaksid pöördeid tehes või ebatasasel pinnasel iseseisvalt pöörata.

3. Vedrustussüsteem:

Vedrustusseade: Kaevanduskallurid kasutavad tavaliselt hüdraulilisi või pneumaatilisi vedrustussüsteeme, mis suudavad sõidu ajal lööke tõhusalt absorbeerida ning parandada sõiduki sõidustabiilsust ebatasasel maastikul ja juhi mugavust.

4. Pidurisüsteem:

Sõidupidur ja avariipidur: Kaevanduskallurid on varustatud võimsa pidurisüsteemiga, mis hõlmab hüdraulilisi või pneumaatilisi pidureid ja õlijahutusega mitmekettalisi pidureid, et tagada usaldusväärne pidurdusjõud. Avariipidurisüsteem tagab sõiduki kiire peatumise hädaolukorras.

Lisapidurid (mootoripidurdus, aeglusti): kasutatakse pikaajalisel allamäge sõitmisel, see vähendab piduriketta kulumist mootoripidurduse või hüdraulilise aeglusti abil, hoiab ära ülekuumenemise ja suurendab ohutust.

5. Roolisüsteem:

Hüdrauliline roolisüsteem: Kaevanduskallurid kasutavad tavaliselt hüdraulilist roolivõimendit, mida toidab hüdrauliline pump ja roolisilinder, mis juhib esirataste roolimist. Hüdrauliline roolisüsteem suudab säilitada sujuva ja kerge roolimise ka raskelt koormatud sõiduki korral.

6. Hüdraulikasüsteem:

Tõstesüsteem: Kaevanduskalluri kaubakasti tõstetakse hüdraulilise silindri abil, et saavutada tühjendamise toiming. Hüdraulikapump annab kõrgsurvehüdraulikaõli, mis surub hüdraulilise silindri peale, et tõsta kaubakasti teatud nurga alla, nii et laaditud materjalid libisevad raskusjõu mõjul kaubakastist välja.

7. Sõidu juhtimissüsteem:

Inimese ja masina liides (HMI): Kabiin on varustatud mitmesuguste juhtimis- ja jälgimisseadmetega, näiteks rooliratta, gaasipedaali, piduripedaali, käigukangi ja armatuurlauaga. Kaasaegsed kaevanduskallurid integreerivad ka digitaalsed juhtimissüsteemid ja ekraanid, mis hõlbustavad operaatoritel sõiduki olekut reaalajas jälgida (nt mootori temperatuur, õlirõhk, hüdrosüsteemi rõhk jne).

8. Tööprotsess:

Tavaline sõiduetapp:

1. Mootori käivitamine: Juht käivitab mootori, mis edastab jõu käigukasti kaudu ratastele ja alustab sõitu.

2. Sõitmine ja roolimine: Operaator juhib roolisüsteemi rooliratta abil, et reguleerida sõiduki kiirust ja suunda nii, et sõiduk saaks liikuda kaevanduspiirkonnas või ehitusplatsil asuvasse laadimispunkti.

Laadimise ja transpordi etapp:

3. Materjalide laadimine: Tavaliselt laadivad ekskavaatorid, laadurid või muud laadimisseadmed materjale (nt maaki, mulda jne) kaevanduskalluri kaubakasti.

4. Transport: Pärast seda, kui kallur on materjalidega täielikult laaditud, juhib juht sõidukit mahalaadimiskohta. Transpordi ajal kasutab sõiduk oma vedrustussüsteemi ja suuri rehve, et absorbeerida maapinna ebastabiilsust ja tagada stabiilne sõit.

Desinstallimise etapp:

5. Mahalaadimiskohta saabumine: Pärast mahalaadimiskohta jõudmist lülitab operaator neutraalasendisse või parkimisrežiimi.

6. Lastikasti tõstmine: operaator käivitab hüdrosüsteemi ja liigutab hüdraulilist juhtkangi. Hüdrauliline silinder surub lastikasti teatud nurga alla.

7. Materjalide mahalaadimine: Materjalid libisevad raskusjõu mõjul automaatselt kaubakastist välja, viies mahalaadimisprotsessi lõpule.

Tagasi kinnituspunkti:

8. Lastige kast alla: operaator viib lasti kasti tagasi tavaasendisse, veendub, et see on kindlalt lukustatud, ja seejärel naaseb sõiduk laadimispunkti, et valmistuda järgmiseks veoks.

9. Intelligentne ja automatiseeritud töö:

Kaasaegsed kaevanduskallurid on üha enam varustatud intelligentsete ja automatiseeritud funktsioonidega, nagu autonoomsed sõidusüsteemid, kaugjuhtimine ja sõidukite tervise jälgimissüsteemid (VIMS), et parandada töö efektiivsust ja ohutust ning vähendada inimlike töövigade riski.

Need kaevanduskalluri süsteemid ja tööpõhimõtted täiendavad teineteist, tagades, et need suudavad raskete koormate transportimise ülesandeid tõhusalt ja ohutult täita ka karmides tingimustes.

Järgnevalt on loetletud erineva suurusega veljed, mida meie ettevõte erinevates valdkondades toota saab:

 

Masinaehituse suurus:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13.00-25 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Minu velje suurus:

22.00-25 24.00-25 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Kahveltõstuki ratta velje suurus:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12.00 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13.00-25 13.00-33      

Tööstusliku sõiduki velje mõõtmed:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8,25x16,5 9,75x16,5 16x17 13x15,5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 L14x28 15x28 DW25x28      

Põllumajandustehnika rattavelje suurus:

5.00x16 5,5x16 6.00-16 9x15.3 8 naela x 15 10 naela x 15 13x15,5
8,25x16,5 9,75x16,5 9x18 11x18 L8x18 L9x18 5,50x20
L7x20 L11x20 L10x24 L12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 L10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 L14x30
DW16x34 L10x38 DW16x38 L8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 L8x44
L13x46 10x48 L12x48 15x10 16x5,5 16x6.0  

Meie tooted on maailmatasemel kvaliteediga.

HYWG

Postituse aeg: 09.09.2024