منظور از لاستیک OTR چیست؟

کامیون کمپرسی کاترپیلار CAT 777 یک کامیون کمپرسی صلب معدنی (کامیون کمپرسی صلب) شناخته شده است که عمدتاً در معدن، استخراج معادن و پروژه‌های بزرگ خاکبرداری استفاده می‌شود. کامیون‌های کمپرسی سری CAT 777 به دلیل دوام، راندمان بالا و هزینه‌های عملیاتی پایین محبوب هستند.

ویژگی‌های کلیدی کامیون کمپرسی CAT 777:

۱. موتور با کارایی بالا:

CAT 777 مجهز به موتور دیزلی اختصاصی کاترپیلار (معمولاً Cat C32 ACERT™) است، یک موتور با قدرت و گشتاور بالا که عملکرد عالی در قدرت و راندمان سوخت را برای کار مداوم در شرایط بار زیاد فراهم می‌کند.

2. ظرفیت بار زیاد:

حداکثر ظرفیت بار مجاز کامیون‌های کمپرسی CAT 777 معمولاً حدود ۹۰ تن (حدود ۹۸ تن کوتاه) است. این ظرفیت بار، آن را قادر می‌سازد تا مقدار زیادی مواد را در مدت زمان کوتاهی جابجا کند و راندمان کار را بهبود بخشد.

3. ساختار قاب محکم:

طراحی قاب فولادی با مقاومت بالا و سیستم تعلیق، تضمین می‌کند که این وسیله نقلیه می‌تواند در برابر استفاده طولانی مدت تحت بارهای سنگین و محیط‌های خشن مقاومت کند. قاب سفت و سخت آن، استحکام و پایداری ساختاری خوبی را فراهم می‌کند و برای شرایط عملیاتی دشوار در معادن و سنگ‌های معدنی مناسب است.

۴. سیستم تعلیق پیشرفته:

مجهز به سیستم تعلیق هیدرولیک پیشرفته، ضربات را کاهش می‌دهد، راحتی اپراتور را بهبود می‌بخشد و به طور موثر ضربه بار را کاهش می‌دهد و عمر مفید وسیله نقلیه و قطعات آن را افزایش می‌دهد.

۵. سیستم ترمز کارآمد:

ترمز دیسکی خنک‌شونده با روغن (ترمز چند دیسکی غوطه‌ور در روغن) عملکرد ترمز قابل اعتماد و عمر مفید بیشتری را فراهم می‌کند و به ویژه برای استفاده در شرایط سراشیبی طولانی مدت یا بار سنگین مناسب است.

۶. محیط عملیاتی بهینه شده برای درایور:

طراحی کابین بر ارگونومی تمرکز دارد و دید خوب، صندلی‌های راحت و چیدمان کنترل راحت را فراهم می‌کند. نسخه مدرن CAT 777 همچنین به نمایشگرهای پیشرفته و سیستم‌های کنترل خودرو مجهز شده است که به اپراتورها اجازه می‌دهد به راحتی وضعیت و عملکرد خودرو را رصد کنند.

۷. ادغام فناوری پیشرفته:

کامیون کمپرسی نسل جدید Cat 777 به مجموعه‌ای از فناوری‌های پیشرفته مانند سیستم نظارت بر سلامت خودرو (VIMS™)، سیستم روغن‌کاری خودکار، ردیابی GPS و پشتیبانی از راه دور برای بهبود راندمان عملیاتی و مدیریت تعمیر و نگهداری مجهز شده است.

کامیون کمپرسی معدن چگونه کار می‌کند؟

اصل کار یک کامیون کمپرسی معدن عمدتاً شامل عملکرد هماهنگ سیستم قدرت خودرو، سیستم انتقال قدرت، سیستم ترمز و سیستم هیدرولیک است و برای حمل و تخلیه مقادیر زیادی مواد (مانند سنگ معدن، زغال سنگ، شن و ماسه و غیره) در معادن، معادن سنگ و پروژه‌های بزرگ خاکبرداری استفاده می‌شود. بخش‌های کلیدی اصل کار یک کامیون کمپرسی معدن عبارتند از:

۱. سیستم برق:

موتور: دامپتراک‌های معدنی معمولاً به موتورهای دیزلی پرقدرت مجهز هستند که منبع اصلی نیروی خودرو را فراهم می‌کنند. موتور، انرژی گرمایی حاصل از سوختن گازوئیل را به انرژی مکانیکی تبدیل کرده و سیستم انتقال قدرت خودرو را از طریق میل لنگ به حرکت در می‌آورد.

۲. سیستم انتقال قدرت:

گیربکس (انتقال نیرو): گیربکس، توان خروجی موتور را از طریق مجموعه دنده به محور منتقل می‌کند و رابطه بین سرعت موتور و سرعت خودرو را تنظیم می‌کند. کامیون‌های کمپرسی معدنی معمولاً به گیربکس‌های اتوماتیک یا نیمه اتوماتیک مجهز هستند تا با شرایط مختلف سرعت و بار سازگار شوند.

میل گاردان و دیفرانسیل: میل گاردان نیرو را از گیربکس به محور عقب منتقل می‌کند و دیفرانسیل روی محور عقب نیرو را به چرخ‌های عقب توزیع می‌کند تا اطمینان حاصل شود که چرخ‌های چپ و راست می‌توانند هنگام پیچیدن یا در زمین‌های ناهموار به طور مستقل بچرخند.

۳. سیستم تعلیق:

دستگاه تعلیق: کامیون‌های کمپرسی معدنی معمولاً از سیستم‌های تعلیق هیدرولیکی یا سیستم‌های تعلیق پنوماتیکی استفاده می‌کنند که می‌توانند به طور مؤثر ضربه را در حین رانندگی جذب کرده و پایداری رانندگی خودرو را در زمین‌های ناهموار و راحتی اپراتور را بهبود بخشند.

۴. سیستم ترمز:

ترمز دستی و ترمز اضطراری: کامیون‌های کمپرسی معدنی مجهز به سیستم ترمز قدرتمندی شامل ترمزهای هیدرولیکی یا ترمزهای پنوماتیکی و ترمزهای چند دیسکی خنک‌شونده با روغن هستند تا نیروی ترمز قابل اعتمادی را فراهم کنند. سیستم ترمز اضطراری تضمین می‌کند که وسیله نقلیه می‌تواند در مواقع اضطراری به سرعت متوقف شود.

ترمز کمکی (ترمز موتور، ریتاردر): هنگام رانندگی در سرازیری برای مدت طولانی استفاده می‌شود، از طریق ترمز موتور یا ریتاردر هیدرولیکی، سایش دیسک ترمز را کاهش می‌دهد، از داغ شدن بیش از حد جلوگیری می‌کند و ایمنی را افزایش می‌دهد.

۵. سیستم فرمان:

سیستم فرمان هیدرولیک: کامیون‌های کمپرسی معدنی معمولاً از سیستم فرمان هیدرولیک استفاده می‌کنند که توسط پمپ هیدرولیک تغذیه می‌شود و سیلندر فرمان، فرمان چرخ‌های جلو را کنترل می‌کند. سیستم فرمان هیدرولیک می‌تواند عملکرد فرمان را در هنگام بارگیری زیاد خودرو، نرم و سبک نگه دارد.

۶. سیستم هیدرولیک:

سیستم بالابری: جعبه بار یک کامیون کمپرسی معدنی توسط یک سیلندر هیدرولیک بلند می‌شود تا عملیات تخلیه انجام شود. پمپ هیدرولیک، روغن هیدرولیک فشار بالا را برای فشار دادن سیلندر هیدرولیک فراهم می‌کند تا جعبه بار را تا زاویه خاصی بالا ببرد، به طوری که مواد بارگیری شده تحت عمل گرانش از جعبه بار خارج شوند.

۷. سیستم کنترل رانندگی:

رابط انسان و ماشین (HMI): کابین مجهز به دستگاه‌های عملیاتی و نظارتی مختلفی مانند فرمان، پدال گاز، پدال ترمز، اهرم دنده و صفحه ابزار است. کامیون‌های کمپرسی معدنی مدرن همچنین سیستم‌های کنترل دیجیتال و صفحات نمایش را ادغام می‌کنند تا اپراتورها بتوانند وضعیت خودرو را در زمان واقعی (مانند دمای موتور، فشار روغن، فشار سیستم هیدرولیک و غیره) کنترل کنند.

۸. فرآیند کار:

مرحله رانندگی عادی:

۱. روشن کردن موتور: اپراتور موتور را روشن می‌کند، که از طریق سیستم انتقال قدرت، نیرو را به چرخ‌ها منتقل می‌کند و رانندگی را آغاز می‌کند.

۲. رانندگی و هدایت: اپراتور از طریق فرمان، سیستم هدایت را کنترل می‌کند تا سرعت و جهت وسیله نقلیه را تنظیم کند تا وسیله نقلیه بتواند به نقطه بارگیری در محدوده معدن یا محل ساخت و ساز حرکت کند.

مرحله بارگیری و حمل و نقل:

۳. بارگیری مواد: معمولاً بیل مکانیکی، لودر یا سایر تجهیزات بارگیری، موادی (مانند سنگ معدن، خاک و غیره) را در جعبه بار یک کامیون کمپرسی معدنی بارگیری می‌کنند.

۴. حمل و نقل: پس از اینکه کامیون کمپرسی کاملاً با مصالح بارگیری شد، راننده وسیله نقلیه را به محل تخلیه هدایت می‌کند. در حین حمل و نقل، وسیله نقلیه از سیستم تعلیق و لاستیک‌های سایز بزرگ خود برای جذب ناپایداری زمین استفاده می‌کند تا رانندگی پایدار را تضمین کند.

مرحله حذف نصب:

۵. رسیدن به نقطه تخلیه: پس از رسیدن به محل تخلیه، اپراتور به حالت خلاص یا پارک تغییر وضعیت می‌دهد.

۶. بلند کردن جعبه بار: اپراتور سیستم هیدرولیک را روشن می‌کند و اهرم کنترل هیدرولیک را به کار می‌اندازد. سیلندر هیدرولیک، جعبه بار را تا زاویه مشخصی هل می‌دهد.

۷. تخلیه مواد: مواد به طور خودکار تحت تأثیر جاذبه از جعبه بار خارج می‌شوند و فرآیند تخلیه تکمیل می‌شود.

بازگشت به نقطه اتصال:

۸. پایین آوردن جعبه بار: اپراتور جعبه بار را به موقعیت عادی خود برمی‌گرداند، از قفل شدن ایمن آن اطمینان حاصل می‌کند و سپس وسیله نقلیه به نقطه بارگیری برمی‌گردد تا برای حمل و نقل بعدی آماده شود.

۹. عملیات هوشمند و خودکار:

کامیون‌های کمپرسی معدنی مدرن به طور فزاینده‌ای به ویژگی‌های هوشمند و خودکار، مانند سیستم‌های رانندگی خودکار، کنترل از راه دور و سیستم‌های نظارت بر سلامت خودرو (VIMS) مجهز می‌شوند تا کارایی و ایمنی کار را بهبود بخشیده و خطر خطاهای عملیاتی انسانی را کاهش دهند.

این سیستم‌ها و اصول کاری کامیون‌های کمپرسی معدنی مکمل یکدیگر هستند تا اطمینان حاصل شود که آنها می‌توانند وظایف حمل و نقل سنگین را به طور کارآمد و ایمن در محیط‌های سخت انجام دهند.

سایزهای مختلف رینگ که شرکت ما می‌تواند در زمینه‌های مختلف تولید کند، به شرح زیر است:

 

اندازه ماشین آلات مهندسی:

محصولات ما از کیفیت جهانی برخوردارند.