banyè113

Ki sa kawotchou OTR vle di?

OTR se abrevyasyon pou Off-The-Road, ki vle di aplikasyon "off-road" oswa "off-highway". Kawotchou ak ekipman OTR yo fèt espesyalman pou anviwònman kote moun pa kondui sou wout òdinè, tankou min, karyè, sit konstriksyon, operasyon forè, elatriye. Anviwònman sa yo anjeneral gen tèren inegal, mou oswa aksidante, kidonk kawotchou ak machin ki fèt espesyalman pou fè fas ak yo nesesè.

Prensipal domèn aplikasyon kawotchou OTR yo enkli:

1. Min ak karyè:

Sèvi ak gwo kamyon min, chajè, ekskavatè, elatriye pou mine epi transpòte mineral ak wòch.

2. Konstriksyon ak Enfrastrikti:

Gen ladan buldozè, chajè, roulo ak lòt ekipman yo itilize pou deplase tè ak konstwiksyon enfrastrikti nan chantye konstriksyon.

3. Forè ak Agrikilti:

Sèvi ak ekipman forè espesyalize ak gwo traktè pou aplikasyon nan deforestasyon ak operasyon sou gwo tè agrikòl.

4. Operasyon endistri ak pò:

Sèvi ak gwo trepye, chariot élévateur, elatriye pou deplase chay lou nan pò, depo ak lòt enstalasyon endistriyèl.

Karakteristik kawotchou OTR yo:

Kapasite chaj ki wo: Kapab sipòte pwa ekipman lou ak chaj konplè.

Rezistan a mete ak rezistan a pike: apwopriye pou fè fas ak kondisyon difisil tankou wòch ak objè byen file, epi li ka reziste pike nan objè byen file tankou wòch, fragman metal, elatriye.

Desen pwofon ak konsepsyon espesyal: Bay ekselan priz ak estabilite, anpeche glise ak chavire, epi adapte ak tè labou, mou oswa inegal.

Estrikti solid: ki gen ladan kawotchou bias ak kawotchou radial pou adapte ak diferan itilizasyon ak anviwònman travay, kapab reziste chay ekstrèm ak kondisyon travay difisil.

Diferan gwosè ak kalite: Apwopriye pou diferan ekipman lou, tankou chajè, buldozè, kamyon min, elatriye.

Jant OTR (Off-The-Road Rim) yo refere a jant (wou) ki fèt espesyalman pou kawotchou OTR. Yo itilize pou sipòte ak ranje kawotchou epi bay sipò estriktirèl nesesè pou ekipman lou yo itilize nan wout ki pa wout. Jant OTR yo lajman itilize sou ekipman min, machin konstriksyon, machin agrikòl ak lòt gwo machin endistriyèl. Jant sa yo dwe gen ase fòs ak rezistans pou fè fas ak anviwònman travay difisil ak kondisyon chaj lou.

An jeneral, OTR refere a yon varyete ekipman espesyalize ak kawotchou ki fèt pou amelyore efikasite ak sekirite nan kondisyon difisil, andeyò wout. Kawotchou sa yo fèt espesyalman pou anviwònman travay ki mande anpil epi yo bay ekselan rezistans ak pèfòmans.

HYWG se premye konsèpteur ak manifakti wou pou tout-teren nan Lachin, epi yon ekspè dirijan mondyal nan konsepsyon ak fabrikasyon konpozan wou. Tout pwodwi yo fèt ak pwodui dapre pi wo estanda kalite yo.

Nou gen yon ekip rechèch ak devlopman ki konpoze de enjenyè ansyen ak ekspè teknik, ki konsantre sou rechèch ak aplikasyon teknoloji inovatè pou kenbe yon pozisyon dirijan nan endistri a. Nou te etabli yon sistèm sèvis apre-lavant konplè pou bay sipò teknik alè ak efikas ak antretyen apre-lavant pou asire ke kliyan yo gen yon eksperyans san pwoblèm pandan itilizasyon. Nou gen plis pase 20 ane eksperyans nan fabrikasyon wou.

Nou gen yon pakèt biznis nan jant endistriyèl, jant machin min, jant chariot élévateur, jant machin konstriksyon, jant agrikòl ak lòt akseswa jant ak kawotchou.

Nou pwodui tou anpil jant ki gen diferan espesifikasyon nan domèn min kote yo itilize kawotchou OTR anpil. Pami yo, jant 19.50-49/4.0 konpayi nou an bay pou kamyon ben min CAT 777 yo te rekonèt inanimman pa kliyan yo. Jant 19.50-49/4.0 la se yon jant estrikti 5PC nan kawotchou TL epi li souvan itilize nan kamyon ben min.

Kamyon ben Caterpillar CAT 777 la se yon kamyon ben rijid byen koni pou min (Rigid Dump Truck), sitou itilize nan min, karyè ak gwo pwojè tèrasman. Kamyon ben seri CAT 777 yo popilè pou rezistans yo, efikasite yo ak pri fonksyònman ki ba.

Karakteristik prensipal kamyon ben CAT 777 la:

1. Motè pèfòmans segondè:

CAT 777 la ekipe ak pwòp motè dyezèl Caterpillar la (jeneralman Cat C32 ACERT™ nan), yon motè ki gen gwo puisans ak gwo koupl ki bay ekselan pèfòmans pouvwa ak efikasite gaz pou operasyon kontinyèl nan kondisyon chaj ki wo.

2. Gwo kapasite chaj:

Chaj maksimòm kamyon ben CAT 777 yo anjeneral anviwon 90 tòn (apeprè 98 tòn kout). Kapasite chaj sa a pèmèt li deplase yon gwo kantite materyèl nan yon ti tan epi amelyore efikasite travay la.

3. Estrikti ankadreman solid:

Konsepsyon ankadreman asye ki gen gwo rezistans lan ak sistèm sispansyon an asire ke machin nan ka reziste itilizasyon alontèm anba chay lou ak anviwònman difisil. Ankadreman rijid li a bay bon fòs estriktirèl ak estabilite, apwopriye pou kondisyon fonksyònman ekstrèm nan min ak karyè.

4. Sistèm Sispansyon Avanse:

Ekipe ak yon sistèm sispansyon idwolik avanse, li diminye aksidan yo, amelyore konfò operatè a, epi efektivman diminye enpak chaj la, pou pwolonje lavi sèvis machin nan ak konpozan li yo.

5. Sistèm frenaj efikas:

Fren disk ki refwadi ak lwil la (fren milti-disk ki benyen nan lwil) bay yon pèfòmans frenaj serye ak yon lavi sèvis ki pi long, epi li patikilyèman apwopriye pou itilizasyon nan kondisyon desant ki dire lontan oswa chaj lou.

6. Anviwònman operasyon chofè optimize:

Desen kabin nan konsantre sou ergonomi, bay bon vizibilite, chèz konfòtab ak yon aranjman kontwòl pratik. Vèsyon modèn CAT 777 la ekipe tou ak ekran avanse ak sistèm kontwòl machin, sa ki pèmèt operatè yo fasilman kontwole estati ak pèfòmans machin nan.

7. Entegrasyon Teknoloji Avanse:

Nouvo jenerasyon kamyon ben Cat 777 la ekipe ak yon varyete teknoloji avanse tankou Sistèm Siveyans Sante Veyikil (VIMS™), sistèm wilaj otomatik, swiv GPS ak sipò operasyon a distans pou amelyore efikasite operasyonèl ak jesyon antretyen.

Kijan yon kamyon pil fatra min fonksyone?

Prensip fonksyònman yon kamyon ben pou min enplike sitou aksyon kowòdone sistèm pouvwa machin nan, sistèm transmisyon an, sistèm fren an ak sistèm idwolik la, epi li itilize pou transpòte ak jete gwo kantite materyèl (tankou minrè, chabon, sab ak gravye, elatriye) nan min, karyè ak gwo pwojè tè. Men pati kle nan prensip fonksyònman yon kamyon ben pou min:

1. Sistèm pouvwa:

Motè: Kamyon ben min yo anjeneral ekipe ak motè dyezèl gwo puisans, ki bay prensipal sous enèji machin nan. Motè a konvèti enèji chalè ki pwodui lè yo boule dyezèl la an enèji mekanik epi li fè sistèm transmisyon machin nan mache atravè vilbreken an.

2. Sistèm transmisyon:

Bwat vitès (transmisyon): Bwat vitès la transmèt puisans motè a bay aks la atravè seri angrenaj la, li ajiste relasyon ki genyen ant vitès motè a ak vitès machin nan. Kamyon ben min yo anjeneral ekipe ak bwat vitès otomatik oswa semi-otomatik pou adapte yo ak diferan vitès ak kondisyon chaj.

Arbr transmisyon ak diferansyèl: Arbr transmisyon an transfere puisans soti nan bwat vitès la rive nan aks dèyè a, epi diferansyèl ki sou aks dèyè a distribye puisans lan bay wou dèyè yo pou asire ke wou gòch ak dwat yo ka vire poukont yo lè y ap vire oswa sou tèren inegal.

3. Sistèm sispansyon:

Aparèy sispansyon: Kamyon pil fatra min yo anjeneral itilize sistèm sispansyon idwolik oswa sistèm sispansyon pneumatik, ki ka efektivman absòbe enpak pandan kondwi epi amelyore estabilite kondwi machin nan sou tèren inegal ak konfò operatè a.

4. Sistèm frenaj:

Fren sèvis ak fren ijans: Kamyon ben min yo ekipe ak yon sistèm fren pwisan, ki gen ladan fren idwolik oswa fren pneumatik, ak fren milti-disk refwadi ak lwil pou bay yon fòs frenaj serye. Sistèm fren ijans lan asire ke machin nan ka kanpe byen vit nan yon ijans.

Fren oksilyè (fren motè, ralentisè): yo itilize lè w ap kondui yon pant pou yon bon bout tan, li diminye mete disk fren an atravè fren motè oswa ralentisè idwolik, li evite surchof epi li amelyore sekirite.

5. Sistèm direksyon:

Sistèm direksyon idwolik: Kamyon ben min yo anjeneral itilize yon sistèm direksyon idwolik asistée, ki mache ak yon ponp idwolik ak yon silenn direksyon ki kontwole direksyon wou devan yo. Sistèm direksyon idwolik la ka kenbe yon pèfòmans direksyon ki dous e lejè lè machin nan gen anpil chaj.

6. Sistèm idwolik:

Sistèm leve: Bwat kago yon kamyon ben min leve pa yon silenn idwolik pou reyalize operasyon vide. Ponp idwolik la bay lwil idwolik presyon ki wo pou pouse silenn idwolik la pou leve bwat kago a nan yon sèten ang, pou materyèl chaje yo glise soti nan bwat kago a anba aksyon gravite.

7. Sistèm kontwòl kondwi:

Entèfas Moun-Machin (HMI): Kabin nan ekipe ak plizyè aparèy operasyon ak siveyans, tankou volan, pedal akseleratè, pedal fren, levye vitès ak tablodbò. Kamyon min modèn yo entegre tou sistèm kontwòl dijital ak ekran ekspozisyon pou fasilite operatè yo kontwole estati machin nan an tan reyèl (tankou tanperati motè, presyon lwil oliv, presyon sistèm idwolik, elatriye).

8. Pwosesis travay:

Etap kondwi nòmal:

1. Demaraj motè a: Operatè a demaraj motè a, ki transmèt puisans nan wou yo atravè sistèm transmisyon an epi kòmanse kondwi.

2. Kondwi ak volan: Operatè a kontwole sistèm volan an atravè volan an pou ajiste vitès ak direksyon machin nan pou machin nan ka deplase nan pwen chajman an nan zòn min lan oswa sit konstriksyon an.

Faz chajman ak transpò:

3. Chaje materyèl: Anjeneral, ekskavatè, chajè oswa lòt ekipman chajman chaje materyèl (tankou minrè, tè, elatriye) nan bwat kago yon kamyon pil fatra min.

4. Transpò: Apre kamyon benne a fin chaje ak materyèl yo nèt, chofè a kondui machin nan pou l rive nan kote pou l dechaje a. Pandan transpò a, machin nan sèvi ak sistèm sispansyon li ak kawotchou gwo gwosè pou absòbe enstabilite tè a pou asire yon kondwi ki estab.

Faz dezenstalasyon an:

5. Rive nan pwen dechajman an: Apre operatè a rive nan kote dechajman an, li chanje an mòd net oswa pakin.

6. Leve bwat kago a: Operatè a kòmanse sistèm idwolik la epi li opere levye kontwòl idwolik la. Silenn idwolik la pouse bwat kago a nan yon sèten ang.

7. Dechaje materyèl yo: Materyèl yo glise otomatikman soti nan bwat kago a anba aksyon gravite a, pou konplete pwosesis dechaje a.

Retounen nan pwen montaj la:

8. Desann bwat kago a: Operatè a retounen bwat kago a nan pozisyon nòmal li, li asire li byen fèmen, epi machin nan retounen nan pwen chajman an pou prepare pwochen transpò a.

9. Operasyon entelijan ak otomatik:

Kamyon pil fatra min modèn yo ap ekipe de pli zan pli ak karakteristik entelijan ak otomatik, tankou sistèm kondwi otonòm, operasyon a distans, ak sistèm siveyans sante machin (VIMS), pou amelyore efikasite ak sekirite travay epi redwi risk erè operasyon imen.

Sistèm sa yo ak prensip fonksyònman kamyon ben min yo konplete youn lòt pou asire ke yo ka fè travay transpò chay lou avèk efikasite epi san danje nan anviwònman difisil.

Men diferan gwosè wou konpayi nou an ka pwodui nan diferan domèn:

 

Gwosè machin jeni:

8.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 10.00-25
11.25-25 12.00-25 13:00-25:00 14.00-25 17.00-25 19.50-25 22.00-25
12:00-25:00 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29 13.00-33

Gwosè jant min lan:

22.00-25 12:00-25:00 25.00-25 36.00-25 24.00-29 25.00-29 27.00-29
28.00-33 16.00-34 15.00-35 17.00-35 19.50-49 24.00-51 40.00-51
29.00-57 32.00-57 41.00-63 44.00-63      

Gwosè wou chariot elevè:

3.00-8 4.33-8 4.00-9 6.00-9 5.00-10 6.50-10 5.00-12
8.00-12 4.50-15 5.50-15 6.50-15 7.00-15 8.00-15 9.75-15
11.00-15 11.25-25 13:00-25:00 13.00-33      

Dimansyon jant machin endistriyèl:

7.00-20 7.50-20 8.50-20 10.00-20 14.00-20 10.00-24 7.00x12
7.00x15 14x25 8.25x16.5 9.75x16.5 16x17 13x15.5 9x15.3
9x18 11x18 13x24 14x24 DW14x24 DW15x24 16x26
DW25x26 L14x28 15x28 DW25x28      

Gwosè wou machin agrikòl:

5.00x16 5.5x16 6.00-16 9x15.3 8LBx15 10 liv x 15 13x15.5
8.25x16.5 9.75x16.5 9x18 11x18 W8x18 W9x18 5.50x20
W7x20 W11x20 W10x24 W12x24 15x24 18x24 DW18Lx24
DW16x26 DW20x26 W10x28 14x28 DW15x28 DW25x28 L14x30
DW16x34 L10x38 DW16x38 W8x42 DD18Lx42 DW23Bx42 W8x44
Lajè 13x46 10x48 Lajè 12x48 15x10 16x5.5 16x6.0  

Pwodwi nou yo gen yon kalite siperyè nan nivo mondyal.

HYWG

Dat piblikasyon: 9 septanm 2024