OTR шинасы эмнени билдирет?

Caterpillar CAT 777 самосвал – бул, негизинен, тоо-кен казып алууда, карьерде жана ири жер казуу иштеринде колдонулган белгилүү тоо-кен казуучу самосвал (Rigid Dump Truck). CAT 777 сериясындагы самосвалдар узактыгы, жогорку эффективдүүлүгү жана төмөнкү эксплуатациялык чыгымдары менен популярдуу.

CAT 777 самосвалдын негизги өзгөчөлүктөрү:

1. Жогорку өндүрүмдүүлүктөгү кыймылдаткыч:

CAT 777 Caterpillar компаниясынын өзүнүн дизелдик кыймылдаткычы (адатта Cat C32 ACERT™) менен жабдылган, ал жогорку аттык кубаттуу, моменттүү кыймылдаткыч менен жабдылган, ал жогорку жүктөө шарттарында үзгүлтүксүз иштөө үчүн кубаттуулукту жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн камсыз кылат.

2. Чоң жүк көтөрүү:

CAT 777 самосвалдарынын максималдуу номиналдык жүгү адатта 90 тоннаны түзөт (болжол менен 98 кыска тонна). Бул жүк көтөрүмдүүлүк ага кыска убакыттын ичинде чоң көлөмдөгү материалды жылдырууга жана иштин натыйжалуулугун жогорулатууга мүмкүндүк берет.

3.Sturdy кадр түзүмү:

Жогорку бышык болоттон жасалган каркас жана суспензия тутумунун дизайны унаа оор жүктөрдү жана катаал чөйрөдө узак мөөнөттүү колдонууга туруштук бере аларын камсыздайт. Анын катуу рамкасы жакшы структуралык бекемдикти жана туруктуулукту камсыз кылат, шахталарда жана карьерлерде экстремалдык эксплуатациялык шарттарга ылайыктуу.

4. Өркүндөтүлгөн токтотуу системасы:

Өркүндөтүлгөн гидравликалык суспензия системасы менен жабдылган, ал дөңгөлөктөрдү азайтат, оператордун ыңгайлуулугун жакшыртат жана жүктүн таасирин натыйжалуу азайтат, унаанын жана анын компоненттеринин кызмат мөөнөтүн узартат.

5. Натыйжалуу тормоз системасы:

Мунай менен муздатылган диск тормоз (майга чөмүлгөн көп диск тормоз) ишенимдүү тормоздоо натыйжалуулугун жана узак кызмат мөөнөтүн камсыз кылат жана узак мөөнөттүү ылдыйга же оор жүктөө шарттарында колдонуу үчүн өзгөчө ылайыктуу.

6. Оптимизацияланган айдоочу иштөө чөйрөсү:

Кабинанын дизайны жакшы көрүнүүнү, ыңгайлуу отургучтарды жана ыңгайлуу башкаруу схемасын камсыз кылуучу эргономикага багытталган. CAT 777 заманбап версиясы ошондой эле өнүккөн дисплейлер жана унаа башкаруу системалары менен жабдылган, бул операторлорго унаанын абалын жана иштөөсүн оңой көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берет.

7. Өркүндөтүлгөн технологиялык интеграция:

Жаңы муундагы Cat 777 самосвалы Унаанын Ден соолугун Мониторинг Системасы (VIMS™), автоматтык майлоо системасы, GPS көзөмөлдөө жана операциянын эффективдүүлүгүн жана техникалык тейлөөнү башкарууну жакшыртуу үчүн алыстан операцияны колдоо сыяктуу ар кандай алдыңкы технологиялар менен жабдылган.

Кен казуучу самосвал кантип иштейт?

Тоо-кен самосвалынын иштөө принциби негизинен унаанын энергетикалык системасынын, өткөргүч системасынын, тормоздук системасынын жана гидравликалык тутумунун макулдашылган аракетин камтыйт жана шахталарда, карьерлерде жана ири жер казуучу долбоорлордо көп көлөмдөгү материалдарды (руда, көмүр, кум жана шагыл ж.б.) ташуу жана төгүү үчүн колдонулат. Төмөнкүлөр тоо-кен самосвалынын иштөө принцибинин негизги бөлүктөрү болуп саналат:

1. Энергия системасы:

Мотор: Тоо-кен самосвалдары, адатта, унаанын негизги энергия булагы менен камсыз кылуучу жогорку кубаттуулуктагы дизелдик кыймылдаткычтар менен жабдылган. Кыймылдаткыч дизельди күйгүзгөндө пайда болгон жылуулук энергиясын механикалык энергияга айландырат жана унаанын өткөргүч системасын ийкемдүү вал аркылуу айдайт.

2. Трансмиссия системасы:

Редуктор (берүү): Редуктор кыймылдаткычтын ылдамдыгы менен унаа ылдамдыгынын ортосундагы байланышты жөнгө салып, кыймылдаткычтын кубаттуулугун тиштүү топтом аркылуу окко өткөрүп берет. Тоо-кен самосвалдары, адатта, ар кандай ылдамдыкка жана жүктөө шарттарына көнүү үчүн автоматтык же жарым автоматтык редукторлор менен жабдылган.

Жетектөөчү вал жана дифференциал: Жетектөөчү вал кубаттуулукту редуктордон арткы огуна өткөрүп берет, ал эми арткы октогу дифференциал сол жана оң дөңгөлөктөр бурулганда же тегиз эмес жерде өз алдынча айлануусун камсыз кылуу үчүн күчтү арткы дөңгөлөктөрүнө бөлүштүрөт.

3. Асма системасы:

Асма түзүлүш: Тоо-кен самосвалдары адатта гидравликалык асма системаларын же пневматикалык асма системаларын колдонушат, алар айдоо учурунда таасирди эффективдүү сиңирип, тегиз эмес рельефте унаанын айдоо туруктуулугун жана оператордун ыңгайлуулугун жакшыртат.

4. Тормоздоо системасы:

Кызматтык тормоз жана авариялык тормоз: Тоо-кен казуучу самосвалдар күчтүү тормоз системасы менен жабдылган, анын ичинде гидравликалык тормоздор же пневматикалык тормоздор жана май менен муздатылган көп дисктүү тормоздор ишенимдүү тормоздоо күчүн камсыз кылат. Авариялык тормоз системасы өзгөчө кырдаалда унаанын тез токтоп калышын камсыздайт.

Көмөкчү тормоздоо (мотор тормоздоо, ретардер): узак убакыт бою ылдый айдаганда колдонулат, ал мотор тормоздоо же гидравликалык ретардер аркылуу тормоз дискинин эскиришин азайтат, ысып кетүүдөн сактайт жана коопсуздукту жогорулатат.

5. Башкаруу системасы:

Гидротехникалык башкаруу системасы: Тоо-кен самосвалдары, адатта, гидротехникалык башкаруу системасын колдонушат, ал гидравликалык насос менен иштейт жана руль цилиндри алдыңкы дөңгөлөктүн рулду башкарат. Гидравликалык башкаруу системасы унаа катуу жүктөлгөн учурда жылмакай жана жеңил рулду сактай алат.

6. Гидротехникалык система:

Көтөрүү системасы: тоо-кен казуучу самосвалдын жүк кутусу демпингдик операцияга жетүү үчүн гидравликалык цилиндр менен көтөрүлөт. Гидравликалык насос жүк кутучасын белгилүү бир бурчка көтөрүү үчүн гидроцилиндрди түртүү үчүн жогорку басымдагы гидравликалык май менен камсыз кылат, андыктан жүктөлгөн материалдар тартылуу күчү астында жүк кутусунан чыгып кетет.

7. Айдоону башкаруу системасы:

Адам-машина интерфейси (HMI): Кабина руль, газ педалы, тормоз педалы, тиштүү рычагы жана инструмент панели сыяктуу ар кандай операциялык жана көзөмөлдөөчү түзүлүштөр менен жабдылган. Заманбап тоо-кен самосвалдары ошондой эле операторлорго унаанын абалын реалдуу убакыт режиминде (мисалы, кыймылдаткычтын температурасы, майдын басымы, гидравликалык системанын басымы ж.

8. Иш процесси:

Кадимки айдоо баскычы:

1. Кыймылдаткычты ишке киргизүү: Оператор кыймылдаткычты иштетет, ал кыймылдаткычтын жардамы менен дөңгөлөккө кубаттуулукту берүү системасы аркылуу өткөрүп, айдай баштайт.

2. Айдоо жана башкаруу: Оператор рулдук дөңгөлөк аркылуу рулдук системаны башкарып, унаанын ылдамдыгын жана багытын тууралап, унаа шахта аймагынын же курулуш аянтчасынын ичиндеги жүктөө пунктуна жыла алат.

Жүктөө жана ташуу фазасы:

3. Материалдарды жүктөө: Адатта, экскаваторлор, жүктөгүчтөр же башка жүктөөчү жабдуулар материалдарды (мисалы, руда, топурак, ж.

4. Ташуу: самосвал толугу менен материалдар менен жүктөлгөндөн кийин, айдоочу унааны түшүрүүчү жерге чейин башкарат. Ташуу учурунда, унаа туруктуу айдоону камсыз кылуу үчүн жердин туруксуздугун сиңирүү үчүн анын асма тутумун жана чоң өлчөмдөгү шиналарды колдонот.

Орнотуу баскычы:

5. Жүк түшүрүү пунктуна келүү: Жүк түшүрүүчү жерге жеткенден кийин оператор нейтралдуу же парк режимине өтөт.

6. Жүк кутусун көтөрүңүз: Оператор гидротехникалык системаны ишке киргизет жана гидравликалык башкаруу рычагын иштетет. Гидравликалык цилиндр жүк кутусун белгилүү бир бурчка түртөт.

7. Материалдарды түшүрүү: материалдар автоматтык түрдө тартылуу күчү астында жүк кутусунан жылып, түшүрүү процессин аяктайт.

Тоонун чекитине кайтуу:

8. Жүк кутусун түшүрүңүз: Оператор жүк кутусун кадимки абалына кайтарып, анын бекем бекитилишин камсыздайт, андан кийин унаа кийинки ташууга даярдануу үчүн жүктөө пунктуна кайтып келет.

9. Акылдуу жана автоматташтырылган иш:

Заманбап тоо-кен самосвалдары жумуштун натыйжалуулугун жана коопсуздугун жогорулатуу жана адамдын операциялык каталарынын тобокелдигин азайтуу үчүн автономдуу айдоо системалары, алыстан башкаруу жана унаанын ден соолугун көзөмөлдөө системалары (VIMS) сыяктуу акылдуу жана автоматташтырылган функциялар менен жабдылган.

Бул системалар жана тоо-кен самосвалдарынын иштөө принциптери бири-бирин толуктап, катаал шарттарда оор жүктөрдү ташуу милдеттерин натыйжалуу жана коопсуз аткара аларын камсыздайт.

Төмөндө биздин компания ар кандай тармактарда өндүрө ала турган ар кандай өлчөмдөгү жээкчелер:

 

Инженердик техниканын өлчөмү:

Биздин продукциялар дүйнөлүк деңгээлдеги сапатта.